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L'éco d'ici de France Bleu Roussillon - le 10/12
ici Roussillon
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10/12/2024
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00:00
Marie Warch à Perpignan, 12 femmes suivent depuis quelques jours un parcours de formation
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pour devenir conductrice pour Kéolis, les bus sans kéos vous savez.
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À la manœuvre, l'agence d'intérim RS Intérim, depuis 4 ans elle organise des sessions de
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formation 100% féminines pour ce métier longtemps quasiment exclusivement masculin
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et pour en parler, le directeur de l'agence RS de Perpignan est l'invité de l'écho d'ici.
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Bonjour Thibault Girbaud.
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Bonjour, merci de m'accueillir.
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Pourquoi avoir décidé de mettre en place ces sessions de formation exclusivement réservées
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aux femmes ?
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Chez RS Intérim, on croit beaucoup au pouvoir de la parité en entreprise, donc on a eu
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envie de s'investir sur ce sujet, on pense que c'est un générateur de bien-être au
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travail et d'efficacité aussi.
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Alors la parité mais avec des formations quand même réservées aux femmes ?
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Oui, ce qu'on a voulu c'est mettre un coup d'accélérateur sur le sujet, aujourd'hui
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les chiffres sont un sac à blanc sur le sujet dans le transport, on a seulement 4% de femmes
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dans le transport de marchandises, un petit peu plus, autour de 23% dans le transport
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de voyageurs, donc il y a encore beaucoup à faire pour que les entreprises de transport
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soient à l'équité et ressemblent à la société, qu'on arrive aux 50% de femmes.
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Est-ce que vous vous recrutez facilement pour ces formations ?
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Facilement, c'est un sujet, il faut aller chercher des femmes, c'est un métier vers
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lequel spontanément elles ne vont pas forcément, donc on a voulu communiquer un maximum sur
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le sujet, donc on a pu compter sur France Travail pour aller chercher des candidates,
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pour communiquer sur le projet et attirer vers celui-ci.
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Pourquoi est-ce que les femmes ne s'orientent pas vers ce genre de métier ? Est-ce qu'il
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y a des peurs, des craintes, des préjugés peut-être ?
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C'est un secteur dans lequel il y a une pénurie de manœuvres de façon générale, en manque
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d'hommes et de femmes, de façon générale, donc pour les attirer il faut déconstruire
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les préjugés dont vous parlez, effectivement c'est un métier qui est complexe mais qui
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a beaucoup évolué et aujourd'hui qui est ouvert à tous.
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Il y a peut-être aussi des peurs pour ces femmes d'intégrer un métier où effectivement
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il n'y a quasiment que des hommes ? Oui, peut-être, alors nous on les accompagne
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sur l'ensemble du projet, en amont du recrutement et pendant tout le parcours de formation on
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est avec elles, on organise aussi des immersions en entreprise, donc elles découvrent le métier
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avant de l'intégrer directement sur place, donc ça permet aussi de se rassurer de ce
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point de vue-là.
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Alors est-ce que les entreprises comme Kaolis, pour laquelle ces femmes sont formées, sont
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demandeuses de femmes pour ce genre de poste, de manœuvres féminines ?
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Elles sont demandeuses de manœuvres de façon générale, on a besoin de monde, on insure
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ces métiers, donc tout le monde est le bienvenu, et puis il n'y a pas question de se passer
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de la moitié de la population, on a besoin de tout le monde.
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Est-ce que les femmes ont des talents particuliers ? Peut-être elles sont complémentaires de
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la manœuvre masculine ? Ecoutez, je n'ai pas envie de rentrer justement
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dans ce type de préjugés en appuyant d'autres, moi je crois que tout le monde a sa place,
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et notamment les femmes aussi.
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Parce qu'il y a beaucoup de préconçus, puisqu'on en parle, sur la conduite notamment, donc
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ça aussi, est-ce que c'est difficile de lutter contre tous ces préjugés ?
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Il faut rassurer, c'est vrai qu'il y a des stéréotypes autour des femmes et de la conduite
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qui n'ont pas lieu d'être, et donc l'idée c'est de rassurer de ce point de vue-là,
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c'est un enjeu particulier d'apprendre à conduire un bus, c'est un gabarit qui est
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important, et les appréhensions sont communes chez les hommes et chez les femmes, quand
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on découvre ce métier c'est normal.
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On le dit, ça fait 4 ans que vous menez ce genre de formation, quel retour vous avez
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de ces femmes que vous avez formées pour le métier de conductrice de bus ?
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Aujourd'hui, depuis 2021, on monte ce projet chez RS Interim, le projet Agir au féminin,
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on a formé à peu près 340 femmes depuis le début du projet, on a 90% de réussite
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à l'examen et 95% de mise à l'emploi, donc 95% des femmes qui réussissent leur examen
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intègrent le métier de conductrice de car ou de conductrice de camion.
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Donc l'examen c'est le permis qui permet de conduire ce genre de véhicule ?
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Exactement, c'est ça, c'est le sésame pour entrer dans le métier.
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Merci beaucoup Thibaut Girbaud d'avoir été avec nous ce matin pour nous parler de ces
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formations 100% féminines pour devenir conductrice de bus ou conductrice de camion, directeur
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de l'agence RAS à Perpignan.
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