00:00Yves Calvi et Agnès Bonfillon, RTL Soir.
00:04Bonsoir Florence Guillaume.
00:05Bonsoir.
00:06Merci de nous rejoindre dans ce studio.
00:07Vous êtes déléguée interministérielle à la Sécurité routière, par ailleurs générale
00:10de gendarmerie.
00:11Merci de nous rejoindre ce soir pour parler des questions bien entendues qui sont préoccupantes
00:17concernant nos assurances.
00:18Les Français sont de plus en plus nombreux à rouler sans assurance d'après les chiffres
00:21officiels révélés par nos confrères de Figaro, là-haut c'est de 400% en 4 ans.
00:26Comment expliquer un pareil chiffre Florence Guillaume ?
00:29Alors en réalité ce que disent les chiffres c'est qu'ils sont davantage contrôlés
00:33et qu'en effet le nombre de contrôles a fortement augmenté.
00:36On n'est pas…
00:37C'est-à-dire que ce sont eux les révélateurs de la situation ?
00:38C'est exactement ça, c'est les révélateurs de la situation avec sans doute aussi un meilleur
00:43contrôle.
00:44Après il y a une question sur la non-assurance de manière générale.
00:47Vous êtes inquiète ?
00:49Alors c'est toujours inquiétant parce que par définition les personnes qui roulent
00:55sans assurance, dès lors qu'ils ont un accident, ils se retrouvent dans une situation
00:59extrêmement compliquée s'ils occasionnent un accident mortel ou corporel.
01:03C'est-à-dire que certes il y a le fonds de garantie des assurances obligatoires qui
01:06va indemniser les éventuelles victimes, en revanche le fonds de garantie va se retourner
01:12contre l'auteur et faute d'assurance il va se retrouver à payer toute sa vie.
01:16Et comment expliquer qu'autant de gens roulent sans assurance ?
01:20Alors déjà peut-être revenir sur le facteur contrôle, on a deux modalités de contrôle
01:25qui ont évolué.
01:26La première c'est le fait de pouvoir relever les infractions par une amende forfaitaire
01:30délictuelle depuis quelques années qui a contribué à l'augmentation des contrôles
01:35et des verbalisations, ça c'est le premier point.
01:37Et deuxièmement depuis le 1er avril dernier, les forces de l'ordre disposent d'un accès
01:42direct au fichier des véhicules d'un assuré, fichier des véhicules assurés en l'occurrence,
01:47qui permet de constater au-delà de la simple inspection visuelle du macaron qu'on pouvait
01:53mettre auparavant sur le pare-brise et qui n'est plus obligatoire aujourd'hui, exactement
01:57qui pouvait être fraudée, en réalité maintenant avec ce contrôle on a un contrôle avec un
02:02accès directement au fichier des assurances et c'est ce qui permet aussi de visualiser
02:07davantage les assurances.
02:08Mais ça n'explique pas pourquoi autant de gens roulent sans assurance ?
02:12Non, effectivement.
02:14En revanche après ce qui est difficile à établir c'est que par définition le volume
02:18complet de personnes qui roulent sans assurance, c'est un chiffre noir, on a le chiffre des
02:22contrôles qui augmente et on a ce chiffre aussi, j'irais plutôt noir, qu'on peut évaluer
02:28avec une augmentation.
02:29Alors sur la question de la non-assurance, il y a plusieurs facteurs d'explication.
02:34Je pense qu'il y a un facteur de mauvais choix budgétaire, c'est-à-dire des gens
02:38qui considèrent que l'assurance est trop chère et qui préfèrent renoncer.
02:42Donc ce qu'on appellerait de la négligence d'une certaine façon ?
02:44De la négligence ou de l'inconscience plutôt je pense à ce niveau-là.
02:48Donc il y a cette question de mauvais choix budgétaire.
02:51Il y a une question aussi d'incompréhension de ce qu'est l'assurance.
02:55L'assurance responsabilité civile ce n'est pas, j'irais, le fait d'être remboursé
03:00de son véhicule en cas d'accident, c'est bien par rapport au dommage qu'on peut appaisionner.
03:04Donc un défaut sans doute de compréhension et sans doute faut-il encore développer l'éducation
03:10assurancielle en France.
03:11Et puis il y a quand même aussi un facteur qu'il ne faut pas non plus négliger, c'est
03:14la question du respect de la règle.
03:16Et ce qui est assez préoccupant, c'est que le profil type du non-assuré, ça reste
03:24un homme jeune et c'est précisément la tranche qui est le plus impliquée dans les
03:32accidents.
03:33Donc on se retrouve avec des gens qui sont le plus assurés, qui sont en plus les catégories
03:37les plus à risque.
03:38Les assurances sont peut-être de plus en plus chères ?
03:40Moi j'ai l'impression.
03:43C'est ça, j'avoue que je ne saurais pas répondre précisément à cette question,
03:46ce serait plutôt une question sur les assurances.
03:48Mais c'est vrai que de fait, à partir du moment où vous avez une augmentation des
03:53accidents sans assurance, et dès lors que c'est les cotisations qui vont alimenter
03:58le fonds de garantie aux assurances obligatoires et qui vont indemniser les victimes, par définition
04:03il peut y avoir des effets récochés.
04:04Oui, c'est ce que vous dites, il faut expliquer et répéter à quel point rouler sans être
04:11assuré est un danger faramineux.
04:13On s'engage pour toute la vie, au-delà de l'accident ce sont des charges financières.
04:17Vous le disiez, on peut se retrouver endetté à vie, à devoir indemniser ou tenter d'indemniser
04:22la victime en face, si on blesse, si on tue une personne, c'est incroyable.
04:27Oui, il faut vraiment avoir cette conscience-là qu'en aucun cas c'est un mauvais choix budgétaire.
04:32Vraiment, si vous avez un accident, vous vous retrouvez dans une situation extrêmement
04:36délicate.
04:37Et encore une fois, moi je pense que ça pose au-delà de ça la question du rapport à
04:41la règle, puisque malheureusement, comme je le soulignais, la tranche des personnes
04:47les plus impliquées dans la non-assurance, c'est également la tranche des personnes
04:50les plus à risque.
04:51Et d'ailleurs, on retrouve un chiffre quand même important de véhicules non-assurés
04:55dans les accidents mortels de la circulation, et encore plus dans les accidents mortels
04:59avec de l'alcool ou stupéfiants.
05:01Ce qui me fait dire aussi que le rapport à la règle et à la compréhension générale
05:04du risque pour soi, mais surtout pour les autres, n'est pas compris ou dénié, tout simplement.
05:10Mais est-ce qu'il n'y a pas des moyens de rendre ça obligatoire ?
05:13Alors c'est obligatoire de fait, mais je veux dire, je ne sais pas, dès qu'on délivre
05:17une carte grise, dès que quelqu'un devient propriétaire d'un véhicule, alors ça
05:20n'empêchera pas quelqu'un qui monte dans le véhicule d'obliger tout véhicule devant
05:26être assuré avec des moyens de contrôle aujourd'hui.
05:28Avec l'informatique, c'est facile, non ?
05:31Avec les moyens informatiques, comme je vous le disais, maintenant, les forces de l'ordre,
05:34on a un accès direct.
05:35Par ailleurs, quand vous achetez un véhicule, normalement, vous montrez que vous avez une assurance.
05:39D'après moi, oui.
05:40Après, la difficulté aussi, c'est que la modularité des assurances fait que vous pouvez
05:44très bien prendre une assurance et l'arrêter.
05:46Donc la question aussi, et là, ce qui me fait dire que dans ces cas-là, dans cette
05:51hypothèse-là, on n'est pas sur quelqu'un qui n'a pas cette conscience.
05:54C'est quelqu'un qui délibérément, à un moment, alors qu'il sait qu'il doit être
05:57assuré, choisit de ne pas l'être.
05:59Que risque une personne qui se fait contrôler sans assurance ?
06:03Alors, généralement, c'est une amende forfaitaire délictuelle.
06:07Et après, j'irai suivant les modalités.
06:09Vous pouvez aller jusque devant le tribunal si vous n'y déférez pas.
06:13A votre connaissance, c'est un mal français.
06:15Je veux dire, est-ce qu'on peut se comparer aux autres pays européens où on n'a pas
06:19de données de ce type ?
06:20Alors, c'est intéressant et je ne saurais pas vous répondre, mais c'est une question
06:24que je vais observer parce que c'est peut-être aussi intéressant de voir.
06:29Mais au-delà, je pense que c'est toute la culture de l'assurance en France et il faudra
06:32regarder par rapport à ce point-là.
06:34En tout cas, ça fait l'objet d'un groupe de travail sur la question des assurances
06:38et de la sécurité routière.
06:39Un groupe de travail est en cours avec France Assureur, avec également Bercy pour essayer
06:44de voir comment améliorer cette question, que ce soit d'un point de vue assurantiel
06:49ou favoriser le retour à l'assurance.
06:50La question au-delà de la verbalisation, c'est comment je remets quelqu'un dans
06:55le circuit des assurances.
06:56On en profite de vous avoir en studio, Florence Guillaume, parce qu'il y a un autre chiffre
07:01impressionnant qui figure dans le dernier rapport de l'Observatoire National de la
07:04Sécurité Routière, le nombre de rodéos sauvages et on en parle souvent dans les médias
07:10quand il y a un drame, souvent quand il y a un drame et là c'est trop tard.
07:13Vous constatez effectivement cette hausse de rodéos sauvages ?
07:18Alors effectivement le nombre d'infractions relevées est en forte hausse, ce qui témoigne
07:23aussi, et je dirais c'est à la fois alarmant et à la fois positif parce que ça témoigne
07:29aussi d'une forte activité des forces de police et de gendarmerie justement pour aller
07:33contrôler et verbaliser ces rodéos.
07:35Donc c'est à la fois une triste nouvelle parce que malheureusement un accident dramatique
07:43d'ailleurs a rappelé à tout le monde et je pense a choqué profondément les gens
07:48sur le risque qui peut être pris en faisant ce type de pratique.
07:52Et que faire pour lutter là aussi parce qu'on se dit qu'à part de la prévention, de l'éducation,
08:00on ne peut pas être derrière chaque jeune ou pas d'ailleurs à deux roues ?
08:04Alors j'irais la Sécurité Routière, de toute façon il y a un triptyque quasiment
08:09permanent qui est de toute façon l'éducation, tout petit et jusque tard, la prévention,
08:18la prévention c'est qui doit être vraiment axée sur la perception du risque, ce n'est
08:22pas prévenir pour dire ça peut arriver, c'est comprendre en fait par cette action
08:28ce que vous pouvez occasionner, c'est faire prendre conscience du risque.
08:31Et après le troisième c'est évidemment le contrôle et le contrôle qui peut être
08:36à la fois aussi un contrôle effectif ou qui peut être aussi le déploiement de forces
08:41de sécurisation dans les endroits où des rodéos sont signalés et d'ailleurs il y
08:47a une possibilité aussi de signaler ces rodéos sur l'application de la Sécurité.
08:51Merci beaucoup pour toutes ces précisions Général Florence Guillaume, déléguée je
08:54le rappelle interministérielle à la Sécurité Routière.
08:56Dans un instant, un homme en roue libre, Marc-Antoine Lebret, c'est le Breaking News.
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