00:00Quando parliamo di decarbonizzazione tendenzialmente si tende proprio a
00:04toccare il tema che diceva, la transizione ecologica, mentre quello che
00:06noi sosteniamo
00:07fortemente attenzione perché si parla di transizione tecnologica
00:11cioè stiamo guardando effettivamente a un'evoluzione della tecnologia nel
00:15settore automotive, tra l'altro
00:16l'ha ripreso anche Draghi nel rapporto sulla competitività, attenzione perché
00:20dobbiamo essere competitivi
00:22sulle tecnologie
00:23poi è ovvio quando si parla di decarbonizzazione si pensa ai benefici
00:27dei cittadini e dell'ambiente
00:29però questo è un punto
00:31da tenere presente perché poi il dibattito ideologicamente si è spostato
00:35sull'ambiente
00:36mentre oggi quello che dobbiamo guardare è come aiutare l'industria a fare
00:41questa trasformazione
00:42l'energy ha già investito tantissimo in questo settore, lo vediamo, lo vedremo
00:46anche
00:46nei prossimi giorni con i numeri sulle infrastrutture di ricarica che stanno
00:50crescendo
00:50però dall'altra parte l'automotive non riesce a seguire questa trasformazione
00:55quindi è un po' questo il tema che ci aspettiamo anche dalle istituzioni cioè
00:59capire un piano quale, piano industriale
01:02come deve essere costruito, non parlare tanto di neutralità tecnologica ma
01:06cercare di capire
01:07quali sono le tecnologie giuste per aiutare l'industria in questo settore
01:11e il dibattito sul 2035 per noi è un po' un dibattito sterile
01:15se visto da questo punto di vista perché
01:17se parliamo di tecnologie dobbiamo capire qual è il percorso per arrivare al
01:202035 preparati
01:22non discutere solo di quella data ma quale sono
01:25le tecnologie e in quale modo possiamo aiutare l'industria
01:28a cavalcare questo settore che altrimenti lo subiamo
01:31e non lo, come dire, non lo cavalchiamo appunto dal punto di vista
01:34produttivo e industriale
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