00:00Ambiance plutôt morose dans les allées de cette concession automobile du nord de Nantes.
00:04On communique sur certains véhicules qui échappent encore au malus écologique.
00:09Mais les spécialistes ont fait le calcul.
00:11Avec le projet du gouvernement, ce malus pourrait bondir de 45% en moyenne sur les véhicules thermiques neufs.
00:18Si on part sur un véhicule très vendu en ce moment, le Ford Puma,
00:22je pense qu'on va être de l'ordre d'un doublement voire triplement de ce malus.
00:30On parlera donc en centaines d'euros d'augmentation vis-à-vis de ce qu'on connaissait jusqu'à présent.
00:35Avec un seuil abaissé à 113 grammes de CO2 par kilomètre,
00:38même une Clio ou une 208 thermique, qui aujourd'hui échappent au malus écologique,
00:44seraient touchées en 2025.
00:46Pour les associations de défense des automobilistes, le gouvernement fait fausse route.
00:51L'objectif à l'origine d'ailleurs, c'était de taxer des voitures plutôt grosses et polluantes.
00:56Là aujourd'hui, on va avoir des petites et des adultes qui sont touchées.
00:58Et les gens, finalement, comme ça se cumulent au prix tarif du véhicule,
01:02ils n'auront plus les moyens d'acheter des voitures neuves.
01:04Et donc on va se retrouver avec un parc qui vieillit depuis des années et qui va continuer à vieillir.
01:09Pour faire des économies, le gouvernement avance dans son budget 2025 deux nouvelles pistes.
01:14La hausse du malus lié au poids des véhicules
01:17et la baisse du bonus pour l'achat d'une voiture électrique.
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