00:00Panamá es un país tan chico, con tantos consultores y asesores,
00:04con tantos gremios,
00:07con un gabinete logístico,
00:09y no entendemos estas distorsiones.
00:14¿Qué va a pasar?
00:15Porque tenemos que preguntarnos qué va a pasar.
00:17Si antes de formular un plan debíamos saber qué va a pasar.
00:22Esa respuesta ya debía estar contestada.
00:25No ir detrás de...
00:27Y siempre vamos detrás de...
00:30Por eso que dicen que los países vecinos nos quitan carga.
00:33Nadie nos quita nada.
00:35Nosotros dejamos sobre la mesa.
00:37Porque realmente, aunque tengamos esta capacidad,
00:41tengamos esta expertise,
00:43no vemos el todo.
00:45Vemos nuestro pedazo del todo.
00:48Y ese es el problema que tenemos en Panamá.
00:50Ok, hágame una visión.
00:53¿Cuál es el Panamá logístico que usted ve?
00:56¿Que usted entiende?
00:57Ahorita mismo, el Panamá logístico
01:00está seccionado o debe estar seccionado
01:02en la franja canalera que muchos atacan,
01:05porque esa es otra cosa.
01:07Como no tengo acá,
01:09quiero restarle acá la franja canalera
01:12y la franja de occidente.
01:14En el medio tenemos la franja del medio,
01:17por decir así, que es Provincia Central.
01:20Esa está muy virgen todavía.
01:22Esa está en nacimiento.
01:25Y para que sea logístico, realmente,
01:28debemos, antes de pensar en un tren
01:30o una parada de tren en azuero,
01:32es ponerle un riego.
01:34Nosotros tenemos que producir carga.
01:36Y a la gente que produce carga necesita ayuda.
01:40Y estos productores de azuero lo que necesitan es agua.
01:44Más que una parada de tren, necesitan agua
01:46para producir su cosecha de forma sostenida
01:51y poder entonces demandar una parada de tren
01:56o mejores carreteras.
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