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00:14Là on est dans le KC-135, un des trois derniers KC-135 présents encore dans l'armée de l'air et de l'espace.
00:21Alors en fait le KC-135 c'est un avion ravitailleur qui a été conçu dans le milieu des années 50 à l'issue de la seconde guerre mondiale
00:29où il y a eu un grand essor et beaucoup de progrès de fait dans l'aviation de chasse avec des avions toujours plus rapides qui montaient toujours plus haut
00:37et on s'est rendu compte que d'un côté on avait une flotte d'avions ravitailleurs qui étaient vieillissant avec des avions à hélice
00:42qui n'arrivaient plus à matcher avec les performances des avions qui étaient à ravitailler
00:49et donc du coup Boeing a créé ce fameux projet de KC-135 d'un avion ravitailleur qui puisse aller loin, haut et accompagner à la base les bombardiers américains B-52
00:59qui devaient faire partie de la partie d'issuasion nucléaire.
01:08Donc bienvenue dans la partie du boom de l'avion, ce qu'on appelle le compartiment boom.
01:15C'est depuis ce compartiment qu'on peut piloter la perche de ravitaillement en vol.
01:20Comme vous le voyez c'est un compartiment assez rustique et assez spartiate, c'est à l'image du reste de l'appareil.
01:27On a les commandes de vol qui nous permettent de faire évoluer le boom, donc on a des commandes qui tombent naturellement sous nos mains.
01:35La rusticité de l'endroit est largement compensée par le paysage parce que comme vous voyez il y a un grand hublot
01:44qui nous permet d'avoir un contact visuel avec les appareils à ravitailler donc lorsqu'on est installé ici
01:49on a un contact avec le pilote d'en face qui se trouve à une dizaine de mètres à peine de nous au final.
01:56Donc on se voit bien mutuellement.
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