00:00Sie trommeln für die Zukunft ihrer Jobs bei Deutschlands größtem Autobauer.
00:07Zum Start der Tarifverhandlungen bei Volkswagen zeigen sich die Beschäftigten kämpferisch.
00:13Sie machen die Konzernführung für die Absatzkrise beim Wolfsburger Konzern verantwortlich.
00:19Diese Krise ist nicht verursacht von der Belegschaft,
00:22sondern die ist verursacht durch eine Aneinanderreihung von krassen Fehlentscheidungen und Fehleinschätzungen des Managements,
00:32auch wenn das nicht mehr die aktuellen Manager alle zu verantworten haben aus der Vergangenheit,
00:36aber die aktuellen Manager haben zu verantworten, dass das in die Zukunft ordentlich weitergeht.
00:41Besonders stößt den VW-Beschäftigten auf,
00:45dass die Konzernführung neben mehreren Tarifverträgen auch die Vereinbarung zur Standortsicherung gekündigt hat.
00:53VW begründet dies mit der Krise in der Branche.
00:57Die deutsche Autoindustrie und Volkswagen in vorderster Reihe haben mit sinkenden Absätzen,
01:03besonders bei E-Autos und zu gleich hohen Investitionskosten für die E-Auto-Entwicklung zu kämpfen.
01:11Beim deutschen Autoriesen stehen deshalb ein Jobabbau und sogar Bergschließungen zur Debatte.
01:18Die Gewerkschaft Ege Metall pocht auf eine Beschäftigungssicherung
01:22und bleibt bei ihrer Branchenforderung von 7 Prozent mehr Lohn sowie 170 Euro mehr für Auszubildende.
01:30Die Tarifverhandlungen waren eigentlich erst für Ende Oktober angesetzt, wurden angesichts der Krise aber vorgezogen.
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