00:00La accesibilidad universal que garantizaron las autoridades en la Línea 3 del Tren Ligero
00:05hace cuatro años quedó en el papel, al menos en uno de los tres accesos a la estación
00:10Plaza Patria ubicada en Zapopan. De acuerdo con usuarios, desde hace meses el ingreso
00:14sur de esa estación tiene las escaleras eléctricas fuera de servicio y eso complica que accedan
00:19al sistema de transporte adultos mayores, personas con lesiones o discapacidad.
00:24Bastante, porque tengo una lesión de la rodilla, entonces sí me cuesta muchísimo trabajo
00:29subir.
00:30¿Alguna vez le ha tocado operando o siempre han estado fuera de servicio?
00:34Lo que yo tengo viniendo acá, siempre han estado fuera de servicio. Bueno, pues que
00:38tratarán de mejorar el servicio porque honestamente se necesita, o sea, tal vez como yo alguna
00:43persona, pero habemos infinidad de personas que ya están mal de las rodillas, incluso
00:48me ha tocado ver personas que vienen en silla de ruedas y las vienen cargando entre varias
00:53personas para que puedan subir acá arriba.
00:55¿Qué tan frecuente es que este servicio de las escaleras no esté encendido?
01:01Pues sí batalla uno, pero los tiene que usar uno las escaleras a pie.
01:08¿Cómo le toca a usted? ¿Se ayuda con alguien más o usted puede levantarse?
01:14Sí con trabajos, sí las puedo subir batallando, pero sí.
01:19¿Qué estaciones le ha tocado ver que no tienen en el servicio de las escaleras eléctricas
01:23funcionan?
01:24La del santuario, nada más esa y ahora esta, la de aquí, de Plaza Patria.
01:32Además, en este ingreso se observa un espacio vertical libre que debería estar ocupado
01:36por un elevador, como en el resto de las estaciones. Sin embargo, no hay ningún tipo de infraestructura
01:42y optaron por disimular el proyecto inconcluso con tablas y macetas.
01:46De acuerdo con el Área de Comunicación Social del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, esa
01:50parte de la estación es operada por Plaza Patria y responsabilizó al Centro Comercial.
01:55Sin embargo, al tratarse de un acceso directo al medio de transporte masivo, se le solicitó
02:00transparentar el convenio con la empresa en donde se acuerda la responsabilidad de cada
02:05parte, pero se deslindó y derivó la petición a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones
02:09y Transporte al ser la que ejecutó y entregó las obras.
02:13De hecho, Plaza Patria es la única estación cuyo nombre alude a un negocio privado. Aún
02:18así no hay coordinación para que opere con accesibilidad universal.
02:21Según Citeur, el resto de escaleras y elevadores del sistema funcionan al 95%, pues existen
02:27algunas descomposturas leves que, según su versión, son reparadas por técnicos en cuestión
02:32de horas.
02:33Con imágenes de César Cortés, para UDGTV, Canal 44, Violeta Meléndez.
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