Magazine:  CRTV Extreme-nord du 19 Septembre 2024 sur la CRTV - Vidéo Dailymotion

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00:30Avec le soutien de

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03:39s'est retrouvé en 2031, comme c'est prévu dans la tête des populations. Mais nous avons été surpris

03:45en date du 29 août, au soir, par les inondations venant de sens inverse. L'eau sort de Mokolo,

03:55ça traversait donc Marwa, Dargala et Moulfouden. Alors au moment où vous nous voyez, comment la

04:04population, les enfants, ne partent pas à l'école ? Moi, présentement, qui vous parlez ? La famille

04:09évacuée à Bagara ? Je vis seule, je suis en lit, en piloti. Je suis sur ma veranda. Pas de

04:16soldiers pour se réhabiliter, pour joindre le soir d'un côté et le matin. Sauf sur cette

04:26île où j'ai émis. Le matin, elle est chargée de transports, de vannes, d'hôtels, d'étiques,

04:36de douanes, de bébés. De tous ces secteurs, la Drunga, l'Ougamna, l'Evekero, tous ces secteurs

04:47la séparence est pire. Le début de l'année de l'école de l'année 2024-2025 a été grandement affecté,

04:56car certaines élèves et élèves ne pouvaient pas aller dans leurs salles de classe. Le conseil local

05:02a décidé de fournir des canoës et des trucs pour transporter les élèves, surtout ceux dans les

05:09établissements d'éducation primaire et secondaire, les professeurs et les fonctionnaires de l'État.

05:15Cependant, le collapse de la porte principale liant les zones de Yagua a rendu les choses pire.

05:24En raison de la courbe de l'eau, et de l'augmentation du niveau d'eau dans le Mayotte-Danaï,

05:36la porte principale liant les deux zones de Yagua, liant Yagua à Bélé, Maga et Kaikaisop, s'est cassée.

05:51Les conséquences sont énormes. Tout d'abord, les élèves, comme vous l'avez remarqué ce matin,

05:58ne peuvent pas accéder à leurs différentes écoles. Rappelez-vous qu'il y a des écoles sur les deux côtés du Mayotte-Danaï,

06:06mais aussi qu'il y a une distorsion des activités socio-économiques qui se déroulent sur les deux côtés.

06:16Rappelez-vous que le marché principal de Yagua est situé au sud de la rivière Mayotte-Danaï.

06:23Nous avons aussi des gens qui viennent non seulement du nord de la ville de Yagua,

06:31mais aussi d'autres subdivisions pour acheter des produits et vendre leurs produits au marché principal.

06:39La ligne principale que les gens utilisent pour s'occuper de leurs activités économiques,

06:44mais aussi pour avoir accès à leurs différents sites de travail.

06:51La cassée de cette porte n'a pas seulement un impact sur les activités socio-économiques,

06:59mais aussi sur les professionnels qui veulent aller au site de travail.

07:05Cela a augmenté la souffrance de la population locale en Yagua,

07:09car le seul moyen de transport est maintenant la cassée.

07:13La vie de la population locale a changé drastiquement.

07:18Maintenant, s'ils doivent se déplacer d'une partie de la ville à l'autre,

07:22ils doivent simplement utiliser la cassée comme je le fais.

07:27Et quand on parle d'utiliser la cassée, il y a deux choses qui s'y impliquent.

07:31Le risque qui s'y implique.

07:33Et deuxièmement, les coûts supplémentaires, les coûts financiers supplémentaires.

07:37Le conseil a mis à disposition des étudiants et des enseignants des canaux.

07:43Ces canaux, avec cette intensité de courant d'eau, ne peuvent pas être utilisés de nouveau.

07:51Donc, les étudiants et les enseignants ne peuvent pas aller à l'école,

07:55tant que cette porte est fermée.

07:58Namsou Nestor, l'un des transporteurs de canaux employés par le conseil local,

08:04transporte un minimum de 8 personnes par voyage

08:07et compte environ 20 voyages après la collapse de la cassée.

08:12Je viens ici, j'ai gardé ma pirogue là.

08:15Ceux qui viennent, ils me voient par rapport à mon gilet.

08:22Comme c'est écrit derrière moi, commune de Yagua.

08:25Mon travail nécessaire, c'est de traverser les élèves et les enseignants.

08:29Dans ma pirogue, je ne peux pas dépasser les limites.

08:32C'est au maximum 6 ou 8 personnes.

08:38Il y a aussi des opérateurs privés qui transportent des personnes sur la rivière Danai, en Yagua.

08:43La solidarité des élites contre les victimes de la flotte en Yagua

08:48a été saluée comme des bons, des nécessités fondamentales

08:52à la tune de 26 millions de CFA France

08:56a été rendu disponible aux victimes par l'association de développement locale Ademada

09:03gérée par le ministre de l'Affaires étrangères et de l'éducation civique, Mounouna Foutsou.

09:10Le ministre de l'habitation et du développement urbain, Celestine Kecha Koutes, a été à Yagua.

09:16Son premier appel a été au camp des victimes, à l'endroit de Ouro-Dabang.

09:24Elle a ensuite visité des endroits flottants dans la ville de Yagua et la brèche de la collapse.

09:32C'était un choc pour moi de voir plus de 3000 personnes être déplacées.

09:40C'est un choc pour moi de voir que beaucoup d'endroits ont été détruits par la puissance de l'eau.

09:49C'est un grand choc de voir que 17 de nos frères et soeurs de cette division ont perdu la vie.

09:58Mon mission ici était de transmettre à la famille, aux personnes déplacées,

10:05le message de condoléances du président de l'Etat, le président de l'Etat, Paul Biya et Mme Chantal Biya,

10:12de transmettre à eux le cadeau symbolique qu'ils étaient prêts à envoyer très rapidement,

10:21selon le fait qu'ils l'ont entendu hier.

10:24Mon mission ici était aussi d'avoir un regard sur la vraie situation.

10:32La situation est très, très critique.

10:36L'objectif aujourd'hui, appelé par le président de l'Etat, est de soutenir ces personnes déplacées.

10:42C'est pourquoi nous avons apporté de la nourriture,

10:46nous avons apporté des moyens pour qu'ils soutiennent la nourriture pour la famille.

10:50C'était très important de voir ce qui s'est passé ici.

10:53Et c'est très critique, parce que ce pont est un pont très stratégique.

10:59J'ai pris la décision que le président de l'Etat a préconisée,

11:03et annoncée par le premier ministre,

11:06qu'au cours des 10 ou 15 jours, il y aurait une solution pour que les gens passent ici,

11:12pour que les voitures passent ici, en attendant une solution sustainable.

11:17Les pundits ont l'impression que la flotte à Yagua en 2024

11:22n'est rien comparée à ce qui s'est passé en 2012.

11:26C'est sérieux, et il faut des actions immédiates, de tous les pouvoirs.

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