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17 sept TOPO LPM Quai Newport
CIMT-CHAU
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il y a 1 an
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La cale de hallage au quai de Newport a déjà connu de
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meilleurs moments. Au cours des dernières semaines, des
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inspections sous-marines ont permis de mettre à jour un
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défaut dans la structure qui s'érode rapidement. Du gravier
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retenu par la pale planche s'échappe et rend la structure
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fragile.
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Pour la sécurité des gens qui travaillent puis des bateaux,
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avec le poids que les bateaux ont maintenant, on ne peut pas
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prendre de chance. C'est pour ça qu'on a interrompu la montée
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par descente des bateaux.
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Des travaux d'urgence pourraient être faits au coût d'un million
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de dollars. Mais pour les utilisateurs de l'endroit, la
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solution doit être permanente et sécuritaire. Le problème, c'est
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qu'aucun programme gouvernemental ne peut couvrir les frais
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encourus par de telles réparations.
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On répare pas aux critères ou des choses comme ça. Puis c'est
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sûr qu'il y a deux cales de hallage au Gaspésie. Ça veut
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dire que c'est pas une industrie qui est très courante non plus.
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C'est pour ça qu'il n'y a pas eu de programme, il faudrait
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quasiment garder bâti pour la cale de hallage.
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En raison de cette faiblesse des navires qui flottent encore
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dans le bassin, ne pourront être sortis de l'eau cet automne.
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En fait, les plus petits pourront être remorqués hors
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de l'eau, mais les plus imposants devront soit passer
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l'hiver en bassin, soit se déplacer à Rivière-Hournard.
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Mais il y a des enjeux de sécurité.
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C'est sûr que les pêcheurs, tout de suite, ils vont avoir un
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frais relié à ça, mais c'est des responsabilités. Il arrive
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un incident, un bateau n'est peut-être pas fait pour être à
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l'eau, puis il arrive un incident. Ça fait que c'est tout ça
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qu'on doit regarder.
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L'inquiétude gagne les Craviers et les Hauts-Mardis qui sont en
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cale sèche et qui ne pourront être remis à l'eau au printemps
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si la structure n'est pas solidifiée par quelconque
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moyen, mais aussi chez FMP Construction navale, où des
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emplois sont menacés.
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Nous autres, l'endroit stratégique qui a été fait
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exprès pour ça, la meilleure place, c'était à Newport
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qu'on a. Si on veut construire des bateaux, mettre ça à l'eau
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et faire des réparations, présentement, on ne peut
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absolument pas les faire.
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Des annonces faites par le ministère des Pêches et des
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Océans cet été prévoyaient de réhabiliter le quai Newport.
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Mais rien à propos de la structure fragilisée qui, elle,
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appartient à l'Association des pêcheurs de crabes. Voyons si
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l'urgence de la situation fera bouger le gouvernement.
02:13
Louis-Philippe Morin, CHAU-TVA, Newport.
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