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[#Reportage] Gabon : le port de Ndjolé opérationnel d’ici avril 2025
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il y a 1 an
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[#Reportage] Gabon : le port de Ndjolé opérationnel d’ici avril 2025
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00:00
Président de la Transition, le Général Brice Clotaire Oligi Ngema, visant à créer
00:04
de la valeur ajoutée grâce à une transformation locale des matières premières que le gouvernement
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de transition s'attelle à développer les infrastructures de transport.
00:14
Si parmi les axes stratégiques qui devraient permettre au pays d'atteindre ces objectifs
00:19
figurent le développement du secteur minier, le récent forum sur la coopération sino-africaine
00:24
a permis au département des mines de conclure avec le partenaire chinois deux protocoles
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portant sur les projets de financement concessifs d'une valeur de 360 millions de dollars
00:35
et qui s'appuie sur trois axes.
00:37
Le voyage à Beijing a été structuré autour de trois axes.
00:41
Le premier axe était la création de nouvelles mines.
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Donc comment est-ce qu'on amène une nouvelle mine en activité.
00:47
Et là nous avons le muret de fer avec Zangsi et le Mont Blanc.
00:52
Donc ça c'est un investissement de 200 millions de dollars.
00:55
Le deuxième axe était la transformation.
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Le chef de l'état nous a demandé de transformer un minimum de 35% des ressources naturelles
01:05
sur le territoire.
01:07
Donc là nous récupérons des rebus, nous récupérons du minéraux à très faible teneur
01:13
et nous le transformons.
01:15
Donc c'est également un axe très important et ça va devenir un axe critique pour la
01:19
création de valeurs ajoutées au niveau national.
01:23
Donc ceci est avec Shanghai Milestones et c'est également un investissement important
01:28
de 100 millions de dollars.
01:30
Si la mise en activité de nouvelles mines et la transformation locale de 35% de minerais
01:35
à faible teneur constituent les étapes importantes vers l'objectif de faire du secteur minier
01:40
un axe stratégique de la création de richesses, l'acheminement de ces importants stocks
01:45
nécessite une infrastructure de transport adéquate, d'où les investissements importants
01:49
par voie fluviale avec le port d'Undjole comme plateforme stratégique du dispositif.
01:54
Le troisième axe est un axe de transport de minéraux et cet axe est articulé autour
02:02
de plusieurs actions.
02:03
La première action est le port fluvial minéralier d'Undjole.
02:10
Sur ce port c'est 50 millions de dollars d'investissement et c'est un port que nous
02:16
comptons mettre en exploitation d'ici le mois d'avril.
02:19
Avoir un chemin de fer qui va de Bellinga jusqu'à Mayumba, c'est un chemin de fer
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qui en longueur est supérieur au transgavoné actuel, mais qui surtout en volume doit être
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capable d'accommoder autour de 100 millions de tonnes de minéraux.
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