00:00RTL Soir, Yves Calvi et Agnès Bonfillon.
00:04Il est 18h16. Bonsoir Anasirou.
00:07Bonsoir Yves Calvi.
00:09Merci beaucoup d'être avec nous dans RTL Soir.
00:11Vous êtes directeur de la rédaction du magazine Ciel et Espace.
00:14SpaceX a donc réalisé aujourd'hui la première sortie spatiale privée de l'histoire.
00:18Deux astronautes se sont aventurés hors de leur vaisseau pendant une quinzaine de minutes.
00:22Tout a été filmé à environ 700 km d'altitude.
00:25Les images sont absolument incroyables.
00:27C'est vraiment un moment historique Anasirou ?
00:29Alors c'est un moment historique puisque c'est la première sortie dans l'espace de deux astronautes privés.
00:36Et c'est quand même une drôle de mission parce que finalement tout ça a déjà été fait avant.
00:41Et ce qui est intéressant c'est de se rendre compte que cette mission qui s'appelle Polaris Down,
00:46elle est pilotée par un milliardaire qui s'est acheté trois vols,
00:51un pilote professionnel plus deux employés de SpaceX
00:56et qui finalement ont rappelé les images que certaines personnes,
01:00alors qu'ils ont un certain âge aujourd'hui,
01:02mais se rappellent lorsque Alexei Leonov en 1965 est sorti pour la première fois dans l'espace
01:09attacher un cordon obilical pour montrer que l'homme était capable de flotter dans l'espace.
01:14Donc on a une drôle de mission qui mélange les images,
01:18qui mélange les sujets et qui, je dirais, a des enjeux pour l'instant un peu cachés.
01:23Alors on va détailler tout cela, surtout s'il y a des enjeux cachés.
01:26Faudrait que vous nous expliquiez lesquels.
01:27Qui sont ceux qui ont fait cette sortie dans l'espace et qui ne sont donc pas des professionnels ?
01:31Alors on a, je dirais, d'abord le premier, le plus important,
01:36c'est celui qui a rafraîté en quelque sorte à la fois la fusée Falcon de SpaceX,
01:42mais aussi la capsule qu'on appelle le Crew Dragon,
01:45qui sert de taxi pour desservir la Station Spatiale Internationale
01:49et qui l'a aménagée avec SpaceX pour permettre justement cette sortie.
01:54Donc ils ont en quelque sorte changé la structure de la capsule
02:00pour permettre une dépressurisation.
02:03Donc l'air est parti dans l'espace.
02:06Ensuite, deux astronautes successivement sont sortis.
02:09Alors il y a une très belle mise en scène puisqu'on voit une sorte de balcon
02:13qu'ils appellent le Skywalker,
02:15qui leur permet de sortir de la capsule et de regarder dans l'espace,
02:19accroché à un léger filet.
02:21L'importance pour tous ces gens-là aussi,
02:25c'est de démontrer qu'il y a la possibilité d'avoir de nouvelles combinaisons.
02:29Et là encore, SpaceX a voulu montrer qu'ils étaient capables de faire beaucoup mieux que la NASA.
02:35On sait que la NASA aujourd'hui a des difficultés à mettre au point des combinaisons spatiales.
02:40Donc il y a une guerre de l'espace, c'est ce que vous êtes en train de nous dire.
02:42Il y a une guerre de l'espace et une guerre commerciale de l'espace.
02:44Oui, il y a une guerre commerciale et je dirais qu'il y a deux sujets qui sont au cœur de ça.
02:49Il y a finalement le tourisme spatial lui-même.
02:52Qu'est-ce que c'est ? Qu'est-ce que ça veut dire ?
02:54Vous savez qu'on se pose la question de l'utilité.
02:57Il n'est pas très éthique.
02:58D'ailleurs, on peut se dire que c'est un sport de milliardaires.
03:01Ce n'est pas vraiment bien.
03:03Moi, ça me fait quand même envie, vous voyez.
03:04Ça vous fait envie, mais il n'y a pas de monnaie économique pour l'instant.
03:07C'est-à-dire que ce garçon, il s'est acheté trois voyages dans l'espace
03:10parce qu'il est richissime et surtout, il a envie.
03:13Les autres, ils ont dépensé quelques dizaines de millions
03:16et puis ils sont allés voir, ils sont revenus et ça n'a pas changé l'affaire de la Terre.
03:19Est-ce que c'est une mission très risquée ?
03:21Pardonnez-moi de vous interrompre.
03:22Est-ce que c'est une mission quand même risquée ?
03:24Oui, il y avait un risque.
03:25C'est évident qu'à partir du moment où on sort dans l'espace,
03:28où on teste une nouvelle combinaison, où on est à très haute altitude.
03:31Là, ils étaient quand même à 700 km.
03:33La plupart des astronautes avec la station spatiale sont plutôt aux alentours de 400 km.
03:38Il y a toujours un risque et je dirais que malgré les répétitions,
03:42ils se sont bien entraînés, etc.
03:44Oui, pour le compte, bravo.
03:47De ce côté-là, techniquement, c'est réussi.
03:49Pardon, mais des astronautes dans l'espace,
03:51s'il y en a eu des centaines depuis Yuri Gagarin il y a 60 ans,
03:53pourtant ce genre de mission est toujours un défi.
03:55Alors, c'est normal, il faut l'accepter ?
03:58Oui, je pense qu'il faut l'accepter parce que ça reste...
04:01C'est comme pour les lancements de fusées.
04:03Vous savez, entre le succès et l'échec,
04:05c'est l'épaisseur d'une feuille de papier à cigarette.
04:07Il y a toujours des aléas possibles et en particulier dès qu'il y a beaucoup d'énergie.
04:11Donc là, on est dans un vide, on est bombardé,
04:14en tout cas pour les astronautes de protons solaires, etc.
04:18Donc, il y a toujours ce risque et puis surtout,
04:20il y a une accumulation de tests,
04:22c'est-à-dire on teste des nouvelles technologies,
04:24on teste des nouvelles combinaisons,
04:25on fait des expériences scientifiques et médicales en même temps.
04:27Donc, le cahier des charges est assez élevé.
04:30Mais je dirais que ça, pour moi, ça reste de l'image,
04:34en sachant que l'image, en plus, elle est fondamentale
04:36parce que ça a été diffusé en direct
04:38et pour le compte, ça participe de la légende de SpaceX
04:42qui est montrant des belles images parce que demain, ça sera encore mieux.
04:45Alors, le patron de la NASA, Bill Nelson,
04:47estime que cet événement représente, je cite,
04:49un pas de géant pour l'industrie spatiale commerciale.
04:52Vous êtes d'accord avec Bill, Alain ?
04:54Pas vraiment. Moi, je ne pense pas.
04:55Je pense que SpaceX est confronté,
04:58et on le voit là, ici, à de nombreux défis,
05:01dont un, évidemment, d'être un bon prestataire de services de la NASA.
05:05C'est ce que pointe la NASA.
05:06Voilà, en disant qu'on est un bon prestataire.
05:09Sauf que tout le monde aux États-Unis sait que la NASA préférerait avoir
05:13plusieurs compagnies de taxis pour pouvoir aller à bord de la station
05:17ou sur la Lune. Et actuellement, vous avez vu,
05:19Boeing est en panne avec le Starliner.
05:22Vous avez vu qu'il faut du temps avant que Jeff Bezos,
05:26qui est en train d'arriver avec des fusées aussi,
05:28propose des nouveaux services.
05:30Et ça, ça commence à irriter sérieusement le Congrès,
05:34d'autant que Elon Musk, le propriétaire de SpaceX,
05:37est maintenant un principal soutien à Donald Trump,
05:40qu'il est un libertarien, propriétaire du réseau X,
05:44et qu'il est aussi le principal concurrent de nombreuses sociétés américaines.
05:48Et est-ce que nous sommes au tout début de l'exploration,
05:51on va dire, commerciale de l'espace ?
05:53Est-ce que ça ne fait que commencer ?
05:55Et est-ce que c'est une chose vraiment positive ?
05:58Alors, c'est très difficile à dire,
06:00parce que personne ne sait aujourd'hui
06:02si l'espace sera, pour le domaine privé,
06:07je dirais, un marché futur.
06:09C'est beaucoup promis.
06:11On annonce que la Station Spatiale Internationale
06:14pourrait héberger dans le futur,
06:16elle ou d'autres structures, des hôtels, etc.
06:19Mais on n'est pas sûr qu'il existe des clients, vraiment.
06:21Des hôtels dans l'espace ? Pardonnez-moi, des hôtels dans l'espace ?
06:24Oui, des hôtels gonflables, par exemple,
06:26qui seraient nés en orbite autour de la Terre
06:28et qui seraient desservis par des fusées et des capsules
06:31et qui permettraient à Piffiou, en quelque sorte,
06:35de passer quelques jours, quelques semaines en orbite.
06:38Tout est prêt, je dirais.
06:40C'est assez science-fictionnesque, mais c'est possible.
06:43Mais d'autres pays, à part les Etats-Unis,
06:45sont-ils aussi lancés dans cette course au tourisme spatial ?
06:48Non, pas vraiment.
06:50D'abord parce que les Etats-Unis sont leaders
06:53et ce sont eux qui, les premiers, ont inventé ce qu'on appelle le New Space.
06:56C'est-à-dire la capacité et l'ouverture du domaine privé.
07:00Mais la plupart des budgets restent des budgets d'États.
07:03Actuellement, la compétition qui est menée se fait avec la Chine, avec l'Inde.
07:08L'Europe n'est pas en compétition,
07:11mais on est toujours sur des budgets qui sont régaliens.
07:14On voit bien qu'il est difficile de faire émerger des fonds privés pour cela.
07:20Je suis désolé, c'est particulièrement ma question.
07:23Si un accident devait avoir lieu, quel serait le plus probable ?
07:26Ce serait la fin du tourisme spatial dès qu'on le voit aujourd'hui.
07:30Mais ce n'est certainement pas la fin de SpaceX.
07:32Il faut regarder les résultats et essayer de s'affranchir de ces images.
07:35Regardez aujourd'hui Elon Musk avec SpaceX et son principal client.
07:41C'est lui qui, toutes les semaines, fait décoller une à deux fusées par semaine.
07:48Il a actuellement près de 6 000 satellites autour de la Terre, alors qu'il en compte 8 000 actifs.
07:53Vous voyez qu'on est dans une bataille, dans une guerre qui n'a pas d'image
07:57et qui a pour enjeu les télécommunications, la 5G, la défense, etc.
08:02Et les images de l'homme qui explore sont un peu le cache-sexe de l'affaire.
08:07Vous avez très bien répondu à une question que je ne vous posais pas.
08:11Mon souci, c'est si un accident s'écoule, le plus probable.
08:15Est-ce qu'il peut arriver là-haut ?
08:18Dans la liste des accidents possibles, vous avez le débris spatial,
08:25vous avez les débris spatiaux qui perforent une combinaison,
08:28vous avez une perte d'altitude, vous avez une explosion du soleil
08:34qui tout d'un coup se met à bombarder avec des rayons importants les astronautes.
08:39Il y a plein de raisons. Ça part du décollage jusqu'à l'atterrissage.
08:44Dès qu'il y a de l'énergie, vous êtes au Mans, mais là on est à 28 000 km heure.
08:5028 000 km heure, c'est beaucoup d'énergie.
08:53Il faut que ça soit restitué à un moment donné.
08:56Et puis, c'est un milieu hostile. L'espace est un milieu extrêmement hostile.
09:00Il faut se protéger. D'où l'importance de démontrer que ces nouvelles combinaisons,
09:04ça fonctionne et son futurisme, ça marche.
09:07J'ai une dernière question. Il nous reste une trentaine de secondes.
09:10La prochaine étape, c'est quoi ?
09:12La prochaine étape, c'est clairement la Lune.
09:14Vraiment, tout le monde se prépare à la Lune.
09:16Elon Musk fait péter les fusées les unes derrière les autres avec son fameux Starlink
09:20pour essayer de montrer qu'il est capable d'emmener 100 tonnes en orbite d'un coup
09:24et de faire que les États-Unis se posent sur la Lune avant les Chinois.
09:28Je n'y crois pas du tout parce que je pense que les Chinois sont beaucoup plus en avance
09:31et qu'ils ont vraiment une détermination profonde.
09:34Mais l'enjeu du futur, c'est qui va être le leader aux États-Unis du spatial
09:40au service de la NASA.
09:42Après, on verra s'il restera des gens capables de se payer des billets
09:45pour aller faire soit de l'exploration, soit les ozos.
09:48Au week-end, là-bas, oui, bien sûr.
09:50Merci beaucoup, Alain Siroux. Merci infiniment.
09:53Je rappelle que vous êtes le directeur de la rédaction du magazine ciel et espace.
09:56Une référence est dans un instant l'essentiel de l'actualité.
09:59Nous allons retrouver notamment Christophe Bouhoud, notre spécialiste automobile.
10:02Il a une drôle d'idée, faire le trajet Le Mans-Paris en camion électrique.
10:06Est-il bien arrivé ? Dans quel état ? Réponse dans quelques instants.
10:10Pendant 24 heures, RTL est en direct du Mans.
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