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La Nueva
  • 12/9/2024

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Noticias
Transcripción
00:00Un complejo de puentes que es una maravilla, centenarios y parte de la
00:05identidad del puerto bayense aparece el conjunto de puentes La Niña, nombre que
00:10designa un recorrido de casi 500 metros que cuenta con tres puentes, uniendo el
00:16boulevard con Ingeniero White y permitiendo el acceso a varias de las
00:19terminales portuarias. La obra se comenzó a gestar en 1908 cuando el
00:25ferrocarril del sur, concesionario del puerto, anunció la construcción de un
00:29viaducto destinado a facilitar el cruce sobre la parrilla de vías que conformaba
00:34la playa ferroviaria más ancha de Sudamérica. La traza se ubicó a cinco
00:39metros de altura sobre los rieles y el proyecto original incluyó dos puentes
00:44de hierro, uno de 70 metros conocido como el puente largo y otro de 22 el puente
00:50corto, ambos metálicos apoyados sobre columnas de hierro y fundados sobre
00:55pilotes de madera. Ese conjunto fue habilitado en 1912 poniendo punto final
01:01además al riesgo que significaba para los vecinos cruzar cada día esa playa
01:06atestada de formaciones, evitando trenes y saltando vagones. En 1928 se debió
01:14abrir parte del terraplén para permitir el paso de los trenes hacia un nuevo
01:18elevador, lo cual derivó en la construcción de un tercer puente, resuelto
01:23mediante una estructura de hormigón armado. Si bien existen algunas leyendas
01:27urbanas acerca del nombre dado al conjunto vial, la realidad es que tomó
01:32esa denominación de la calle ya que existía a nivel de piso y que rendía
01:36homenaje a la niña, una de las tres carabelas con que Cristóbal Colón llegó
01:42a América. A pesar del paso del tiempo y de requerir tareas de mantenimiento,
01:47sobre todo el puente largo, el complejo sigue en pleno funcionamiento, transitado
01:52cada día por decenas de camiones y parte esencial de la memoria y la
01:56identidad del puerto y su gente.