Péages sans barrières: comment ça marche?

BFM

L'autoroute A14 est désormais une autoroute "en flux libre". Comprenez : un péage sans barrières, qu'il suffit de régler en ligne, en différé. Ce système permettrait de gagner 30 minutes sur le trafic.

Transcript

00:00Sur l'autoroute A14, fini le rituel du passage à la barrière de péage.

00:05Désormais, l'autoroute est à flux libre.

00:08Oui, je pense que c'est une très bonne idée.

00:10Pour deux raisons, ça va fluidifier le trafic,

00:12et puis pour les grands départs en vacances,

00:14au niveau des péages, ça évitera les coups de frein,

00:17et je pense que c'est une bonne chose pour la sécurité.

00:19Cette nouveauté fonctionne à l'aide d'un portique qui détecte votre passage.

00:23Si vous êtes abonné, rien ne change, votre badge est repéré.

00:27Sinon, vous avez 72 heures pour régler votre trajet.

00:31Pour cela, il faut vous connecter sur le site internet du concessionnaire,

00:35ou bien payer directement sur certaines aires d'autoroute.

00:38C'était une hérésie d'avoir des barrières de péage

00:41sur des routes qui ont été conçues pour gagner du temps.

00:44Ce changement devrait concerner la totalité du trajet Paris-Caen,

00:48via les autoroutes A14 et A13 d'ici la fin de l'année.

00:51Nous l'avons mis en place pour faire gagner du temps,

00:53sur un trajet entre Paris et Caen,

00:56les jours de grand trafic, on pourrait gagner jusqu'à 30 minutes sur son trajet,

01:00grâce à ce nouveau système de péage.

01:02Ce dispositif pourrait progressivement être généralisé à l'ensemble du territoire.

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