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Misiones Online
  • 29/8/2024

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00:00Y nosotros lo que fue el mes de agosto, por suerte, tuvimos un mes muy bueno, excelente en lo que fue ventas,
00:07en ventas convencionales y en lo que es plan de ahorro también, con una gran recuperación,
00:13en comparación a lo que fue el primer trimestre, trimestre que en realidad nosotros sentimos un poco,
00:19a partir del mes de febrero, febrero, marzo, abril, fue donde tuvimos las bajas más grandes
00:27con el arrastre que venía el año pasado, inclusive enero que fue un buen mes,
00:32pero a partir de febrero, marzo, abril, nosotros tuvimos meses muy tranquilos,
00:38pero después empezó una recuperación a través de mayo, junio, mes de julio, muy buen mes,
00:45y ahora el mes de agosto, que también fue excelente, en comparación, si vamos a ver lo que fue entrega,
00:52el mes de julio, el inmediato anterior, tuvimos un incremento de casi un 43%, o sea, muy buen incremento.
01:00Por supuesto que este incremento seguramente no fue tan previsto por toda la cadena en general, ¿no es cierto?
01:12Por eso también, como lógica consecuencia, aparecieron las faltas de insumos,
01:17faltas de insumos en algunos registros que ya habían arrancado ya hace un par de meses con faltas de plásticos,
01:26y ahora, bueno, se están viendo ya faltas de chapas patentes.
01:30¿Qué repercusión tuvieron por ahí de los clientes que sabían que tenían una licitación del vehículo para tal mes
01:35y tuvieron que aplazarlo, tuvieron que aplazarlo?
01:39No, no, no, lo que es plan de ahorro, no, porque la entrega es mucho más planificada,
01:44generalmente esto sí se siente un poquito más porque con las entregas, con las ventas convencionales,
01:51ya que son operaciones que se van cerrando en el día a día, los clientes se acercan, hacen sus operaciones,
01:58entregan su vehículo, retiran el nuevo vehículo, y bueno, pero con el plan de ahorro es como que está un poco más programado.
02:04Como te decía, la falta de chapas patentes se empezó a presentar hace un par de días,
02:12la falta de plásticos ya era algo que ya se venía sabiendo hace un tiempo,
02:17se está conviviendo con un sistema paralelo.
02:20Por un lado a los clientes le dan un certificado de cédula en trámite,
02:24que es un formulario con lo que ellos pueden circular,
02:27y también pueden ocupar también el registro, la cédula digital de mi Argentina.
02:32Eso es válido para circular, ¿sí?
02:34Puede que algunos clientes tengan algún problema en algún lugar para poder circular,
02:40porque bueno, esto fue un parche que fue sucediendo.
02:44Entonces por ahí algunas autoridades, ante la falta de la cédula empresa en plástico,
02:50por ahí no reconocían el uso de la cédula digital,
02:55pero bueno, ya se van informando y ahora es un uso más uniforme.
03:02Y con el certificado de cédula en trámite después se canjea por la cédula cuando hay plástico
03:08y se te imprime la cédula y puedes circular eso. Eso se va salvando, ¿no?
03:13El problema es con la falta de chapa.
03:15La falta de chapa no te permite registrar el ingreso de los trámites.
03:19Y ahí es donde se filtra, donde se complica un poquito más para las entregas de los vehículos.
03:24Eso sí demora la entrega para los clientes.
03:27Entonces bueno, pero hay registros que estaban teniendo chapas
03:31y hay otros registros que dejaron de tener,
03:34porque bueno, generalmente son aquellos donde más trámites ingresan, ¿sí?
03:38Pero antes eran algunos registros, ahora son ya la mayoría.
03:42Y cuando van ingresando las chapas, bueno, se imprimen aquellos que quedaron pendientes
03:46y algunos trámites nuevos y es como que se formó un cuello de botella por ahora.
03:51Y creemos que esto aproximadamente se va a terminar salvando dentro de 15 días aproximadamente.
04:01¿Con este repunte de ventas consideran que ese mantendrá o fue un momento más del año?
04:07Entendemos que tanto los registros como los proveedores de estos insumos, bueno,
04:13van a tener que incrementar su stock como para que no les suceda.
04:18O sea que este incremento en ventas, esperemos que venga y venga para quedarse.
04:24Que estas ventas, que este coletazo sea un inicio que no.
04:30Vaya a terminar un año 2024 muy bueno y muy exitoso, como siempre ha sido, ¿no?
04:36¿Y desde el sector planean por ahí adquirir más autos, financiar más?
04:40¿Les generaron unos planes como para influenciar y mantener este tipo de ventas?
04:43Siempre, siempre, siempre, siempre, siempre venimos viendo cuáles son las posibilidades
04:48que tienen nuestros clientes, a ver cómo hacerles las ventas un poco más accesibles,
04:52las financiaciones, las posibilidades con respecto a la toma de los vehículos usados,
04:57a través del plan de ahorro, que planes comerciales se adaptan más a la necesidad de nuestros clientes.
05:02Lo ideal es que el cliente que ingrese al concesionario se lleve un auto, ¿sí?
05:07O sea, cualquiera de las modalidades que nosotros tengamos.
05:10Y por supuesto, adecuarnos a las posibilidades que tienen hoy los clientes y las necesidades del mercado.

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