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En 1924, le prix du ticket de métro avait triplé pour les JO à Paris
Le Parisien
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il y a 1 an
Entre difficultés d’accès et transports rudimentaires, la circulation à Paris lors des Jeux olympiques de 1924 était, comme aujourd’hui, au cœur des préoccupations.
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00:00
Vous êtes parisiens et vous avez dit environ 15 fois par jour depuis 6 mois.
00:03
Eh ben, si c'est à l'enfer comme ça, imagine pour l'Olympique !
00:06
C'était déjà pareil, en 1924.
00:12
Oui, en 1924, la presse s'inquiétait déjà de comment on allait circuler dans Paris avec les JO.
00:18
Le problème est-il soluble ?
00:19
Il était difficile d'organiser plus sûrement l'accident et l'embouteillage.
00:23
L'olympisme survivra-t-il ?
00:25
Pour les banlieusards et les parisiens,
00:27
il y a en perspective des heures singulières avec ces bougres de jeux olympiques.
00:31
Qui est une façon très sympa de dire que ça va être l'en-fer.
00:35
Et c'est notamment à cause d'un petit truc, le stade de Colombes.
00:39
Qui est le stade principal de ces Jeux.
00:41
Quelques mois avant, un match de rugby entre la France et l'Irlande avait fait office de test pour le stade de Colombes.
00:46
Bilan... pas ouf.
00:48
Embouteillage, rues bloquées, difficultés d'accès, bousculades...
00:52
Parce qu'à ce moment-là, le stade de Colombes est hyper mal desservi
00:56
et avec des transports assez rudimentaires.
00:57
Du coup, la presse de l'époque est très critique envers le choix du stade.
01:01
Comment a-t-on pu escompter faire faire quotidiennement aux étrangers, voire aux parisiens,
01:06
le voyage dispendieux, chaotique, interminable de la capitale aux lointaines plaines de Colombes ?
01:12
Bah alors, comment ils vont dans leurs plaines, là, les gens de Colombes ?
01:16
Hein ?
01:16
La conclusion d'à peu près tout le monde à ce moment-là, c'est celle-ci.
01:19
Il faut que la foule ait la possibilité d'aller voir les Jeux, sinon elle ne bougera guère.
01:23
Ou elle quittera Paris pour regarder les Jeux pendant le télétravail.
01:25
C'est pas du tout écrit, ça.
01:26
En parallèle, la SNCF de l'époque fait construire à côté du stade de Colombes
01:30
une gare qui s'appelle du coup le stade et qui n'a pas plus du tout.
01:35
On a conçu petit et mesquin.
01:38
Et ils ont surtout une idée à laquelle toi, moi, personne, on avait pensé.
01:42
Augmenter les prix des tickets.
01:43
Le trajet entre la gare Saint-Lazare et le stade de Colombes passe de 1,70 francs à 5 francs.
01:49
C'est-à-dire une augmentation du prix du ticket de métro de x3,
01:52
ce qui est plus que pour les JO de 2024.
01:55
Mesdames et messieurs, veuillez patienter.
01:57
Une heure et demie, le trafic va reprendre.
01:58
Pfff...
02:00
Bougre de JO.
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