2008 06 GP Monaco (TF1) - Vidéo Dailymotion

Name: 2008 06 GP Monaco (TF1)
Uploaded: 2024-06-20T07:53:41+00:00
Duration: 1 h 57 min 26 s
Channel: krcdm07
Description: Regardez 2008 06 GP Monaco (TF1) - krcdm07 sur Dailymotion

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00:00:00Musique

00:00:07Musique

00:00:16Bonjour à toutes et à tous, bienvenue en direct sur TF1 pour vivre ensemble le Grand Prix le plus mythique de la saison, le Grand Prix de Monaco.

00:00:26Bienvenue en ce jour de fête des mers et regardez cet écrin magnifique pour ce Grand Prix avec la pole position pour Felipe Massa devant Raikkonen, les deux Ferrari devant les deux McLaren.

00:00:37Derrière vous avez Koubica en cinquième position et puis Fernando Alonso à surveiller en septième place et j'insiste sur la position du pilote espagnol de Renault.

00:00:46Pourquoi ? Eh bien parce qu'il pleut actuellement sur la grille de départ, il a beaucoup plu ce matin, ça s'était calmé et désormais la pluie est de retour.

00:00:56Et donc tout peut arriver, 20 minutes de pluie sont programmées à la 16ème place, Sébastien Bourdet pourrait également tirer profit de cette petite perturbation.

00:01:07On revient très vite sur les images du direct avec pour l'instant les couvertures chauffantes qui ont été enlevées des pneumatiques et on va découvrir des pneumatiques qui sont prévues pour la pluie.

00:01:18Voilà les images avec la monoplace de ici à Equicovala-Enen avec des pneus pluies.

00:01:25Et là messieurs, Jacques Laffitte, Jean-Louis Moncef, c'est très important et notamment Jacques, comment ça va se passer maintenant parce que Monaco sur le sec et Monaco sous la pluie ce sont deux Grands Prix différents.

00:01:35Vous savez qu'ici on est entre les rails à 280 kmh, 290 kmh pour la plus rapide des vitesses, que ces rails sont si prêts que le moindre dérobat du train arrière, on vous rappellera que la nouvelle réglementation il n'y a plus de...

00:01:47Oh ça c'est embêtant !

00:01:49Et ça c'est une première information importante et regardez à chaque fois ça tombe sur lui, c'est Equivala-Enen qui est immobilisé sur cette deuxième ligne de la grille de départ à un souci technique.

00:02:02Vous savez il accumule les ennuis, en Australie il s'était fait un petit peu avoir par une voiture de sécurité qu'il avait privée d'un premier podium.

00:02:10Ensuite ça s'était mieux passé évidemment pour lui lors de la deuxième course puisqu'il avait été absolument flamboyant en Malaisie en terminant 3ème et pourtant il avait eu une pénalité de 5 places sur la grille.

00:02:22A Bahreïn encore une fois un petit souci, il avait terminé seulement 5ème, en Espagne il a dû abandonner à la suite d'un problème de roues et puis il a crevé en Turquie.

00:02:31Et bien le voilà encore une fois victime d'un souci technique, en tout cas écoutez la radio de Fernando Alonso.

00:02:36Ok, tout le monde est en intermédiaire, maintenant il pleut un peu plus fort, si il pleut plus fort pensez à l'arrêt, parce que peut-être perdons moins de temps en arrêtant pour le plein poids que pour attendre l'arrivée de l'objectif.

00:02:50Ça c'est important, alors je vais vous traduire parce qu'il est en train de faire la stratégie Fernando Alonso, c'est ça la qualité de ce pilote, c'est qu'il aide beaucoup son équipe, son équipe lui demande beaucoup en stratégie.

00:03:01Il vient d'expliquer que là ce sont les pneus intermédiaires, c'est dans le jargon normalement l'appellation officielle sur les pneus pluies et les pneus extrêmes, alors on va suivre l'appellation de Fernando Alonso.

00:03:11Ce sont les intermédiaires qui sont montés sous la monoplace, il y a des pneus qui évacuent plus d'eau, ce sont les pneus pluies et donc il est en train de se demander Fernando Alonso si ce ne serait pas intelligent d'arrêter, de monter tout de suite les pneus pour la grosse pluie et peut-être de perdre ainsi moins de temps que les autres qui seront en difficulté peut-être avec leurs intermédiaires, ça c'est vraiment la marque des champions Jacques.

00:03:31Oui et il l'a vraiment expliqué, il pleut beaucoup plus vers le portier et pas très loin mais souvent c'est le cas, on a une forte pluie pour l'épingle off dont on vous a monté tout à l'heure le portier et le tunnel, il fait un peu moins de pluie ici mais c'est intéressant effectivement, en tout cas je voulais vous le dire tout à l'heure, sous la pluie ici c'est un calvaire pour les pilotes.

00:03:48Jean-Luc Moncey, une information également avec ce problème pour McLaren, c'est également un premier chaos technique on va dire pour l'écurie britannique.

00:03:56Oui bien sûr parce qu'il va être obligé de partir des stands et que c'est déjà un peu plus compliqué alors je fais quand même confiance à ce que vous avez dit Jacques et vous et à tout le monde, ici c'est une telle loterie que malgré tout on peut faire, quelqu'un a rappelé tout à l'heure que Panis était parti en 14ème position et qu'il avait gagné la course, oui c'est possible donc.

00:04:14Tout est possible ici à Monaco, regardez les pilotes qui s'installent sur la grille avec la bonne opération peut-être pour Nelson Piquet qui lui a monté les pneus pour la pluie, les pneus extrêmes, ça c'est peut-être un premier coup du sort, un premier coup du destin qui va en la faveur de Nelson Piquet, vous l'avez dit en difficulté Jean-Luc Moncey et c'est vrai qu'il doit s'en sortir et bien ce sera peut-être le déclic attendu.

00:04:34Dans quelques instants le départ du Grand Prix de Monaco, on surveille 78 tours, départ impeccable de la part de Philippe Massa et de Lewis Hamilton qui a pris l'intérieur sous une pluie battante et qui s'empare de la deuxième place devant Raikkonen, derrière ça va être le classique empilage, attention à bien s'échapper, ça ça fait les affaires en tout cas de Nelson Piquet qui s'est parfaitement élancé avec des pneumatiques qui lui permettent d'avoir plus d'adhérence que les autres, il a déjà dépassé quelques monoplaces.

00:05:00On va surveiller ce premier tour avec pour l'instant Philippe Massa en tête, Lewis Hamilton qui a parfaitement géré ce départ, Lewis Hamilton messieurs il avait déjà impressionné l'an passé, le voici qui se porte encore aux avant-postes, regardez ici on se méfie sur ce premier freinage, c'est très glissant vous le voyez il y a de la pluie sur la caméra, regardez la petite erreur ici des pilotes qui sont en pneus intermédiaires, des petits contacts également, je peux vous dire qu'il va y avoir du sport sur cette épreuve.

00:05:26Alors il doit faire attention les pilotes ferraillés et surtout Massa naturellement, Hamilton est très très fort, très agressif, il a pris un excellent départ et deuxième il calme Massa.

00:05:33Je peux vous dire ce qui est important c'est également Alonso qui met la pression sur Kubica et surtout ils savent, on revoit ici ce petit freinage, regardez, le petit coup à l'arrière, ce serait peut-être l'occasion.

00:05:44Oui Nico qui s'est fait surprendre et qui a percuté Alonso, Alonso déjà cinquième, deux places de gagné attention et puis surtout il y a une autre Renault en piste avec des pneus pour la pluie, peut-être qu'Alonso a des informations en provenance de Milton Piquet qui doit expliquer qu'il a beaucoup plus de motricité et donc il pourrait peut-être anticiper son premier arrêt.

00:06:01Allez on revient sur cette image avec le leader pour l'instant Philippe et Massa en tête de ce Grand Prix poursuivi par Lewis Hamilton, Raikkonen en troisième position et derrière avec un tout petit écart Kubica et Alonso.

00:06:12Alors le circuit n'est pas tout à fait détrempé, Christophe voyait que les pilotes soulèvent moins de poussière de pluie.

00:06:18Il a quand même, il a failli se mettre dans le mur à la réaccélération Lewis Hamilton mais ça commence.

00:06:23Et le rideau va s'élever de plus en plus fort et là ça va être très pénible pour ceux qui sont dans le fond.

00:06:29Et Johnson Button qui rentre au stand, on va voir ce qu'il s'est passé ici avec cette image.

00:06:33Ah le freinage et regardez le petit contact peut-être suffisamment en tout cas pour venir lui arracher son aileron avant.

00:06:40Le voici qui est en train d'effectuer la réparation dans son stand.

00:06:43Sébastien Bourdet en quatorzième position, il a gagné deux places déjà le français.

00:06:46Ça ça ressemble à du panisse, on le salue au passage parce qu'il nous écoute.

00:06:50La réparation se prolonge un petit peu du côté de Honda.

00:06:54Vérification d'un pivot, nouvel aileron.

00:06:56Et on surveille ce qu'on a fait du côté des pneumatiques qui va repartir avec les mêmes.

00:07:00Il est monté donc ça, non seulement l'aileron mais aussi la roue.

00:07:06On doit vérifier effectivement s'il n'y a pas eu un problème sur la roue avant.

00:07:10Ed Feld qui protégeait sa neuvième position.

00:07:12Et en tout cas ça fait évidemment les affaires de Nakajima qui s'est emparé de la dixième place, de Weber et de Coulthard des à douzièmes.

00:07:17Rappelez-vous, David Coulthard il est sorti à 291 kmh hier en plein dans le rail.

00:07:23Il est passé très très près de la catastrophe, même lui il l'a avoué.

00:07:26Vous l'avez vu d'ailleurs dans le sujet de Pierre-François Lemonnier hier dans le 20h.

00:07:31Et je peux vous dire qu'il avait mal au bras, mal à la tête.

00:07:35Et là il est déjà en douzième position entre guillemets.

00:07:37Et avec beaucoup d'affection, le vieux briscard, lui il peut faire la différence ici.

00:07:40J'ai croisé Karen et je lui ai demandé tout à l'heure, il a 5 minutes.

00:07:44Je lui dis il est un peu chiffon, non il me dit ça va bien, ça va bien, sincèrement.

00:07:49Massa, Hamilton, Raikkonen, pour l'instant c'est triotème.

00:07:53Vous savez que Massa il a une qualité primordiale, c'est quand il est en tête d'un Grand Prix et qu'il devance les autres.

00:07:59Il le reste en général, il fait très peu d'erreurs, il est super concentré.

00:08:02Evidemment la pluie va modifier un peu les paramètres pour lui,

00:08:05mais je crois qu'il sait conduire et que sous la pluie la voiture va être performante.

00:08:13C'est Massa le plus rapide en piste, 1'37.079 Christophe.

00:08:16Et surtout les écarts sont importants, Raikkonen a pris 1 seconde sur le tour précédent.

00:08:20Kubica n'a pris un peu plus de 2 et surveillé à l'en-dessous qui lui met la pression parce que c'est un spécialiste de la pluie.

00:08:26On se rappelle notamment un dépassement magnifique avec sa Renault sur Philippe et Massa justement,

00:08:30à l'occasion d'un Grand Prix exceptionnel sur le tracé du Nürburgring.

00:08:34Bien sûr vous avez raison, c'est lui le plus rapide des pilotes derrière Raikkonen, Hamilton et Massa.

00:08:39Le départ à nouveau.

00:08:41Ce que je voulais vous dire de ce départ, c'est qu'à droite on a la protection des arbres qui surprend le visage.

00:08:47Cette piste est moins salie, en tout cas moins humide qu'à gauche,

00:08:51ce qui a peut-être favorisé cet excellent départ de Lewis Hamilton.

00:08:56Pour l'instant il faut surveiller également ce qui se passe dans le peloton.

00:08:59Vous avez vu qu'au départ, Fernando Alonso a grappillé tout simplement,

00:09:03deux positions, il a sauté une ligne, c'est comme ça qu'on dit dans le jargon,

00:09:06et également un excellent départ, on le revoit ici, de Lewis Hamilton.

00:09:09Il était du même côté qu'Hamilton et Alonso, c'est pour ça que je vous ai dit ça.

00:09:14On surveille après, les écarts se sont un petit peu stabilisés.

00:09:17Massa et Hamilton continuent de s'expliquer après deux tours.

00:09:20Regardez, les voici, roue dans roue pratiquement,

00:09:23parce que c'est la distance de sécurité essentielle après la cour.

00:09:26Il ne faut pas être trop proche pour ne pas être aveuglé par les projections d'eau.

00:09:31Et puis vous savez, quand vous suivez une voiture comme ça de si près,

00:09:34Christophe et Jean-Louis, la moindre erreur du pilote devant, vous la faites aussi.

00:09:37Alors si vous êtes trop près, il sort, vous sortez avec lui derrière.

00:09:40Donc il faut faire vraiment attention à ce genre de situation,

00:09:44et Lewis Hamilton le sait parfaitement.

00:09:47Ah, un arrêt !

00:09:48Arrêt au stand de Nico Rosberg.

00:09:50Il va faire un ajustement, il a dû un peu taper à un endroit,

00:09:53et il passe sur un autre aileron avant.

00:09:56Vous avez vu la réparation d'éclair, il était un petit peu chiffon, tordu complètement.

00:10:00Dans Alonso tout à l'heure, c'est lui à l'épingle de la gare qui a un petit peu touché.

00:10:05Et donc il a mis un tour pour vraiment s'apercevoir de ça,

00:10:08parce que c'est aussi un peu ça le problème, Jacques Laffitte à Monaco.

00:10:11Sous la pluie notamment, on ne sent pas bien finalement sa monoplace.

00:10:15Et non, on ne la sent pas du tout.

00:10:16Donc même si vous avez une petite erreur, vous attribuez ça d'abord à votre voiture,

00:10:19à votre façon de conduire, et c'est vrai que c'est difficile quand c'est si minime.

00:10:23Alors on surveille les chronos également de Piquet qui s'étaient lancés avec les pneus pluie.

00:10:26Il ne tourne pas très très vite, Nelson Piquet.

00:10:29En revanche, il a dû avoir beaucoup d'essence dans sa monoplace,

00:10:32et c'est pour ça que pour l'instant la bonne opération,

00:10:34elle se situe peut-être à son niveau,

00:10:36d'autant que le Brésilien est un spécialiste sous la pluie.

00:10:38Regardez derrière, il y a un embouteillage.

00:10:40C'est pour ça qu'il y a tout un peloton, littéralement, qui perd du temps derrière Timo Glock.

00:10:45Parce que vous avez Glock, Edfeld,

00:10:49quatre-dixième derrière Weber, trois-dixième derrière Nakajima,

00:10:51ensuite Coulthard, puis Barrichello, puis Sutil et enfin Bourdet.

00:10:54Pour l'instant, Massa, Hamilton, Raikkonen sont les trois premiers de ce Grand Prix de Monaco.

00:10:58Restez avec nous, dans quelques instants nous revenons pour la suite de la course.

00:11:02On vous l'a dit, tout peut arriver à Monaco.

00:11:05Regardez ici, Lewis Hamilton, qui était en deuxième position,

00:11:08derrière Philippe Massa, avec la roue arrière droite crevée.

00:11:12A-t-il touché le mur ? A-t-il heurté le rail ?

00:11:15Sans doute, pour l'instant il n'y a pas eu d'image pour le confirmer.

00:11:18En tout cas, voilà les choses qui peuvent arriver sur ce tracé de Monaco,

00:11:22sans antipatinage et avec de la pluie, une difficulté permanente.

00:11:26Lewis Hamilton, c'est un des premiers de la course.

00:11:28Il y en a eu d'autres qui ont fait des petites erreurs.

00:11:31On va revenir sur une autre image avec Timo Glock, le pilote Toyota,

00:11:34qui lui aussi s'est fait surprendre.

00:11:36Il a fait, tout simplement, il y a eu une glissade à la sortie du virage numéro 1.

00:11:40Il a été tapé le rail.

00:11:42Là, c'était l'avant de la monoplace qui a été dommagée.

00:11:46Et puis, Lewis Hamilton, c'est tout simplement ce qu'ils appellent en anglais « breeze »,

00:11:49c'est-à-dire frôler le rail.

00:11:51Il a été tapé le rail, c'était l'avant de la monoplace qui a été dommagé.

00:11:55Il a été tapé le rail, c'est-à-dire frôler le rail.

00:11:58Ça a été suffisant pour abîmer sa jante, abîmer son pneumatique.

00:12:02Est-ce que ça n'a pas aussi abîmé sa suspension ?

00:12:05Eh bien, ça, nous le découvrons ensuite.

00:12:07Mais voilà, Monaco, c'est toujours exceptionnel d'arriver à être très rapide.

00:12:11Et c'est extrêmement délicat.

00:12:13Pour l'instant, Massara et Koenen sont en tête.

00:12:15Et regardez qui est rapide en ce moment.

00:12:17C'est Robert Kubica avec la BMW.

00:12:19Et c'est Fernando Alonso qui revient à raison de une seconde au tour

00:12:23sur Kimi Raikkonen qui est en difficulté.

00:12:25Christophe, il a un problème Raikkonen.

00:12:27En tout cas, la BMW et la Renault sont en train de revenir, d'effectuer le contact.

00:12:32Elles n'ont que 12 secondes de retard sur Philippe Massa.

00:12:34Tout est très ouvert.

00:12:35D'autant que lorsqu'on commence à avoir des petits soucis de tenue de route ici,

00:12:39ça ne fait que s'empirer.

00:12:40Ce qu'il y a quand même d'important dans cette affaire,

00:12:42c'est que Raikkonen protège la fuite de Philippe Massa en avant.

00:12:47C'est lui qui sera sacrifié, sauf événements exceptionnels

00:12:50qui peuvent tout le temps arriver, bien sûr.

00:12:52Et Sébastien Bourdet dans le peloton.

00:12:53Je peux vous dire qu'il est en train de faire un festival.

00:12:55Il est en 13ème position.

00:12:56Il est en train d'essayer d'attaquer Adrian Sutil avec la Forcilla.

00:12:59Christophe, racontez-nous la communication radio entre Renault et Alonso tout à l'heure.

00:13:04Oui, magnifique.

00:13:05On revoit d'abord cette image peut-être.

00:13:07Et oui, il était déjà sorti de façon un petit peu compliquée.

00:13:10Après, il ne faut pas s'énerver.

00:13:11C'est ça le problème aussi à Monaco.

00:13:13Rester calme et mettre de ses nerfs.

00:13:15Alonso l'avait très bien dit dans F1.

00:13:17Il faut être calme ici au départ.

00:13:19Alonso, lors de la coupe en publicitaire, était en train de raconter à sa radio.

00:13:23Est-ce qu'on peut mettre des foulouettes, des pneus pour l'extrême ?

00:13:27Et du côté de chez Renault, on lui a répondu qu'on ne peut pas juger avec Nelson Piquet.

00:13:31Pour l'instant, Piquet qui a ses pneumatiques prévues pour la pluie,

00:13:35qui ne parvient pas à savoir si c'est un avantage ou pas.

00:13:37Il est pour l'instant en 15ème place le Brésilien.

00:13:40Et Sébastien Bourdet, je vous l'annonçais, il est passé.

00:13:43Il a réussi à devancer Adrian Sutil.

00:13:45Il vient de signer son propre meilleur tour.

00:13:47Sébastien Bourdet en 1'41, c'est-à-dire qu'il est par exemple 2 secondes plus rapide que Barrichello qui est en 11ème.

00:13:51Et il a touché, il a touché Alonso aussi.

00:13:54On vous l'a dit, tout peut arriver.

00:13:56Maintenant, c'est l'Espagnol qui est la victime de Sébastien Zipotet.

00:13:59Regardez, là un autre accident avec, me semble-t-il, une Toro Rosso.

00:14:04Et Bourdet ?

00:14:05Normalement, il y avait dans cette Rosso Coulthard qui n'était pas très très loin de Sébastien Bourdet.

00:14:10Espérons que ce ne soit pas ça.

00:14:11On voit ici le drapeau jaune en tout cas.

00:14:13On se prépare du côté de chez Renault.

00:14:15Regardez, il a été tapé à l'extérieur tout simplement.

00:14:19Fernando Alonso.

00:14:20Et là, la suspension a dû souffrir dans cette mésaventure.

00:14:23Christophe, il faut que je prépare la voiture de sécurité.

00:14:25Elle est là, elle est sur le circuit la voiture de sécurité.

00:14:29Regardez, là pour l'instant, c'est que la jante qui a tapé.

00:14:33Le problème, c'est qu'il est en train d'endommager sa suspension également.

00:14:35Alors vous voyez Christophe, il avait raison.

00:14:37Il faut les arrêter les pilotes, leur mettre des pneus full.

00:14:41J'ai le regret de vous annoncer que c'est bien Sébastien Bourdet et David Coulthard qui étaient ensemble.

00:14:46Il a tapé la barrière.

00:14:47Voilà, il vient de l'expliquer.

00:14:48Fernando Alonso, Massa Raikkonen, Kubica.

00:14:51Alonso toujours quatrième.

00:14:52S'ils ont le temps d'effectuer la réparation en temps et en heure, il peut encore sauver sa course.

00:14:57Et avec la voiture de sécurité, avoir peut-être l'avantage.

00:15:00On regarde la suspension apparemment.

00:15:02Il vérifie.

00:15:03Jante cassée.

00:15:04Elle n'a rien.

00:15:05C'est bon.

00:15:06Le pouce en l'air.

00:15:07On va continuer.

00:15:08Et c'est Alan Perlman qui a mis le pouce en l'air.

00:15:10Il s'occupe de la gestion ici.

00:15:12Et regardez.

00:15:13Et par contre, malheureusement, c'est rouge.

00:15:16Il ne faut pas sortir normalement.

00:15:18Alonso et Trulli n'auraient peut-être pas le droit de rentrer.

00:15:22En tout cas, ils n'auront peut-être pas le droit de sortir.

00:15:24Vous connaissez cette règle.

00:15:26Il a eu le feu vert.

00:15:28Il a eu le feu vert, ça c'est pas sûr.

00:15:30Et regardez ici.

00:15:31C'est dommage.

00:15:32Il avait effectué un très beau début de course.

00:15:34Le pilote français.

00:15:35On revoit ce qui s'est passé exactement.

00:15:37C'est à Massenet.

00:15:38Il est parti en dérive complète.

00:15:42Et derrière, regardez.

00:15:43Pas en haut.

00:15:44Il est arrivé beaucoup trop vite Sébastien.

00:15:48Elle lui a échappé.

00:15:49Qu'est-ce qu'il lui a échappé ?

00:15:50Vous savez, il a été surpris par la position de cette voiture.

00:15:53Dans le bon regard, on ne voit rien.

00:15:55Justement, regardez, on ne voit rien.

00:15:57Donc ça, ça a été le souci.

00:15:58Il est parti un petit peu en survirage.

00:15:59Je me suis sans doute surpris par la proximité de la monoplace qu'il devançait.

00:16:03Et derrière, regardez le coup du lapin.

00:16:04Christophe, il y a une rigole ici.

00:16:07Et donc, Sébastien est arrivé derrière.

00:16:09L'erreur est classique.

00:16:10Il a vu la voiture.

00:16:11Il va lui rentrer dedans.

00:16:12C'est dommage.

00:16:13Il avait un coup à jouer.

00:16:14Il venait de grappiller deux positions.

00:16:16Mais c'est ça, Monaco.

00:16:17Vous avez vu, les meilleurs se sont fait avoir.

00:16:18Là, on peut saluer la rapidité des commissaires de piste qui viennent d'évacuer les deux monoplaces très rapidement.

00:16:23On peut aussi remarquer qu'Alonso et Hamilton se sont aussi fait surprendre.

00:16:28Comme quoi, c'est évidemment extrêmement compliqué.

00:16:30Alors, on va quand même surveiller la décision des commissaires.

00:16:33Parce qu'on vous rappelle, normalement, quand il y a la voiture de sécurité, un nouveau règlement oblige.

00:16:37Il est interdit de rentrer au stand.

00:16:39Et surtout, il est interdit d'en ressortir.

00:16:41Puisque la ligne des stands est normalement fermée.

00:16:45Là, 14h18, elle vient d'être déclarée ouverte.

00:16:48C'est-à-dire que, normalement, Alonso et Trulli seront pénalisés.

00:16:51Je souris à cette image.

00:16:53Oui.

00:16:54Voilà.

00:16:55Pit time open, seulement maintenant.

00:16:56Voilà, exactement.

00:16:57Et donc, il va y avoir la voiture numéro 1, par contre.

00:17:00Que s'est-il passé ?

00:17:03Il lui a échappé.

00:17:04Il est fort.

00:17:05Il y a une rigole.

00:17:06Après la bonne démarche.

00:17:07Quand vous êtes vraiment dans le gauche, il y a une petite rigole.

00:17:10C'est là où il est parti.

00:17:11En tout cas, pour David Coulthard, ça fait quand même deux gros accidents en deux jours.

00:17:15À un moment ou à un autre, ça va marquer le pilote.

00:17:19Regardez.

00:17:20Il a suivi.

00:17:21Il a été aveuglé par la voiture qui était devant.

00:17:23Il y avait une Honda.

00:17:24Exactement.

00:17:25La Honda a dû ralentir, voyons cela.

00:17:26Elle a dû ralentir, exactement.

00:17:27Et c'est plus surprenant.

00:17:28Elle a donné un coup de volant.

00:17:29Elle est obligée de donner un coup de volant.

00:17:30Il faut surtout ne pas servir des freins parce qu'on part en tête à queue.

00:17:32Que s'est-il passé avec Kimura ?

00:17:33Avec Kimura, il connaît.

00:17:34C'est depuis tout à l'heure.

00:17:35Il y a ça qui est indiqué.

00:17:36Démarrage.

00:17:39Au départ.

00:17:40Petite friction avec Kubica ou petite friction avec Hamilton.

00:17:45On ne sait pas.

00:17:46En tout cas, la voiture de sécurité va…

00:17:48C'est le V8 de la voiture de sécurité.

00:17:50J'ai entendu ce bruit moteur.

00:17:51La voiture de sécurité va s'effacer et la course va reprendre ses droits.

00:17:54Beaucoup d'animation.

00:17:56Vous l'avez vu.

00:17:57Gourdet.

00:17:58Coulthard.

00:17:59Button.

00:18:00Hamilton.

00:18:01Alonso.

00:18:02Tous ces pilotes sont partis à la faute.

00:18:03Et pour l'instant, ceux qui ont fait un zéro faute, ce sont Masa Raikkonen et Kubica

00:18:07sous trois premières places.

00:18:09Et Hamilton, il s'en sort très très bien de sa petite erreur parce qu'il conserve

00:18:12pour l'instant la quatrième place devant Eiffel, devant Weber.

00:18:15Alonso toujours dans les points.

00:18:16Il est septième et a seulement huit secondes.

00:18:18Donc finalement, lui aussi pour l'instant, tous les espoirs sont encore permis.

00:18:22Et puis Nakajima, le japonais, est huitième.

00:18:24Et oui, d'autant plus que ces pilotes sont équipés en pneus full wet.

00:18:26C'est-à-dire les pneus au maximum pour évacuer l'eau.

00:18:29Et puis on concentre aussi que ça fait vingt minutes que c'est parti.

00:18:32On a fait seulement neuf tours.

00:18:33Alors derrière la voiture de sécurité, Jacques et Christophe, il faut faire attention.

00:18:39Les pneus se sont refroidis.

00:18:40Vous savez qu'il faut aller le plus vite possible pour faire chauffer le plus souvent les pneus.

00:18:44On va profiter de la voiture de sécurité pour jouer un top position.

00:18:47Un tirage au sort désignera le gagnant d'un pack VIP pour le Grand Prix de France de Formule 1.

00:18:51Dimanche 22 juin à Manicours avec arrivée en hélicoptère.

00:18:54Actuellement, en quelle position se trouve Mark Webber ?

00:18:58Vous avez cinq minutes pour appeler le 3680 ou envoyer votre réponse par SMS au 72500.

00:19:03Top !

00:19:15Voilà, cinq minutes pour appeler le 3680, 3680, ou envoyer votre réponse par SMS au 72500.

00:19:23La voiture de sécurité rentre au stand.

00:19:24La course va reprendre ses droits avec les deux Ferraris aux deux premières places.

00:19:28Et Kubica qui est là.

00:19:30Hamilton qui est là également et qui essaie de tirer profit de ce nouveau départ finalement de ce Grand Prix de Monaco.

00:19:37Dix tours seulement.

00:19:38Emas a toujours en tête, protégé par Aikoden avec la pression de Kubica et de Hamilton.

00:19:43Attention également, lorsque la voiture de sécurité s'efface comme ça sous la pluie, il faut reprendre ses marques.

00:19:48Et là aussi, c'est compliqué.

00:19:51Vous voyez Christophe, maintenant le mur de poussière de pluie est là.

00:19:54La visibilité est réduite à néant pour ceux qui sont troisième, quatrième, cinquième.

00:19:59Peut-être que les voitures vont se rappeler.

00:20:01Alors si sa voiture...

00:20:02Ah voilà, attention !

00:20:04La pénalité pour Aikoden parce que ses pneumatiques n'étaient pas montées trois minutes avant le signal.

00:20:10Eh bien ça c'est la Scuderia Ferrari qui est responsable de cette pénalité.

00:20:14Eh bien le voici en difficulté.

00:20:16Ça va permettre en tout cas à Kubica de s'attaquer maintenant à Massa pour la victoire.

00:20:20Et pourquoi pas, on vous l'annonce, le Polonais comme favori depuis le début du week-end.

00:20:23Hamilton va gagner une place ainsi que les Fred Weber et Alonso.

00:20:26Et de tous ces pilotes cités, celui qui a l'avantage pour l'instant, c'est bien l'Espagnol Alonso

00:20:30puisque il a les pneus pour la pluie.

00:20:33Tous les autres sont en intermédiaire.

00:20:34Il a peut-être encore toutes ces chances pour s'imposer parce que normalement,

00:20:38il devrait avoir une monoplace plus efficace que les autres.

00:20:40Normalement, évidemment.

00:20:41Je n'ai pas vu Christophe sur le remis de l'essence quand il s'est arrêté Alonso, certainement.

00:20:46Je n'ai pas très conscience.

00:20:48Et Hamilton aussi, non ?

00:20:50Ah non, nul doute pas.

00:20:51C'est étonnant.

00:20:52Ce serait étonnant, oui, effectivement.

00:20:55Massa Raikkonen pour l'instant de première place.

00:20:58C'est le Finlandais, champion du monde en titre,

00:21:00qui va devoir s'exécuter et marquer cette pénalité

00:21:04qui va lui faire perdre sans doute une bonne dizaine de places.

00:21:09Il a trois tours encore pour s'exécuter.

00:21:13Trois tours pendant lesquels il va peut-être essayer de faire la différence.

00:21:15Il y a mis un peu de place sur le milieu du peloton.

00:21:18Mais ça va être un peu juste pour pouvoir repartir dans de bonnes conditions.

00:21:21En tout cas, ça aide Philippe et Massa parce qu'il est deux secondes pratiquement plus rapide

00:21:27que son chef de file, le vieux Brésilien.

00:21:30La dernière victoire d'un Brésilien ici, c'était le 23 mai 1989.

00:21:36Le 23 mai 1993, Ayrton Senna s'était imposé en Formule 1

00:21:41et son neveu s'est imposé 15 ans, jour pour jour,

00:21:46après cette victoire d'Ayrton Senna.

00:21:48Bruno Senna qui a gagné vendredi l'épreuve pour réussir en GP2.

00:21:52La légende se perpétue et surtout pour l'instant,

00:21:54Massa est sur les traces de son illustre aîné.

00:21:58Et on surveille derrière la Renault 2 Alonso

00:22:01qui a réussi à se débarrasser de Weber et qui vient de faire une erreur ici.

00:22:05Il conserve l'avantage tout de même.

00:22:08Il faut surveiller ce Ferlando Alonso parce qu'avec des pneumatiques prévues pour la pluie,

00:22:11il a réussi à passer, me semble-t-il, Marc Weber.

00:22:14Et oui, Weber est bien derrière.

00:22:18On va revoir peut-être l'image.

00:22:20Ici, c'est Lewis Hamilton et regardez, à l'intérieur...

00:22:26En patron, il y a été.

00:22:27Bien vu, bien vu.

00:22:28Hein Jacques Lefitz ?

00:22:29Et là, ce n'est pas facile parce qu'il y a un drôle de freinage et sur une bosse.

00:22:32Il faut être très courageux parce qu'on a vu beaucoup d'accrochages à cet endroit, Christophe.

00:22:37Deux pilotes qui passent la voiture alors qu'ils sont beaucoup trop vites pour s'arrêter.

00:22:43Le Ferlando Alonso, vous pouvez compter sur lui.

00:22:45Pour ce qui est de l'agressivité, je parle ça dans le bon sens, il en a revendu.

00:22:50Alors évidemment, Massa est en tête tout seul, Christophe.

00:22:52C'est formidable.

00:22:53Il tourne en 1.40 et 1.07 avec des pneus intermédiaires.

00:22:56Et je suis très étonné des temps d'Hamilton et d'Alonso

00:22:59qui, avec des pneus full-wet, sont moins performants que lui.

00:23:03En tout cas, c'est 1.39 pour Massa, 1.39 pour Aikonen et pour Kubica.

00:23:071.42 pour Hamilton, 1.43 pour Edfel.

00:23:12C'est vrai qu'Hamilton a peut-être eu un petit problème avec sa suspension lorsqu'il a touché le rail.

00:23:16Ça peut être aussi le cas.

00:23:17Une voiture un peu déséquilibrée.

00:23:18Regardez à la réaccélération, c'est quand même mieux.

00:23:20C'est pneumatique pour la pluie avec Alonso qui essaye de passer Edfel de maintenant.

00:23:25C'est peut-être le début d'un festival pour l'Espagnol, on observe.

00:23:29Parce que là, on est sur le fil du rasoir.

00:23:31C'est là où il a dépassé tout à l'heure.

00:23:33Il y va, il y va.

00:23:34Il y va encore.

00:23:35Il le coince.

00:23:36Attention.

00:23:37Et vous savez...

00:23:38Ça, c'est pas correct.

00:23:39Edfel va avoir un petit problème.

00:23:40Il est malin, Edfel.

00:23:41Il a vu comment ça s'est passé tout à l'heure dans ses rétroviseurs.

00:23:43Il le sait qu'il va l'attaquer là.

00:23:45Il lui a bloqué la route.

00:23:46Ce qu'il a fait là, c'est pas bloqué la route, c'est tassé dans le rail.

00:23:48C'est pas correct.

00:23:49Pour être tout à fait exact.

00:23:50Vous savez qu'on a pas le droit de faire un coup à droite, un coup à gauche.

00:23:54Il peut peut-être avoir un problème avec les commissaires.

00:23:57Exactement.

00:23:58Edfel, il est en difficulté chez BMW.

00:24:01Il met tout ce qu'il peut de son côté pour défendre ses chances.

00:24:03Parce que Kubica est troisième et il le sait très bien, Edfel.

00:24:06Parce que c'est Kubica qui a pris la vraie place de leader dans cette équipe BMW.

00:24:10Mais là, il fait un petit peu n'importe quoi sur son couloir.

00:24:13Parce que freiner comme ça à l'intérieur, vous vous exposez à un dépassement.

00:24:17Parce qu'il se remet pas forcément dans la bonne trajectoire.

00:24:19Et il risque de perdre beaucoup plus de temps que prévu.

00:24:22En tout cas, c'est de bonne guerre pour Edfel.

00:24:25Et c'est vrai que Kubica, il est virtuellement deuxième, messieurs.

00:24:28Puisque je vous rappelle que Raikkonen, le voici, va marquer sa pénalité.

00:24:31Et voici Kubica qui va pouvoir s'élancer à la poursuite de Felipe Massa.

00:24:35La pénalité, c'est simplement ce qu'on appelle en anglais un drive through.

00:24:39Ça veut dire qu'on passe tout simplement par les stands sans s'arrêter.

00:24:42Ça fait perdre une dizaine de secondes.

00:24:44Et ça va permettre peut-être à certains de nous défoncer.

00:24:47Vous voyez, il a des différentiels de vitesse.

00:24:49La ligne jaune, il a pas le droit de la couper.

00:24:51Il est obligé d'aller jusqu'au bout de cette ligne jaune.

00:24:53En tout cas, ça a permis à Hamilton, Edfel de passer.

00:24:56Et non, finalement, il n'y a que Hamilton qui a réussi à passer.

00:24:59Ça, c'est une première bonne opération pour Raikkonen qui se retrouve en quatrième position.

00:25:03On va retrouver tout de suite dans les stands Laurent Dupin en compagnie de Sébastien Bourdé.

00:25:11Donc à Sébastien Bourdé, un accident ce début de course.

00:25:14Qu'est-ce qui s'est passé ?

00:25:15Je ne sais pas.

00:25:16Quand j'ai vu David devant, j'ai levé un peu plus.

00:25:19Et la voiture est partie à l'équerre à l'entrée du casino.

00:25:22Et je n'ai rien pu faire.

00:25:24Malheureusement, c'est difficile dans ces conditions-là.

00:25:28Mais c'est vrai que ce n'est pas du tout passé comme j'aurais voulu.

00:25:33Avant, encore un accident en direct.

00:25:35C'est vraiment très difficile dans ces conditions ?

00:25:37C'est très difficile de passer.

00:25:39Donc après, c'est vrai que malheureusement, ça ne se passe pas toujours comme on veut.

00:25:42Mais là, c'est plus la réaction due à la surprise de la sortie de David

00:25:48qui fait commettre la faute qu'autre chose.

00:25:50On voit ce qu'il est passé à l'instant avec la réaccélération.

00:25:53Regardez Alonso qui tente de passer Eiffel.

00:25:56C'est trop juste, c'est trop juste.

00:25:59Je vous l'ai dit tout à l'heure, c'était pas un gulop.

00:26:02On s'entasse, il faut vraiment passer en partant plus vite du virage qui précède.

00:26:06Il est un peu juste énervé par le tour précédent.

00:26:09Il est énervé, il est pressé.

00:26:11Le problème, c'est que c'est la deuxième erreur en trois tours.

00:26:13Et regardez l'empilement, il y a eu un embouteillage littéralement avec les drapeaux jaunes.

00:26:17J'espère qu'il n'a pas dépassé sous le drapeau jaune parce que tout le monde s'était arrêté.

00:26:21Je crois que dans ces conditions-là, ça s'est passé en GP2, il n'y a eu aucun problème.

00:26:26On a le droit de le faire.

00:26:27Allez, on surveille les mécaniciens qui attendent la Renault de Alonso

00:26:31qui perd gros dans cette histoire puisqu'il était sans doute en mesure de revenir peut-être se battre pour le podium.

00:26:36Là, ça va être un peu plus compliqué.

00:26:38Deuxième arrêt pour l'Espagnol avec un aileron avant à réparer.

00:26:42Pour l'instant, Massa, Kubica et Hamilton sont aux trois premières places.

00:26:45Alonso est en train de dégoingoler au classement et se retrouve maintenant aux alentours de la 15e, 16e place.

00:26:50Le voici qui repart et la rentrée au stand.

00:26:54Et également pour le malheureux Nico Rosberg qui a été une des victimes indirectes,

00:26:58en tout cas des victimes collatérales de cet incident opposant Alonso à Eidfeld.

00:27:02Deuxième arrêt pour Rosberg aussi, c'est beaucoup.

00:27:05Là, ce sont ceux qui se sont fait le plus surprendre qui repartent.

00:27:08Et en tout cas, avec tout cela, ça nous donne Massa et Kubica et Hamilton.

00:27:13Là, pour l'instant, pas de changement aux trois premières places.

00:27:15Raikkonen, 4e, Eidfeld, 5e, Weber, 6e.

00:27:18Et écoutez bien Adrian Sutil sur la Force India.

00:27:21Une modeste équipe, celle qui s'appelait avant Midland, celle qui s'est appelée aussi Spiker

00:27:25et celle surtout qui s'est appelée Jordan.

00:27:27Et qui a permis à des pilotes de s'illustrer et de remporter par exemple leur premier Grand Prix.

00:27:32On se rappelle de Giancarlo Fisichella qui avait gagné cette Jordan.

00:27:35Ça a permis également à Fred Zenn, mais là on remonte carrément à la fin des années 90,

00:27:38de remporter des Grands Prix.

00:27:40Eh bien Sutil est là en 7e place devant Nakajima.

00:27:42En tout cas une course très ouverte, notamment pour ceux qui ont une stratégie avec beaucoup d'essence.

00:27:46Et je pense encore une fois à Nelson Piquet, le pilote Renault qui pour l'instant est 11e et idéalement placé.

00:27:52Bien tiré sur les pannes du jeu !

00:27:54Et la faute de Felipe Massa, regardez qui va arriver !

00:27:56Allez Kubica !

00:27:58Qui vient de couper la ligne, est-ce qu'il a pu passer ? Il est passé !

00:28:01Le Polonais en tête !

00:28:03Tout peut arriver à Monaco, on vous le rappelle.

00:28:06Et Robert Kubica, il avait failli s'imposer en Chine l'an passé.

00:28:09Il avait effectué son dernier ravitaillement.

00:28:12Il devance les rails Connell et Alonso.

00:28:14Et il avait cassé un problème hydraulique pour le Polonais.

00:28:18Il n'avait pas pu remporter son premier Grand Prix.

00:28:20Robert Kubica, le Polonais en tête, devant Felipe Massa désormais.

00:28:24Et c'est une autre histoire qui commence, parce que maintenant c'est la BMW qui est devant la Ferrari.

00:28:29Et à ce petit jeu, le Polonais, je peux vous dire, il est revanchard.

00:28:32Il a envie de cette première victoire en F1.

00:28:34On vous l'annonce depuis le début du week-end, comme le pilote qui pourrait s'imposer.

00:28:38On écoute ce qu'on lui dit dans son équipe.

00:28:42Position 1.

00:28:45Ah ça, il a dû s'en apercevoir qu'il était en première place, le Polonais.

00:28:49Et important aussi Christophe, la pluie a un peu cessé.

00:28:53On voit un peu les trajectoires, c'est très important.

00:28:56Parce que ça va être plus facile pour Kubica d'amener sa voiture jusqu'au premier ravitaillement.

00:29:00Et à ce ravitaillement, on va pouvoir décider des pneumatiques qu'on va lui mettre.

00:29:04Il a une belle avance là.

00:29:06Christophe et Jacques, Kubica et Massa.

00:29:09Auteurs du plus beau duel sous la pluie l'an passé en 2007 au Japon.

00:29:14Magnifique et sensationnel, c'est formidable de les revoir l'un et l'autre là.

00:29:18Et de mémoire pour la cinquième place.

00:29:20C'était des coups de roue pendant 3-4 virages, côte à côte.

00:29:23C'était sur le circuit de Montfugy, vous l'avez vécu aussi en direct sur TF1.

00:29:27Robert Kubica en tête sur le Grand Prix de Monaco.

00:29:29Ça c'est formidable.

00:29:31Regardez, observez, écoutez.

00:29:37C'est très impressionnant.

00:29:39Dans ces conditions, vous entendez les surrégimes du moteur.

00:29:42On revoit ici cette image.

00:29:44Mais oui, il n'était pas exactement dans la bonne trajectoire.

00:29:47Une roue simplement dans l'eau et vous perdez l'adhérence.

00:29:50Vous partez à la faute.

00:29:52Vous faites un petit taquet pour vous remettre ensuite dans le droit chemin.

00:29:54Et c'est là où très opportuniste, Kubica a réussi à passer.

00:29:57Le voici, le Polonais qui a pris le soin d'éviter copieusement le vibreur.

00:30:02Et Massa, il faut le signaler, qui n'a pas insisté non plus.

00:30:05Il a admis son erreur.

00:30:07Il a attendu que Kubica passe pour reprendre la piste.

00:30:09En tout cas, les visages se ferment du côté de la Scuderia.

00:30:12Avec Kubica en tête de ce Grand Prix.

00:30:15Oui, vous avez raison, mais ce n'est pas fini Christophe.

00:30:17Non, il reste peut-être encore d'autres surprises.

00:30:19La piste est très piégeuse.

00:30:23Ce n'est plus la même chose néanmoins.

00:30:25Et regardez, je vous en parlais de cette fois-ci pour Cyndia et Edfel.

00:30:27Dans difficulté avec ici le dépassement de Weber.

00:30:29Impeccable, le pilote Red Bull qui a réussi à surprendre le pilote Allemand.

00:30:33Il a peut-être un souci technique maintenant.

00:30:35Edfel, il faut qu'il en profite, fut-il.

00:30:37Voilà, il en profite également.

00:30:38Ça c'est sans doute les séquelles de l'accrochage avec Herbert Alonso.

00:30:41Sans doute une suspension arrière gauche ou un problème de pneumatique tout simplement.

00:30:45Et il y a également Nelson Piquet qui va pouvoir en profiter.

00:30:48Kubica pour l'instant en tête de ce Grand Prix devant Massa Hamilton.

00:30:51Edfel qui perd des places.

00:30:53Restez avec nous, ça chauffe ici à Monaco.

00:30:55On se retrouve dans quelques instants.

00:30:58C'est bien bien fait pour se faire la gueule à Edfel.

00:31:01Acte 2 avec le Brésilien qui revient fort sur le pilote Polonais.

00:31:05Une seconde 4 d'écart au précédent pointage.

00:31:07Et regardez maintenant, quelques mètres seulement.

00:31:10Meilleur tour en course pour le pilote Brésilien qui force la cadence

00:31:14pour essayer de récupérer son erreur de tout à l'heure.

00:31:17Nous sommes en caméra embarqué avec le pilote Ferrari.

00:31:27Et plus qu'une seconde d'écart entre les deux pilotes.

00:31:46D'habitude Nikila Oda expliquait que la part d'importance d'une voiture

00:31:51dans un résultat final c'est 80% pour la voiture, 20% pour le pilote.

00:31:54Ici c'est strictement l'inverse.

00:31:56Les coups Bitsa, Massa, Hamilton, Raikkonen, Weber, Sutil, Trulli et Barrichello

00:32:02tirent leur épingle du jeu.

00:32:04Ce qu'on peut constater après les 19 premiers tours de ce Grand Prix.

00:32:07Ce n'est pas terminé avec notamment Piquet qui remonte.

00:32:10Il est en 10ème place, il n'a toujours pas ravitaillé.

00:32:12Et on consomme encore moins dans ces conditions.

00:32:14Je peux vous dire qu'il y en a un qui fait un festival un peu plus loin.

00:32:17Il s'appelle Nico Rosberg.

00:32:19On le voyait bien pour se battre pour le podium.

00:32:23Il y a surtout quelques accrochages et quelques frictions qui lui ont coûté cher.

00:32:27En tout cas il vient de signer le meilleur tour en course.

00:32:29Cette impatience Christophe ici à Monaco elle est terrible.

00:32:32N'importe quel circuit vous pouvez doubler.

00:32:34Ici il faut être patient.

00:32:36Ça arrive de suivre 40 tours Christophe un pilote avant de pouvoir le dépasser.

00:32:40Et Trulli c'est peut-être pour ça qu'il est un tout petit peu en difficulté maintenant.

00:32:42Vous avez vu le choix de pneumatique qu'il a effectué par rapport aux autres.

00:32:45Il a des pneus pour la pleine pluie avec cette petite rainure blanche.

00:32:48Les autres ont des pneumatiques intermédiaires.

00:32:50Ils sont intégralement noirs.

00:32:52Et donc ça explique qu'en ce moment il souffre un petit peu plus.

00:32:55C'est parce que la pluie s'est arrêtée tout simplement.

00:32:59La piste est en train de sécher.

00:33:01Et donc il se retrouve dans des conditions un petit peu délicates.

00:33:06Pour vous donner un ordre d'idées.

00:33:07Tout de suite il est en 1.36.7 comme Barrichello.

00:33:10Alors que Trulli doit faire beaucoup d'efforts pour être en 1.36.9.

00:33:14Oui et puis Massa il a réagi au coup de ça.

00:33:18Il lui a repris un peu plus de 6 dixièmes dans ce tour là.

00:33:22Ça c'est important.

00:33:23Et puis on va signaler l'appel performance d'Adrian Schuttel.

00:33:26Qui est là en 6ème position.

00:33:28Qui tourne très très vite.

00:33:30Magnifique avec sa force India.

00:33:33Mais la piste qui change n'est pas synonyme d'absence de piège.

00:33:39Un pilote peut dire tiens je vais passer un peu plus vite.

00:33:42Donc au prochain tour je vais passer encore un peu plus vite.

00:33:44Mais non c'est un peu trop.

00:33:45Et la catastrophe arrive.

00:33:47Il faut toujours tenir sur ses gardes.

00:33:49Même dans ces conditions.

00:33:50C'est la difficulté on l'a vu tout à l'heure.

00:33:52Quand vous sortez de cette trajectoire qui commence à sécher.

00:33:54Instantanément vous partez à l'équerre.

00:33:56La voiture survire ou subir.

00:33:58Vous avez un gros problème.

00:34:00Vous pouvez demander à certains champions du monde.

00:34:02Comme Alonso qui s'est fait surprendre.

00:34:04Comme Lewis Hamilton qui s'est fait également une belle frayeur.

00:34:07Et tous les autres qui ne sont plus là pour en parler.

00:34:09Notamment Bourdet et Coulthard.

00:34:11Qui ont dû abandonner dans le 14ème tour.

00:34:14Après une sortie de piste.

00:34:16Un instant qui réagit tout de même.

00:34:18Alors que Kubica vient de récupérer le meilleur tour en course à l'instant.

00:34:21Et il porte son avance à 2 secondes et 2 dixièmes sur Felipe Massa.

00:34:25On a ici Rubens Barrichello qui revient au galop sur Trulli.

00:34:29Très brillant lui aussi.

00:34:31Je vous rappelle que Barrichello n'a pas ravitaillé.

00:34:33Alors que Trulli a déjà effectué un arrêt.

00:34:37Ceux qui ne se sont pas arrêtés d'ailleurs.

00:34:39Il y a Kubica et Massa.

00:34:41Hamilton s'est arrêté parce qu'il a fait une erreur.

00:34:45Il a endommagé sa roue arrière droite.

00:34:48Raikkonen s'est arrêté parce qu'il a été coupé d'une pénalité.

00:34:51Parce qu'on n'avait pas placé ses pneumatiques 3 minutes avant le début du tour de formation.

00:34:56Weber ne s'est pas arrêté.

00:34:58Sutilement pu, Trulli a effectué un arrêt.

00:35:00Barrichello pas d'arrêt.

00:35:01Ni Nakajima ni Vettel en 10ème position.

00:35:04Ni Piquet 11ème.

00:35:05Kovalainen lui est parti des stands.

00:35:07Parce qu'il a connu un problème technique au départ.

00:35:10Et qu'il n'a pas pu démarrer.

00:35:12Et tous les autres se sont arrêtés.

00:35:14A part Fisichella qui est seulement 15ème.

00:35:16Christophe, regardez bien.

00:35:17Il y a une petite ligne qui se crée.

00:35:19On va mettre moins d'eau.

00:35:21Et que notre ami Kubica suit à la perfection.

00:35:24Mais il ne faut pas mettre pied dehors.

00:35:26On l'a vu avec Massa tout à l'heure.

00:35:28On écoute ce que l'on raconte au colonel.

00:35:29You are the quickest on track.

00:35:31Non, plus maintenant.

00:35:32C'est Philippe et Massa.

00:35:331'32.703.

00:35:34Qui viennent s'emparer du meilleur tour en course.

00:35:36C'est bon pour le moral Christophe.

00:35:37C'est bon pour le moral.

00:35:38Vous êtes le plus vite.

00:35:39A 3'10ème près.

00:35:40Et alors vous savez, vous l'aviez dit Jean-Louis.

00:35:42Dans ces cas-là, on augmente sa cadence.

00:35:45On reprend confiance dans sa voiture.

00:35:47Et il faut faire une attention particulière dans ses freinages.

00:35:53En tout cas, la victoire pour l'instant.

00:35:54Si ces deux-là ne commettent pas d'erreur.

00:35:56Elle va se jouer entre eux.

00:35:57Évidemment, il va encore se passer beaucoup de choses.

00:36:00Et notamment, on peut parier sur une nouvelle intervention de la voiture de sécurité.

00:36:03Parce que comme le disait Jean-Louis tout à l'heure.

00:36:05Ce n'est pas parce qu'il pleut moins que la piste est moins piégeuse.

00:36:08Bien au contraire d'ailleurs.

00:36:09Puisqu'elle va aller justement en séchant.

00:36:11Et que dans ce cas-là, les conditions d'adhérence vont varier tour après tour.

00:36:14Et qu'on peut se faire surprendre.

00:36:16Comme là, vous l'avez vu au freinage.

00:36:18La toute petite imprécision de Lewis Hamilton.

00:36:20Poursuivie par Raikkonen.

00:36:21Donc ce n'est pas terminé.

00:36:22En tout cas, ceux qui ont fait, comme on dit au tennis, le break.

00:36:24Ce sont Kubica et Massa.

00:36:26Qui ont 14 secondes d'avance sur Hamilton et Raikkonen.

00:36:3042 secondes d'avance sur Weber et sur Sutil.

00:36:33Par exemple.

00:36:36Et là, il faut patienter jusqu'au premier ravitaillement que se fait Jacques.

00:36:40On va voir les surprises du siècle.

00:36:42Je pense qu'ils sont partis avec beaucoup d'essence.

00:36:44Et qu'ils ont utilisé moins que d'habitude naturellement.

00:36:47Mais le choix des pneus et la voiture de sécurité.

00:36:50Et le choix des pneus va être crucial.

00:36:52Parce que peut-être qu'on pourrait éventuellement, dans 10-15 tours, passer au sec.

00:36:58Mais attendons de voir.

00:37:00En vous rappelant que les pneus slick ne sont pas slick vraiment.

00:37:03Et qu'ils ont quand même des rainures qui permettent d'évacuer un peu l'eau.

00:37:06Et c'est là que la stratégie va rentrer en ligne de compte.

00:37:08Je pense que je vous rappelle que pour une stratégie à deux arrêts,

00:37:10le premier des deux ravitaillements s'effectue entre le 25ème et le 32ème tour.

00:37:15Donc 32 tours c'est dans 9 tours.

00:37:17Donc si on peut attendre jusqu'au 32ème tour,

00:37:19on aura effectivement la possibilité peut-être de passer déjà les pneus pour le sec.

00:37:23Ils ne sont pas encore slick, ils ont des rainures.

00:37:25Et on pourra peut-être faire la différence.

00:37:27En tout cas, si cet adversaire voit qu'on s'oriente dans les équipes,

00:37:31on peut parier qu'il y mettra les pneumatiques les plus tendres.

00:37:34Et Christophe, il y a un autre paramètre qu'il va falloir calculer aussi.

00:37:36On l'a dû le faire chez les équipes.

00:37:37C'est que le Grand Prix est très long, va être très long.

00:37:40On peut atteindre les 2 heures, Jacques.

00:37:42Peut-être atteindre les 2 heures.

00:37:43Peut-être n'ayant pas parcouru 78 tours,

00:37:46il y a des chances.

00:37:47On les appelle 43 minutes que le Grand Prix est parti.

00:37:50On a parcouru 23 tours.

00:37:52Alors, je vous rappelle les grandes dates.

00:37:541972, Jean-Pierre Beltoise.

00:37:56En 1975, ça a duré 2 heures également.

00:37:5882, 2 heures également d'état de panne d'essence et pas 13 à gagner.

00:38:0384, arrêt au 31ème tour de Jacques Higgs.

00:38:06C'est une sorte de scénariste à peu propre.

00:38:12C'est important ce qu'on vient de lui signifier à Nelson.

00:38:15Ils sont en train de revenir.

00:38:17Il faut que tu passes.

00:38:18Et là, il vient de nous faire un beau petit cadeau, Sébastien Nvetel.

00:38:22Ici, la petite erreur.

00:38:24Ça a permis à la McLaren de passer ici, vous le voyez.

00:38:291996 et 1997, 2 heures également.

00:38:32Il y a donc plus de 10 ans.

00:38:35Voilà les grandes dates de ce Grand Prix de Monaco sous la pluie.

00:38:38Nelson Piquet, je le répète, il faut qu'il saisisse sa chance ici.

00:38:41Il est bon sous la pluie.

00:38:43Il connaît Monaco.

00:38:44Il ne faut pas qu'il fasse de bêtises parce qu'il est quand même en danger d'une façon ou d'une autre.

00:38:47Même si Carlos Ghosn nous le confère.

00:38:49Et attention en tout cas.

00:38:50Regardez les écarts que sont en train de creuser Massa et Kubica.

00:38:53Notamment en termes de temps autour.

00:38:54Ils viennent de signer à l'instant.

00:38:56Philippe et Massa à 1h31, 7h149.

00:38:58Kubica à 1h31, 8h05.

00:39:00Il y a une seconde 7d40 aussi de pilote.

00:39:02Et pour l'instant, les Wissamitton est en une 33-0.

00:39:05C'est-à-dire qu'il y a pour l'instant vraiment l'attaque maximale entre ceux qui peuvent sentir la victoire.

00:39:11C'est-à-dire Kubica et cet homme ici à l'image.

00:39:14Philippe et Massa qui a remporté deux Grands Prix pour le moment.

00:39:16Et qui s'est notamment brillamment imposé dans du précédent Grand Prix en Turquie après avoir effectué la pole position.

00:39:23On revient sur cette image avec l'autre pilote McLaren Mercedes, les Wissamitton.

00:39:29Et regardez le regard, la concentration.

00:39:32On l'a aperçu furtivement avant de passer dans le tunnel.

00:39:35Les yeux grands ouverts.

00:39:37Et là, ça demande de grands réflexes.

00:39:42Vous savez, je regardais les temps.

00:39:44Le petit Nelsinho, il n'est pas loin de l'air.

00:39:46De la quatrième place en temps.

00:39:48Oui.

00:39:49S'il fait un seul arrêt et que les autres en font deux.

00:39:51Et c'est ça qui est agréable.

00:39:52Alors ce qui se passe, c'est que Kovalainen, il tourne en 1h32.

00:39:55Piquet en 1h35.

00:39:56Donc évidemment qu'il est passé Kovalainen.

00:39:58Piquet avait perdu une place.

00:39:59Il en a récupéré une parce qu'il a réussi à se débarrasser de Vettel.

00:40:02Donc il faut qu'il suive le pilote McLaren pour essayer d'en profiter.

00:40:05Meilleur tour en course à l'instant pour Kubica.

00:40:071h31.

00:40:081h56.

00:40:09Il y a eu une vraie lutte aux avant-postes et derrière également.

00:40:11Parce que regardez entre Weber qui est cinquième.

00:40:14Sutil est à 7 secondes.

00:40:16Roulier juste derrière.

00:40:17Barrichello est là.

00:40:18Ainsi que Nakajima.

00:40:19Il y a ensuite Kovalainen qui n'est pas loin.

00:40:21Il va arriver dans quelques instants.

00:40:22Et Piquet qui est lui aussi présent dans ce groupe.

00:40:25Poursuivi par Vettel et Glock.

00:40:27Il faut vous dire que les écarts une nouvelle fois sont extrêmement serrés.

00:40:31Il y en a un autre qui est en train d'essayer de revenir.

00:40:33C'est évidemment Fernando Alonso.

00:40:34Il est pour l'instant en 16ème position.

00:40:36Deux arrêts pour lui.

00:40:37Vous le savez pourquoi.

00:40:38Un problème après avoir tapé le rail.

00:40:41Et puis un autre après être rentré en collision avec Eichfeld.

00:40:45On attend pour l'instant une BMW.

00:40:48A priori celle de Kubica.

00:40:51Regardez Christophe.

00:40:53Il est sec sur la trajectoire.

00:40:54A peine humide sur la trajectoire.

00:40:56J'aimerais vous y voir.

00:40:57Non vous ne l'y irez pas.

00:41:01En tout cas pour l'instant on a un grand prix absolument magnifique.

00:41:05Monaco tient une nouvelle fois toutes ses promesses.

00:41:06Et rassurez-vous des grands prix comme ça va y avoir pas mal.

00:41:09Puisqu'il y aura également le grand prix de Singapour.

00:41:12Le grand prix de Valence.

00:41:14Qui sont courus en ville.

00:41:15Et là aussi il y aura beaucoup de spectacles.

00:41:17Et puis il y aura pratiquement un grand prix semi en ville.

00:41:19On va dire avec le Canada.

00:41:21Autant qu'un jour.

00:41:25On voit ici la rentrée au stand du leader.

00:41:28Alors ça c'est un tournant de la course.

00:41:30Peut-être le plus important.

00:41:31Qu'est-ce qu'il va se passer ?

00:41:32Là il va être obligé de remettre des pneus pour la pluie.

00:41:35Sinon il va être en difficulté.

00:41:38Voilà les intermédiaires.

00:41:39On n'a pas le chrono.

00:41:41Dommage.

00:41:468 secondes 7.

00:41:48Il y aura évidemment un deuxième arrêt de prévu.

00:41:51De toute façon ça c'est absolument logique.

00:41:52Et c'est vrai que la trajectoire elle sèche pour l'instant.

00:41:54Et que des pilotes qui n'ont pas encore ravitaillé.

00:41:57Et qui devraient ravitailler tard.

00:41:58Vont peut-être pouvoir en profiter.

00:42:00Il repart 5ème Kubica.

00:42:02Il a été tout droit la Ferrari.

00:42:04C'est la Ferrari de Raikkonen.

00:42:06Qui a été tout droit.

00:42:07Il y a une monoplace qui est partie tout droit.

00:42:09Il faudrait surveiller qu'est-ce qui lui est arrivé.

00:42:10Est-ce qu'il a tapé le rail Kimi ?

00:42:12Je pense.

00:42:13Je crois qu'il a été en échappatoire.

00:42:14Un peu ce qu'avait fait Massa tout à l'heure.

00:42:16On le cherche du regard.

00:42:17On le cherche sur la télémesure.

00:42:18Le voici.

00:42:19Il a tapé.

00:42:21Est-ce qu'il a tapé ?

00:42:26Un aileron avant est cassé.

00:42:27Capot pardon.

00:42:28Et bien voilà.

00:42:29Un aileron avant cassé pour Kimi Raikkonen.

00:42:33On fout le rappel tout le temps.

00:42:34Mais tout peut arriver.

00:42:35Il était 4ème.

00:42:36Il allait récupérer une belle 3ème place.

00:42:38Et le voici à nouveau en difficulté.

00:42:40Ça va faire les affaires de Weber.

00:42:41De Sutil.

00:42:42De Trulli de Barrichello évidemment.

00:42:44Mais qui vont peut-être pouvoir le repasser.

00:42:46On revoit ce qu'il s'est passé exactement.

00:42:47Regardez.

00:42:48Tout droit.

00:42:49C'est comme Philippe et Massa.

00:42:50Sauf qu'il n'a pas réussi à s'en sortir aussi bien.

00:42:52Il a été loin.

00:42:53Il a été loin.

00:42:54Il n'a pas pu s'arrêter.

00:42:55Il a tapé la rangée de pneus.

00:42:56Et regardez l'aileron.

00:42:58On ne pouvait pas le pousser.

00:42:59On ne pouvait pas intervenir.

00:43:00Sinon c'est l'abandon.

00:43:01On pensait qu'on s'y débrouillait tout seul.

00:43:04Et là je peux vous dire que c'est un tour complet.

00:43:06Pratiquement à vitesse réduite.

00:43:08Donc ça c'est extrêmement compliqué pour lui.

00:43:10Mais on va profiter comme les cartes sont un petit peu brouillées.

00:43:12De jouer à notre alerte opposition.

00:43:14Un tirage au sort des ignorants gagnants d'un nouveau pack VIP pour le Grand Prix de France de Formule 1.

00:43:18Le dimanche 22 juin à Manipour.

00:43:20Avec arrivée en hélicoptère.

00:43:22Si vous plaît actuellement.

00:43:24En quelle position se trouve Aeki Kobayashi Nen ?

00:43:27Attention.

00:43:28Top !

00:43:30Allez vous avez 5 minutes pour appeler le 36 80 36 8 0.

00:43:34Ou envoyer votre réponse par SMS au 72 500.

00:43:39Gros plan sur Kimi Raikkonen avec un changement de capot.

00:43:41Et ça prend du temps parce que le tournevis.

00:43:44La clé c'est un tout petit peu bloqué.

00:43:46Il m'a remis aussi sans doute pas mal d'essence.

00:43:48Pour le coup d'être volontaire.

00:43:49Et ça prend du temps parce que le tournevis.

00:43:51La clé c'est un tout petit peu bloqué.

00:43:53Il m'a remis aussi sans doute pas mal d'essence.

00:43:55Pour le coup d'être volontaire.

00:43:56Et ça prend du temps parce que le tournevis.

00:43:58Pour le coup d'être finlandais.

00:43:59Il se trouve que ça tombait plus ou moins cet arrêt au stand.

00:44:02Ça coïncidait plus ou moins avec une fenêtre de ravitaillement.

00:44:05Donc dans son malheur il n'aura perdu que le temps qu'il a perdu en piste.

00:44:08C'est quand même déjà conséquent.

00:44:10Parce que là il repart pour l'instant derrière Weber.

00:44:12Derrière Schuttil qui vient de passer.

00:44:15Et c'est tout.

00:44:16Et c'est son deuxième arrêt Christophe.

00:44:18Il avait déjà observé un drive through.

00:44:20Une pénalité, un passage par les stands au 13ème tour.

00:44:22Et ça fait beaucoup d'arrêts.

00:44:25Ça c'est sûr.

00:44:26En tout cas pour l'instant Massa et Hamilton sont aux avant-postes.

00:44:29Et Kubica qui est reparti avec des pneumatiques intermédiaires.

00:44:34Il va falloir surveiller un petit peu ses chronos.

00:44:36Parce qu'ils sont absolument neufs.

00:44:38Et que dans ces conditions il vaut mieux des pneus un peu usés.

00:44:40Ça paraît un peu bête mais c'est comme ça.

00:44:42C'est difficile de mettre la température.

00:44:44Vous avez vu le premier tour de Kubica.

00:44:46Une 38 contre une 30 à Massa qui fait une belle course.

00:44:51Il vient de faire deux fois le record du tour.

00:44:53Il va le s'arrêter prochainement certainement.

00:44:55Il met de l'écart avec son tour suivant.

00:44:57Oui c'est important.

00:44:58Raikkonen on l'a vu en tout cas en difficulté.

00:45:00Lui aussi il fait extrêmement attention à ne pas commettre d'erreurs.

00:45:03Et Massa qui revient sur des retardataires.

00:45:05Là aussi il pourrait perdre un petit peu de temps.

00:45:07Voilà réussi à l'écarter parfaitement.

00:45:09Bravo une nouvelle fois au pilote Williams.

00:45:11Qui s'est parfaitement effacé.

00:45:13Ça doit être probablement Nico Rosberg.

00:45:15Il y a Fernando Alonso qui est juste devant.

00:45:18Et oui déjà un tour de retard pour le pilote espagnol.

00:45:20Qui tout à l'heure rappelez-vous se battait pour le podium.

00:45:23Et qui après sa deuxième erreur a perdu tout espoir de bien figurer.

00:45:27Quoique la course est encore longue.

00:45:29Il reste 50 tours.

00:45:31Mais ça fait un gros point d'interrogation.

00:45:33Hamilton a-t-il ravitaillé ou non tout à l'heure dans son arrêt ?

00:45:37Car lui il est à 17 secondes de Massa.

00:45:39Il peut prendre la tête s'il a ravitaillé.

00:45:41Ce sera difficile de le déloger.

00:45:42Kubica lui est à 27 secondes.

00:45:44C'est presque le temps de l'arrêt gagné par Massa.

00:45:47Presque je dis bien.

00:45:48Donc ça peut changer.

00:45:49Le noeud gordien sera tranchant pour ces trois là.

00:45:51Dans quelques instants maintenant.

00:45:53En tout cas quand Massa va s'arrêter.

00:45:54Et bien oui parce que la quantité d'essence.

00:45:56Plus les pneus intermédiaires qui sont neufs.

00:45:58Et pas encore forcément à bonne température sous la pluie.

00:46:00Ça coûte 3 secondes au tour actuellement à Robert Kubica.

00:46:03Alors rassurez-vous ça les coûtera aussi tout à l'heure à Philippe et Massa.

00:46:06Mais regardez il poursuit son effort.

00:46:08Il avait donc plus d'essence le brésilien.

00:46:10Et il en profite.

00:46:11Et comme vous voyez sur cette image.

00:46:12Justement on ne voit pas grand chose.

00:46:15C'est intéressant.

00:46:18Et oui moi je pensais que les Ferrari étaient peut-être un peu plus légères.

00:46:21Pour avoir monopolisé la première ligne.

00:46:23Sur la grille de départ.

00:46:24Donc en qualification.

00:46:25Et ça n'a pas l'air d'être le cas.

00:46:27Ça veut dire qu'ils ont fait un gros progrès.

00:46:29C'est peut-être possible.

00:46:30Amiton s'est mis dans le rail.

00:46:32Que pour l'instant Kovalainen n'a pas réussi à démarrer.

00:46:34Ça fait quand même beaucoup de choses.

00:46:36Pour l'instant Amiton vient de signer un meilleur tour.

00:46:38Que Philippe et Massa qui est dans le tram.

00:46:39Je pense que le pilote qui avait le moins d'essence c'était Kubica.

00:46:43Sur les pilotes de tête.

00:46:45Et que les Ferrari et les McLaren étaient à peut-être un tour près dans la même configuration.

00:46:51En tout cas le voici Lewis Hamilton.

00:46:53Pour l'instant confortablement installé en deuxième position.

00:46:56Il est un peu plus rapide que Kubica.

00:46:58Pour l'instant les choses s'améliorent.

00:46:59Pour le polonais 1'32.5.

00:47:01En quatrième place il y a Weber devant Sutil.

00:47:03Raikkonen.

00:47:04Raikkonen qui rend 1'40.

00:47:06Imaginez.

00:47:071'40.

00:47:09C'est extrêmement lent.

00:47:11Est-ce qu'il n'y aurait pas un souci supplémentaire sur la monoplace de Raikkonen ?

00:47:14Est-ce qu'il est en train de perdre du terrain ?

00:47:15Tout simplement sur Sutil.

00:47:17Il est en train de se faire rejoindre, ramarrer par Trulli.

00:47:20Oui c'est surtout ça.

00:47:22Est-ce qu'il n'aurait pas abîmé autre chose que prévu dans sa monoplace ?

00:47:27À surveiller en tout cas.

00:47:29En tout cas vous apercevez que pour mettre les pneus en température il faut 4 tours à peu près.

00:47:33Sur une piste un peu humide.

00:47:35On commence à faire des temps corrects pour Kubica après 4 tours.

00:47:39C'est possible.

00:47:40Oui c'est possible aussi puisqu'on lui a remplacé tout.

00:47:44Et rien n'est perdu pour Lewis Hamilton qui a pourtant tapé le rail puisqu'il est en 2ème position.

00:47:48Et derrière regardez la lutte qui se précise.

00:47:51Trulli par Aikido Nakajima.

00:47:53Et celui qui revient de nulle part Kovalainen.

00:47:56Il partait de très loin.

00:47:57Il n'a toujours pas ravitaillé Aiki.

00:47:59Ça veut dire que lui il avait beaucoup d'essence.

00:48:01Comme d'habitude chez McLaren.

00:48:02Ils ont le charge beaucoup plus que Hamilton.

00:48:04Et regardez ils sont tous roues dans roues.

00:48:06Voilà tout simplement.

00:48:07Alors là vous savez que c'est une situation difficile pour Kovalainen de suivre 3 voitures.

00:48:11On s'en aperçut tout à l'heure avec Coulthard quand il est sorti de la route avec ce pauvre Sébastien Bourdet.

00:48:16Surtout vous avez vu ce train à haute vitesse dans le tunnel.

00:48:20On est à 300 kmh pratiquement à la sortie.

00:48:22C'est extrêmement impressionnant.

00:48:26Et surtout il n'y en a pas un qui lève.

00:48:28Il faut avoir une grande confiance les uns dans les autres.

00:48:31Et une grande patience parce que c'est comme ça qu'on s'énerve.

00:48:33Trulli qu'est-ce qu'on lui raconte ?

00:48:36Ok, Jarnot.

00:48:37Il semble que les pneus tiennent bien.

00:48:40Continue à gérer les pneus.

00:48:42Continue à gérer les pneus.

00:48:43Et défends ta position.

00:48:44On est P7.

00:48:46Ok.

00:48:47Et oui.

00:48:48J'aime bien la réponse laconique.

00:48:50Il semble que tes pneumatiques fonctionnent encore pas trop mal.

00:48:52Essaie de maintenir ta position pour l'instant.

00:48:55Tu es 7ème la réponse évidemment.

00:48:57Ok.

00:48:58Il y a un petit peu de choses à faire que faire avec des phrases.

00:49:00Parce que derrière il y a Barrichello, Nakajima et Kovalainen

00:49:03qui sont en train de lui mettre une pression de tous les diables.

00:49:05Avec notamment Kovalainen qui a tenté de se décaler légèrement

00:49:08pour se montrer dans les rétroviseurs du japonais Nakajima.

00:49:11Ils vont passer parce qu'avec les pneus full-wet

00:49:13il y a beaucoup plus de gomme.

00:49:15Et cette gomme elle roule à chaque fois qu'on est sur une piste un peu plus sèche.

00:49:18Et se détériore et en mauvaise configuration.

00:49:21Et la voiture dérive partout.

00:49:23Il ne va pas pouvoir résister longtemps Jarnot.

00:49:25Il faut qu'il se maintienne le plus qu'il peut sur la piste émouvée.

00:49:29Sur le côté s'il en a la possibilité.

00:49:31Il y a ce maudit tunnel aussi qui est très difficile.

00:49:33Qui n'est plus complètement sec.

00:49:35Où l'accélération, vous êtes en full-accélération, en pleine accélération.

00:49:38Où les pneus prennent beaucoup de température à haute vitesse.

00:49:41En tout cas avec qui je pourrais dire que ça le démange.

00:49:43Allez chercher Nakajima.

00:49:44Qui prenne du temps.

00:49:45Mais il faut être patient ici à Monaco.

00:49:47C'est une des qualités.

00:49:48Et là on va revenir sur un qui est en train de faire un véritable exploit.

00:49:52Adrian Sutil.

00:49:53Avec la modeste Force India.

00:49:55Adrian Sutil c'est le pianiste préféré de Jean-Luc Moncet.

00:49:57Parce qu'il a aussi une formation de pianiste.

00:49:59En plus d'être pilote de formula et surtout l'an passé.

00:50:02Il avait fait un festival ici même.

00:50:04En signant le meilleur temps sous la pluie.

00:50:06Devant excusez-du-peu Raikkonen et Alonso qui étaient en piste au même instant.

00:50:10Donc c'est un vrai client sous la pluie.

00:50:11Et ce n'était pas du luxe ni du chiquier.

00:50:13On vous a dit Nico Rosberg samedi lors d'un petit déjeuner.

00:50:17Il avait vraiment bien fait monter ses pneus en température.

00:50:19Et toute l'énergie était là.

00:50:20Et il a fait un vraiment beau temps.

00:50:23C'était un bel hommage de Nico à Adrian.

00:50:25Et pour l'instant meilleur tour en course.

00:50:27Mark Webber qui revient.

00:50:32Il y a de la piste qui sèche dans la trajectoire.

00:50:36C'est presque gris clair.

00:50:40C'est entre gris clair et gris poussé.

00:50:43C'est ça que vous voulez dire ?

00:50:44Regardez oui.

00:50:45C'est le signe que ça commence.

00:50:48Regardez bien sur la trajectoire.

00:50:53Et Massa qui vient de s'emparer du meilleur temps.

00:50:55Une 30.096.

00:50:57Et un train ici avec pour l'instant Trulli, Barrichello, Nakajima et Kovalainen

00:51:02qui se disputent la 7ème place.

00:51:04Avec Raikkonen ça va un petit peu mieux.

00:51:06Mais il est quand même plus lent que Adrian Sutil.

00:51:09Puisque Sutil est en train pour l'instant de faire un festival.

00:51:12Il est en une trentaine.

00:51:13Il est cinquième de ce Grand Prix.

00:51:15Et il s'offre le luxe de tenir à distance Raikkonen.

00:51:18Massa, Hamilton, Kubica sont pour l'instant aux trois premières places.

00:51:22Le Brésilien n'a pas ravitaillé.

00:51:24On marque une pause.

00:51:25On se retrouve très vite pour la suite du Grand Prix.

00:51:41Retour en direct à Monaco avec Lewis Hamilton qui est maintenant en tête du Grand Prix.

00:51:46Juste après le ravitaillement de Philippe et Massa.

00:51:48Massa et Kubica qui sont encore en lutte pour la deuxième place.

00:51:51Sept dixièmes d'écart entre les deux pilotes simplement.

00:51:54On voit également une lutte terrible entre Piquet et Vettel.

00:51:57Et ici l'arrêt au stand de Heikki Kovalainen qui est en train de remonter petit à petit.

00:52:02On va mettre beaucoup d'essence dans la monoplace du Finlandais.

00:52:05Il va repartir loin malheureusement pour lui aux alentours de la 15ème, 16ème place.

00:52:11Il va bientôt se retrouver avec une connaissance.

00:52:14Fernando Alonso et Nico Rosberg qui viennent de le passer.

00:52:17Vous pouvez l'apercevoir furtivement sur la gauche.

00:52:20En tout cas pour l'instant Hamilton est en tête après 35 tours.

00:52:23Il a 13 secondes et 4 dixièmes d'avance sur Massa.

00:52:2515 secondes et 1 dixième d'avance sur Kubica.

00:52:29Et nous sommes ici en caméra embarquée avec Kovalainen.

00:52:32Et on a une indication précise sur l'état du circuit.

00:52:35Ça sèche de plus en plus.

00:52:36La pluie s'est maintenant définitivement arrêtée.

00:52:39Les pneus neufs font du mal à monter en température lorsqu'il les passe et lorsqu'il y a un changement.

00:52:52Pour l'instant celui qui est le plus rapide en piste c'est bien de le signaler.

00:52:55Regardez la piste est parfaitement sèche par endroit.

00:52:57C'est Mark Webber que nous avons ici à l'écran.

00:52:59Quatrième place pour l'instant pour l'Australien.

00:53:02Pas de ravitaillement.

00:53:03Alors ça veut dire quoi ?

00:53:04Quand il va ravitailler, s'il va vers les 36ème, 38ème tours, il peut tenter de mettre des pneus à rainure.

00:53:12Les pneus secs.

00:53:13Et peut-être il pourrait se remporter ce Grand Prix.

00:53:16Parce que s'il fait ça, il va devancer tout le monde.

00:53:18En gros Jacques, quand c'est gris clair, tout va bien.

00:53:20Vous pouvez mettre des pneus pour le sec.

00:53:22Mais là, quand vous êtes à cet endroit-là, c'est un peu plus compliqué.

00:53:25Évidemment dans le tunnel c'est sec au sol.

00:53:27Mais dès que vous sortez du tunnel par contre, vous prenez plus de vitesse parce que vous êtes avec des pneus rainurés.

00:53:32Donc pour l'instant c'est sec.

00:53:33Mais c'est ici que ça commence à se gâter.

00:53:35Ah non là c'est sec aussi.

00:53:36Mais vous avez vu, il y a la largeur de la monoplace.

00:53:39Le problème avec des pneus slick, à peine rainurés,

00:53:42c'est que si vous sortez un tout petit peu de cette trajectoire sec, vous partez en tête à cœur.

00:53:45Quelle est la différence ?

00:53:46Regardez, avec des pneus qui sont prévus d'habitude pour la pluie, des pneus intermédiaires,

00:53:49qu'ils commencent à s'abimer.

00:53:50Donc ils sont de plus en plus lisses.

00:53:52Regardez la différence par rapport à Kubica.

00:53:54Avec évidemment sans doute beaucoup moins d'essence dans la monoplace de Webber.

00:53:57Il est en train de revenir comme un boulet de canon sur le podium le pilote australien.

00:54:01Alors qu'ici nous avons d'autres images.

00:54:03Celle avec par exemple Sutil qui vient de s'emparer du meilleur temps en deuxième secteur tout simplement.

00:54:08Christophe, on va laisser passer cette image.

00:54:11Magnifique la tentative de Nico Rosberg.

00:54:14Alors ça c'est un formidable attaquant Nico Rosberg.

00:54:17Et aller dépasser Alonso dans le virage n°1, ça demande quelques qualités.

00:54:21Oh, il y a du trafic ici.

00:54:24Alors on n'est pas au bout de nos peines Christophe.

00:54:26Parce que Massa a ravitaillé au 33ème tour comme vous l'avez su y aller.

00:54:30Il a mis beaucoup d'essence.

00:54:32Et il peut peut-être aller, figurez-vous, jusqu'au bout de la course.

00:54:36Parce que tout de même on consomme moins.

00:54:37Peut-être qu'il y aura encore une autre voiture de sécurité.

00:54:39Et c'est un peu le même problème pour Hamilton qui a stoppé au 5ème tour.

00:54:43Qu'il ait mis de l'essence ou pas, il sera peut-être obligé de s'arrêter.

00:54:46Et s'il a mis beaucoup d'essence, il devra lui aussi s'arrêter un peu avant la fin.

00:54:49Peut-être faire un ravitaillement de dernière urgence.

00:54:52Il faut donner un rendez-vous à nos téléspectateurs peut-être au 70ème tour.

00:54:55Mais pas avant.

00:54:56Alors on a l'ordre de rester.

00:54:58Et puis ils vont venir avec nous jusqu'au 70ème tour.

00:55:01En tout cas, rien de subtil Jacques Laffitte.

00:55:03Magnifique.

00:55:04Parlez-nous-en.

00:55:05Meilleur temps au tour.

00:55:07Avec sa modeste Forcinia, c'est fantastique.

00:55:10J'entendais les gens de Forcinia qui disaient

00:55:12Monaco, on peut faire quelque chose à Monaco.

00:55:14Et bien la preuve, il est 5ème pour l'instant.

00:55:15Avec le meilleur tour en course en poche.

00:55:17Et évidemment ça va encore évoluer puisque la piste sèche.

00:55:19Mais en tout cas, il aura fait ce meilleur tour.

00:55:21C'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c'est ça, c

00:55:51Est-ce que les secrets dans le ravitaillement de Massa, c'est qu'il avait pris 28 secondes

00:55:54d'avance sur Kubica et que Kubica est resté derrière ?

00:55:57Weber, Une vote neuf zéro cinquante cinq dans le tour là qu'il vient d'accomplir

00:56:00Sutile vient de signer Une vote neuf zéro quarante trois et récupérer ainsi le meilleur tourrieur en course

00:56:04Ça veut dire que tout simplement, ceux qui ont pour l'instant

00:56:07les pneus-mautiques les plus usés sont les plus rapides.

00:56:09Ce qui est absolument logique dans une mission de piste qui sèche.

00:56:12Ce qui veut dire que à l'heure arrêt on va repartir en slip, et là c'est une possibilité.

00:56:17Ah bah eux, s'ils repartent en slick tout de suite, ils ont l'opportunité de gagner le Grand Prix.

00:56:20Et oui, parce que, que ce soit Milton Matzah, Jean-Louis vient de nous l'expliquer au public,

00:56:24ils sont avec des pneus intermédiaires, regardez, c'est Trulli qui s'arrête.

00:56:28Là, il y a un gros risque, il y a une grosse cote, un pari à faire, c'est de repartir évidemment en rainuré,

00:56:32même si on sait qu'on va être en difficulté au début.

00:56:34On choisit évidemment quelque chose de plus prudent, ce qui est logique, avec des intermédiaires pour la monoplace de l'Italien.

00:56:40Il s'était imposé ici même, Trulli, en 2004, avec la Renault à l'époque.

00:56:44Et le voici qui repart avec sa Toyota, il était dans les points, le voici un peu plus loin désormais.

00:56:48Et oui, je disais, les hommes de tête à Milton Matzah.

00:56:52Oui, ça a priori, quand ils vont s'arrêter pour remettre des slicks, mais si comme vous le pensiez,

00:56:56ils allaient arrêter à la fin.

00:56:57Et regardez, je me permets de vous interrompre Jacques, la pluie dans 15 minutes.

00:57:00Et oui, voilà le problème.

00:57:02Et alors ?

00:57:03Je regardais que nous étions partis avec 79% d'humidité, on est montés à 88%, on est redescendus à 76%.

00:57:09Et voilà, vous m'annoncez cette nouvelle cataclysmique, pluie dans 15 minutes.

00:57:14Ah, ici, il tape le rail !

00:57:16C'était en direct.

00:57:19Allez, il faut se remettre.

00:57:20Yarno.

00:57:21Ce n'est pas Yarno ça.

00:57:22Non, c'est Glock.

00:57:27En plus, il s'est passé très juste avec Kovalainen.

00:57:29Vous l'avez vu, ça s'est passé tout près.

00:57:31Il était 11ème, Timo Glock.

00:57:33Lui aussi est parti à la foule, il va pouvoir rentrer au stand, je pense.

00:57:35Parce qu'à mon avis, l'aileron arrière ne doit pas être en très bel état.

00:57:38On revoit ce qui s'est passé exactement.

00:57:39Jusque là, pas de soucis.

00:57:41L'attaque, le semblant d'attaque de Barrichello.

00:57:43Et bien, comme tout à l'heure Philippe Massa, il n'a pas freiné au bon endroit, tout simplement.

00:57:47Il était légèrement sur la partie humide.

00:57:49Et la sanction est immédiate.

00:57:51Et vous savez pourquoi ?

00:57:52Parce qu'il a regardé dans son rétro.

00:57:53Dans son rétro.

00:57:54Exactement.

00:57:54Regardez, on l'a vu, il a un petit coup d'œil à droite.

00:57:56C'est Philippe.

00:57:57L'homme qui est derrière a, pour les néophytes, 257 et maintenant 256 Grand Prix.

00:58:02Pour un spécialiste comme Jean-Louis Monsel, qui n'a pas encore battu le record de Patresse, qui était de 256 Grand Prix.

00:58:07En tout cas, Barrichello, il a de la bouteille.

00:58:10Et c'est comme ça qu'il s'est fait avoir.

00:58:12On a vu physique, il a arrêté également.

00:58:14C'est terminé pour lui.

00:58:17On revient sur Hamilton qui a signé le meilleur tour en course, une 28.6.

00:58:21Il a perdu ensuite un peu de temps.

00:58:23Massa réplique, 17 secondes d'écart.

00:58:25Il est en train de travailler Lewis Hamilton parce qu'il a tapé le rail lui aussi.

00:58:28Mais pour l'instant, il est en train de faire ce qu'il faut pour se maintenir dans la lutte pour la victoire.

00:58:34Il a un ravitaillement à faire, c'est obligatoire.

00:58:36Mais en tout cas, le voici qui est en position pour, pourquoi pas, espérer encore s'imposer ici à Monaco.

00:58:41Lui qui était si rapide l'an passé qu'il s'était incliné face à Alonso.

00:58:48Que c'est agréable les Grands Prix comme ça.

00:58:52C'est un petit peu la magie de Monaco déjà.

00:58:54Et Monaco sous la pluie, qui est littéralement exceptionnelle.

00:58:57Tous les Grands Prix qui se sont déroulés dans ces conditions ont été formidables ici.

00:59:02Hamilton qui enfonce le clou.

00:59:05Il a doublé dans le deuxième secteur, donc il devrait laisser filer quelques précieux dixièmes.

00:59:09Mais il sait qu'il a un bon coup à jouer.

00:59:12Peut-être qu'il a touché le rail, ça a rectifié le réglage de sa voiture et qu'ils ont trouvé un nouveau réglage.

00:59:17Alors Glock il va aller super vite.

00:59:19Il a rectifié l'aileron arrière.

00:59:23Massa est à 17 secondes.

00:59:26Massa est à 17 secondes, Kubica est à 20 secondes.

00:59:28Et voici le gros plan, la loupe sur le casque jaune de Lewis Hamilton.

00:59:33Les yeux, ils s'en passent des choses.

00:59:35Meilleur tour en course à nouveau pour Hamilton, alors que Barrichello lui avait ravi un temps.

00:59:381'28.4 pour Ubenz Barrichello, 1'28.0 pour Hamilton.

00:59:42Massa et Kubica sont respectivement à 1 seconde 3 et à 12 secondes au tour.

00:59:47Voilà les écarts qui sont en train de se creuser.

00:59:50Et attention, il faut laisser passer Weber.

00:59:52Il est en train aussi de jouer peut-être une quarte sur le podium.

00:59:57Ou en tout cas pourquoi pas, s'il y a encore un arrêt à faire.

01:00:01La victoire, le voici, l'Australien a un meilleur temps.

01:00:04Dans le deuxième partiel pour Adrian Sutil avec sa Fortunga.

01:00:07Il a passé.

01:00:09Il faut un petit peu d'aide, voilà.

01:00:11Très correct.

01:00:15Attention derrière, oui.

01:00:17Un tour pour Fernando Alonso également.

01:00:20Le voici.

01:00:25Il faut encore s'en passer des choses.

01:00:26Il a des nuits de pluie, full wet et pleine pluie.

01:00:30S'il s'en va pleuvoir dans 10 minutes ou un quart d'heure comme on l'a annoncé,

01:00:34on va encore rechanger les donnes et les tenues de route et les temps au tour.

01:00:37Il faudra un interrupteur pour la pluie.

01:00:39Oui.

01:00:42Ce qui serait le plus beau, c'est que je ne le souhaite pas, c'est qu'il y ait un Pescar.

01:00:45En tout cas, Uben est en train de faire un énorme tour.

01:00:48Est-ce que ce serait un tour de rentrée au stand ? Non.

01:00:50Il vient de continuer.

01:00:51Il vient d'en s'emparer du meilleur temps dans le premier secteur, du meilleur temps dans le second.

01:00:55Et là, ça va commencer à aller très vite.

01:00:57On surveille Barrichello qui vient de reprendre le meilleur temps en 1'27.7.

01:01:011'27.3 pour Hamilton à l'instant qui vient de récupérer le meilleur tour en course.

01:01:06Il faut se rendre compte qu'Hamilton s'est arrêté au 6ème tour.

01:01:095ème tour.

01:01:105ème tour.

01:01:1135 tours.

01:01:12Et surtout, je pense que Lewis Hamilton pourrait être le premier vainqueur de Monaco à avoir tapé le rail.

01:01:17C'est possible aussi.

01:01:18Moi, j'ai surveillé deux bonhommes.

01:01:20Vous surveillez beaucoup Soutil.

01:01:21J'ai surveillé Weber aussi.

01:01:22Weber qui fait une course sensationnelle, qui n'a pas encore ravitaillé.

01:01:25C'est quand même pas si mal que ça.

01:01:27En tout cas, regardez.

01:01:28La trottinette, elle est sèche.

01:01:29Ah oui, voilà.

01:01:30Très clair.

01:01:33Et comme je sais que vous aimez beaucoup la musique, j'en veux que je vous ai permis de rappeler ce titre de l'album.

01:01:38Non, mais je suis enthousiasmé par ce Grand Prix.

01:01:40Quand on voit ça, par exemple.

01:01:42Le président de l'automobile de Monaco, Michel Boerri, disait ce matin dans Automoto.

01:01:45Voilà, Monaco, c'est le seul circuit où on voit de près les pilotes.

01:01:48On peut presque toucher les machines.

01:01:50Et c'est un peu comme ça, c'est vrai.

01:01:52C'est une vraie magie.

01:01:54Chez McLaren, on fait l'air de rien.

01:01:57Mais à un moment ou un autre, il va falloir ravitailler.

01:02:00Que ce soit Hamilton ou Kovalainen.

01:02:02Kovalainen qui est en treizième position.

01:02:03Hamilton, c'est celui qui n'a pas ravitaillé encore.

01:02:06Regardez les risques pris.

01:02:08Attention à ça.

01:02:10C'est ça le prix de Monaco.

01:02:12Il faut aller au maximum.

01:02:13Oui, parce que là, on a l'air de dire, c'est parce qu'il pleut que c'est difficile.

01:02:16Mais Monaco, c'est difficile tout le temps, même lorsque c'est absolument sec.

01:02:19On peut avoir des petites surprises.

01:02:20Et Sébastien Bourdec qui est réduit dans le rôle de spectateur.

01:02:23Oui, mais qui est un passionné.

01:02:24Vous voyez, il reste.

01:02:25Oui, c'est un vrai passionné.

01:02:26Et Barrichello, 1.27.1.

01:02:29Et c'est Barrichello qui est maintenant le meilleur tour en course.

01:02:32Et ça veut dire en tout cas que celui qui va avoir l'opportunité

01:02:35pour monter les pneus rainures et les pneus pour le sec

01:02:38aura sans doute une carte à jouer

01:02:40et son mot à dire pour la victoire.

01:02:42Alors est-ce que c'est un pari qu'on va prendre

01:02:44dans des équipes alors qu'on annonce de la pluie

01:02:46de les faire partir ensuite ?

01:02:47Parce que pour l'instant...

01:02:48Alors expliquez-nous Jacques Lafitte,

01:02:49pourquoi un Lewis Hamilton qui s'arrêtait au sixième tour

01:02:52avec des pneus qui sont maintenant extrêmement usés

01:02:55est plus rapide de façon assez nette

01:02:58par rapport à Massa et Kubica

01:03:00qui sont ravitaillés un peu plus tard

01:03:02et qui ont des pneus parfaitement nets.

01:03:03C'est simple, je vous l'ai un peu expliqué tout à l'heure

01:03:04avec les pneus pleine pluie

01:03:05où la gomme est plus épaisse et elle roule

01:03:07quand vous prenez les virages.

01:03:08Elle roule et elle vous empêche d'évacuer l'eau

01:03:11parce qu'elle se colle à l'autre rainure.

01:03:13Et maintenant, comme on a des pneus très usés,

01:03:15on arrive presque à avoir des pneus slick.

01:03:17Donc on arrive dans la configuration

01:03:19d'une piste sèche avec des pneus pour ce temps-là.

01:03:21Donc c'est parfait.

01:03:22Bien joué au portuguiste !

01:03:24Bien joué !

01:03:25C'est bien ce qu'il a fait à Nakajima.

01:03:27Barrichello doit être vert de rage

01:03:29mais en tout cas, en laissant passer Felipe Massa,

01:03:32Nakajima s'est jeté à l'intérieur,

01:03:34vous l'avez vu dans le love,

01:03:35pour récupérer une position.

01:03:36Nakajima se retrouve maintenant septième.

01:03:38Magnifique !

01:03:47Voilà, il s'écarte parfaitement.

01:03:52On va revoir cette image.

01:03:54Regardez comme il le suit, il le suit !

01:03:56Il s'en aperçoit du coup, Rubens.

01:03:57Alors il essaie de récupérer le coup.

01:03:59C'est trop tard.

01:04:00Les stockades fatales.

01:04:02Ça c'est très très bien réalisé.

01:04:07C'était peut-être Button Roseberg.

01:04:09En tout cas, Barrichello vient de s'emparer

01:04:11du meilleur tour en course, une 26.9.

01:04:13Ils sont tous roue dans roue.

01:04:14Barrichello, Nakajima, Button Roseberg,

01:04:16les Honda et les Williams qui se marquent.

01:04:21En tout cas, c'était bien vu.

01:04:23Qu'est-ce qu'il revient à Weber ?

01:04:25Et Kubica aussi.

01:04:26Ça y est, il commence.

01:04:28Les pneus commencent à s'user.

01:04:30Ça commence à aller mieux aussi de son côté.

01:04:33Pour l'instant, Piquet est en train de...

01:04:35Il est aux prises avec Roseberg.

01:04:37Roseberg a tourné sur le tour précédent en 1'30.

01:04:39Piquet était en 1'33.

01:04:41Weber, meilleur tour en course, une 26.

01:04:43Ça chauffe là.

01:04:44Attention, parce que là il est plus rapide

01:04:46et puis derrière il y a également...

01:04:48Cette fois, c'est bien...

01:04:50Derrière, vous avez raison, c'est Button.

01:04:52Cette fois, c'est bien Roseberg et Button qui sont derrière.

01:04:54Elle est vraie.

01:04:56Et regardez, il y a un drapeau bleu pour ces trois-là

01:04:58parce qu'il y a Kubica qui est en train de perdre du temps

01:05:00et beaucoup de temps.

01:05:02Bravo.

01:05:03Parfaitement écarté.

01:05:06Button s'est complètement arrêté pour le laisser passer.

01:05:08Il a perdu du temps sur ses adversaires.

01:05:10Il faut qu'il revienne avec Kubica

01:05:12et qu'il fasse le coup de Roseberg.

01:05:14C'est ce qu'il va faire.

01:05:15En même temps, il faut le suivre Kubica.

01:05:17C'est-à-dire le coup du père François.

01:05:20Il passe en or là.

01:05:22J'ai un petit buté avec ces pneus pour la nuit.

01:05:26Ils sont dans la même course.

01:05:28Pas de drapeau bleu pour eux.

01:05:30Mais attention.

01:05:32Il ne va pas essayer de laisser passer Roseberg.

01:05:34Il va falloir laisser passer Kubica.

01:05:36Et voilà la faute de Nico.

01:05:38Il va en profiter pour laisser passer Kubica.

01:05:40Il faut le laisser passer.

01:05:42Ça, ça fait les affaires de piqué, je peux vous dire.

01:05:44Il voulait laisser passer Christophe

01:05:46et il s'est un peu loupé, regardez.

01:05:48Il vaut mieux laisser passer comme ça, d'ailleurs.

01:05:50Mais là, il peut abîmer sa voiture.

01:05:52Comme ça, il a réussi à rester devant Botton

01:05:54qui n'a pas été capable de se préoccuper.

01:05:58Il s'est débarrassé de tout le monde, ça y est.

01:06:02Il s'est débarrassé de tout le monde

01:06:04mais il a perdu 3 secondes.

01:06:06Et en ce moment, à Milton,

01:06:08Christophe s'est mis à l'abri d'un ravitaillement.

01:06:10Très important.

01:06:12On écoute ce que l'on dit à Fernando.

01:06:15Est-ce que tu penses qu'on peut passer

01:06:17les pneus pour le sec ?

01:06:25Mais hors de la trajectoire,

01:06:27c'est très mouillé.

01:06:29Le problème, c'est que si vous passez les pneus pour le sec,

01:06:31vous allez aller beaucoup plus vite

01:06:33quand vous restez sur la trajectoire

01:06:35mais vous ne pourrez pas doubler

01:06:37parce que dès que vous sortirez de la trajectoire,

01:06:39vous sortirez de la piste.

01:06:41Et qu'est-ce qu'il a décidé ?

01:06:43J'ai l'impression que c'est décidé.

01:06:47Parce que là, c'est parfaitement sec.

01:06:51Là, c'est Nelson.

01:06:53En face à Nico Rosberg.

01:06:55Il a dépassé, il va devoir le laisser repasser.

01:06:57C'est fait.

01:06:59Et là, ça va jouer entre Button et Rosberg.

01:07:01Ce n'est pas terminé, je peux vous le dire,

01:07:03entre ces 4-là.

01:07:05D'autant que maintenant, il y a Kovalainen qui est revenu.

01:07:07Kovalainen est quand même 3 secondes autour,

01:07:09plus rapide que ceux-là.

01:07:13On lui demande de rester en piste.

01:07:15Nelson Piquet, il est en difficulté.

01:07:17Là, c'est normal parce qu'il a les pneus

01:07:19les moins adaptés à la situation.

01:07:21Et on attend de la pluie dans 6 minutes.

01:07:23Il faudrait qu'il reste là encore 6 minutes

01:07:25si la prévision s'avère exacte.

01:07:27Car son vrai domaine, c'est la pluie.

01:07:29C'est là où il peut faire quelque chose.

01:07:31Il a une pression exceptionnelle de Nico Rosberg.

01:07:33Et vous avez vu d'ailleurs Rosberg

01:07:35comme il a dépassé Alonso.

01:07:37C'est un vrai client lui aussi.

01:07:39C'est lui le main-bien-l'outil.

01:07:42C'est une catastrophe cette voiture, sincèrement.

01:07:44J'espère qu'il ne va pas faire de fautes.

01:07:46S'il y a un petit coup de pluie dans 6 minutes,

01:07:48je peux vous dire que la fin du Grand Prix

01:07:50va être épique.

01:07:52Regardez, regardez.

01:07:54Il est dans la pluie,

01:07:56donc il va être à l'extérieur après.

01:07:58Le voici en difficulté.

01:08:00À mon avis, il va laisser quelque chose aux Leuves.

01:08:02Ah, il est en slick finalement.

01:08:04Pour le sec,

01:08:06le courageux.

01:08:08Il n'a rien à perdre, il est 16e.

01:08:10Il a tout à gagner dans l'histoire,

01:08:12mais s'il peut dans 6 minutes...

01:08:14Il a gagné le rail encore une fois,

01:08:16peut-être avec des pneus...

01:08:18C'est très difficile de conduire.

01:08:20Mais là, Jacques, c'est un pari.

01:08:22Entre pas marqué de points et pas marqué de points,

01:08:24vous pouvez prendre un risque.

01:08:26Ce serait soit à Météo France,

01:08:28soit contre Météo ou celle du circuit.

01:08:30C'est passé juste avec Piquet,

01:08:32Hamilton meilleur tour en course,

01:08:34Rosberg qui se décale,

01:08:36mais à cet endroit-là,

01:08:39il peut aller dans l'endroit mouillé de la piste

01:08:41pour l'empêcher de passer.

01:08:43Il va avoir beaucoup de mal à le doubler.

01:08:47On va passer par le stand Romeu

01:08:49avec Denis Brogniart

01:08:51pour avoir quelques informations

01:08:53sur Fernando Alonso.

01:08:55Je vais vous donner le mot en anglais.

01:08:57Il a simplement dit à ses ingénieurs

01:08:59« Je suis nowhere », c'est-à-dire je suis nulle part.

01:09:01Je veux essayer les pneus slick

01:09:03même si la pluie devrait intervenir

01:09:05d'ici quelques minutes.

01:09:07On sentait quelque chose de différent,

01:09:09c'est ce qu'il a fait.

01:09:11Merci de la confirmation.

01:09:13On écoute ce que l'on raconte à Nelson Piquet.

01:09:19Je suis en train de souffrir

01:09:21actuellement avec mes pneus.

01:09:23Ils m'ont dit « On a compris ton problème,

01:09:25reste en piste pour l'instant.

01:09:27Alonso essaie d'autres pneus. »

01:09:29Ils vont lui donner l'information

01:09:31pour savoir s'il peut peut-être

01:09:33passer en pneu pour le sec.

01:09:36Il bouchonne.

01:09:38Nelson Piquet vient

01:09:40contre son gré, je le suppose.

01:09:42Il y a une voiture qui est arrêtée.

01:09:44Ah non, elle est là.

01:09:46Alors là, sous le tunnel,

01:09:48vous avez vu,

01:09:50il est passé.

01:09:52Oui, bien sûr.

01:09:54Impeccable.

01:09:56Il était beaucoup plus rapide

01:09:58Nico Rosberg.

01:10:00Ce n'est pas si simple de résister.

01:10:02Là aussi, on va tenter quelque chose

01:10:04de dangereux,

01:10:06en tout cas d'audacieux.

01:10:16Il n'a absolument plus aucune adhérence

01:10:18à Nelson Piquet.

01:10:20Il est en difficulté à chaque accélération.

01:10:22C'est bien de le faire entrer au stand

01:10:24pour tenter autre chose,

01:10:26s'il y arrive d'ailleurs,

01:10:28parce qu'il y a du monde.

01:10:30Le voici au stand.

01:10:33Il est revenu à 3 secondes de Massa.

01:10:35Il a récupéré, tenez-vous bien, en 3 tours,

01:10:37pratiquement 5 secondes

01:10:39sur le pilote brésilien. Le voici.

01:10:41Pendant ce temps-là, Christophe,

01:10:43en tête, il se passe quelque chose.

01:10:45Hamilton a pris 29 secondes

01:10:47d'avance sur Massa, ça veut dire qu'il peut

01:10:49ravitailler et repartir devant Massa.

01:10:51Oui, Massa, regardez comme c'est beau.

01:10:53Regardez Alonso.

01:10:55Ce n'est pas Nelson Piquet, c'est Fernando Alonso

01:10:57avec ses pneus rainurés pour le sec.

01:10:59Il est en grande difficulté.

01:11:01Et là, le problème dans ces conditions,

01:11:03c'est qu'il faut les maintenir en température.

01:11:05Pour les maintenir en température,

01:11:07ces pneumatiques pour le sec,

01:11:09il faut rouler très vite.

01:11:11Et quand vous faites des fautes,

01:11:13vous roulez moins vite.

01:11:15Donc c'est un cercle vicieux.

01:11:17Vous êtes de moins en moins rapide.

01:11:19Ce que je voulais vous dire,

01:11:21c'est peut-être que Massa ne va pas

01:11:23ravitailler.

01:11:25Oui, mais je veux dire que Hamilton

01:11:27peut ravitailler et repartir devant.

01:11:30Un Grand Prix exceptionnel et peut-être

01:11:32d'aller arracher des victoires après avoir tapé le rat.

01:11:34Et ça, c'est assez exceptionnel.

01:11:40Hamilton, Massa, Kubica

01:11:42pour l'instant aux trois premières places

01:11:44de ce Grand Prix de Monaco absolument fous.

01:11:46On marque une pause et on se retrouve très vite

01:11:48pour la suite du Grand Prix.

01:11:55Philippe et Massa en deuxième position

01:11:57du Grand Prix de Monaco et en grande difficulté.

01:11:59Face à Robert Kubica qui est revenu.

01:12:01Six dixièmes d'écart maintenant entre les deux pilotes.

01:12:03Kubica qui était deux secondes

01:12:05plus rapide au tour que le pilote brésilien.

01:12:07Le voici maintenant et qui est juste derrière.

01:12:09Massa résiste.

01:12:11Mais combien de temps va-t-il pouvoir résister ?

01:12:13On va voir la suite ici.

01:12:15Kubica, ils vont rattraper

01:12:17un retardateur.

01:12:19Et là, ça peut peut-être donner un petit coup de main à Kubica.

01:12:21Regardez.

01:12:23Il reste 28 tours et 39 minutes.

01:12:25On n'ira pas au bout de ce Grand Prix me semble-t-il.

01:12:28En tout cas, pas au bout de tous les tours.

01:12:30Le décompte a commencé Christophe.

01:12:32Exceptionnel Grand Prix de Monaco.

01:12:34Hamilton pour l'instant en tête.

01:12:36Le voici, le pilote britannique.

01:12:3830 secondes d'avance sur Massa.

01:12:40Il est en train de gagner son Grand Prix

01:12:42après avoir frappé le rail

01:12:44au bout de 5 tours.

01:12:46C'est tout simplement exceptionnel.

01:12:54Rapport bleu agité.

01:12:56Il est en train de signer le meilleur temps dans le premier partiel.

01:13:00Et Marco Weber

01:13:02qui était reparti avec des pneus

01:13:04rainurés pour le sec.

01:13:06Il est en train de perdre gros.

01:13:08Il perd 3 secondes de tour sur Vettel Nakajima

01:13:10et il perd, tenez-vous bien,

01:13:126 secondes de tour sur Massa et Kubica.

01:13:14Et il perd, et là c'est la cerise sur le gâteau.

01:13:169 secondes de tour sur

01:13:18Lewis Hamilton.

01:13:20Le pari n'est pas encore gagné.

01:13:22C'est beaucoup trop tôt.

01:13:25Avec des petits stress sèches,

01:13:27les pneus intermédiaires

01:13:29vont avoir de la difficulté

01:13:31à aller très très rapide.

01:13:33Sauf qu'il est à 1 tour maintenant.

01:13:35Alors que Sutil n'est toujours pas ravitaillé.

01:13:37Ce matin, 4ème position.

01:13:39Et surtout, il a pratiquement 20 secondes d'avance

01:13:41sur Aikonen à la régulière.

01:13:43Christophe, ça donne

01:13:45la vraie consommation

01:13:47des voitures. C'est-à-dire qu'il était prêt

01:13:49pour la mi-course, Sutil,

01:13:51et avec la pluie, les voitures de sécurité,

01:13:53ça a amorti la consommation.

01:13:55Jean-Louis, c'est un des circuits où on consomme le moins.

01:13:57Il n'y a pas de grande vitesse, il ne fait que 2 accélérations,

01:13:59la piste est courte.

01:14:01Sutil, 3ème meilleur tour en course pour l'instant,

01:14:03en 1'26'169.

01:14:05Il n'y a que Rosberg qui a fait

01:14:07un temps surréaliste. On revient ici avec

01:14:09Kubica qui n'a toujours pas trouvé la solution.

01:14:11On écoute ce que l'on dit au polonais.

01:14:13Alonso, Piquet

01:14:15et tout le monde

01:14:17se met en groupe.

01:14:19Mais les gens se battent.

01:14:22Alonso et Piquet et tous ceux qui

01:14:24déploient pour le sec sont en difficulté.

01:14:28Alors vous voyez la difficulté.

01:14:30La difficulté de parler à un pilote

01:14:32qui est dans le bureau de tabac, à pleine vitesse,

01:14:34en concentration. Il l'a répondu.

01:14:36Dans l'aise de la piscine.

01:14:38Il est beau.

01:14:40Alors attention parce qu'Alonso, on surveille son chrono,

01:14:42il est pour l'instant le plus rapide en course.

01:14:44Il commence à aller mieux, 1'26'5.

01:14:46C'est pour ça que ça va être l'inversement proportionnel

01:14:48si vous arrivez à rester sur la piste.

01:14:50Il retourne dans le deuxième partiel, Alonso.

01:14:52Il y a un empilage là encore.

01:14:54Oui parce que regardez, c'est avec ses pneus

01:14:56dédurés, Weber,

01:14:58il est dans une mauvaise position.

01:15:00Il s'est passé prêt

01:15:02à l'accélération.

01:15:06Et du coup, pour Weber par contre, ça ne fonctionne pas du tout.

01:15:12En tout cas, si on lui demande

01:15:14quelle pneumatique il veut, Robert Kubica,

01:15:16c'est qu'il va s'arrêter encore une fois.

01:15:19Massa sans doute également et Hamilton aussi.

01:15:21Mais pour l'instant, Hamilton,

01:15:23il est en train de faire ce qu'il faut, c'est-à-dire qu'il a

01:15:2536 secondes d'avance sur Massa.

01:15:27C'est le grand prix

01:15:29parfait après avoir tapé le rail

01:15:31au cinquième tour.

01:15:33Kubica s'est arrêté au 25ème tour, il a mis

01:15:358 secondes 7, ça veut dire qu'effectivement,

01:15:37il va être obligé de ravitailler.

01:15:39C'est-à-dire que Sutil va peut-être se retrouver

01:15:41troisième.

01:15:43Ah bah s'il ne ravitaille pas du tout,

01:15:45et que Massa et Kubica s'arrêtent,

01:15:47il va peut-être se retrouver deuxième.

01:15:49Si ça tient, ce sera tout simplement un exploit.

01:15:51Hamilton et Sutil, ils ont été coéquipiers par le passé.

01:15:53A l'époque, c'était en F3, donc c'était

01:15:55la norme d'hier.

01:15:57A la réaccélération, Timo Glock.

01:15:59Il a de la chance encore une fois.

01:16:01Le meilleur tour en course, messieurs,

01:16:03pour Fernando Alonso, je me permets de le préciser,

01:16:05parce que ça veut dire que les pneus rainurés

01:16:07sont en train de faire la différence.

01:16:09Il a quand même deux tours de retard.

01:16:11Et la rentre constante pour Robert Kubica.

01:16:13C'est le premier à s'arrêter.

01:16:16Nakajima et Rosberg sont aussi au stand.

01:16:18Vettel est passé par les stands, il était huitième.

01:16:20Quelle pneumatique on lui met ?

01:16:22Il est slip.

01:16:24Les pneus pour le sec.

01:16:26Sincèrement, sur 25 tours,

01:16:28il peut se passer beaucoup de choses, Christophe.

01:16:30Beaucoup, beaucoup.

01:16:32Le problème, c'est que vous sortez des stands

01:16:34avec de l'eau dans les stands,

01:16:36parce qu'il y a beaucoup moins de monoplace

01:16:38qui passe dans les stands qu'en piste,

01:16:40et donc vous les refroidissez vos pneumatiques.

01:16:42Il était en quatrième position,

01:16:44et il a fait un grand prix exceptionnel.

01:16:46Il faut qu'il fasse attention,

01:16:48parce que la piste est piégeuse.

01:16:50Et quand vous sortez des pneus pluie

01:16:52et que vous revenez avec des pneus secs,

01:16:54la direction est très lourde,

01:16:56tout devient différent, les accélérations.

01:16:58Ce n'est pas facile,

01:17:00mais ils ont l'habitude.

01:17:02Avec ses pneus pour le sec,

01:17:04c'est une demi-seconde de mieux,

01:17:06Lewis Hamilton rentré au stand.

01:17:08Il est à l'abri, de ma part.

01:17:10Pas d'erreur.

01:17:14Les pneus réveillés aussi.

01:17:16Magnifique.

01:17:18Probablement, on a pleuvé les pneus.

01:17:20Et s'il pleuvait maintenant...

01:17:22C'est ce qui peut arriver avec les stands,

01:17:24je suis d'accord.

01:17:26On trouvait de la pluie tout à l'heure.

01:17:28L'humidité est la même,

01:17:30la pression est un peu moins.

01:17:32En tout cas, c'est menaçant encore,

01:17:34dans le ciel.

01:17:36Et voilà, il repart aussi.

01:17:38Ceux qui ont les pneus réveillés,

01:17:40pour l'instant, c'est Alonso

01:17:43Il vient de reprendre 5 secondes

01:17:45à Kovalainen dans le tour précédent.

01:17:47Il est toujours 13ème.

01:17:49On est à 1h29 de course.

01:17:51La fatigue va commencer à se faire sentir.

01:17:53Il y a ça aussi.

01:17:55Si ce n'est que,

01:17:57grâce à la piste humide,

01:17:59les efforts au volant sont moins importants.

01:18:01Mais c'est la tension qui vous fatigue.

01:18:03La tension permanente,

01:18:05pour ne pas faire d'erreur.

01:18:07C'est ce qu'on aime aussi sur ce circuit.

01:18:09C'est justement cette difficulté

01:18:11à garder cette concentration.

01:18:13Ça rappelle ce que nous disait Christophe Malbranc

01:18:15tout à l'heure en titant Niki Lodard.

01:18:17Ici, c'est l'inverse.

01:18:19C'est 80% le pilote, 20% la voiture.

01:18:21On va mettre 5% les pneus.

01:18:23Surtout maintenant.

01:18:25En tout cas, pour l'instant,

01:18:27c'est le seul homme de tête qui a des pneus

01:18:29qui ne sont pas pour le set.

01:18:31Tout comme Raikkonen, qui se retrouve en 4ème position.

01:18:33Mais Sutil est 4 secondes

01:18:35seulement derrière Kimi Raikkonen.

01:18:37Sutil peut encore battre une Ferrari.

01:18:40Il va la battre.

01:18:42Surtout s'il ne sort pas de la piste

01:18:44avec ses pneus secs.

01:18:46Le tête à queue énorme.

01:18:48Jenson Button qui est parti à la faute.

01:18:50Ça a été la pagaille derrière.

01:18:52Il a du mal, Jenson,

01:18:54à résister avec ses pneus.

01:18:56Il y avait Kovalainen surtout.

01:18:58Alonso revient.

01:19:00Il a repris beaucoup de temps à Button.

01:19:02Kovalainen, est-ce qu'il le touche ?

01:19:04Oui, il l'a poussé.

01:19:06Peu, mais bien.

01:19:08Alors, c'est normal.

01:19:10Kovalainen, c'est un pilote très...

01:19:12Vous avez vu, il s'est excusé tout de suite.

01:19:14Mais il a des pneus rainurés,

01:19:16donc il freine beaucoup plus tard.

01:19:18Et du coup, on a ce genre de mésaventure.

01:19:20Voilà le gars qui va le plus vite

01:19:22pour l'instant sur la piste.

01:19:24Alonso aussi.

01:19:26Il est maintenant en difficulté

01:19:28parce que, me semble-t-il,

01:19:30Jenson a peut-être aussi des pneus rainurés.

01:19:32Il sortait simplement des stands

01:19:34donc il avait les poids un peu moins chauds

01:19:37C'est pas fait.

01:19:39Monsieur Ray Hamilton,

01:19:41il vient de perdre 5 secondes sur le précédent passage

01:19:43par rapport à Massa, mais c'est normal.

01:19:45Nakajima vient de signer le meilleur tour en course en 24,7.

01:19:49Et là, tous les pilotes sont en rainurés maintenant.

01:19:51Donc ça va être compliqué pour Alonso.

01:19:53Le pari n'a pas totalement fonctionné.

01:19:55Oui, il ne pouvait pas faire autrement.

01:19:57De toute façon, c'est nécessaire.

01:20:01Après un rail et un Hedgefield,

01:20:03il n'y avait pas grand-chose à espérer.

01:20:05La fatigue, l'attention, l'appréhension,

01:20:07la fin de la course, vous allez voir,

01:20:09il s'en passe souvent des choses ici.

01:20:11Et on est prêt chez Ferrari.

01:20:13Oui, moi je suis sorti de la piste à trois tours de l'arrivée,

01:20:15je suis le troisième à la piscine.

01:20:17Vous ne voulez pas.

01:20:21Kouvelainen, meilleur tour en course en 24,2.

01:20:23C'est-à-dire 9 secondes plus rapide que Hamilton.

01:20:25Voilà, Hamilton ça va mieux.

01:20:2726,4.

01:20:2928,4 pour Massa.

01:20:3126,4 pour Kubica.

01:20:34Kubica, maintenant, en face.

01:20:36Deux très très bons tours s'il veut repartir devant.

01:20:38Massa, il y est au stand.

01:20:40En tout cas, c'est Kubica qui doit absolument revenir très vite.

01:20:42Il y avait 25 secondes.

01:20:44Normalement, ça suffit.

01:20:46Regardez les pneumatiques !

01:20:48Bravo !

01:20:50Bien entendu, bien sûr.

01:20:52Et vous avez vu qu'ils ont braqué l'aileron avant.

01:20:54Appui max.

01:20:58On surveille, on surveille.

01:21:00Kubica qui n'est pas encore passé.

01:21:02Et qui passe là, c'est Kubica !

01:21:06Il reprend l'avantage.

01:21:08Le pilote polonais, regardez, pneu tendre pour Massa.

01:21:10Kubica qui est devant.

01:21:14Bien vu de la part de BMW.

01:21:16Mais reste une monoplace à battre.

01:21:18Celle que l'on n'attendait plus.

01:21:20La McLaren Mercedes de Lewis Hamilton.

01:21:22Alors on vous rappellera que la McLaren,

01:21:24elle a tapé assez fort de la roue arrière.

01:21:26Et que sait-on jamais.

01:21:29La course n'est peut-être pas finie pour Kubica.

01:21:31Rien n'est joué en tout cas.

01:21:33Tout de même, Jacques Laffitte.

01:21:35Vraiment Hamilton.

01:21:37Sensationnel.

01:21:41Il fallait dire qu'il était sensationnel.

01:21:43On l'avait vu revenir déjà au dernier Grand Prix.

01:21:45La voiture marchait mieux.

01:21:47On le sentait plus confiant dans sa mécanique et dans sa machine.

01:21:49Ici, c'est une clove fragrante.

01:21:51Même si on n'a pas fait une très bonne séance d'essais.

01:21:53Ils étaient à 4 000e.

01:21:55Oui, ils n'étaient pas loin.

01:21:57Il faut aussi se rappeler de cela.

01:21:59On l'avait vu d'ailleurs

01:22:01avec le sujet

01:22:03de l'OM.

01:22:05Les écarts sont infimes.

01:22:07Mais la preuve est encore là.

01:22:09Entre Ferrari et McLaren, c'est pas si net l'écart.

01:22:11Mansour Roger qui a dit sur la grille de départ

01:22:13à Denis Brogniart que les McLaren Mercedes

01:22:15avaient fait des progrès.

01:22:17Quoi qu'on en pense, c'est la réalité.

01:22:19On la touche du doigt.

01:22:21C'est le moment pour nous de marquer notre dernière alerte top position.

01:22:23Un tirage au sort désignera

01:22:26le 10e gagnant d'un pack VIP pour le Grand Prix de France

01:22:28de Formule 1 le dimanche 22 juin à Manicour.

01:22:30Avec l'arrivée en hélicoptère

01:22:32actuellement, en quelle position

01:22:34se trouve Philippe Massa ?

01:22:36Attention, top !

01:22:50Vous avez cinq minutes pour appeler le 36 83

01:22:52680

01:22:54ou envoyer votre réponse par SMS au 72 500.

01:22:56Et vous venez de le voir avec nous

01:22:58Kimi Raikkonen qui ravitaille

01:23:00et qui lui aussi vient de passer

01:23:02les pneumatiques les plus tendres.

01:23:04Les pneumatiques évidemment pour le sec,

01:23:06les pneus rainurés.

01:23:08Et il va devoir affaire à un certain

01:23:10Adrien Sutil qui est quatrième

01:23:12et à un certain Mark Webber

01:23:14qui est en train de revenir.

01:23:16Il vient de signer un 1.22.9 Mark Webber

01:23:18à plus de...

01:23:20quoi ? 5 secondes de Sutil.

01:23:23On fait un petit passage par le stand Renault

01:23:25me semble-t-il avec Denis Brenier

01:23:27qui vient de nous parler de Mansour Ogé.

01:23:29Pour corroborer vos propos,

01:23:31je rentrais tout à l'heure dans les garages

01:23:33avec Mansour Ogé qui m'a confié

01:23:35qu'il n'avait jamais vu Lewis Hamilton

01:23:37aussi motivé, aussi concentré qu'aujourd'hui.

01:23:39Donc ça prouve cette course aussi.

01:23:41Exactement, en tout cas

01:23:43il y est jusqu'au bout Lewis Hamilton

01:23:45parce que c'était une grosse cote

01:23:47après le cinquième tour

01:23:49et son passage inopiné sur un rail.

01:23:51C'est un des grands perdants

01:23:53évidemment de ce Grand Prix

01:23:55c'est Raikkonen

01:23:57qui s'affronte

01:23:59avec l'autre McLaren

01:24:01qui est en train de s'exposer.

01:24:03C'est un des grands perdants

01:24:05évidemment de ce Grand Prix

01:24:07c'est Raikkonen

01:24:09qui s'affronte

01:24:11avec la Red Bull Renault

01:24:13qui met la pression sur le champion du monde en titre.

01:24:15Et celui qui est en train de signer

01:24:17les meilleurs tours en course

01:24:20c'est Raikkonen

01:24:22c'est également Massa

01:24:24parce qu'il était également placé pour s'imposer

01:24:26en tout cas ce serait une première depuis 2004

01:24:28qu'un pilote se lançant en pole position

01:24:30ne s'impose pas.

01:24:32Et qu'on va laisser le meilleur tour en course.

01:24:34La théorie

01:24:36et le contrôle par l'absurde

01:24:38mais c'est la réalité des choses aussi.

01:24:40On va noter la très bonne place de Vettel

01:24:42aussi avec la Toro Rosso

01:24:44en septième place

01:24:46huitième par Ikelo

01:24:48Regret supplémentaire parce que Sébastien Bourdais

01:24:50s'il n'avait pas eu devant lui cet accrochage

01:24:52il aurait...

01:24:54Il est encore là mais

01:24:56avec des 6 malheureusement on pourrait aussi mettre Paris en bouteille.

01:24:58Le voici

01:25:00Sébastien

01:25:02Septième place Sébastien Vettel

01:25:04à un tour tout de même mais pour l'instant

01:25:06pas entièrement encore à l'abri

01:25:08de Rubens par Ikelo qui est présent

01:25:10mais pour l'instant bien positionné

01:25:12pour inscrire des points

01:25:14autant que Sébastien Bourdais

01:25:17Le total de la Scuderia Toro Rosso

01:25:19au championnat du monde constructeur à 4 unités

01:25:21Les points qui comptent cher

01:25:23puisque je le rappelle ce sont

01:25:25ces points qui distribuent

01:25:27les dividendes de la publicité

01:25:29des télévisions et de tout

01:25:31à vos écureuils de formule.

01:25:33Alors ça va mieux pour Aikonen on écoute ce que l'on dit à Mark Webber

01:25:43En tout cas ça va mieux

01:25:45également pour Felipe Massa qui est en train de revenir

01:25:47et de mettre la pression sur Robert Kubica

01:25:49à 4 secondes, 4 d'écart

01:25:51Kubica qui réagit

01:25:53et ici la Renault de Fernando Alonso

01:26:01Voici Aikonen

01:26:03poursuivi par Webber

01:26:05et là à deux tours vous avez

01:26:07d'autres pilotes

01:26:09notamment Barrichello

01:26:11notamment Alonso

01:26:15et notamment Botton

01:26:17également

01:26:19Il n'y a plus que 6 pilotes dans le même tour Christophe

01:26:21Et voilà entre Alonso et Botton

01:26:23regardez il est revenu sur le pilote britannique

01:26:25et Alonso va devoir

01:26:27s'épasser pour

01:26:29laisser passer

01:26:31la McLaren de tête

01:26:33drapeau bleu agité

01:26:35qui va s'écarter ici

01:26:37C'est tout un symbole

01:26:39s'écarter dans l'eau avec des pneus rémunérés

01:26:41il y a quand même

01:26:44il y a un petit risque pour celui qui double

01:26:46du risque pour tout le monde

01:26:48et ce n'est pas terminé ce grand prix

01:26:50encore 24 minutes, 18 tours

01:26:52la météo est toujours menaçante

01:26:54sait-on jamais un nouveau revirement de situation

01:26:56et allez c'est passé mais alors

01:26:58avec beaucoup de justesse

01:27:00c'est passé fin

01:27:02bref toujours en tête

01:27:04Louis Hamilton

01:27:06il avait raté la victoire l'an passé

01:27:08il avait buté sur un formidable Fernando Alonso

01:27:10le voici maintenant

01:27:12il va se venger

01:27:14et il égaliserait ainsi

01:27:16au championnat pilote

01:27:18avec Massa et Raikkonen

01:27:20c'est à dire deux victoires chacun

01:27:22il rejoint un paquet terrible

01:27:24vous les voyez

01:27:26mais il est à l'abri

01:27:28il a les drapeaux bleus

01:27:30il n'a pas besoin de doubler

01:27:32intempestivement

01:27:34derrière lui Kubica est à 38 secondes

01:27:36ce qui va être intéressant

01:27:38c'est que Kubica Massa

01:27:41c'est un paquet

01:27:43il est à Raikkonen, VVR

01:27:45c'est joli

01:27:47c'est joli, faut voir un sacré coup d'oeil quand même

01:27:55monoplace détruit

01:27:57voiture de sécurité sans doute

01:27:59Nico Rosberg qui arrive à sortir

01:28:01de sa monoplace

01:28:03ça c'est terrible

01:28:05il est en plein milieu

01:28:07la voiture de sécurité se prépare évidemment

01:28:09il est sorti apparemment

01:28:11sur les mers c'est normal

01:28:13il faut surveiller

01:28:15c'est un endroit extrêmement rapide

01:28:17l'endroit dont vous parliez tout à l'heure Christophe

01:28:19si vous prenez le trottoir vous ne pouvez plus ralentir

01:28:21la voiture de sécurité

01:28:23c'est la grande prudence et l'extrême intelligence

01:28:25de Raikkonen qui roule extrêmement

01:28:27doucement parce que vous pouvez rouler plus vite à cet endroit

01:28:29mais avec les débris de carbone vous pouvez aussi

01:28:31faire des entailles dans vos pneumatiques

01:28:33donc il a tout à fait raison d'aller tout doucement

01:28:35là par contre il y en a un qui ne va pas être très content

01:28:38ça s'appelle Lewis Hamilton parce qu'il y avait 40 secondes d'avance

01:28:40sur Kubica

01:28:42il va y avoir plus qu'une fraction de secondes maintenant

01:28:44et il a ce paquet toujours devant lui

01:28:46dans lequel il y a Raikkonen et Weber

01:28:48et normalement avec la nouvelle réglementation

01:28:50ils vont avoir le droit de se dédoubler

01:28:52de leur tour de retard et on devrait avoir

01:28:54du coup roue dans roue Hamilton-Kubica-Massa

01:28:56souvenez-vous bien c'est utile

01:28:58on revoit ici cette image

01:29:00il est trop large regardez

01:29:02sur le blanc vous l'avez vu et là il est parti

01:29:04c'est fini

01:29:06c'est trop tard

01:29:08et je m'envole

01:29:10beaucoup de chance

01:29:12regardez le choc

01:29:14double choc d'ailleurs

01:29:16le premier à droite qui le renvoie sur le rail de gauche

01:29:18220 km heure

01:29:20et grand prix

01:29:22relancé messieurs complètement

01:29:24je vous avais annoncé une autre

01:29:26voiture de sécurité

01:29:28ça ne pouvait pas durer comme ça

01:29:30dans les 5 minutes il n'y a toujours pas de pluie

01:29:32mais il y a une voiture de sécurité

01:29:35on ne peut pas les laisser tranquillement

01:29:37il fallait qu'il se passe quelque chose

01:29:39c'est Nico Rosberg qui en est la victime

01:29:41plus de peur que de mal

01:29:43c'est l'erreur classique

01:29:45avec des pneus rainurés et une piste séchante

01:29:47vous êtes très rapide évidemment

01:29:49lorsque vous êtes sur la partie sèche

01:29:51il suffit de mettre une demi-roue

01:29:53dans l'humidité et dans ce cas là vous n'avez plus

01:29:55aucune adhérence c'est exactement ce qui s'est passé

01:29:57pour l'allemand

01:29:59un coup à l'arrière sur le cric

01:30:01et on va rouler cette voiture

01:30:03c'est vrai qu'on cite souvent

01:30:05les commissaires qui officient ici à Monaco

01:30:07c'est une preuve encore supplémentaire

01:30:09et même les pompiers sont irréprochables

01:30:11parce qu'ils savent tout de suite éviter les risques

01:30:13avec un petit coup d'extincteur sur les disques de frein

01:30:15qui atteignent

01:30:17des températures de l'ordre de 900°C

01:30:19donc ça prend feu immédiatement

01:30:21donc c'était plutôt une bonne chose

01:30:23et puis vous voyez les commissaires

01:30:25qui ne se désunissent pas, ils sont plusieurs autour de la monoplace

01:30:27ils savent comment l'évacuer

01:30:29ils savent où

01:30:32la disposer

01:30:34c'est un exemple à suivre pour tous les autres circuits d'ailleurs

01:30:36il y a beaucoup de commissaires

01:30:38d'autres pistes

01:30:40d'autres circuits et d'autres nationalités

01:30:42qui viennent s'inspirer

01:30:44il y en a 500 autour de la piste

01:30:46de commissaires, d'infirmiers, de médecins

01:30:48c'est extraordinaire

01:30:50il y en a

01:30:52des véhicules médicaux

01:30:54il y en a plusieurs

01:30:56le Grand Prix qui était d'un coup

01:30:58un petit peu tranquille pour Lewis Hamilton

01:31:00il va devenir un tout petit peu plus animé

01:31:02parce qu'avec

01:31:04les furieux qui vont être revus

01:31:06aussi proche de lui, ça va être difficile

01:31:08Edfel Diamantreau

01:31:10au stand, pour l'instant pourtant

01:31:12elle n'était pas indiquée

01:31:14comme ouverte la piste

01:31:16des stands, mais bon

01:31:18je crois Christophe que là ça ne compte plus beaucoup

01:31:22vous êtes comme ça

01:31:26elle a vu depuis le cockpit

01:31:29vous voyez qu'il ne reste plus rien devant

01:31:31une nouvelle fois, saluer

01:31:33les normes imposées par la FIA

01:31:35sur ces monoplaces parce qu'elles sont

01:31:37parfaitement efficaces

01:31:39on voit maintenant que la direction de course

01:31:41vient d'ouvrir la ligne des stands

01:31:43ça veut dire qu'Edfel devrait être pénalisé

01:31:45c'est mon avis

01:31:47en tout cas pour l'instant

01:31:49vous avez Lewis Hamilton toujours en tête

01:31:51devant Kubica et Massa

01:31:53un tout petit peu au large

01:31:55et le double choc, terrible

01:31:57la monoplace

01:31:59disloquée

01:32:01il n'y a pas d'autre terme

01:32:03rassurez-vous, Nico Rosberg est en parfaite santé

01:32:05il a réussi à s'extraire seul de sa monoplace

01:32:07on va marquer une pause, on se retrouve très vite

01:32:09pour la suite de ce Grand Prix palpitant, à très vite

01:32:17retour en direct à Monaco avec toujours

01:32:19la voiture de sécurité en piste, gros plan

01:32:21sur Lewis Hamilton puis sur Philippe et Massa

01:32:23Hamilton toujours en tête

01:32:26mais attention, 6 dixièmes

01:32:28devant Kubica

01:32:301 seconde 2 devant Massa

01:32:32Kubica que l'on a ici à l'image

01:32:34les 13 derniers tours, les 14 dernières minutes

01:32:36s'annoncent explosives

01:32:38parce que

01:32:40il y avait une trentaine de secondes

01:32:42d'avance pour Hamilton par rapport à ses principaux rivaux

01:32:44ce n'est plus le cas

01:32:46Kubica c'est le seul des 3 premiers à ne pas avoir

01:32:48remporté le Grand Prix

01:32:50il en a la possibilité ici

01:32:52et s'il a l'opportunité de tenter quelque chose

01:32:544ème place pour l'instant

01:32:56pour Adrian Sutil

01:32:58il avait fait le creux, le trou

01:33:00sur Raikkonen

01:33:02mais maintenant ça va être un peu plus dur pour le modeste

01:33:04pilote Force India

01:33:06parce qu'il se retrouve sous la menace de la Ferrari de Raikkonen

01:33:08Weber est 6ème, Vettel 7ème

01:33:10Barrichello 8ème, Nakajima

01:33:12aussi peut rentrer à nouveau dans les points

01:33:14parce qu'il est juste devant Barrichello

01:33:16les pilotes à un tour

01:33:18ont réussi à dépasser

01:33:20la voiture de sécurité, maintenant ce sont les pilotes

01:33:23à deux tours qui s'effacent

01:33:25c'est très compliqué

01:33:27comme règle à mettre en pratique

01:33:29parce que vous voyez que ça fait deux tours

01:33:31que tout est dégagé

01:33:33et il faut attendre que les monnaies passent

01:33:35une règle un peu compliquée

01:33:37à appliquer et à comprendre

01:33:39la voiture de sécurité qui laisse la place

01:33:41à la F1 de Kovalainen

01:33:43ça va donc faire un nouveau tour

01:33:45de voiture de sécurité

01:33:47c'est une règle très compliquée

01:33:49il y a Eichfeld aussi qui est intercalé

01:33:51s'effacer et récupérer

01:33:53une place

01:33:55en tout cas

01:33:57plus convenable, c'est à dire dans le même tour que les leaders

01:33:59alors le souci, qui n'en est pas sans ailleurs

01:34:01c'est que Kovalainen qui était à un tour

01:34:03va se retrouver dans le même tour

01:34:05notamment que Nakajima et Barrichello

01:34:07avec la voiture de sécurité qui est assez lente

01:34:09Eichfeld fait pareil, avec la voiture de sécurité

01:34:11qui est lente Kovalainen, il va se retrouver

01:34:13juste derrière Nakajima, lui même juste derrière Barrichello

01:34:15et que du coup il aura l'occasion

01:34:17de marquer quand même un point ou deux

01:34:20ça va être un peu bizarre cette fin de course

01:34:22le problème c'est que là, à force d'être derrière la voiture de sécurité

01:34:24il ne reste plus que 12 minutes et 50 secondes, 12 tours

01:34:26donc on n'ira pas au bout de ce Grand Prix

01:34:28on n'ira pas au bout des 78 tours

01:34:30de ce Grand Prix de Monaco

01:34:32en revanche, on va surveiller

01:34:34avec beaucoup d'attention

01:34:36le chrono, c'est utile

01:34:50ton dernier défi

01:34:52derrière toi, c'est en fait Raikkonen

01:34:54et le gars en face

01:34:56c'est Massa

01:34:58ton dernier défi

01:35:00plus que t'as aucune chance

01:35:02devant t'as Massa

01:35:04derrière t'as Raikkonen

01:35:06c'est manque de peau pour lui aussi, il a fait une course magnifique

01:35:08il avait sa quatrième place pour ainsi dire

01:35:10rassuré, ça va être difficile

01:35:12ça va être évidemment extrêmement compliqué

01:35:14parce que la voiture est moins rapide

01:35:16et sur une piste complètement sèche

01:35:18la voiture de sécurité va rentrer au stand

01:35:20la course va reprendre ses droits

01:35:22en tout cas, c'était assez étonnant

01:35:24le ton de l'ingénieur

01:35:26bon ben là t'es quatrième

01:35:28alors qu'est-ce que je peux te dire

01:35:30à part que devant il y a Massa, derrière il y a Raikkonen

01:35:32c'est ton prochain défi

01:35:3411 minutes et 40 secondes de course

01:35:36ça veut dire 6 tours

01:35:386-7 tours un maximum

01:35:40il faut qu'il tienne le petit sutil

01:35:42tout comme Hamilton, tout comme Kubica, Massa

01:35:44il y a un drôle de boulot là, regardez

01:35:47il est malin Hamilton et Kubica

01:35:49il est sur le qui-vive parce qu'il sait qu'il a une belle occasion

01:35:51c'était inespéré de se retrouver

01:35:53dans cette position à

01:35:55quelques tours à 12 minutes de l'heure

01:35:57Kubica, il a perdu un tout petit peu de temps

01:35:59Kubica

01:36:01Massa qui est là aussi

01:36:03qui ne peut pas passer avant la ligne de chronométrage

01:36:05voilà maintenant c'est possible

01:36:07Raikkonen qui va tout de suite mettre la pression

01:36:09le pilote finlandais

01:36:11le champion du monde en titre

01:36:13face à la modeste Forsythia

01:36:15en ligne droite ça va assez vite, c'est motorisé par Ferrari

01:36:17donc forcément ça ne va pas être

01:36:19si simple que ça en ligne droite, par contre en virage ça va

01:36:21beaucoup plus vite

01:36:23Allo ?

01:36:25Allo monsieur Sutil ?

01:36:27Il y a des éclats qui volent

01:36:29de tous les côtés

01:36:31des bouts de carbone

01:36:33et Sutil pour l'instant il se maintient

01:36:35entre les Ferrari

01:36:37même si la pression

01:36:39est terrible

01:36:45Le monsieur il est là mais il a un peu

01:36:49Allez Hamilton

01:36:51qui vient de signer son propre meilleur temps

01:36:53dans le premier partiel

01:36:55Attention il a perdu la faute

01:36:57Un freinage raté, monoplace détruite

01:36:59Raikkonen qui fait une

01:37:01erreur en erreur et qui est rentré

01:37:03dans la modeste Forsythia

01:37:05Regardez Kimi

01:37:07Vous savez ce qu'il s'est passé, il s'est

01:37:09loupé Sutil

01:37:11sur la bosse après le tunnel

01:37:14Il a été obligé de ralentir et il a explosé

01:37:16Incroyable

01:37:18Je vous prie de m'excuser mais pour l'instant le premier challenge

01:37:20de Sutil est lié parce que la régulière

01:37:22il avait tenu

01:37:24Kimi Raikkonen même si ce dernier a fait une

01:37:26grosse grosse erreur qui va lui coûter

01:37:28très certainement la tête du championnat

01:37:30ça maintenant c'est certain

01:37:32Le voici qui rentre au stand

01:37:34et Sutil aussi malheureusement

01:37:36Dommage Adrien Sutil

01:37:38qui est la victime indirecte de la foule

01:37:40de Raikkonen qui s'est un petit peu raté

01:37:42et qui est bien

01:37:44allé au stand

01:37:46avec sans doute un diffuseur endommagé

01:37:48Ecoutez ça c'est formidable

01:37:50Oh c'est terminé

01:37:52Ils sont désolés chez Forsythia

01:37:54Regardez c'est accablant pour eux

01:37:56C'était inespéré, inouï

01:37:58Regardez on va tout de suite

01:38:00Un petit coup amical

01:38:02Sutil qui reste dans sa monoplace

01:38:04Il est extrêmement déçu

01:38:06Non il y a un problème à l'arrière

01:38:08Ils viennent de faire signe que ça allait pas du tout

01:38:11Malheureusement pour Adrien Sutil

01:38:13Quelle mauvaise récompense

01:38:15Il fait une erreur là Sutil

01:38:17Non c'est là

01:38:19Il s'est loupé

01:38:21C'est Raikkonen qui se loupe

01:38:23Il est déjà à l'équerre

01:38:25Sutil il a rien fait de mal

01:38:27Il s'est juste fait harponner par le champion du monde

01:38:29Regardez

01:38:31Il la contrôle mais

01:38:33Ça c'est un gros coup

01:38:35à l'arrière

01:38:37Ce que je voulais vous dire c'est que Sutil a eu le même problème

01:38:39Un peu à l'équerre et ça a fait peur à Raikkonen

01:38:41Donc il a braqué intempestivement

01:38:43Erreur évidemment de Raikkonen

01:38:45Quel dommage

01:38:47C'est effectivement très dommage

01:38:49Pour Adrien Sutil qui avait fait un grand coup magnifique

01:38:51Qui était un très beau quatrième

01:38:53Et qui se retrouve à abandonner

01:38:55A la suite d'un raccrochage avec Raikkonen

01:38:57Christophe ça redistribue les points

01:38:59Et oui

01:39:01Avec pour l'instant

01:39:03Kovalainen qui va rentrer dans les points

01:39:05Tout simplement

01:39:08En tout cas Hamilton il est en train de s'échapper

01:39:10Deux secondes huit déjà d'avance par rapport à Kubica

01:39:12Par contre Kubica il a Massa sur le dos

01:39:14Il y a Weber en quatrième place

01:39:16Vettel en cinquième position

01:39:18Barrichello sixième

01:39:20Et Nakajima septième

01:39:22D'autant plus de regrets pour Sébastien Bourdet

01:39:24Qui l'avait dit c'est assez à peu près on peut faire quelque chose avec notre voiture

01:39:28Ecoutez c'est déjà bien pour Toro Rosso d'avoir

01:39:30Sébastien Vettel dans cette position

01:39:32On va marquer des points

01:39:34Vous l'avez remarqué il n'y a plus en haut

01:39:36Le nombre de tours mais le temps restant

01:39:387 minutes et 35 secondes

01:39:40On n'ira pas au terme des 78 tours

01:39:42On en est au 69ème tour

01:39:44Donc évidemment impossible de faire 10 tours

01:39:46En 7 minutes

01:39:48Hamilton en tout cas

01:39:50Meilleur tour en cours

01:39:52Très dommage pour Adrien Sutil

01:39:54Qui a été parfait tout simplement

01:39:56Et qui n'est pas récompensé par les points

01:39:58Pour Forsythia c'est important aussi

01:40:00Cet abandon parce que

01:40:02Si on prend un point

01:40:05Les points ça raconte également de l'argent

01:40:07Une écurie comme Forsythia qui ne marque jamais de points

01:40:09A marqué un point

01:40:11Ou deux ou quatre comme c'était le cas

01:40:13Ce qui était envisageable là

01:40:15Ce sont des millions de dollars à la fin de l'année

01:40:17Et ça permet à l'écurie de survivre

01:40:19Et parfois d'effectuer quelques améliorations sur ses voitures

01:40:21La déception était aussi là

01:40:23Pour Vijay Malia

01:40:25Qui est le propriétaire de cette écurie

01:40:27En tout cas Lewis Hamilton

01:40:29Il a géré parfaitement cette voiture de sécurité

01:40:316 minutes et 40 secondes

01:40:33Le voici à la tête de 3 secondes et 4 dixièmes d'avance sur Kubica

01:41:03Et voici Kimi Raikkonen

01:41:05En 9ème position maintenant

01:41:07Il va avoir du mal à revenir sur Kovalainen

01:41:09Parce qu'il a été le meilleur sur la course

01:41:11Regardez

01:41:13Complètement dééquilibré

01:41:15Cette bosse elle est terrible

01:41:17Vous voyez c'est là, regardez les deux

01:41:19Il était trop près

01:41:21Il était trop près

01:41:23Il a été déventé en plus

01:41:25Exactement, là l'erreur vient du chapeau du monde

01:41:27Et regardez le futile

01:41:29Evidemment répité

01:41:33Pour ne pas dire très malheureux

01:41:35Je pense qu'il s'est effondré en larmes

01:41:37Il méritait les points

01:41:39Il faisait la course de sa vie pour l'instant

01:41:41Sa jeune carrière

01:41:43Une course comme ça

01:41:45Lorsque vous finissez dans les points

01:41:47Avec une voiture aussi modeste

01:41:49Et que vous résistez à un champion du monde

01:41:51C'est une équipe

01:41:53C'est extraordinaire

01:41:555 minutes messieurs

01:41:575 minutes et 20 secondes pour Hamilton

01:41:59Et pour un deuxième succès cette saison

01:42:02Le pilote anglais

01:42:04Ça lui permettrait

01:42:06De s'emparer de la tête

01:42:08Du championnat pilote

01:42:10Devant Philippe Massa

01:42:121 Hamilton 38

01:42:142 Raikkonen 35

01:42:163 Massa 34

01:42:184 Kubica 32

01:42:20Il n'y a pas de mieux pour nous

01:42:22Pour nous il n'y a pas de mieux

01:42:24Déjà cette course

01:42:26On le sait tous les jours

01:42:28Raikkonen qui vient de s'emparer du meilleur

01:42:30Il est à 3 secondes 7 de Kovalainen

01:42:32Il reste 4 minutes

01:42:34Bon

01:42:36Avec une audacie

01:42:38Le soleil est en train de faire sa réapparition

01:42:40Ils avaient annoncé

01:42:42Ils avaient annoncé de la pluie

01:42:46Comme quoi la météo est changeante

01:42:48Hamilton et Kubica viennent de réaliser

01:42:50Au millième près le même chrono

01:42:52Une 18 789

01:42:54Et Massa vient de perdre une seconde

01:42:56Par rapport au polonais

01:42:59Je pense que ces garçons là doivent se dire que ça suffit

01:43:01Il y a eu assez d'émotions

01:43:03Depuis

01:43:052h56

01:43:071h56 pardon

01:43:09Et que en l'occurrence il vaut mieux assurer les points

01:43:11Ouais

01:43:13Ah oui Jacques

01:43:17Je ne sais pas si

01:43:19Si Raikkonen et Kubica sont d'accord

01:43:217.5

01:43:23Une 17.5 pour les deux

01:43:25Il y a un retour en course à nouveau pour Raikkonen

01:43:29C'est vraiment pour rien

01:43:31Parce que Alain est à 4 secondes

01:43:33Toi tu es à 10

01:43:35De la voiture devant

01:43:37Ah pour rien

01:43:39Comme vous y allez

01:43:41Il reste 3 minutes on sait jamais

01:43:43Eh oui

01:43:45Il ne suffit de pas grand chose en tout cas

01:43:47Les moteurs

01:43:49Les moteurs

01:43:51Vous êtes sur la cabine de commentaire

01:43:53Elle est située à peu près à 6 mètres du circuit

01:43:55Donc effectivement quand ils passent entre vous

01:43:57Vous devez l'entendre aussi

01:43:59Comme on dit ça recrache pas mal par nos micros

01:44:01En tout cas pour l'instant

01:44:03Après 73 tours et une course extrêmement animée

01:44:05Hamilton

01:44:07Est à 3 minutes de sa deuxième victoire de l'année

01:44:09Avec un podium

01:44:11Hamilton-Kubica-Massa

01:44:13Un joli podium en tout cas

01:44:15C'est bien la McLaren

01:44:17En santé Hamilton Christophe

01:44:19Le dernier grand prix qui avait repris confiance dans sa voiture

01:44:21Qui avait bien compris

01:44:23Les leçons des grands prix précédents

01:44:26Et c'est signe aussi que l'enquête de Laurent Dupas

01:44:28Avait été parfaitement menée dans F1 à la une

01:44:30Puisqu'il vous avait rappelé que

01:44:32McLaren était de nouveau très proche

01:44:34De la Scuderia Ferrari

01:44:36Et que tout était possible

01:44:38Même le meilleur on l'a vu ici

01:44:40Et la performance du jour

01:44:42Elle est évidemment attribuée à Sébastien Wettel

01:44:4414 places de gagnées

01:44:46Pour ce IC au cinquième rang de ce Grand Prix

01:44:48A 2 minutes 20 de la fin

01:44:50De cette épreuve

01:44:52Monegasque à rebondissement

01:44:54Il vient d'améliorer le meilleur tour en course

01:44:5617.0

01:44:58Mais c'est 3 secondes de retard toujours

01:45:00Par rapport à Kovalainen

01:45:02Ce sera la première fois depuis une éternité

01:45:04Que Kimi Räikkönen ne rentrera pas

01:45:06Dans les points

01:45:08Il avait une série absolument exceptionnelle

01:45:10Puisqu'il était, tenez vous bien

01:45:12Dans les points depuis 12 courses d'affilée

01:45:14C'est à dire depuis l'année dernière

01:45:16Et bien voilà, son erreur sur Adrian Suttil

01:45:18Lui coûte 1 point

01:45:20A moins que dans les 2 minutes qui viennent

01:45:23Un nouveau petit théâtre

01:45:25Arrive

01:45:27C'est bien de finir

01:45:29Dans cet ordre là

01:45:31Gros plan sur un des déçus

01:45:33Probablement de ce circuit

01:45:35C'est Fernando Alonso

01:45:37Il avait vraiment un coup à jouer l'Espagnol

01:45:39Parce qu'il est capable de se tirer

01:45:41De situations très difficiles

01:45:43Avec son talent

01:45:45Mais là il a joué contre lui

01:45:47Il a d'abord tapé un rail

01:45:49Il a ensuite percuté Eidfeld

01:45:51Et donc le voici simplement 10ème

01:45:53Ca va mieux

01:45:55Certes du côté de Renaud

01:45:57Mais ce ne sera pas pour ce grand prix

01:45:59En tout cas pour le pilote Espagnol

01:46:01Hamilton lui à 1 minute et 10 secondes

01:46:03De la fin de cette épreuve

01:46:05Ne peut pas se relâcher

01:46:07Parce qu'il n'a que 4 secondes et demie d'avance sur Kobica

01:46:09Il ne peut pas faire le dernier secteur

01:46:11Par exemple en 1 minute pour se mettre à l'abri

01:46:13Oui comme au Mans

01:46:15Il y aura encore un tour

01:46:17Il faut signaler aussi la belle course

01:46:20Parce que vous savez bien qu'il est parti

01:46:22D'estendre ce garçon

01:46:24Avec une boîte sur je pense qu'il aurait été

01:46:26Formidable aussi sur ce grand prix

01:46:28Et je suis navré d'avoir énuméré

01:46:30Les soucis techniques

01:46:32Mais c'est une nouvelle fois un grand prix

01:46:34Avec un problème pour le Finlandais

01:46:36Alors qu'en vitesse pure

01:46:38Il n'a strictement rien à envier

01:46:40A son coéquipier Lewis Hamilton

01:46:42Qui vient de rentrer à l'instant dans son dernier tour

01:46:44Lewis Hamilton 5ème

01:46:46Lors de la plus grande

01:46:48De la course

01:46:50Il a réussi à inverser la tendance

01:46:52Lewis Hamilton c'était le premier vainqueur

01:46:54De l'année, le premier viveur du championnat du monde 2008

01:46:56Il avait signé

01:46:58La pole position en Australie

01:47:00C'était la 7ème de sa carrière

01:47:02Il avait signé la victoire en Australie

01:47:04C'était la 5ème de sa carrière

01:47:06Le voici qui est en train de se diriger

01:47:08Vers le succès en principauté

01:47:10Le compteur est maintenant

01:47:12A 0, il rentre dans le tunnel

01:47:14C'est son dernier

01:47:17Passage dans le tunnel de Monaco

01:47:19Qui se trouve sous le casino

01:47:21Il y a derrière lui Robert Kubica et Felipe Massa

01:47:23Lewis Hamilton qui est maintenant

01:47:25A une quinzaine, trentaine de secondes

01:47:27De sa 6ème victoire mondiale

01:47:29La 2ème victoire

01:47:31De sa saison

01:47:33Ici et en tout cas

01:47:35Une victoire à Monaco c'est toujours quelque chose

01:47:37De révélateur d'un certain talent

01:47:39Le dernier casque jaune

01:47:41A s'imposer ici c'était un certain

01:47:43Ayrton Senna il y a une quinzaine d'années

01:47:45Dernière accélération pour le Britannique

01:47:47Et cette victoire

01:47:49La 6ème de sa carrière

01:47:51La 2ème de l'année permet au Britannique

01:47:53De s'emparer tout simplement

01:47:55De la tête du championnat du monde pilote

01:47:57Magnifique démonstration

01:47:59Maîtrise exceptionnelle

01:48:01De Lewis Hamilton qui s'impose

01:48:03Et qui gagne, qui arrache la victoire

01:48:05Dans ce Grand Prix de Monaco

01:48:07Au combien discuté et au combien

01:48:09Mouvementé, Kubica

01:48:11Monte, grimpe sur la deuxième marche du podium

01:48:143 secondes simplement de Lewis Hamilton

01:48:16Belle opération donc du pilote polonais

01:48:183ème place pour Felipe Massa

01:48:20C'est la première fois depuis 2004

01:48:22Qu'un pilote ayant signé

01:48:24La pole position ne s'impose pas

01:48:26Lewis Hamilton

01:48:28Qui réussit la course parfaite

01:48:3076 tours vous voyez finalement

01:48:32On sera passé simplement à 2 tours de la distance

01:48:34Réelle du Grand Prix

01:48:364ème place pour Mac Webber l'Australien

01:48:38La 5ème place pour Sebastian Vettel

01:48:40Avec sa Toro Rosso motorisée par Ferrari

01:48:42La 6ème place pour la Honda de Rubens

01:48:44La 7ème pour la Williams

01:48:46Et la 8ème

01:48:48Pour la McLaren Mercedes

01:48:50Seules les McLaren

01:48:52Ont remplacé deux monopoles dans les points

01:48:54Je trouve que c'est un Grand Prix

01:48:56Formidable comme c'est d'habitude

01:48:58A Monaco avec beaucoup d'incertitude

01:49:00Et puis aussi la McLaren c'est la marque

01:49:02Spécialiste de la principauté

01:49:04Jean-Luc Moncey quand on remonte dans l'histoire

01:49:06Ce sont eux qui se sont le plus imposés ici

01:49:08Oui absolument Christophe

01:49:10Rappelez vous ce que nous disions pendant les essais

01:49:12Hamilton était de loin le plus beau

01:49:14A voir passer

01:49:16Le plus concret, le plus compact dans son pilotage

01:49:18Il a montré que c'était

01:49:20Je n'étais pas d'accord au début

01:49:22De F1 la une je l'ai dit dans mon sujet

01:49:24Sur la performance des Ferrari

01:49:26Je pensais qu'elle était un peu plus légère

01:49:28Et je pense que ici la McLaren était plus forte

01:49:30Et Hamilton l'a démontré

01:49:32Dans la logique par rapport au Ferrari

01:49:34Et au BMW

01:49:36Le 5ème tour il frappe le rail

01:49:38Avec une monoplace blessée

01:49:40Peut-être légèrement endommagée

01:49:42En tout cas il a dû changer de pneumatique à l'arrière

01:49:44Et le voici qui au terme des 76

01:49:46Tours

01:49:48Et quelques deux heures de course

01:49:50En tête et donc brillant vainqueur

01:49:52Oui j'allais dire on est à Monte Carlo

01:49:54On joue au casino, on dit qu'il y a souvent de la loterie

01:49:56Cette loterie là elle a été en sa faveur

01:49:58Mais comme vient de le dire Jean-Louis

01:50:00C'est parfaitement mérité

01:50:02Chez McLaren Mercedes on a réduit l'écart avec Ferrari

01:50:04Avec une voiture beaucoup plus performante

01:50:06Regardez le frère

01:50:08C'est très sympa cette image

01:50:10Et comme on a une voiture et un pilote

01:50:12En pleine forme

01:50:14Ferrari va commencer à se poser des questions

01:50:16Pour les prochaines courses

01:50:18C'est très mythique de s'imposer sur

01:50:20Ce circuit sur le rocher

01:50:22En tout cas il met aussi fin

01:50:24Lewis Hamilton à une série de 4 victoires consécutives

01:50:26De la Scuderia Ferrari

01:50:28Et à une domination qui s'annonçait importante

01:50:30Lewis Hamilton qui s'impose

01:50:32Il y a quand même dans les 8 premiers

01:50:347 monoplaces différentes

01:50:36C'est ça aussi Monaco

01:50:38Un petit rappel

01:50:40Pour vous dire que le prochain Grand Prix c'est le Canada

01:50:42Et que c'est là où il a gagné

01:50:44Vraiment d'une façon formidable

01:50:46Hamilton l'an passé

01:50:48Et il peut enchaîner

01:50:50Deux performances sensationnelles

01:50:52On ne va pas oublier la course de Kubica

01:50:54Ce circuit magnifique

01:50:56Qui permet à des garçons de s'exprimer

01:50:58On a vu un grand talent aussi

01:51:00On le sait Kubica

01:51:02Il va être en tête de ce Grand Prix

01:51:04La vraie déception c'est qu'il a abandonné

01:51:06Il a été harponné suffisamment tôt

01:51:08Pour ne pas pouvoir être classé

01:51:10Alors qu'il méritait au moins

01:51:12De retirer un petit quelque chose

01:51:14Voilà pour le classement pilote

01:51:16Il s'empare de la première place

01:51:183 points devant Raikkonen

01:51:20Massa est 3ème

01:51:22Kubica reste stable

01:51:244 en 6 points

01:51:26Là aussi le championnat pilote est très ouvert

01:51:28Kubica s'invite dans la lutte

01:51:30Parmi les grands

01:51:32Il a mené ici à Monaco

01:51:34Il aurait pu peut-être avec une monoplace

01:51:36Un tout petit peu plus performante s'imposer

01:51:38Mais il fallait compter avec McLaren

01:51:40Et Lewis Hamilton

01:51:42Avec ce qu'on appelle un burn

01:51:44Tout simplement

01:51:46Qui n'est pas très protocolaire

01:51:48Il faut amener la machine

01:51:50Au pied de la loge

01:51:52C'est le cérémonial ici à Monaco

01:51:54Et il sait que c'est important

01:51:56Une victoire ici

01:51:58Il avait raté de quelques secondes

01:52:00L'an passé face à Fernando Alonso

01:52:02Et le voici brillant vainqueur

01:52:06Attention, attention

01:52:08Eh oui

01:52:10Remettre son volant

01:52:12Sinon c'est une amende

01:52:14Le plus pénible commence pour lui

01:52:16C'est la sirène des bateaux

01:52:18Qui salue

01:52:20Également depuis le port de Monaco

01:52:22Et surtout regardez

01:52:24On peut parier dans quelques instants

01:52:26Le Lewis Hamilton qui est un athlète à part entière

01:52:28Regardez, c'est comme s'il n'avait jamais

01:52:30Participé à ce Grand Prix

01:52:32On parlait de fatigue tout à l'heure

01:52:34Il sautille et il va évidemment aller

01:52:38Fêter ça avec sa famille

01:52:40Avec son papa évidemment

01:52:42Et avec son frère Nicolas

01:52:44Par contre Massa, c'est pas la tête des grands jours

01:52:46Et Kubica, il y a beaucoup plus de calme de ce côté là

01:52:48Eh oui, deuxième et troisième

01:52:50C'est pas la victoire

01:52:52En termes de points c'est pas grand chose d'écart

01:52:54Pour le palmarès c'est quelque chose

01:52:56Posé ici à Monaco

01:52:58C'est l'ouverture du monde entier

01:53:00C'est le Grand Prix le plus télévisé

01:53:02Même s'il y a certaines chaînes de télévision dans les pays très éloignés

01:53:04Qui ne retransmettent que ce Grand Prix

01:53:06C'est quelque chose de très à part

01:53:08Il est rentré dans le cercle des plus grands

01:53:10Mais on le savait déjà

01:53:12Et voilà

01:53:14C'est ça la consécration, regardez

01:53:16La coupe, la cérémonie avec

01:53:18Le prince Albert de Monaco

01:53:20Qui donne cette coupe de vainqueur

01:53:22La victoire

01:53:24La sixième de sa carrière

01:53:26La deuxième cette saison

01:53:28Lewis Hamilton qui aura

01:53:30Réussi à monter sur

01:53:32Son quatrième podium de l'année

01:53:34Sur la plus haute marche pour s'emparer de la tête

01:53:36Du championnat pilote

01:53:38Et s'emparer de la tête du championnat pilote

01:53:40Sur le tracé de Monaco

01:53:42Et c'est quand même une belle réussite

01:53:44La deuxième place d'un autre grand champion

01:53:46Et d'un futur

01:53:48Très grand du sport automobile

01:53:50Et de la F1

01:53:52C'est évidemment Robert Kubica le polonais

01:53:54Il a signé sa première pole position à Bahreïn

01:53:56Il a réussi à tenir

01:53:58La cadence de Felipe Massa

01:54:00Qui avait pourtant signé lui-même la pole position

01:54:02Sur ce Grand Prix mais il a dû

01:54:04S'incliner face à un très grand

01:54:06Lewis Hamilton, l'auteur de la pole position

01:54:08Felipe Massa qui je vous le rappelle

01:54:10N'aime pas le circuit de Monaco et qui pourtant

01:54:12Aura réussi à s'emparer

01:54:14De la meilleure performance en qualification

01:54:16Et puis au final à éviter tous les pièges

01:54:18De ce Grand Prix

01:54:20Pour se classer

01:54:22Troisième de cette course

01:54:24Et évidemment pour

01:54:26Les constructeurs c'est Ron Dennis

01:54:28Qui va recevoir la coupe

01:54:30Du vainqueur McLaren Mercedes

01:54:32La marque spécialiste

01:54:34De Monaco et en tout cas

01:54:36Felipe Massa n'a pas réussi à contrer le signe indien

01:54:38Je reprends l'expression que vous utilisez souvent

01:54:40La Scudaia Ferrari s'est imposée

01:54:42Pour la dernière fois ici même en 2001

01:54:44Avec un certain Michael Schumacher

01:54:46On va écouter la cérémonie des hymnes

01:55:16C'est parti

01:55:42Il n'y a eu pas besoin de faire deux

01:55:44Puisque le vainqueur

01:55:46Et le constructeur sont d'origine anglaise

01:55:48En tout cas très très belle victoire

01:55:50De Lewis Hamilton

01:55:52Avec les voilà

01:55:54Dont Jean-Louis vous connaissez Peuple Daddy

01:55:56Oui j'ai eu l'occasion de l'interviewer

01:55:58Il faut

01:56:00Vous êtes un grand amateur de ce genre de musique

01:56:02En tout cas

01:56:04Quel Grand Prix de Monaco messieurs

01:56:06Avec l'intervention de la voiture de sécurité

01:56:08A plusieurs reprises et surtout

01:56:10Un nouveau leader du

01:56:12Monde pilote avant un rendez-vous

01:56:14À Montréal très important

01:56:16Avant le Grand Prix de France

01:56:18Un petit mot avec vous Jacques

01:56:20Sur ce championnat relancé

01:56:22Le championnat est relancé mais surtout j'ai constaté

01:56:24Qu'il y a eu une course fantastique

01:56:26Que des pilotes extraordinaires

01:56:28Un peu de déception dans ce Grand Prix

01:56:30Mais on a vécu un moment formidable

01:56:32J'espère qu'on va en vivre d'autres

01:56:34C'était sensationnel Christophe

01:56:36Moi je me suis régalé pendant deux heures

01:56:38Allez l'AF1 a revécu ici à Monaco

01:56:40A très bientôt

01:56:42Au revoir

01:57:10Abonne-toi

01:57:12Abonne-toi

01:57:14Abonne-toi

01:57:16Abonne-toi

01:57:18Abonne-toi

01:57:20Abonne-toi

01:57:22Abonne-toi

01:57:24Abonne-toi

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kardesh4466il y a 5 mois

Tu auras d’autre grand prix ou pas

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