2005 18 GP Japon (ES) - Vidéo Dailymotion

Name: 2005 18 GP Japon (ES)
Uploaded: 2024-06-20T07:42:51+00:00
Duration: 1 h 12 min 21 s
Channel: krcdm07
Description: Regardez 2005 18 GP Japon (ES) - krcdm07 sur Dailymotion

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00:00:01Regardez, ça fume de façon extrêmement copieuse, c'est inquiétant pour Button.

00:00:04La procédure de départ est pourtant enclenchée.

00:00:07A l'extinction des feux, le départ pour les 53 tours de course de ce Grand Prix du Japon, c'est parti.

00:00:12Ça part très bien du côté de Coulthard qui se met au milieu pour essayer de prendre l'ascendant.

00:00:17Et c'est Fisichella qui prend le meilleur envol et qui se retrouve en deuxième position.

00:00:20A l'extérieur, Sato qui part complètement à la faute.

00:00:23Il est accompagné par une Ferrari semble-t-il et il y a eu contact !

00:00:26Un petit peu plus loin, regardez !

00:00:27Complètement bloqué à l'extérieur.

00:00:30Sato Barrichello, c'est une piste qui est très sale.

00:00:32Dès qu'on se retrouve un petit peu à l'extérieur, vraiment c'est que ça devient compliqué.

00:00:35Allons sur la tête de course, messieurs les réalisateurs.

00:00:38Sato repart loin, c'est vrai, mais il y a une course devant, il faudrait y aller !

00:00:43C'est incroyable de ne pas voir la course.

00:00:46Allons sur la tête de course, Sato.

00:00:48Sans cérémonie.

00:00:49C'est mieux qu'on puisse dire.

00:00:50En tout cas pour l'instant, allons sur la tête de course, ce serait bien.

00:00:52Parce que pour l'instant, Ralf Schumacher avait pris à bon envol.

00:00:56Oui, c'est vrai que la deuxième, les voilà.

00:00:59Il a trouvé une troisième place.

00:01:01C'est Bob Dodd-Coulthard qui a fait également un très très bon départ.

00:01:04Il était sixième, il se retrouve quatrième.

00:01:05Regardez, regardez, regardez derrière !

00:01:07Il ouvre avec Jack Villeneuve qui a beaucoup d'essence, nous on le sait.

00:01:10Et c'est Michael Schumacher qui a réussi à en tirer profit.

00:01:13On va attendre tout de suite forcément du côté de chez BR Sato.

00:01:16En tout cas, on attend les premières indications du pilote japonais.

00:01:19Regardez, Alonso qui est déjà là, qui a profité de ce départ.

00:01:22Il est tenu dixième Alonso, huitième Michael Schumacher.

00:01:27Et on a vu Barrichello ralentir à presse.

00:01:30Alonso qui prend l'avantage et qui remonte.

00:01:33Et ça, c'est important pour le championnat.

00:01:36Regardez, l'erreur ici, il est revenu sur la piste quand même.

00:01:39C'est une piste qui est très sèche.

00:01:42Tous les pilotes, on a l'habitude de rouler.

00:01:45Raikkonen qui va doubler toute la chicane.

00:01:48Il va réussir à l'intérieur extérieur.

00:01:51Et on est parti complètement à l'extérieur.

00:01:54Ça a frappé, c'est Montoya.

00:01:57Ça a touché très très fort, c'est Montoya à priori.

00:02:00Regardez, la voiture est complètement détruite.

00:02:03Roy Pablo qui reste à l'intérieur.

00:02:06Plus de peur que de mal.

00:02:09Il n'a pas été au bout de ce tour.

00:02:12Le drapeau jaune est agité.

00:02:15On est dans la fin de la chicane.

00:02:18Il a peut-être dû être un peu poussé, garder le pied à fond.

00:02:22Bien sûr.

00:02:28Il a traversé la piste.

00:02:31C'est très très dangereux.

00:02:34Il n'y a pas de problème Jacques.

00:02:37Ralf Schumacher qui a fait ce qu'il fallait pour avoir un petit peu d'avantage par rapport à Fisic.

00:02:403ème place pour Button.

00:02:43Il rentre avec cette relaison finalement.

00:02:46La voiture de sécurité va rentrer en piste.

00:02:50On attend également une McLaren à l'intérieur.

00:02:53Je pense qu'ils vont en profiter pour refaire le plein des autos.

00:02:56C'est une piste qui va évoluer énormément tout au long de la course.

00:02:59On s'aperçut que les pilotes ont vraiment du mal à garder les monopasses sur la piste.

00:03:02Il n'y a pas de grip.

00:03:05Les voitures sont assez dures quand même en termes de réglage en train avant.

00:03:08Parce que toute l'enfilade 1, 2, 3, 4, 5, 6, ce sont des courbes qui sont très rapides.

00:03:11Dans lesquelles il faut évoluer rapidement.

00:03:14On a besoin d'un train avant qui emmène la voiture.

00:03:17Mais dans des conditions comme ça, c'est très difficile de maintenir la piste.

00:03:20Parce qu'il n'y a pas de voitures qui ont roulé.

00:03:23Il n'y a que quelques berlines qui ont roulé auparavant.

00:03:26Généralement ce n'est pas bon pour la formule 1.

00:03:29Parce que ça délaisse un petit peu d'huile et de gras sur la piste.

00:03:32Ce qui est plutôt gênant.

00:03:40Mais là, le Grand Prix, la voiture de sécurité qui s'efface.

00:03:43Et le nouveau départ de ce Grand Prix du Japon.

00:03:46Avec Ralf Schumacher qui conserve la 1ère place.

00:03:49Avec Fisichella qui reste assez proche.

00:03:52Avec Button en 3ème position.

00:03:55Et ça se décale tout de suite.

00:03:58Michael Schumacher est passé à l'extérieur.

00:04:01Impeccable de la part de Michael Schumacher.

00:04:04Et qui va être opposé à Fernando Alonso qui était juste derrière.

00:04:07On a vu derrière, il y a des monoplates en train de s'ouvrir.

00:04:10Notamment celle de Jacques Villeneuve avec beaucoup d'essence.

00:04:14Et Ralf Schumacher qui a réussi à conserver la 1ère place.

00:04:17Un Ralf Schumacher très performant.

00:04:20Il avait fait le meilleur temps dans le 1er tour par rapport à ses adversaires.

00:04:23On vous l'a dit tout à l'heure.

00:04:26Dans les pilotes de tête, il a le moins d'essence dans la voiture.

00:04:29Donc il va falloir qu'il s'échappe pour avoir un avantage.

00:04:32C'est ce qu'il est en train de faire.

00:04:39Regardez comme il est prêt à Alonso.

00:04:43C'est jamais des très bons signes.

00:04:46C'est tous des pilotes qui ne laisseront pas passer facilement.

00:04:49Je pense que toute la tête de course roule à 10 mètres près avec le même volume d'essence.

00:04:52A part une personne, c'est Michael Schumacher qui doit rouler avec plus d'essence.

00:04:55Et je pense que ce sera lui qui fera la différence dans ce premier relais.

00:04:58Puisque je pense qu'il va se retrouver en tête de la course.

00:05:01Lorsque tout le monde aura piqué.

00:05:04Je pense que ce sera la surprise du grand prix également.

00:05:07C'est important. En plus avec des conditions comme celle-ci.

00:05:10Une piste qui est très neuve, très verte comme on dit dans le jargon.

00:05:13Il va pouvoir peut-être faire la différence avec des Bridgestone qui d'habitude ne sont pas très à la fête.

00:05:16Il se décale ici Alonso. Peut-être avant la chicane.

00:05:19A l'extérieur. Et oui, c'est parti tout droit.

00:05:22Attention, c'est ce qu'a fait Raikkonen et Montoya tout à l'heure.

00:05:25Il relaisse passer.

00:05:28C'est quelques précieuses secondes de perdue pour Alonso qui va prendre quand même l'aspiration.

00:05:31Pourquoi pas pour retenter le coup en bout de ligne droite.

00:05:34Il s'est décalé et cette fois-ci ça passe.

00:05:37Il fasse quand même très attention. Il a un rôle important.

00:05:40Il y a ce fameux titre des constructeurs en espérant qu'il n'a pas mis trop de saleté dans ses radiateurs.

00:05:46On a vu tout à l'heure un barricadeux s'arrêter pour les faire nettoyer après avoir fait cette petite infection dans le gravier et le sable.

00:05:52Avec Fisichella qui met la pression sur Alchumar qui essaie de ne pas trop se faire décrocher.

00:05:57Avec Alonso qui vient de gagner une place. Il est maintenant 7ème.

00:06:00Attention à Raikkonen qui a lui aussi gagné une position et le coupe la 11ème place le pilote finlandais.

00:06:05On voit ce qu'il s'est passé. Ici il était un petit peu à l'extérieur.

00:06:08Le léger blocage. Il a préféré laisser grip.

00:06:11Il n'y a pas de grip une nouvelle fois sur les freins. On ne peut pas attaquer.

00:06:13On ne peut pas pousser vraiment à l'endroit qu'on voudrait.

00:06:16C'est pour cette raison qu'il a relâché au coup de la chicane.

00:06:19C'est-à-dire qu'il y a un bon nombre de sympathiques. Il n'y a pas trop de problèmes.

00:06:21Au coup de la chicane on relâche parce qu'on prend l'aspiration et on joue après.

00:06:24Impeccable en tout cas la manœuvre réalisée par le pilote espagnol.

00:06:28Le tout nouveau champion du monde qui est traîné de son titre sur ce Grand Prix du Japon.

00:06:31Ralf Schumacher qui tente de s'échapper. Il améliore encore le temps dans le premier secteur.

00:06:34Il a le meilleur temps au tour pour l'instant.

00:06:37Sachez qu'il a offert lors du Grand Prix de Belgique le premier meilleur tir en course du Toyota.

00:06:42Et là pour l'instant il est bien placé.

00:06:45Regardez à l'un de ceux qui est revenu sur Michael Schumacher à grandes enjambées.

00:06:48On va avoir une belle confrontation dans quelques instants avec le septième champion du monde.

00:06:52Et celui qui a mis fin à la série en cours de Michael Schumacher.

00:06:56Bien sûr on vous rappellera quand même qu'a priori Michael Schumacher est parti avec embarqué pas mal d'essence.

00:07:01Et donc ça devrait être assez facile entre l'une et l'autre à Fernando de venir à bout du pilote de la suite derrière.

00:07:08Pour autant Jacques qu'il soit facile de doubler Michael Schumacher.

00:07:11Oui en plus il est dans son jardin ici. On vous l'a dit pendant tous ces 11 essais.

00:07:14Christophe très très performant. Neuf fois sur le podium.

00:07:17Je ne sais plus combien de victoires, de records du tour.

00:07:19Enfin un Schumacher ici toujours très performant.

00:07:22Les statistiques de Michael Schumacher ici c'est 8 pôles position, 4 records du tour en course, 6 victoires et 9 podiums vous l'avez dit.

00:07:28Donc c'est vrai que c'est un monument mais c'est un monument dans pratiquement tous les circuits Michael Schumacher.

00:07:32Et cette saison il a beaucoup souffert.

00:07:34Avec Alonso qui lui met la pression, qui est revenu.

00:07:37Ralf Schumacher qui a encore amélioré le meilleur tour en course.

00:07:40On voit la Renault beaucoup plus incisive que la Ferrari.

00:07:44C'est le cas depuis le début de l'année d'ailleurs.

00:07:46Moins de demi seconde d'écart entre les deux pilotes.

00:07:49Il y a un pilote ici qui doit marquer des points.

00:07:51Il est parti en tête à queue, Pizzonia.

00:07:53Il est parti au même endroit où il était déjà un peu parti hier.

00:07:56Pizzonia qui ne marque pas beaucoup de points depuis quelques temps.

00:07:59Eric Williams qui se plaignait de ne pas avoir cette opportunité de rouler en course.

00:08:05Il n'a pas eu sa chance, il voulait impérativement rouler.

00:08:08Il a réussi à garder le volant pendant toute la fin de saison.

00:08:11Et c'est plutôt bonte sur bonte qu'il enchaîne.

00:08:15En tout cas, le drapeau jaune.

00:08:19Le virage neuf.

00:08:23C'est difficile de divider à cet endroit.

00:08:25On est dans le R130.

00:08:27Un virage d'anthologie qui a été encore rendu plus rapide en 2003.

00:08:31Je voulais vous parler des deux pilotes qu'on voit à l'image.

00:08:34On avait un, Michael Schumacher, cette fois champion du monde,

00:08:37qui vient de perdre son titre de champion du monde,

00:08:39même s'il savait que ça allait être compliqué.

00:08:41Mais il est loin Alonso.

00:08:42Oui, d'un coup il est très loin.

00:08:45Il vient de faire une 36.

00:08:46Il y a un souci sur la voiture d'Alonso, regardez.

00:08:48Il est au ralenti.

00:08:49Peut-être qu'il est passé dans l'air pré-laison.

00:08:52Il doit avoir un problème.

00:08:53C'est possible, on ne sait pas encore ce qui se passe sur la voiture d'Alonso.

00:08:56Vous l'avez vu, le rythme à la sortie de la chicane...

00:08:59C'est reparti.

00:09:00C'est reparti, il a dû avoir un petit problème.

00:09:03Une boîte de vitesses.

00:09:05La boîte de vitesses est parfaite.

00:09:09Apparemment, on va surveiller les chronos.

00:09:11Ça peut être une boîte de vitesses, il a peut-être perdu un rapport.

00:09:14Regardez, premier coup de théâtre pour Toyota.

00:09:18Avec Yarno qui est arrêté.

00:09:21La monoplace est bloquée.

00:09:23Ils vont avoir beaucoup de mal à la dégager.

00:09:25Yarno vient à la rescousse car il y avait un rapport qui était engagé.

00:09:29Il a remis ça au neutre car il y a un petit bouton N pour Neutral

00:09:32qui permet de remettre au neutre la monoplace.

00:09:34Ils vont pouvoir la dégager.

00:09:35Yarno s'était précipité.

00:09:37C'est une amende, parce que dans ces cas-là,

00:09:39on est obligé de remettre le volant et de mettre au neutre.

00:09:43Il va se faire discuter par la FI.

00:09:45Pour l'instant, ça va mieux.

00:09:46Rassurez-vous, il a perdu une place.

00:09:48Les dialogues sont maintenant pareils.

00:09:53Ça va mieux, mais il y a un problème.

00:09:57Vous savez, de temps en temps, il est possible de perdre un rapport sur la voiture

00:10:00sans casser la boîte.

00:10:02Vous pouvez juste perdre un rapport, comme le troisième ou le quatrième rapport.

00:10:06Peut-être ce qui est arrivé, ou tout simplement un petit défaillance électronique

00:10:11qui a empêché le passage d'une vitesse.

00:10:19C'est étrange, c'est dommage qu'on n'ait pas vu la...

00:10:22Regardez.

00:10:23L'aspiration, ça va être difficile.

00:10:26Klein qui résiste.

00:10:29Et Alonso qui est derrière, huitième.

00:10:31Armando Alonso reconnaît neuvième.

00:10:33Pour l'instant, c'est toujours la bonne affaire pour Renault,

00:10:35avec Montoya qui a abandonné.

00:10:41Un petit rappel de ce qui se passe.

00:10:42Ralf Schumacher toujours en tête.

00:10:43Deux secondes huit devant Fisichella.

00:10:45Ralf Schumacher qui améliore le meilleur temps dans le premier secteur.

00:10:47Il est poursuivi par Fisichella.

00:10:49Button, Coulthard, Weber.

00:10:50Michael Schumacher, sixième.

00:10:52Et le gros plan ici.

00:10:54Ah oui, regardez.

00:10:55Il s'est accroché.

00:10:56Ça a touché, ça a touché.

00:11:00Sato, Trulli.

00:11:01Donc voilà ce qui s'est passé.

00:11:06Sato, vous avez vu qu'il est arrivé tard de nouveau sur les freins.

00:11:09Il a bloqué la roue intérieure.

00:11:10Il bloque la roue extérieure.

00:11:11Il s'appuie sur le ponton.

00:11:13Ce n'est pas la première fois non plus.

00:11:14Takuma Sato qui est capable du meilleur comme du pire.

00:11:18Il a même un petit nom pour ces attaques-là.

00:11:22C'est quoi ?

00:11:23C'est une Takuma.

00:11:25Si vous allez voir n'importe quel pilote et que vous lui dites ça,

00:11:27vous allez voir qu'il a un grand sourire qui se met sur les oreilles.

00:11:30C'est grosso modo freiner 50 mètres trop tard.

00:11:32Il va mourir la Yarno.

00:11:34Il y en a un qui tourne vraiment bien aussi.

00:11:36C'est Karthikeyan.

00:11:37Il est douzième.

00:11:38Il a des temps très corrects.

00:11:3935,8.

00:11:40Et Albers.

00:11:41Oui.

00:11:42Albers aussi est là.

00:11:43Regardez, il essaie de prendre l'intérieur.

00:11:44Mais il se défend clean.

00:11:45Il défend sa position.

00:11:46Il est septième l'Autrichien.

00:11:47Il sait qu'Alonso n'a pas le droit de prendre trop de risques.

00:11:52Surtout derrière il a Raikkonen.

00:11:53Et s'il en perd une, il en perdra deux.

00:11:54Il est au milieu.

00:11:56Il va y aller.

00:11:58Il va y aller.

00:11:59Sur vitesse, c'était imparable.

00:12:01Alonso qui prend l'avantage.

00:12:03Vous n'y avez pas cru.

00:12:04Ah non, je n'y avais pas cru.

00:12:05Je n'y avais pas cru.

00:12:06Je crois que c'est un effet de caméra.

00:12:08Oui, bien sûr.

00:12:09Mais quand même, ça va mieux pour Fernando.

00:12:11On regarde les temps.

00:12:12Il s'échappe.

00:12:13Toujours une 34,8.

00:12:14Une 34,9 pour clean.

00:12:15Une 34 pour Michael Schumacher.

00:12:16Il est dans le coup.

00:12:17Il voit 34,7.

00:12:18Ils sont à un dixième.

00:12:19Il a eu un petit problème.

00:12:20On saura ce que c'est plus tard.

00:12:21Voilà Ralph Schumacher qui est en tête de ce Grand Prix.

00:12:23Une 33,2.

00:12:24Dernier passage.

00:12:25Il compte trois secondes d'avance.

00:12:27Surprise qu'il est là.

00:12:28Toujours deuxième.

00:12:29Franchement, ce Grand Prix avec la Toyota, ce n'est pas arrivé.

00:12:31Rappelez-vous, la première pole position de Toyota, c'était Yarno Trulli à l'occasion

00:12:36du Grand Prix des Etats-Unis.

00:12:37Vous savez comment s'était passé ce Grand Prix des Etats-Unis.

00:12:39Il n'y avait que six monoplace en piste.

00:12:41Les six équipés de pneumatiques de Joe Stone.

00:12:43Et Yarno n'avait pas pu s'élancer depuis la pole position.

00:12:46Ça n'a pas été le cas de Ralph Schumacher qui a conservé l'avantage.

00:12:48Il compte trois secondes d'avance.

00:12:50Surprise qu'il est là.

00:12:51Cinq secondes.

00:12:52Trois secondes sur Botton.

00:12:53Et on attend d'ores et déjà Ralph Schumacher.

00:12:55On est simplement au douzième tour.

00:12:57Il y avait quelques informations qui avaient filtrées.

00:12:59On a posé l'état d'un premier arrêt pour Ralph Schumacher aux alentours du dix-septième passage.

00:13:04Ce sera beaucoup plus tôt pour le pilote allemand qui s'arrête tout de suite.

00:13:09Ça va redonner une physionomie totalement différente au Grand Prix puisqu'on a maintenant

00:13:13pour la victoire deux pilotes qui vont se battre.

00:13:16Fisichella et Botton.

00:13:17Et qui vont profiter un petit peu de l'avance qu'ils ont par rapport à Alonso et Raikkonen.

00:13:22Parce qu'Alonso et Raikkonen sont déjà à dix-sept secondes.

00:13:25Vous savez qu'un plein ici c'est grosso modo vingt-cinq secondes que cela coûte.

00:13:28Donc attention à ce qu'il se passe en tête de la course.

00:13:31Alonso qui vient de signer le meilleur temps dans le deuxième partiel.

00:13:36Petit à petit son temps il est en trente-deux-neuf.

00:13:38Alonso contre un trente-trois-quatre pour Fisichella.

00:13:40Et bien on respire, on respire.

00:13:42Et un trente-quatre-point-quatre pour Michael Schumacher qui est le rival direct maintenant de Alonso.

00:13:45Parce que Michael Schumacher occupe la sixième place.

00:13:47On comprend mieux pourquoi Cartier-Cayenne était très rapide.

00:13:49Lui aussi qui s'arrête très tôt dans ce Grand Prix au treizième tour simplement.

00:13:53La reine Cartier-Cayenne qui avait effectué une belle séance qualificative.

00:13:57Et voici le nouveau leader.

00:13:59Ça faisait longtemps qu'il n'avait pas été dans cette position physico.

00:14:02Le Grand Prix d'Australie rappelez-vous il avait dominé.

00:14:05Aidé aussi par des conditions météo très difficiles.

00:14:07Là encore dans des conditions météo difficiles il s'en est bien sorti en signant le troisième temps.

00:14:11Un magnifique troisième temps.

00:14:12Et le voici propulsé en tête de ce Grand Prix du Japon.

00:14:15Il va falloir qu'il attaque Fisichella parce qu'Alonso est là.

00:14:18Alonso n'a pas l'intention de finir loin du podium.

00:14:21Mais je peux vous dire que rien que par jeu tu verras bien la meilleure place à Fisichella qui est partie devant.

00:14:27Ça l'amuserait beaucoup.

00:14:28J'espère qu'il va y penser beaucoup car il a dû penser à son championnat toute l'année.

00:14:34Et je peux vous dire qu'il n'a qu'une envie c'est d'aller s'amuser.

00:14:37On va observer ça avec beaucoup d'attention.

00:14:39En tout cas nous ça nous ravit d'assister à des courses comme ça.

00:14:42Meilleur temps dans le deuxième partiel.

00:14:4441.5, 32.1 dans le premier.

00:14:46Il cravache.

00:14:47Et encore une fois Jacquin une course extrêmement ouverte.

00:14:49Avec Fisichella qui compte pour l'instant 3.5 secondes d'avance.

00:14:52Sur Button qui vient de signer son meilleur tour en course.

00:14:54Une 33.7 mais une 32.8 pour Fisichella qui a pris l'avantage.

00:14:57Et Coulthard sur le podium pour l'instant en troisième position.

00:15:00Weber quatrième, Michael Schumacher cinquième.

00:15:03Il est relativement lent Michael Schumacher.

00:15:05On sait pourquoi il a beaucoup d'essence.

00:15:06Alonso qui est en train de revenir comme un boulet de canon sur le septuple champion du monde.

00:15:09Il n'y a plus qu'une seconde cette d'écart.

00:15:10Le gros plan toujours sur Button.

00:15:12Une 33.7 lors du dernier passage.

00:15:14C'est 9 dixièmes moins rapide que Fisichella.

00:15:17Qui pour l'instant essaie de mettre le maximum d'écart entre lui et entre l'ABR.

00:15:21Je vous l'avais dit on a fait des améliorations sur la Renault.

00:15:23On a mis un fond plat, on a mis un diffuseur.

00:15:25On a changé un petit peu le nez avant.

00:15:26On est venu avec des nouvelles suspensions arrière ici.

00:15:28On a un nouveau moteur qui va arriver en Chine.

00:15:30Pour l'instant c'est la seule auto qui renonçait des 33.

00:15:32C'est 5 dixièmes plus vite que la concurrence.

00:15:34Donc je pense que réellement on a réussi à trouver ce qu'il nous manquait.

00:15:37Ou du moins une partie de ce qu'il nous manquait.

00:15:39C'est vrai que c'est des conditions atypiques.

00:15:41C'est des conditions différentes.

00:15:43On ne sait pas encore jusqu'où ça va aller.

00:15:44Parce qu'on ne sait pas si les pneus vont durer toute la course correctement.

00:15:47Si on n'aura pas de problème de blister.

00:15:49C'est-à-dire du cloquage des roues arrière.

00:15:51Mais pour le moment ça fonctionne.

00:15:53Et après la course vous voyez que les commissaires de l'AFIA vont recevoir Montoya et Villeneuve.

00:15:57Pour le petit incident de course.

00:15:59Rien de bien méchant.

00:16:01Me semble-t-il.

00:16:03Notre incident qui va être un peu non mis.

00:16:05Et là on comprend mieux entre Sato et Trulli.

00:16:08Parce que là il y avait une Takuma.

00:16:10Comme l'a confirmé Franck-Anthony dans le jargon.

00:16:12Ça s'est plutôt mal passé pour les pilotes.

00:16:15En tout cas les deux pilotes Renault.

00:16:17Ils continuent.

00:16:1832.8.

00:16:1932.950 maintenant pour ce dernier tour à Fisichella.

00:16:2333.1 pour Botton.

00:16:25Entre Fisichella et Botton c'est le plus important.

00:16:28Et Coulthard qui est dans le rythme.

00:16:29Ça c'est bien également.

00:16:30Il a 7 secondes de retard sur Fisico.

00:16:32Ralf Schumacher, sachez qu'il est reparti un petit peu loin.

00:16:34Et le meilleur tour en course à l'instant pour Fernando Alonso.

00:16:361.32.7.

00:16:37Il n'est plus qu'à 6 dixièmes de Michael Schumacher.

00:16:40Réponse de Raikkonen.

00:16:4132.9 qui se rapproche également.

00:16:43On a un petit peu la physionomie du Grand Prix d'Australie.

00:16:45Avec Fisichella devant.

00:16:46Coulthard qui essaye de jouer sa troisième place.

00:16:48Une honorable place pour la Red Bull.

00:16:52Ça fait un petit moment qu'il n'était pas revenu justement au scénario.

00:16:55Alors on revient sur la petite bagarre de tout à l'heure.

00:16:58Tout à l'heure ça s'est mal passé avec un petit souci sur la Renault.

00:17:01Cette fois-ci Alonso est revenu dans les échappements de Michael Schumacher.

00:17:05Il est visiblement plus rapide.

00:17:07Il y a une seconde d'écart entre les deux.

00:17:09Donc ça va passer rapidement.

00:17:10Oh la ! Michael à l'extérieur complètement.

00:17:12Vous l'avez vu.

00:17:13Ça attaque.

00:17:14C'est beau.

00:17:15C'est magnifique.

00:17:16Ça va être une belle passe d'armes entre ces deux pilotes.

00:17:18Regardez.

00:17:19La Ferrari qui bloque encore ses roues.

00:17:20La même chose qu'au Brésil.

00:17:21C'est un peu le problème de cette Ferrari.

00:17:23Depuis le début de l'année, manque de grip.

00:17:24On bloque souvent les roues.

00:17:26Et on perd beaucoup de temps.

00:17:28Ça, ça va être difficile.

00:17:29On arrive sur le virage Spoon.

00:17:32Il est chaud.

00:17:33Il est chaud Fernando.

00:17:35Il est chaud bouillant.

00:17:38La bonne réaccélération pour tenter de prendre l'avantage.

00:17:41Ça va être difficile.

00:17:42Oui, ça va se faire.

00:17:44Il appuie sur l'horizontale.

00:17:45Vous avez le bouton en haut à droite.

00:17:47C'est pour permettre de prendre plus de tour.

00:17:50Oh, quel passage là.

00:17:52Peut-être à la chicane.

00:17:53Il se décale.

00:17:54Ça va être difficile.

00:17:55Il y a quelque chose à l'arrière-droite.

00:17:56Il y a quelque chose à l'arrière-droite.

00:17:57Il y a une sorte de...

00:17:59À l'arrière-droite de la Renault.

00:18:00J'ai vu une sorte de petite bandelette flotter.

00:18:03Ils n'ont pas touché un peu tout à l'heure.

00:18:05Il n'a pas abîmé son pneu.

00:18:06Ça pourrait être un tire-off.

00:18:08Tire-off fossé.

00:18:09Regardez.

00:18:10Ça me semble difficile.

00:18:11Il y a complètement l'aspiration.

00:18:12Michael Schumacher qui a bien résisté.

00:18:14La Ferrari qui a quand même un gros moteur.

00:18:17Il le harcèle pour l'instant Michael Schumacher.

00:18:19Mais regardez Raikkonen derrière

00:18:20qui vient de signer le meilleur tour en course

00:18:22et qui revient.

00:18:231'32.084 pour le Finlandais.

00:18:26On a pris ses marques.

00:18:27Il y a une sorte de petite bandelette à la droite.

00:18:29Du pneu, on va le vérifier.

00:18:33En tout cas, ils ont pris leurs marques les pilotes.

00:18:35Les pneus sont chauds.

00:18:36Ils n'ont pas taqué.

00:18:37Ça va aller de plus en plus vite.

00:18:38On va enlever l'essence dans les machines

00:18:40et les pneus se mettent en température.

00:18:42La gomme sur la piste et on va y aller.

00:18:48La pression mise par l'Espagnol sur Michael Schumacher.

00:18:51C'est très loin d'être terminé ce Grand Prix

00:18:53avec Fisichella en tête

00:18:54qui a 4'2 d'avance sur Botton.

00:18:55Plus tard sur le podium.

00:18:56Mais regardez l'écart tour après tour

00:18:58entre Michael Schumacher et Alonso.

00:19:00Une seconde et demie plus rapide dans le Tour 14.

00:19:02Une seconde plus rapide dans le Tour 15.

00:19:03Et puis maintenant qu'il est juste derrière,

00:19:05il est forcément un petit peu bouchonné

00:19:07par le pilote allemand.

00:19:08Comme vous le disiez tout à l'heure,

00:19:09un circuit assez étroit, magnifique,

00:19:11mais difficile.

00:19:12Un circuit à l'ancienne, difficile de doubler.

00:19:14Vous avez vu, il s'est fait un peu déporter.

00:19:16À la speed, très difficile de rester

00:19:18dans l'arrière de la voiture qui vous possède.

00:19:20Fernando qui sait que Raikkonen lui remonte dessus.

00:19:22Michael qui sait également que Raikkonen

00:19:24remonte sur lui.

00:19:25Il va savoir pertinemment

00:19:27que la bagarre ne va plus se concentrer

00:19:29uniquement sur lui

00:19:30mais que Fernando devra obligatoirement

00:19:32faire attention à Raikkonen.

00:19:34Elle marche bien cette carrière en ligne droite.

00:19:42Raikkonen est pas mal en vitesse de pointe

00:19:44à monoplace.

00:19:45Il est parmi les plus rapides, le pilote finlandais.

00:19:47Bien sûr, c'est sa vitesse de pointe.

00:19:49Pour la première fois en tête de course physique.

00:19:51Et là qu'il a rendu deux dixièmes à Botton.

00:19:53Botton a quatre secondes du pilote italien.

00:19:55Coutard toujours troisième.

00:19:57Vous avez vu un CS de Suzuka.

00:19:59On n'a pas l'impression que ça tourne quand on les voit passer.

00:20:01Je peux vous dire que l'angle de braquage est important.

00:20:05Il a fait une belle performance ici

00:20:07de Mark Webber au volant de la Williams.

00:20:09Il est quatrième.

00:20:11Il tourne aussi en trente-trois tout comme

00:20:13Botton, tout comme physique est là.

00:20:15J'ai entendu dire dans le paddock qu'on lui a enfin mis de l'appui.

00:20:17Bien sûr.

00:20:19Le problème de chez Williams

00:20:21c'est d'avoir des voitures toujours à cause

00:20:23du moteur peut-être.

00:20:25Des performances moteur.

00:20:27Regardez cette somptueuse bagarre

00:20:29qui s'offre à nous.

00:20:31Ryan Conan en observateur.

00:20:33Il attend.

00:20:35Ils le savent, les deux pilotes.

00:20:37Il ne va pas falloir l'observer trop longtemps

00:20:39parce que si les indiscrétions se confirment

00:20:41il a plus d'essence que les autres.

00:20:43Il a quelque chose qui est accroché

00:20:45sur le petit élément aérodynamique

00:20:47à l'intérieur de l'aileron qui est contre la roue.

00:20:49Ça peut gêner.

00:20:51Ça ne peut pas gêner.

00:20:53Ça dépense que ça surtout.

00:20:55Ils viennent de sa voiture.

00:20:59Il se rapproche encore de Michael Schumacher.

00:21:01Il se montre dans l'électroviseur de l'allemand.

00:21:03C'est là où il faut qu'il soit rapide.

00:21:05Là il est bien. Il est bien passé.

00:21:07Il est proche.

00:21:09Il a réussi à prendre un petit peu l'ascendant.

00:21:11Michael Schumacher qui est pour l'instant

00:21:13toujours accroché à cette cinquième position.

00:21:15Il prend l'aspiration.

00:21:17Est-ce qu'il va passer Fernando Alonso ?

00:21:19Pour l'instant non, ça ne passe pas.

00:21:21On va marquer une pause.

00:21:23On y va vite.

00:21:31Nouvelle Ford Mondéo.

00:21:33Ces petits détails qui font toute la différence.

00:21:39Reprise Argus plus 4000 euros pour l'achat

00:21:41de la nouvelle Ford Mondéo.

00:21:53On a l'occasion de venir chez Speedy.

00:21:55Entre nous, vous avez bien raison.

00:21:57Va donc, va donc chez Speedy.

00:22:13Retour sur ce Grand Prix du Japon

00:22:15avec Filichella qui a ravitaillé

00:22:17et avec le dépassement exceptionnel

00:22:19de Alonso dans le R130

00:22:21par rapport à Michael Schumacher.

00:22:23Il le cherchait depuis quelques tours

00:22:25le pilote espagnol

00:22:27et il a réalisé un véritable exploit

00:22:29d'oublier dans le 130.

00:22:31Michael qui s'est mis un petit peu à l'intérieur

00:22:33qui a bloqué un petit peu la voie

00:22:35et qui est obligé de ralentir un petit peu à l'entrée

00:22:37parce qu'il n'est plus...

00:22:39Il est à l'intérieur

00:22:41mais il ne peut pas garder la vitesse

00:22:43à l'entrée de la courbe.

00:22:45A la limite, il pourrait le bloquer

00:22:47mais ce serait très difficile.

00:22:49Sur Schumacher, même avec une voiture diminuée

00:22:51dans le R130, il faut avoir

00:22:53un énorme coeur.

00:22:55On va voir ce que fait Raikkonen maintenant.

00:22:59Vous l'avez bien expliqué, Franck.

00:23:01Il est gêné, il est ralenti.

00:23:05Alonso qui a amélioré le meilleur temps

00:23:07dans le premier secteur.

00:23:09Moins de 15 secondes de retard par rapport à Filichella.

00:23:11Ce n'est pas encore un plein, ça veut dire que ce n'est pas terminé

00:23:13pour la victoire.

00:23:15Raikkonen va mettre la pression à son tour.

00:23:17Maintenant, c'est au tour de Raikkonen

00:23:19de montrer ce qu'il est capable de faire.

00:23:21Comme le disait Franck, il se rapproche.

00:23:23Le Finlandais, ça va être compliqué

00:23:25parce que Michael Schumacher s'en vient venir le coup.

00:23:27Je crois qu'il y a eu un problème.

00:23:29Je vous l'annonce rapidement.

00:23:31Il y a eu un problème avec Alonso

00:23:33qui a doublé Kien à travers la chicane.

00:23:35Ça a posé un problème

00:23:37et c'est en ce moment

00:23:39sous une investigation à l'intérieur.

00:23:41C'est ce qui se dit dans le paddock.

00:23:43Il l'a laissé repasser.

00:23:45Je sais pourquoi.

00:23:47Il a été en survitesse en sortant de la chicane.

00:23:49Ça lui a permis de laisser passer

00:23:51mais de pouvoir redoubler tout de suite.

00:23:53C'est ce qu'on doit lui reprocher.

00:23:55Il a fait son boulot réglementairement parlant.

00:23:57Il n'y aura pas de problème.

00:23:59Il revient comme un boulet de canon sur Weber.

00:24:01On l'a senti cette voiture au Brésil.

00:24:03Il était revenu à la hauteur des McLaren Mercedes.

00:24:05On en a parlé.

00:24:07Ce n'était pas parfait mais ce n'était pas mal.

00:24:09Cette voiture a encore évolué.

00:24:11Il est libre, Fernando Alonso, d'attaquer.

00:24:13Ce n'est pas terminé.

00:24:15Elle va encore évoluer au niveau moteur.

00:24:17Le gros plan sur Alonso.

00:24:19Il améliore encore le 1er partiel.

00:24:21Il est 3 dixièmes plus rapide

00:24:23que le nouveau leader button.

00:24:25Je vous rappelle que Physico a ravitaillé

00:24:27et la pression que met le Finlandais sur Michael Schumacher.

00:24:29Vous avez vu ce qu'il a fait.

00:24:31On a ralenti un peu plus que de raison

00:24:33pour couper un peu l'élan de Raikkonen

00:24:35pour essayer de conserver l'avantage

00:24:37par rapport au Finlandais.

00:24:39Ça va être difficile.

00:24:41On profite à Renault également.

00:24:43Cette passe d'armes entre Michael Schumacher

00:24:45et Raikkonen.

00:24:47Quel grand prix messieurs.

00:24:49Button toujours en traite.

00:24:51Je voudrais vous dire une chose bien précise.

00:24:53Button est en tête de la course.

00:24:55Il a 19 secondes d'avance

00:24:57sur Physico qui a déjà ravitaillé.

00:24:59Il ne faudrait pas qu'il en prenne beaucoup plus

00:25:01parce qu'il repartirait devant.

00:25:03Il est au stand.

00:25:05Vous avez raison.

00:25:07En ravitaillement, ça coûte environ 25 secondes.

00:25:09C'est ce qui s'est passé l'année dernière.

00:25:11C'est 22-23.

00:25:13Opportunité pour Raikkonen.

00:25:15Alonso qui rentre au stand.

00:25:17Alonso.

00:25:19Button et Alonso au stand sur la même image.

00:25:21Il faut parler de ça parce que c'est un plan.

00:25:23C'est bon.

00:25:25On a mis beaucoup d'essence.

00:25:27On va jouer sur deux arrêts.

00:25:29Michael Schumacher

00:25:31signe son meilleur point à l'instant.

00:25:33On repart un peu loin.

00:25:35Ça, c'est pas une bonne nouvelle.

00:25:39Il ne s'est pas encore arrêté Philippe Massa.

00:25:41En tout cas, Coulthard se retrouve en tête de ce Grand Prix.

00:25:43Il a fait une qualification incroyable.

00:25:45David Coulthard.

00:25:47Il s'est lancé premier dans la séance de qualification.

00:25:49Il n'avait plus.

00:25:51La piste n'était pas vraiment efficace.

00:25:53Il a réussi à sortir un tour merveilleux

00:25:55pour se classer sixième de la qualification.

00:25:57Il tient la cadence.

00:25:59Il est en tête du Grand Prix devant Weber.

00:26:01C'est un peu les deux oubliés de la saison qui sont là.

00:26:03Il y a chaque fois du pétou dans la chicane.

00:26:05Dans les punks, Michael Schumacher.

00:26:07On se ralentit un peu trop.

00:26:09Que de raison au milieu, à la corde.

00:26:11Pour éviter que Raikkonen puisse prendre l'aspiration.

00:26:13C'est juste qu'on ne remet pas le pied sur l'accélérateur.

00:26:15C'est un endroit où on remet le pied.

00:26:17On relâche bien les freins.

00:26:19On s'apprête à jeter sur l'accélérateur.

00:26:21Et à ce moment-là, on ralentit encore un peu.

00:26:23C'est une bonne guerre.

00:26:25Qui ne l'a jamais fait ?

00:26:27C'est pas simple.

00:26:29On l'a tous fait.

00:26:31Regardez comme il est prêt dans l'air 130.

00:26:33Il va tenter quelque chose à la chicane peut-être.

00:26:35C'est un peu court.

00:26:37Il a fallu 2-3 tours à Londres pour trouver la feuille sur Michael Schumacher.

00:26:39Il va bien la trouver Raikkonen.

00:26:41Maintenant c'est l'honneur.

00:26:43Il va y mettre un point d'honneur.

00:26:45Ce qui va permettre de modifier encore ce plasma.

00:26:47Regardez qu'il se retrouve en tête.

00:26:49Comme vous l'aviez prédit.

00:26:51Il fait complètement à l'intérieur.

00:26:53Il défend sa position.

00:26:55Il est bon.

00:26:57Il est bon.

00:26:59Voilà Michael qui se retrouve en tête de ce Grand Prix de Suzuka.

00:27:01Raikkonen n'a pas ravitaillé non plus.

00:27:03Ce sont les 2 seuls qui n'ont pas ravitaillé.

00:27:05Et Fusikala n'est qu'assis sur le domaine de ses 2 nouveaux leaders.

00:27:07Michael Schumacher et Raikkonen.

00:27:09Encore une fois il y avait beaucoup d'essence dans la McLaren.

00:27:11Dans la Ferrari c'est un peu une surprise.

00:27:13Dans la McLaren en revanche ça s'était devenu une habitude.

00:27:15Voilà le point.

00:27:17Il n'y a que Villeneuve qui n'a pas ravitaillé.

00:27:19On le savait.

00:27:21Il a été le seul à ne pas avoir ravitaillé.

00:27:23C'est un peu bizarre.

00:27:25C'est un peu bizarre.

00:27:27C'est un peu bizarre.

00:27:29Il n'y a que Villeneuve qui n'a pas ravitaillé.

00:27:31On le savait. Il avait beaucoup d'essence.

00:27:33Pour l'instant ça ne paye pas.

00:27:35Sur le sec c'est le moins qu'on puisse dire.

00:27:37Il est là. Il n'est pas loin.

00:27:39Il est à 21 secondes.

00:27:41C'est un arrêt de ravitaillement.

00:27:43Il n'est pas dans une mauvaise position.

00:27:45Il faut qu'il passe.

00:27:49Raikkonen perd beaucoup de temps en ce moment.

00:27:51On aurait pu l'arrêter.

00:27:53Il serait ressorti dans le trafic.

00:27:55C'est pour ça qu'il n'arrête pas.

00:27:57C'est un arrêt de ravitaillement.

00:28:01Il ressort derrière Villeneuve.

00:28:07Il n'est pas très loin.

00:28:09Ça doit le démanger de se jeter à l'intérieur.

00:28:11Il n'est plus à la corde

00:28:13sur le premier droit de la chicane.

00:28:15Est-ce qu'il va réussir à avoir assez de vitesse

00:28:17pour prendre l'aspiration ?

00:28:19Non, ça va être difficile encore une fois.

00:28:21Manque de traction sur la McLaren pour le moment.

00:28:23Il n'est pas mal.

00:28:25Ralf Schumacher à l'extérieur.

00:28:27C'est impossible de doubler à cet endroit.

00:28:29Il va tenter de se redoubler.

00:28:31Après l'enchaînement, on perd beaucoup de temps.

00:28:33C'est un endroit très difficile.

00:28:35Schumacher qui vient de signer

00:28:37son propre meilleur tour en course.

00:28:3932'948.

00:28:41Ça fait les affaires de Fisichella

00:28:43qui est ravitaillé et de Ralf Schumacher

00:28:45qui se retrouve en quatrième position.

00:28:47Ralf qui est repassé devant Botton.

00:28:49C'est important pour le Tour de Toyota.

00:28:51C'est la deuxième lutte pour le championnat constructeur

00:28:53avec Raikkonen

00:28:55et les Renault de Fisichella et de Alonso.

00:28:57Alonso qui perd du temps.

00:28:59Excusez-moi, j'acclame d'ailleurs Massa

00:29:01qui est au dixième.

00:29:03Rassurez-vous, quand Schumacher et Alonso

00:29:05vont s'arrêter, ils vont aussi se retrouver dans le parfait.

00:29:09Ce qui fait la bonne pioche pour le moment

00:29:11c'est Fisichella qui est devant Ralf Schumacher.

00:29:15A priori, il a gagné une place.

00:29:17Il est tranquille.

00:29:19Il est prêt à l'intérieur peut-être ?

00:29:21C'est ce qu'il faisait.

00:29:23Juste avant Spoon, c'est pratiquement impossible.

00:29:25Il fait son boulot, Raikkonen.

00:29:27Il le percive, il le harcèle.

00:29:29A gauche, à droite.

00:29:31Son meilleur temps.

00:29:3339 contre 35

00:29:35à Fernando Alonso tout à l'heure.

00:29:39Raikkonen fait les mêmes temps

00:29:41que Michael Schumacher mais c'est loin d'être ses meilleurs.

00:29:43Il est beaucoup plus vite Raikkonen.

00:29:45Sur ces images, il est freiné.

00:29:47Il s'impatiente mais il n'a pas le droit de partir à la faute.

00:29:49Il n'a pas le droit de faire d'erreur.

00:29:51Michael Schumacher le sait parfaitement.

00:29:53Pour le championnat constructeur,

00:29:55ce serait trop dommageable que de faire une faute.

00:29:57On vous rappellera qu'il y a 53 tours.

00:29:59On a fait 5 tours sur le Pescar.

00:30:01Il est fort possible que Schumacher

00:30:03et Raikkonen

00:30:05et les pilotes qui sont maintenant en piste

00:30:07effectuent un seul arrêt.

00:30:09On est à la mi-cours.

00:30:11Ce sera un seul arrêt normalement.

00:30:13Michael Schumacher peut le faire.

00:30:15Il peut le faire, c'est bien.

00:30:17Le ravitaillement pour un seul arrêt

00:30:19c'est entre le 30e et le 34e.

00:30:21On est à la mi-cours.

00:30:23Raikkonen qui était parti

00:30:25avec beaucoup d'essence pour des raisons diverses.

00:30:27Il prenait logiquement 10 places

00:30:29sur la grille.

00:30:31Il avait prévu une stratégie à cet effet.

00:30:33C'est bien.

00:30:35C'est bien parce que

00:30:37la fin de course va être palpitante.

00:30:39Jacques Villeneuve va être dans le coup.

00:30:41Lui aussi, il est 8e.

00:30:43Il n'a pas ravitaillé.

00:30:45Il maintient l'écart.

00:30:4721 secondes sur Michael Schumacher.

00:30:49C'est important.

00:30:51On perd beaucoup de temps par rapport à Michael Schumacher.

00:30:53Raikkonen est maintenant à 21,7 secondes.

00:30:55Tout se goupille bien pour physique.

00:30:57C'est bien pour Renault.

00:30:59Il y a passé Massa

00:31:01qui est en lutte avec Jacques Villeneuve.

00:31:03Il disputait

00:31:05sur les mêmes autos.

00:31:07Villeneuve est en forme.

00:31:09Il a à se montrer

00:31:11par rapport à son futur employeur BMW.

00:31:13Il fait une course

00:31:15à la Schumacher

00:31:17par rapport à Raikkonen

00:31:19qui, incroyablement,

00:31:21résiste magnifiquement.

00:31:23Ils rentrent en même temps.

00:31:25Quelle image !

00:31:27Il devait être fou, Raikkonen.

00:31:2926e tour.

00:31:31Ça va jouer là.

00:31:33Il s'arrête tout de suite.

00:31:35Là, ça va être la course.

00:31:37Le but, c'est de mettre moins d'essence que l'autre

00:31:39pour repartir devant.

00:31:41Ils vont se retrouver ensemble, certainement.

00:31:43Il est parti avant.

00:31:45Ça ne suffit pas.

00:31:47Il a même perdu

00:31:49un tout petit peu de temps

00:31:51par rapport au chemin.

00:31:53Par contre, ça part devant.

00:31:55Alonso qui va réussir

00:31:57à dépasser.

00:31:59C'est dommage que ce rédacteur ne reste pas

00:32:01sur les moments forts de cette course.

00:32:05Il manque pas grand-chose.

00:32:07Il manque une voiture.

00:32:09C'est surprenant.

00:32:11Encore une.

00:32:13Je crois qu'il est passé.

00:32:15Le physique est là.

00:32:17Le leader de ce

00:32:19Grand Prix du Japon avec 4,7s d'avance

00:32:21sur Schumacher.

00:32:23Button, 3e. Weber, 4e.

00:32:25Schumacher, 5e. Raikkonen, 6e.

00:32:27Coulthard, 7e.

00:32:29Il n'aurait pas passé 8-9 puisqu'il est 8e.

00:32:31On aimerait bien voir cela.

00:32:33Tout ça va jouer.

00:32:35Schumacher, Raikkonen

00:32:37et Alonso sont repartis.

00:32:39Devant Klin et Alonso.

00:32:41Devant Villeneuve aussi.

00:32:43C'est important.

00:32:45Alonso avait perdu

00:32:47beaucoup de temps.

00:32:49D'abord derrière Massa, puis derrière Villeneuve.

00:32:51Il est hors des points Alonso pour l'instant.

00:32:53Ça ne va pas durer.

00:32:55La voiture marche canon.

00:32:57Il va remonter.

00:32:59Il y a encore

00:33:01pas mal de tours à parcourir.

00:33:0327 tours.

00:33:05Schumacher a moins bouchonné Raikkonen

00:33:07que Massa a gêné Alonso.

00:33:09On n'a pas beaucoup d'images

00:33:11pour nous donner ces belles bagarres

00:33:13sur cette piste sonqueuse.

00:33:15Regardez.

00:33:17Schumacher

00:33:19à hauteur de la pole position.

00:33:21On vous rappellera que Schumacher s'est arrêté le 1er.

00:33:23Au 12e tour, Fisichella au 20e.

00:33:25Il y a quand même pas mal d'écarts d'essence.

00:33:27Ils vont s'arrêter tous les deux.

00:33:29Un petit avantage pour Fisichella.

00:33:31Jacques Villeneuve

00:33:33qui rentre au stand.

00:33:35Alonso qui rentre dans les points 18e.

00:33:37Il est juste derrière Coulthard,

00:33:39l'Espagnol.

00:33:41Jacques Villeneuve qui avait fait

00:33:43un gros premier relais avec beaucoup d'essence.

00:33:45On va lui remettre beaucoup.

00:33:47J'ai envie d'y habiter.

00:33:49N'hésite pas à le charger.

00:33:51Chez Sauber, en général, ils lui remettent beaucoup d'essence.

00:33:57En tout cas, ça fait indirectement

00:33:59les affaires de Fisichella.

00:34:01On attend à nouveau la Toyota de Ralf Schumacher.

00:34:03Ce qui va faire Button en 2e position.

00:34:05Dans quelques instants.

00:34:07On est sur 3 arrêts pour Ralf Schumacher.

00:34:11Tactique agressive.

00:34:15Il va mieux faire la course en tête que dans le peloton.

00:34:19Sauf que là, il va repartir loin.

00:34:21C'est une tactique magnifique, c'est clair.

00:34:25Pour l'instant, on vous rappelle qu'un arrêt au stand,

00:34:27ça coûte environ 22-25 secondes.

00:34:29Et qu'il n'a même pas 14 secondes d'avance sur Armando.

00:34:33Elle est étonnante cette tactique par rapport aux températures.

00:34:35Et à la pluie qu'il y avait samedi.

00:34:39On voulait vraiment mettre cette voiture en pôle.

00:34:43C'est aussi une manière de la faire briller.

00:34:45Oui, chez eux.

00:34:47Sur les terres de Honda.

00:34:51Ça a fait grincer les dents du côté de Tokyo.

00:34:53C'était l'horreur.

00:34:55C'est quand même le résultat.

00:34:57On la détaille, cette nouvelle suspension à l'avant de la Toyota.

00:34:59Avec les deux triangles qui sont très rapprochés par rapport à l'habitude.

00:35:01Ça permet de dégager le flux aérodynamique sous la monoplace.

00:35:05Et puis une armature métallique au-dessus de la suspension.

00:35:07Très aérodynamique, assez épaisse.

00:35:09Très bien faite.

00:35:13Il est tout seul.

00:35:15Il est peinard.

00:35:17L'Oréal, il a des angles de caméra.

00:35:19Il n'y a plus de voiture.

00:35:21C'est quand même fabuleux.

00:35:23On retrouve Button sous la pression de Weber.

00:35:25Une fois n'est pas coutume.

00:35:27Une demi-seconde.

00:35:29Ils se connaissent bien ces deux-là, Christophe.

00:35:31Les garçons faciles.

00:35:35En tout cas, ça doit lui faire du bien de se retrouver aux avant-postes.

00:35:37Parce qu'il a vécu une saison très dure.

00:35:39Il n'y en a plus d'un qui aurait perdu toute motivation.

00:35:41Et il est encore là en train de se battre, Weber.

00:35:43En troisième position.

00:35:45Devant Michael Schumacher et Conan.

00:35:47Conan va continuer de harceler Michael Schumacher.

00:35:49Très tranquillement.

00:35:51Il y a 4 dixièmes d'écart entre les deux pilotes.

00:35:53En tout cas, c'est le scénario idéal pour Fisichella.

00:35:55Qui tourne à peu près une seconde plus vite que ses principaux rivaux.

00:35:59Et qui est en train, petit à petit, de se construire une avance suffisante.

00:36:01Pour ne plus être inquiété.

00:36:03On n'en est pas là.

00:36:05Le Grand Prix est encore long.

00:36:07Regardez sur les trois derniers tours.

00:36:09La série qu'a fait Weber.

00:36:11Il a repris à chaque fois 4 dixièmes à Button.

00:36:13Et il se retrouve maintenant pratiquement dans les échappements du pilote B.A.R.

00:36:17Pour le dernier Grand Prix du Japon.

00:36:19Une Williams BMW.

00:36:21La Williams sera motorisée par Cosworth.

00:36:23Et la BMW aura son écurie.

00:36:25Bien à lui, ce sera Soder.

00:36:27Qui tourne à 100% BMW.

00:36:3124 tours encore.

00:36:35On a déjà couvert 29.

00:36:37Alonso 6ème à 7 dixièmes de Raikkonen.

00:36:39Et oui, il a perdu cher.

00:36:41Ça va passer.

00:36:43On l'a bien vu.

00:36:45C'était parfait.

00:36:47Il fallait juste remettre les couleurs dans le bon ordre.

00:36:49Et Alonso qui est bien revenu.

00:36:51On va se retrouver encore avec une bagarre.

00:36:53Schumacher et Alonso.

00:36:57Sato qui rentre au stand.

00:36:59Heureusement le résident ne l'a pas vu.

00:37:01Donc on reste sur la lutte.

00:37:03Entre Michael Schumacher et Alonso.

00:37:05Il est très proche ici.

00:37:09La Ferrari qui a beaucoup d'essence qui vient de sortir du stand.

00:37:11Beaucoup moins facile à gérer que tout à l'heure.

00:37:15Il mord sur les bordures au maximum.

00:37:17Il faut s'assurer à cette position pour ne pas être complètement distancé.

00:37:19Ça bloque encore des roues.

00:37:23Il sort du stand. Il est 11ème.

00:37:25Il est encore plus loin maintenant.

00:37:27Retournons sur la lutte pour la 5ème place.

00:37:29On les écoute bien maintenant par contre.

00:37:37Le 180.

00:37:39Il avait fait un coup formidable dans le 130R.

00:37:41Il ne faut pas le refaire à chaque fois.

00:37:43En tout cas, ça serait étonnant que ça passe à chaque fois.

00:37:45Il est quand même proche.

00:37:47Il dit qu'on ne fait jamais deux fois la même erreur.

00:37:49Il est proche.

00:37:51Il ne passera pas à l'intérieur.

00:37:53Il ne peut pas passer à l'intérieur.

00:37:55Ici, c'est très difficile.

00:37:57Il peut bien se montrer dans les rétroviseurs.

00:37:59C'est un vieux briscaire Michael Schumacher.

00:38:01Ça ne va pas se faire comme ça.

00:38:03Ça va être très dur dans la ligne droite pour Michael.

00:38:09Respiration. C'est fait.

00:38:11L'extérieur, c'est impossible.

00:38:13Il protège sa position au maximum.

00:38:15Pourtant, il harcèle Alonso.

00:38:17Il est obligé de relâcher.

00:38:19Trop lent.

00:38:21Je pense que Michael casse complètement sa vitesse à l'entrée en prévision de ça.

00:38:27C'était impeccable de la part de Raikkonen.

00:38:29Il ne s'est pas posé de question.

00:38:31Il était très vite un peu avant pour dépasser.

00:38:33Il avait suffisamment de vitesse pour pouvoir avoir une victoire.

00:38:35C'est très difficile.

00:38:37Ce qui est important, c'est de harceler Michael Schumacher à la chicane.

00:38:39Il peut se rater sur la sortie, perdre un peu de motricité.

00:38:41C'est là qu'on fait une course différente.

00:38:43C'est pour ça qu'il le harcèle.

00:38:45Il faut aussi qu'il rattrape Raikkonen.

00:38:47C'est très important.

00:38:49Ça fait partie des clés de la course.

00:38:51C'est pour ça qu'il y a Coulthard qui revient derrière.

00:38:53C'est une 34.

00:38:55Coulthard, une 34.7.

00:38:57Et une 35.7 pour Michael Schumacher.

00:38:59C'est une seconde d'écart.

00:39:01Il va aller au boulot Alonso.

00:39:03C'est un mal se finir entre ces deux-là.

00:39:05Raikkonen qui est quatrième et qui s'est déjà envolé.

00:39:07Deux secondes quatre d'écart en un tour et demi.

00:39:09Il commence à y avoir des petits écarts sur la voiture.

00:39:11La voiture se décale un petit peu.

00:39:13Il commence à être un peu plus instable.

00:39:15On est passé dans une autre phase au niveau des pneumatiques.

00:39:17Ça va commencer à être un peu plus difficile et délicat.

00:39:19Vous l'aviez prévu au bout de 20 tours.

00:39:21On y est.

00:39:23C'est un peu plus difficile.

00:39:25C'est un peu plus difficile.

00:39:27C'est un peu plus difficile.

00:39:29Voilà.

00:39:31Il se montre encore une fois dans les rétroviseurs.

00:39:35Il doit bien ressortir de cette chicane pour tenter quelque chose.

00:39:37Le duel entre les deux.

00:39:39Il manque de motricité.

00:39:41Vous voyez sur la Renault un léger snap.

00:39:43Parce qu'il y a une légère glisse du train arrière.

00:39:45Mais quand on appelle ça un snap,

00:39:47c'est une glisse un petit peu violente.

00:39:49C'est pas une glisse légère qu'on peut maîtriser.

00:39:51C'est exactement ce qu'on a vu à la sortie de la chicane.

00:39:53On commence à perdre un petit peu la motricité.

00:39:55C'est un peu nerveux.

00:39:57On voit avec vous tout de suite la difficulté pour Ferrando

00:39:59quand il fait ça, de rejoindre la Ferrari en ligne droite.

00:40:01C'est impossible.

00:40:03Il va falloir qu'il trouve autre chose.

00:40:07Pour la deuxième place, on va voir une foire à empoigne

00:40:09dans quelques instants entre Button Weber

00:40:11et Raikkonen qui va s'inviter

00:40:13pour cette lutte pour la deuxième place.

00:40:15Quel grand prix il fait Raikkonen lui aussi.

00:40:19Oh la la, Biford à l'intérieur.

00:40:23Je pense que Ferrando doit avoir un petit peu l'impression

00:40:25qu'il y a un principe derrière.

00:40:27Il doit lui annoncer les connaissances tour après tour.

00:40:29Deux fois par tour.

00:40:31Il faut que tu le doubles.

00:40:33Push, push, push.

00:40:35Overtake.

00:40:39Accélère, attaque

00:40:41et double pour le principe.

00:40:43Il est conscient également qu'il est sur une stratégie

00:40:45d'un seul arrêt.

00:40:47Sur le papier, en tout cas, l'arrêt est long.

00:40:51Sur Raikkonen, il a de 18 secondes d'avance,

00:40:53c'est juste pour repartir devant.

00:40:55C'est limite.

00:40:57Ce n'est pas encore suffisant.

00:40:59Il faut qu'il le cravache.

00:41:01Il faut qu'il le cravache.

00:41:03Ce serait l'une ou il n'y a que Raikkonen qui gagne ce groupe.

00:41:05Regardez, peut-être ici.

00:41:07Il va l'avoir.

00:41:09C'est bon, il a lâché.

00:41:11À la réaccélération, ça devrait passer.

00:41:13Là, il ne va pas pouvoir faire autrement.

00:41:15Il est plus vite, il va passer.

00:41:17À l'extérieur, voilà.

00:41:19Et c'est réglé.

00:41:21C'est comme tout à l'heure Raikkonen.

00:41:23Il va résister.

00:41:25Il est obligé de lever.

00:41:27Quel bagarre entre ces deux champions du monde

00:41:29et c'est Alonso qui prend l'avantage.

00:41:31C'est Schumacher qui a commis l'erreur.

00:41:33Oui, il a commis l'erreur.

00:41:35Ce qu'on disait, il arrive à la chicane,

00:41:37il va essayer de le pousser au crime.

00:41:39Ça a été fait.

00:41:41En tout cas, il faut qu'Alonso cravache

00:41:43parce qu'il est très près de Raikkonen.

00:41:45À peine 5 secondes.

00:41:47Qu'est-ce que c'est ça ?

00:41:49Comment il fait pour faire perdre du temps ?

00:41:53Alonso a réussi à passer, ça va.

00:41:55C'était juste.

00:41:57Il a manqué un peu de temps quand même.

00:41:59En tout cas, je vous le disais, il faut qu'il cravache

00:42:01les deux pilotes en haut.

00:42:03Oui, ce n'est pas terminé.

00:42:05Ils sont classés pour marquer plus de points

00:42:07que la McLaren de Raikkonen.

00:42:09Ça, c'est le but du jeu.

00:42:11Il s'agit de reprendre la tête du championné constructeur.

00:42:13Ça n'est pas encore fait.

00:42:15Avec Alonso, l'écart phénoménal qu'il a creusé

00:42:17avec le constructeur, c'est ce que ça lui a coûté.

00:42:19Il va pouvoir se lancer maintenant

00:42:21à la poursuite de Raikkonen.

00:42:23Il y a environ 5 secondes d'écart entre Raikkonen et Alonso.

00:42:25Ceux qui se battaient pour le titre mondial

00:42:27vont peut-être enfin se retrouver en piste cette fois-ci

00:42:29pour le titre constructeur.

00:42:31Fisicala, toujours en tête après 33 tours

00:42:33de ce Grand Prix du Japon.

00:42:35Il devance Button de près de 15 secondes.

00:42:37Robert est 3e, on remarque une pause.

00:42:39On se retrouve très vite pour la suite de ce Grand Prix.

00:42:43Encore 18 tours dans ce Grand Prix du Japon

00:42:45totalement adhésif.

00:42:47Fisicala en tête, gros plan sur Raikkonen.

00:43:05Il y a le feu sur Albers avec la Minardi.

00:43:07Le feu sur la Minardi.

00:43:09C'est fait, il est sorti.

00:43:11Ils étaient juste devant nous dans les stands.

00:43:15Plus de peur que de mal.

00:43:17Pour Albers qui a réussi à s'extraire

00:43:19de justesse de sa Minardi.

00:43:21On va dégager la monoplace.

00:43:23Il va remonter dans la voiture.

00:43:25On m'étonnerait.

00:43:29Non, non, c'est pas ça.

00:43:31On lui remet sa voiture.

00:43:33Il a bien fait de s'extraire très vite.

00:43:35La bonne intervention.

00:43:37L'extincteur au bon moment.

00:43:39Ça a bien fonctionné, ça a éteint l'incendie.

00:43:41C'est le principal.

00:43:45OK.

00:43:47C'est ce qu'il y a de la force d'Albers.

00:43:49Allez, retour sur la tête de course

00:43:51parce qu'il y avait une grosse lutte

00:43:53entre Raikkonen et Weber

00:43:55pour le gain de la 3ème place.

00:43:57Il est à 4 dixièmes seulement.

00:43:59Il perd beaucoup de temps derrière Weber.

00:44:01On a l'autre vue du stand Minardi.

00:44:03Ça a été parfaitement négocié.

00:44:05Il perd du temps derrière Weber.

00:44:07Ça fait un peu les affaires de Alonso

00:44:09qui revient.

00:44:11Il a pratiquement établi le contact.

00:44:13C'est terminé.

00:44:15Il n'a pas suffisamment d'avance

00:44:17par rapport à Raikkonen.

00:44:19Christophe, on va la voir la vraie bagarre.

00:44:21Raikkonen prend tous les risques.

00:44:23Le petit truc sur Alonso,

00:44:25c'est que la FIA n'avait pas vu

00:44:27que Fernando avait laissé passer Kien

00:44:29sur le retour.

00:44:31Ils pensaient uniquement

00:44:33qu'il l'avait dépassé

00:44:35en coupant la chicane.

00:44:37C'est pour ça qu'il y avait un peu de bruit

00:44:39dans le paddock.

00:44:41Je pense que quand il a coupé

00:44:43la chicane, ils ont tout de suite

00:44:45jeté sur leur papier.

00:44:47Ils n'ont pas vu

00:44:49ce qui s'est passé derrière.

00:44:51Ils se sont jetés.

00:44:53En tout cas, le deuxième arrêt ravitaillement

00:44:55pour Alonso qui avait effectué

00:44:57le contact avec Raikkonen.

00:44:59Il va repartir derrière Schumacher,

00:45:01Kultar, Ralf Schumacher

00:45:03et Ferdinand Klein.

00:45:05Il va falloir.

00:45:07Raikkonen n'en ravitaillait plus.

00:45:09Il n'en revoit plus.

00:45:11C'est sûr.

00:45:13C'est la lutte pour la deuxième place.

00:45:15Il compte 18 secondes

00:45:17de retard sur le physico qui cravage

00:45:19parce qu'il sait que si il ravitaille,

00:45:21il va perdre automatiquement une grosse vingtaine de secondes.

00:45:23Pour l'instant, il n'a que

00:45:2518 secondes d'avance sur Bötton.

00:45:2719 secondes sur Weber et 19,4 secondes sur Raikkonen.

00:45:29C'est un petit peu juste pour l'instant.

00:45:31Raikkonen a ravitaillé

00:45:33le 26ème tour comme Schumacher.

00:45:35Bötton

00:45:37Bötton Weber

00:45:39par Raikkonen par contre.

00:45:41Pour l'instant, ils sont en train de se battre un petit peu.

00:45:43Raikkonen, Weber, ils perdent une seconde au tour

00:45:45par rapport à Fisichella.

00:45:47C'est important.

00:45:49Il les prend les tours Fisichella.

00:45:51Il a maintenant 20 secondes d'avance bientôt.

00:45:53Merci Marc Weber.

00:45:57Weber qui a loupé la corbe.

00:45:59La première et la deuxième.

00:46:03Elle marche heureusement pour nous.

00:46:05Pour Renaud en tout cas.

00:46:07Il s'occupe bien des affaires de Fisichella.

00:46:09C'est important d'avoir un peu plus de 20 secondes.

00:46:11On sait que quand il va ravitailler Fisichella,

00:46:13il ne mettra pas trop d'essence non plus.

00:46:15Weber, Raikkonen

00:46:17et Bötton.

00:46:19Ils se tiennent en une seconde et trois dixièmes.

00:46:21En sachant que sur les trois, il y en a un

00:46:23qui ne va plus ravitailler a priori.

00:46:25C'est Raikkonen et Michael Schumacher.

00:46:27Magnifiquement bien placé aussi.

00:46:29A 8 secondes de Raikkonen.

00:46:31Fisichella, pour l'instant,

00:46:33il a la voie royale ouverte devant lui.

00:46:35Mais il lui faut encore réaliser

00:46:37d'excellents chronos, des tours qualifs

00:46:39pour aller la chercher.

00:46:41C'est la troisième de sa carrière.

00:46:43Ce n'est pas fini, ce n'est pas terminé.

00:46:45Il y a un certain Raikkonen avec une McLaren

00:46:47qui est en train de faire son possible

00:46:49pour peut-être aller chercher la victoire

00:46:51dans ce Grand Prix du Japon.

00:46:53Ce serait un authentique exploit.

00:46:55Ce serait la première fois qu'on part si loin

00:46:57dans la saison et qu'on va chercher la victoire.

00:46:596 secondes maintenant d'avance pour Fisichella.

00:47:01Button est à 19 secondes derrière.

00:47:03Weber à 20. On se pense que ces deux garçons

00:47:05vont ravitailler.

00:47:07Fisichella, s'il repartait devant Raikkonen.

00:47:09Michael Schumacher, lui, un peu plus loin.

00:47:11Puisqu'il est déjà à 28 secondes.

00:47:13Le voici dans les stands, Fisico.

00:47:15C'est maintenant que ça va jouer.

00:47:17Il va falloir se dépêcher, prendre tous les risques

00:47:19jusqu'à la ligne.

00:47:21Derrière, ils vont débouler.

00:47:23Button, Weber, Raikkonen dans ces torts.

00:47:25C'est affiché en rouge.

00:47:27Allez, l'intervention

00:47:29des mécaniciens chez Renault.

00:47:31Pas de précipitation, un grand calme.

00:47:33Beaucoup de professionnalisme.

00:47:35On a enchaîné les victoires cette année.

00:47:377 secondes, 8 secondes d'arrêt.

00:47:39Ça va repartir.

00:47:41Ça va être très très juste.

00:47:43Et regardez Raikkonen qui réussit

00:47:45à prendre l'avantage.

00:47:47C'est important.

00:47:49C'est important mais on est content parce qu'il est juste derrière.

00:47:51Il peut doubler Fisichella.

00:47:53Je pense qu'il n'est pas trop content.

00:47:55Je suis d'accord avec vous.

00:47:57Les circonstances du cours,

00:47:59le Pescar, c'est quand même pas mal d'urgence.

00:48:01Quand on regarde la grille,

00:48:03il y en a un qui part premier et l'autre qui part dernier.

00:48:05Les 10 secondes,

00:48:0715 secondes,

00:48:09le Pescar a bien favorisé les choses.

00:48:11Complètement.

00:48:13C'est la course.

00:48:17Il reste encore 15 tours.

00:48:19Une grosse quinzaine de tours.

00:48:21Avec Button, le leader,

00:48:23le dixième des personnages.

00:48:25Regardez Raikkonen derrière.

00:48:27Il va perdre encore peut-être quelques minutes.

00:48:29C'est le dixième derrière ces deux pilotes.

00:48:31Ça pourrait permettre à Fisichella de garder le contact.

00:48:33On espère que Button et Weber

00:48:35ne vont pas s'arrêter tout de suite.

00:48:37Ils favoriseraient beaucoup Raikkonen.

00:48:39Et que Fisichella puisse

00:48:41revenir vraiment dans l'arrière

00:48:43de Raikkonen

00:48:45pour essayer de le surprendre

00:48:47et de faire une magnifique fin de course pour les deux pilotes.

00:48:49On se retrouve à Sumika au Japon

00:48:51avec deux fois une équipe

00:48:53et un motoriste japonais

00:48:55qui sont en tête de la course

00:48:57alors qu'on les a rarement vus à Paris.

00:49:01On reste en charge du spectateur.

00:49:03Hier, c'était déjà plein de monde alors qu'il pleuvait.

00:49:05Alors même si on est dans la ville de Toyota

00:49:07je pense qu'il y a quand même beaucoup de personnes

00:49:09dont, excusez-moi,

00:49:11elle n'est pas loin non plus la ville de Toyota.

00:49:13Il y a pas mal de personnes des usines qui viennent ici.

00:49:15C'est quand même excellent de voir ça.

00:49:17C'est un peu fataliste

00:49:19parce que ça va être dur pour la victoire.

00:49:23Tout peut arriver.

00:49:25Raikkonen va être obligé de ravacher

00:49:27si Weber ne s'arrête pas tout de suite.

00:49:29Alors Fisichella...

00:49:31Il a perdu 22 secondes dans l'arbitrairement.

00:49:33C'est ça, c'est le tarif.

00:49:37Marc Weber qui fait quand même une superbe course.

00:49:39Magnifique.

00:49:41C'est ce qu'il était avec Marc la dernière fois

00:49:43et je vous demandais un petit peu ce qu'il comptait faire

00:49:45sur la prochaine.

00:49:47Moi j'ai passé le pire cette année.

00:49:49Je vais rester parce que

00:49:51je pense que ça ne peut être que mieux.

00:49:5914 tours encore

00:50:01et rien n'est joué dans ce Grand Prix du Japon

00:50:03avec Button pour l'instant en tête.

00:50:05Weber en deuxième position

00:50:07et Raikkonen toujours trop loin.

00:50:09Et sans doute un arrêt de moins effectué pour le Finlandais.

00:50:11Fisichella, quatrième.

00:50:13Mais pour l'instant il a effectué

00:50:15ses deux arrêts en arbitrairement

00:50:17donc il n'aura plus à s'arrêter par l'instant

00:50:19le pilote italien.

00:50:21Et c'est lui qui va attendre un petit peu

00:50:23de voir ce qu'il se passe devant avec Raikkonen.

00:50:29Les trois pilotes sont de trois marques différentes

00:50:31sur les trois premiers en moins d'une seconde.

00:50:39On sent qu'il est derrière,

00:50:41ça peut favoriser un petit peu Fisichella.

00:50:431'33'6 le dernier passage pour Kimi Raikkonen.

00:50:45Il va falloir maintenant,

00:50:47combien va tourner Fisichella ?

00:50:491'34'7, une seconde.

00:50:51On vous rappellera qu'il vient de partir des stands

00:50:53qu'il faut s'habituer à l'adolescence

00:50:55et ça va revenir certainement.

00:50:57En tout cas c'est une seconde importante.

00:50:59C'est une seconde qui coûte cher.

00:51:03Parce qu'il ne reste plus que 13 boucles maintenant

00:51:05de ce Grand Prix.

00:51:07Ce n'est pas terminé, loin de là.

00:51:09Comme le disait Franck,

00:51:11il expliquait très précisément,

00:51:13les pneumatiques peuvent encore évoluer.

00:51:15On ne sait pas encore comment ils vont se comporter jusqu'au bout.

00:51:17La piste, elle aussi évolue.

00:51:19C'est pour jamais.

00:51:21Alors si vous regardez Ferdando Alonso

00:51:23qui tourne en 1'33,

00:51:25qu'il tourne 1'33'6, 1'33'5,

00:51:275'6 plus vite que Weber,

00:51:29lui aussi c'est important.

00:51:31Parce que pour le vent,

00:51:33il est à peu près à 24°.

00:51:35C'est un peu juste aussi pour lui

00:51:37pour revenir sur la tête.

00:51:39Il peut se débarrasser de Raul Schumacher

00:51:41et de David Guztaf devant lui

00:51:43mais ça va être difficile pour Michael

00:51:45et pour attraper Michael.

00:51:49On se prépare chez Weber.

00:51:51En tout cas c'est une petite victoire psychologique

00:51:53d'ores et déjà pour Aikonen

00:51:55par rapport à Ferdando Alonso

00:51:57puisque Alonso s'est lancé en 16ème position

00:51:59et Aikonen en 17ème.

00:52:01Pour l'instant, il est dans la 3ème position.

00:52:03On a parfaitement pris en compte

00:52:05les performances de la McLaren

00:52:07et de la Mercedes

00:52:09et de l'usure des pneumatiques

00:52:11de cette voiture par rapport à la Renault

00:52:13pour lui permettre de partir

00:52:15avec beaucoup d'essence.

00:52:19Aikonen en tête du Grand Prix.

00:52:21Aikonen qui est devant Fisichella

00:52:23qui a perdu encore 6'10

00:52:25par rapport au Finlandais

00:52:27dans le dernier tour.

00:52:29Regardez quand on retourne sur le podium

00:52:31en 3ème position, Michael Schumacher.

00:52:33Weber qui sort devant.

00:52:35Weber qui prend la place.

00:52:37Et oui, ça s'est joué au stand

00:52:39entre ces deux-là.

00:52:41Schumacher et maintenant Alonso

00:52:43qui est au fond, qui va revenir

00:52:45sur ces deux furieux.

00:52:49Toyota devant la Honda.

00:52:53Et les mécaniciens Williams

00:52:55super contents.

00:52:57Et oui, parce qu'on n'a pas été à la fête

00:52:59cette saison sur Williams.

00:53:01Tout a été de travers.

00:53:03Alonso, Aikonen maintenant

00:53:05qui n'a plus personne devant lui.

00:53:07Il vient d'améliorer son propre meilleur temps

00:53:09dans son secteur 3.8.

00:53:11Il va tenter de s'échapper par rapport à Fisichella.

00:53:13Attention, on sait que la McLaren

00:53:15est du moins sur le Grand Prix

00:53:17jusqu'à présent.

00:53:19C'est le contraire.

00:53:21C'est un peu plus rapide que la Renault.

00:53:23Donc s'il accélère,

00:53:25il n'a pas l'intérêt pour lui d'accélérer.

00:53:27A moins qu'il ait encore à rentrer

00:53:29de faire un splash and go,

00:53:31remettre un peu d'essence et repartir.

00:53:33Sinon, l'intérêt serait

00:53:35plutôt d'aller sauver sa machine

00:53:37puisqu'il a quand même pas mal d'avance sur Fisichella

00:53:39qui est le seul seconde.

00:53:41Il n'a pas intérêt à s'échapper.

00:53:43Et il attaque.

00:53:45Il s'en prie pas de boucler sur les vibreurs.

00:53:47Peut-être un deuxième ravitaillement.

00:53:49Peut-être un deuxième ravitaillement.

00:53:51Ce serait étrange.

00:53:53Il s'arrête au 26ème tour.

00:53:55Ça m'étonnerait.

00:53:59Je ne me souviens plus combien de temps il est resté.

00:54:0131 heures.

00:54:03Alors, il va peut-être s'arrêter.

00:54:05C'est deux secondes plus vite.

00:54:07Avec Fisichella, ça fait mal.

00:54:09Il va peut-être s'arrêter.

00:54:11Regardez Michael Schumacher.

00:54:13Il ne va pas s'arrêter.

00:54:15Il s'arrête.

00:54:17Il va peut-être s'arrêter.

00:54:19La transmission peut évoluer avec la piste qui adhère plus.

00:54:21Ça peut peut-être influencer sa consommation.

00:54:23Regardez les pneumatiques.

00:54:25Un petit corps dommagé.

00:54:27C'est pas terminé.

00:54:29Il n'enroule pas du tout.

00:54:31Il ne tourne pas du tout.

00:54:3311 tours encore.

00:54:35C'est peut-être Fisichella qui est le mieux placé.

00:54:37Pourquoi pas ?

00:54:39Parce que pour tourner en 31.9,

00:54:41par rapport à la concurrence,

00:54:43il faut peut-être avoir un peu moins d'essence dans la voiture.

00:54:45Ça va être inquiétant pour le Grand Prix de Chine.

00:54:47Oui.

00:54:51On pensait que Michael Schumacher

00:54:53ne s'arrêterait pas non plus.

00:54:55Oui.

00:54:57Surtout si la ville détend comme ça.

00:54:59On tape dans la voiture.

00:55:01Il y a une raison.

00:55:03Sinon, il n'y a aucune raison.

00:55:05Bien vu.

00:55:07Ce qui est étonnant pour Michael Schumacher,

00:55:09c'est pourquoi avoir fait une qualification

00:55:11avec énormément d'essence

00:55:13pour finalement trouver une stratégie à deux arrêts.

00:55:15Là, ça motionne.

00:55:17Il attaque.

00:55:19Je pense qu'avec de l'essence,

00:55:21il n'y a pas trop de différence.

00:55:23Ça lui permettrait d'avoir une stratégie différente.

00:55:25Depuis le début du week-end,

00:55:27tout le monde dit que dimanche, il fait beau.

00:55:29Peut-être qu'avec le plein,

00:55:31on marche mieux.

00:55:33Avec beaucoup d'essence et de pneumatique,

00:55:35on a une meilleure adhérence.

00:55:37Il y a sûrement une raison très valable

00:55:39parce qu'on ne néglige rien

00:55:41à la Scuderia pour Michael Schumacher.

00:55:43Le son n'est pas du tout en relation

00:55:45avec le PCV.

00:55:47Ce qui se passe sur les écrans,

00:55:49c'est que Coulthard est, pour l'instant,

00:55:51sur le podium.

00:55:53Coulthard n'est qu'à 7,4s de Fisichella,

00:55:55à 16,2s de Raikkonen.

00:55:57La tâche est rude pour attraper Schumacher.

00:55:59Il a 5s d'écart.

00:56:01Il tourne dans les temps de Ralf.

00:56:03Il est un peu plus vite que Weber.

00:56:05On doit se douter de la même chose que vous,

00:56:07parce que Fisichella,

00:56:09on ne peut pas dire qu'il se met le couteau

00:56:11sous la gorge.

00:56:13Ils doivent être plus au courant que nous.

00:56:15On s'espionne.

00:56:17On écoute aussi

00:56:19les radios des autres.

00:56:21On a des gens qui travaillent

00:56:23avec des scanners, etc.

00:56:25pour compléter

00:56:27les informations.

00:56:29C'est ce que tout le monde fait,

00:56:31donc il n'y a pas de raison de ne pas le faire.

00:56:3331,6s pour Raikkonen.

00:56:3549,6s.

00:56:37C'est meilleur.

00:56:39Je sens

00:56:41l'écurie.

00:56:43Il est dans les temps d'Alonso,

00:56:45qui est rentré au stand.

00:56:51Fisichella, le deuxième.

00:56:53Ce ne sera pas pour ce tour-là,

00:56:55pour Raikkonen, qui déboule dans la ligne droite.

00:56:57Raikkonen, record du tour.

00:56:59Schumacher, 31,540.

00:57:01C'est 2s plus rapide que Fisichella.

00:57:03C'est assez impressionnant,

00:57:05le rythme qu'il a adopté le Finlandais.

00:57:09On va refaire jouer

00:57:11le retard d'un coup.

00:57:132s plus vite, c'est énorme.

00:57:15S'il fait ça pendant 5 tours,

00:57:17il ne va pas être mal.

00:57:19Coulthard, qui vient d'entrer au stand.

00:57:21C'est normal, il s'est arrêté

00:57:23au 23e tour.

00:57:25Il s'est arrêté deux fois.

00:57:27Et puis Ralph Schumacher aussi qui s'arrête.

00:57:29On le savait qu'il allait s'arrêter,

00:57:31c'était prévu.

00:57:33Ça nous donne Weber sur le podium

00:57:35et Alonso.

00:57:37C'est intéressant de voir

00:57:39comment ils s'arrêtent.

00:57:47C'est sûr qu'Alonso Weber

00:57:49s'est repassé.

00:57:51Michael Schumacher.

00:57:53Revoici Fisichella.

00:57:55Raikkonen qui améliore encore.

00:57:57C'est en train de faire

00:57:59un truc.

00:58:019 tours encore.

00:58:03Raikkonen qui aligne.

00:58:05Il émet le retour en course

00:58:07pour s'échapper par rapport à Fisichella.

00:58:09Et oui, on se prépare, on l'attend.

00:58:11Allez Fisico, c'est bon.

00:58:13C'est peut-être la victoire

00:58:15au bout de cette course

00:58:17pour Fisichella. Ce n'est pas terminé.

00:58:19Et ce serait avec cette victoire

00:58:21la tête du championnat constructeur pour Renault

00:58:23avant la dernière course de la saison.

00:58:25Allez dans les stands.

00:58:27Allez, prend tous les risques

00:58:29le Finlandais. Quelle course encore une fois

00:58:31de la part de Kimi Raikkonen

00:58:33qui est parti loin derrière

00:58:35sur l'avant-dernière ligne

00:58:37et qui a mené jusqu'à 8 tours

00:58:39de l'arrivée ce Grand Prix du Japon.

00:58:41Fisichella qui va arriver

00:58:43et qui va s'emparer de la première place.

00:58:45Le voici. On n'a pas mis grand-chose.

00:58:47Je pense qu'il va y avoir

00:58:49un peu de harcèlement sur la fin de course

00:58:51entre Raikkonen et Fisico.

00:58:53Il reste 8 tours.

00:58:55Ils ont quoi ? Ils ont...

00:58:5710 secondes. Petites 10 secondes.

00:58:59Toutes petites 10 secondes.

00:59:01Si t'es capable d'enchaîner

00:59:03une seconde 5 au tour.

00:59:05Je pense que Fisichella peut aller plus vite.

00:59:07Weber Alonso c'est aussi

00:59:09la grosse baston derrière.

00:59:11Weber Alonso de 10ème d'écart.

00:59:13C'est pas terminé non plus pour la 3ème place.

00:59:15C'est Alonso qui va finir 3ème.

00:59:171, 2, 3, 10, 6,

00:59:1910, 9. Ouais c'est pas mal.

00:59:21Ça serait une belle moisson.

00:59:23Ouais, ouais.

00:59:25C'est pas fini. La course est longue.

00:59:27Il y a encore beaucoup de choses.

00:59:29Il y a cette piste naviguée.

00:59:33C'est pas fini.

00:59:35En tout cas, on attendait qu'il y était là ici.

00:59:37C'est du radio !

00:59:39Il était important pour Renaud qu'il y ait la Station de course magnifique.

00:59:41Il est en train de la faire.

00:59:43Il rend la course très très facile.

00:59:45Il faut être très, très, très, très, très, très, très

00:59:47très prudent.

00:59:49On est dans le premier tour.

00:59:51C'est la première course.

00:59:53Le but, c'est de garder la course.

00:59:55C'est le but.

00:59:57C'est la première course.

00:59:59C'est le but.

01:00:01Magnifique, il est en train de la faire, il remplit bien son contrat en tout cas, même si par moment on a eu un peu mal pour lui, il est en train de se rattraper.

01:00:11Voilà le détenant, Fisichella, il tourne en 33.2.

01:00:1633.3 Fisichella, on va connaître l'écart entre ces deux pilotes.

01:00:22C'est de 5.4 secondes l'écart entre Fisichella et Räikkönen, ce n'est pas gagné.

01:00:26Sur 7 tours.

01:00:27Ah, ce n'est pas gagné.

01:00:29Non, ce n'est pas gagné. 5.74, ce n'est pas grand-chose.

01:00:31De même temps, il a tenu le coup à Schumacher.

01:00:34Ici, il est difficile de doubler.

01:00:36Schumacher n'est pas compliqué là.

01:00:39Oui.

01:00:40Ce n'est pas terminé entre ces deux-là.

01:00:41Wadler, il tient peut-être son podium. Il s'arrête à quel tour, Wadler ?

01:00:46Alors, je vais bien le montrer.

01:00:48Il vient de s'arrêter, en 41ème tour.

01:00:51Il a pris la place à Poton.

01:00:52Oui.

01:00:59Il a un saut qui est à demi-seconde, simplement, de Weber.

01:01:03Weber qui roule en 33.6, c'est qu'il a un très bon temps actuellement sur le circuit.

01:01:09Il résiste.

01:01:10Il est en plus vite.

01:01:11Il résiste, oui.

01:01:12À 33.6, 33.3 pour Fisichella.

01:01:14Oui.

01:01:15On va être sur ce tour-là, à mon avis, encore une fois en 32 pour Räikkönen.

01:01:18Oui.

01:01:19C'est un bon temps.

01:01:20C'est un bon temps.

01:01:21C'est un bon temps.

01:01:22C'est un bon temps.

01:01:23C'est un bon temps.

01:01:24C'est un bon temps.

01:01:25C'est un bon temps.

01:01:26C'est un bon temps.

01:01:27C'est un bon temps.

01:01:2932 pour Fisichella.

01:01:3031.6, quatre-dixième de gagné.

01:01:31Six-dixième, une seconde déjà reprise par Räikkönen sur Fisichella.

01:01:34C'est pas fini.

01:01:35C'est pas fini.

01:01:36C'est pas fini, je peux vous dire.

01:01:37Il va y avoir Räikkönen, bientôt, qui va souffler son...

01:01:42Il prend encore quatre-dixième derrière.

01:01:44Il va rester, quoi ?

01:01:45Il reste quatre petites secondes pour cette tour, pour ces tours.

01:01:49Il va se réveiller, Fisichella.

01:01:5134.8.

01:01:52C'est incroyable.

01:01:53C'est une seconde de plus rapide que Fisichella pendant ce tour.

01:01:59Räikkönen, qui est en train de faire un grand coup de toute beauté.

01:02:01Il faut y aller maintenant, c'est important.

01:02:04Il y a Lanzo, toujours derrière.

01:02:05Weber, qui observe, qui attend son heure.

01:02:08Le chasseur.

01:02:09Le chasseur.

01:02:12Ça fait quand même du rire, pour l'instant.

01:02:17Ça, c'est le plus important pour eux, en tout cas.

01:02:19Et oui, c'est un final fantastique en Chine.

01:02:22Ça va être difficile, aussi, là-bas.

01:02:24Quatre-dixième d'écart.

01:02:25Il a rectifié un peu le tir.

01:02:26Trois-dixième.

01:02:28C'est pas 4 ou 5, comme tout à l'heure.

01:02:31C'est vrai, l'hémorragie, ça va peut-être pouvoir être...

01:02:33Il doit attaquer, quand même.

01:02:34Il y a quatre secondes, trois d'avance.

01:02:36Il reste six tours.

01:02:37Il a augmenté un petit peu le rythme.

01:02:38Il a pris trois-dixième sur le dernier tour.

01:02:40C'est 33.3, 33.0, maintenant.

01:02:42Allez, il est là, au boulot.

01:02:44C'est la force de Fernando.

01:02:46Il n'attend pas que ce soit le 8 pour attaquer.

01:02:49Il attaque du début à la fin.

01:02:51Pendant que Fisichella attend jusqu'à dans les cinq derniers tours

01:02:56Il est vraiment...

01:02:57Il est l'hémorragique, comme vous l'avez dit,

01:02:59pour aller au charbon.

01:03:03Ça va être plus dur de tenir derrière un rail, quand même,

01:03:05parce qu'il y a encore une demi-seconde dans le deuxième secteur.

01:03:07Oui, mais demi-seconde par demi-seconde...

01:03:09Ça fait 8,5 secondes.

01:03:11En tout cas, quand on voit cette image, c'est impeccable.

01:03:15Michelin, la cadence, il la tient.

01:03:20Oh, regardez comme il a été beaucoup plus agressif.

01:03:23Vous avez vu, il a fini encore sur le petit bouton en haut à droite

01:03:25pour permettre les petits tours supplémentaires.

01:03:27Il va prendre l'aspiration là.

01:03:29C'est fait, elle était...

01:03:31C'est bien, là, c'est bien.

01:03:33C'est bien, là, c'est bien.

01:03:35C'est bien, là, c'est bien.

01:03:37C'est bien, là, c'est bien.

01:03:40Paul Weber, il n'est pas facile à doubler

01:03:42et s'empare avec deux roues dans l'herbe.

01:03:44Alonso qui s'empare de la troisième place.

01:03:46Quel mouvement !

01:03:48Vous avez vu le petit bouton ?

01:03:50Quel dépassement !

01:03:52Et il va s'envoler.

01:03:54Claviau, rageur.

01:03:56C'est important, ces points.

01:03:58C'est important de récolter un maximum de points.

01:04:00Parce que Fisichela n'a pas encore vécu cette course.

01:04:02Trois secondes, maintenant, qu'il s'est perdu.

01:04:04Il a perdu six dizaines.

01:04:06Ça va être terrible, cette arrivée.

01:04:09Les dizaines, il les prend et il les jette par poignée.

01:04:11Six dizaines, c'est énorme.

01:04:13Il a un problème, ce n'est pas possible.

01:04:15Alonso ne tient plus.

01:04:17Alonso vient de faire 32,6.

01:04:19Regardez ce dépassement.

01:04:21Paul Weber qui a été patient jusqu'au bout.

01:04:23C'était difficile.

01:04:25Il n'est pas tombé sur un agrave.

01:04:27C'était bien, c'était ça la course.

01:04:29C'est une vraie bagarre.

01:04:31C'est une vraie bagarre.

01:04:33C'est pas la même, d'ailleurs.

01:04:35La partie à 5 minutes.

01:04:38Six dizaines, là.

01:04:40Une seconde en deux partielles.

01:04:42C'est inouï.

01:04:44Regardez-le, il est là.

01:04:46Magnifique course.

01:04:48C'est beau.

01:04:50Si Raikkonen parvient à prendre l'assaut sur Fisichela,

01:04:52je ne voudrais pas être physico-rencontre.

01:04:54Regardez.

01:04:56Quatre tours encore.

01:04:58Une trente-trois-six.

01:05:00Il a perdu six dizaines par rapport à son dernier passage.

01:05:02Il en a une trente-deux-trois.

01:05:04Il a une seconde-huit entre les deux hommes.

01:05:07Une seconde-huit, il est en danger.

01:05:09Ah oui, là, il est en danger.

01:05:11Il n'y a pas un petit retard à terre ?

01:05:15Allez, la série de tours qu'il vient de faire,

01:05:17Raikkonen.

01:05:19Il a repris une seconde ou deux

01:05:21sur Fisichela.

01:05:23C'est terrible,

01:05:25cette fin de course.

01:05:29Le voici, Raikkonen.

01:05:31Deux dixièmes.

01:05:33Ça va mieux, il a réagi.

01:05:35Quand on est comme ça, le chasseur...

01:05:37Il y a des retards à terre devant.

01:05:39Ça va être compliqué.

01:05:41Le chasseur et le chasser,

01:05:43ce n'est pas la même chose.

01:05:45Ils savent tous que le Grand Prix du Brésil

01:05:47n'a pas été le Grand Prix le plus discuté de l'année.

01:05:49Alors, ils essaient un petit peu de se rattraper

01:05:51avec un Grand Prix du Japon très mouvementé.

01:05:55Ils étaient tous un petit peu observés au Brésil.

01:05:57Au Japon, ils se lâchent.

01:05:59En Chine, ça sera pire.

01:06:01Mais ce n'est pas terminé.

01:06:04Il est revenu au contact

01:06:06par rapport à Fisichela.

01:06:10C'était juste pour Fisico.

01:06:12C'était important de le faire.

01:06:14Il a perdu du temps.

01:06:16Il est dedans.

01:06:18Vous avez vu la différence d'attaque.

01:06:20L'un est complètement sur le vibreur.

01:06:22C'est Raikkonen et Fisichela

01:06:24un peu plus à l'écart.

01:06:26Il reste trois tours.

01:06:28Ça va être difficile.

01:06:30C'est le tarif.

01:06:33C'est simple.

01:06:37Ça va être notre histoire pour Fisichela.

01:06:39Il ne doit pas se faire passer.

01:06:41De toute façon, s'il se passe quelque chose,

01:06:43c'est Alonso qui va profiter des pots cassés.

01:06:45Je vous vois venir avec vos gros sabots.

01:06:53C'est son équipier.

01:06:55Il y a une course importante.

01:06:57Il faut résister.

01:06:59Il faut tout faire pour ne pas se laisser passer.

01:07:02Ce n'est pas un mauvais geste.

01:07:04Je ne suis pas d'accord avec ça.

01:07:06Il ne faut pas qu'il finisse deuxième non plus.

01:07:10C'est un mauvais geste aussi.

01:07:16Il ne démarre pas.

01:07:18C'est à droite la pédale.

01:07:22On rigole moins du côté de Sirono

01:07:24parce que la menace Raikkonen.

01:07:26Il va le freiner.

01:07:2832-3 pour Raikkonen.

01:07:32Alonso est le 10e pilote de son équipier.

01:07:36Alonso a résisté 13 tours à Michael Schumacher à Imola.

01:07:38Il a atteint à résister 4 tours à Raikkonen.

01:07:403 tours maintenant.

01:07:48Il freine complètement à l'intérieur.

01:07:50Ce n'est pas bon.

01:07:52Quand on freine à l'intérieur,

01:07:54on loupe la sortie.

01:07:56Il se fait déboîter.

01:07:58Raikkonen est dans la boîte de vitesse.

01:08:01Il va sans doute passer.

01:08:03Non.

01:08:05Il ne passera pas.

01:08:07Pas tout de suite.

01:08:09C'est facile à faire.

01:08:11C'est dangereux aussi.

01:08:13Non.

01:08:15Il est un peu à la merci de Raikkonen.

01:08:17Pour l'instant, il était là.

01:08:19A l'agonie sur cette fin de Grand Prix.

01:08:21J'aime bien le pote.

01:08:23Allez.

01:08:25Je veux juste vous enlever le début.

01:08:27Je cherche un peu de doublé.

01:08:29Avant la chicane, ça m'étonnerait.

01:08:31Ça dépend de Physico.

01:08:33Il connaît la course.

01:08:35Il est capable.

01:08:37Vous savez que le mec part dernier.

01:08:39Vous partez troisième.

01:08:41C'est impossible que vous finissiez deuxième.

01:08:43Au moins pour le moral de l'équipe.

01:08:45Il est dans une mauvaise situation.

01:08:47S'il s'accroche, c'est fini.

01:08:49Raikkonen a prouvé qu'il était...

01:08:51Regardez.

01:08:53Il n'est pas terminé.

01:08:55Il reste 2 tours pour Physico.

01:08:582 tours pour remporter un deuxième Grand Prix.

01:09:00Avec Raikkonen déchaîné derrière.

01:09:02Bloque-le un peu.

01:09:04Un petit coup de frein dans le virage.

01:09:06On accélère un peu plus tôt.

01:09:10J'aime bien cette situation.

01:09:12C'est les meilleures positions pour un pilote.

01:09:14Et le chasseur est chassé.

01:09:16Chasseur ou chassé ?

01:09:18Je préfère être devant.

01:09:22Il ferme encore complètement à l'intérieur.

01:09:24Mets le boost.

01:09:27Là, ça va être un peu dur.

01:09:29Il va falloir bien qu'il reste à droite.

01:09:31Il joue avec le fond.

01:09:33Avec la glace comme vous voulez.

01:09:35Il a mis le bouton.

01:09:37La glace a fondu.

01:09:39Est-ce qu'il va passer à l'extérieur ?

01:09:41Incroyable !

01:09:43Raikkonen a réussi à se débarrasser de Physico.

01:09:45C'est incroyable.

01:09:47C'est incroyable dans le dernier tour.

01:09:49Il est parti sur l'avant-dernière ligne

01:09:51de cette grille de départ.

01:09:53Incroyable Raikkonen.

01:09:56Il réalise un grand prix magnifique.

01:09:58Regardez.

01:10:00Dernier tour.

01:10:02Le coup de roue.

01:10:04Il a résisté jusqu'au bout.

01:10:06Il n'a pas résisté jusqu'au bout.

01:10:08Quand on résiste, on ne se bat pas.

01:10:10Raikkonen a résisté au coup de roue.

01:10:12Ce n'est pas incliné.

01:10:14Il a été jusqu'au bout.

01:10:16Il met 10 tours à doubler Schumacher.

01:10:18Et il met 2 tours à doubler

01:10:20le mec qui est en tête.

01:10:22C'est difficile pour

01:10:25le physique.

01:10:27On ne peut pas parler pour lui.

01:10:29Peut-être qu'il n'a plus les pneus.

01:10:31Peut-être qu'il a des problèmes sur les pneus.

01:10:33Les pneus fonctionnent moins bien.

01:10:35On sait qu'à la fin de course,

01:10:37c'est moins vite.

01:10:39C'est quelqu'un qui a énormément d'expérience.

01:10:41C'est décevant.

01:10:45Pour l'instant,

01:10:47c'est la bonne opération pour Renault

01:10:49qui récupère la tête du championnat.

01:10:51Mais c'est une très faible consolation.

01:10:53Quel grand prix réalisé par Raikkonen.

01:10:55Il partait 17ème

01:10:57sur la grille

01:10:59de ce Grand Prix du Japon.

01:11:01Et c'est lui qui l'emporte.

01:11:03Raikkonen qui sort vainqueur

01:11:05d'un duel inouï.

01:11:07On ne peut qu'applaudir.

01:11:09Bravo à Kimi Raikkonen

01:11:11qui a été magnifique.

01:11:13Il le sait que ce Grand Prix, c'était impossible de le remporter.

01:11:15Pourtant, il l'a fait.

01:11:17C'est sans doute ce qui marquera cette saison.

01:11:20Raikkonen en taille patron sur ce Grand Prix du Japon.

01:11:22Et Fisichella qui s'incline.

01:11:24Alonso 3ème.

01:11:26La déception sans doute

01:11:28de Fisichella.

01:11:30Alonso, lui, le point serré.

01:11:32Parce que c'est vrai que

01:11:34terminer sur le podium alors qu'on partait très très loin

01:11:36c'est beaucoup mais ça donne encore

01:11:38le niveau de cette McLaren et le niveau de Raikkonen

01:11:40par rapport à la Renault.

01:11:42À la Renault de Fisichella

01:11:44notamment. Webber se classe 4ème

01:11:46devant Botton.

01:11:49Michael Schumacher 7ème.

01:11:51Et Ralf Schumacher, auteur de la pole position,

01:11:53termine simplement 8ème de ce Grand Prix.

01:11:55Au championnat pilote, peu importe, ça ne change absolument rien.

01:11:57Par contre, chez les constructeurs,

01:11:59cette victoire de Raikkonen ne suffit pas

01:12:01à McLaren pour conserver la tête du championnat.

01:12:03Pour l'instant, c'est Renault qui récupère la 1ère place

01:12:05même si la déception doit être

01:12:07immense du côté de Fisichella

01:12:09et de Flavio Brigatore.

01:12:11C'est Renault qui récupère la tête du championnat constructeur

01:12:13pour 2 petits points par rapport

01:12:15à McLaren.

01:12:17Et voilà pour ce Grand Prix du Japon.

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