00:00 Le mot d'inspiration pour les nouveaux couleurs de satin
00:04 commence par les recherches sur les défilés de tendance
00:08 que nous allons voir, que ce soit à Milan, Paris, Londres,
00:12 et nous examinons les designs intérieurs, des produits,
00:14 tous les domaines de design qui nous donnent une fenêtre vers les futures couleurs,
00:17 les tendances et les finitions.
00:19 Je suis peintre et paneliste de la marque By Trade
00:23 et je suis fier de être peintre.
00:25 C'est quelque chose que je n'ai jamais vu
00:28 et c'est quelque chose que vous ne pouvez pas lire et écrire.
00:32 C'est quelque chose qui prend des années pour apprendre.
00:34 Et quand on regarde comment on processe les voitures dans cette zone,
00:39 ça revient à un âge différent
00:41 et c'est tellement reliant sur la compétence et la passion des collègues
00:46 et la précaution qu'ils mettent dans leur travail
00:49 qui nous donne ce résultat final.
00:51 Si les clients voyaient la façon dont ces voitures sont produites,
00:56 la quantité de travail physique,
00:58 la précaution et l'attention,
01:00 et le niveau de compétence qui est mis dans les voitures,
01:02 ils apprécieraient vraiment ce qui s'y est impliqué.
01:05 Pour procéder à un voiture de satin, c'est extrêmement laborieux.
01:10 C'est 90% manuel.
01:13 Ça implique que la voiture est mise en condition de glossage.
01:17 La voiture est ensuite lissée et nettoyée plusieurs fois,
01:21 amassée et nettoyée à nouveau.
01:23 Puis le lacquer est appliqué à la main,
01:26 en deux étapes, pour obtenir un finis uniforme.
01:30 Le finis de la peinture de satin est unique
01:33 parce que ça scatte la lumière plutôt que la reflète.
01:36 Ça highlite la forme, la forme et les lignes de styling de la voiture
01:42 différemment de la finition de glossage.
01:45 Le processus à Bentley pour finir les couleurs de satin
01:49 est d'utiliser un couteau de base et un couteau de clair pour le glossage.
01:52 C'est préparé à la main,
01:54 lissé, nettoyé,
01:55 enlevé, nettoyé,
01:57 puis deux couches de couteau de base et de clair sont appliquées.
02:00 Ça nous laisse en classe.
02:02 Pour obtenir le finis nécessaire,
02:04 tous les véhicules sont achetés par un équipe de production indépendante.
02:09 On inspecte le véhicule pour que chaque panneau
02:13 et chaque surface du panneau soient à la hauteur nécessaire.
02:16 Le panneau est en place.
02:19 Le panneau est en place.
02:22 Le panneau est en place.
02:25 Le panneau est en place.
02:28 Le panneau est en place.
02:31 Le panneau est en place.
02:34 Le panneau est en place.
02:37 Le panneau est en place.
02:40 Le panneau est en place.
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