00:00 Vous avez écrit qu'arrive dans cette séquence un engin impressionnant.
00:04 Ça donne envie.
00:05 Mais oui, je voulais voir si vous alliez le lire texto ou pas.
00:07 Ah bah je lis.
00:08 Il est écrit "un engin impressionnant !".
00:11 De quoi va-t-on parler Roselyne ?
00:13 Le salon de l'innovation et des nouvelles technologies avec Tesla qui explose pour la première fois en France.
00:19 Il expose son super truck.
00:22 Ah dis donc, j'ai eu très peur.
00:24 J'ai eu très peur.
00:25 Pauline Ducamp va nous présenter.
00:27 On est entre le pick-up et le look de blindé.
00:30 Il est quand même impressionnant.
00:32 Impressionnant, oui.
00:35 Suffit de regarder.
00:36 Roselyne, son gabarit par rapport au mien, ce Cybertruck, il fait 5,68 m de long.
00:41 C'est plus long que toutes les berlines qu'on voit défiler en ce moment devant le Palais
00:44 des festivals à Cannes.
00:45 Son poids, c'est 3 tonnes.
00:46 Bien sûr, c'est un véhicule électrique, mais c'est surtout un véhicule aux normes
00:49 américaines.
00:50 Quand Elon Musk l'a présenté en 2019, le but c'est d'aller sur le marché du pick-up.
00:54 Les pick-up, c'est ces gros véhicules.
00:56 Ces best-sellers aux Etats-Unis sont des véhicules de travail.
00:58 On doit pouvoir emporter du matériel.
01:00 On doit pouvoir aussi tracter des choses.
01:03 C'est pour ça que ce véhicule est aussi énorme.
01:04 Comme c'est un véhicule de travail, un pick-up, à l'arrière, il y a une benne pour pouvoir
01:09 transporter du matériel.
01:11 Je suis en train de vous l'ouvrir, mais ça donne encore un espace encore plus important.
01:15 Cette voiture, finalement, c'est vraiment l'un des plus gros véhicules.
01:19 C'est le plus gros véhicule de Tesla.
01:21 Les autres modèles de la gamme qui sont sur le stand, ils ont vraiment l'air minuscules.
01:25 C'est vrai qu'il est franchement énorme.
01:26 Vous pouvez oublier les parkings.
01:28 Vous pouvez échanger de garage aussi.
01:30 Mais le coffre, pour les familles nombreuses, on n'en parlait que.
01:32 Oui, oui.
01:33 C'est illégal.
01:34 À nous quatre, on peut mettre tous nos enfants dedans.
01:36 Quand on dit la bétaillère, ça prend tout son sens.
01:38 Oui, exactement.
01:39 Mais là, une bétaillère avec un look quand même un peu Batman.
01:41 Vous voyez, c'est la bétaillère chic.
01:42 De toute façon, aujourd'hui, cette bétaillère très grande et très controversée, elle n'existe
01:47 pas en Europe.
01:48 C'est un modèle seulement pour les Américains.
01:49 C'est la question de Fabien.
01:50 Est-ce qu'un jour, elle sera autorisée en France ? Un truc de cette taille et aussi
01:54 énorme.
01:55 Est-ce que ça a quand même un minimum d'autonomie ?
01:57 Oui, ce pick-up, c'est une Tesla.
02:00 Donc, il est électrique.
02:01 Alors, si on se base sur les normes Tesla, il a entre 514 et 547 kilomètres d'autonomie
02:06 selon les versions.
02:07 Ce n'est pas forcément extraordinaire, mais il peut avoir un prolongateur d'autonomie
02:11 qui va se nicher là dans la benne pour pouvoir atteindre les 700 kilomètres.
02:15 Alors, ce cyber truc, pour le moment, il n'est commercialisé qu'aux Etats-Unis.
02:19 Il n'y a pas de plan pour le commercialiser en Europe, même si Tesla le montre aujourd'hui
02:24 à VivaTech.
02:25 Mais le but, c'est vraiment pour l'instant de conquérir le marché américain, même
02:29 si le constructeur ne donne pas de chiffre de vente.
02:32 Le premier prix, même si les prix, ça bouge beaucoup chez Tesla tout le temps.
02:35 Aujourd'hui, on est aux alentours des 80 000 dollars.
02:38 Il y aura une version a priori plus abordable qui doit arriver en 2025.
02:41 80 000 dollars, ce n'est pas si cher finalement.
02:44 Il y a un tout petit volant.
02:46 Vous ne m'aurez pas, je suis beaucoup plus solide que vous.
02:51 C'est vous qui êtes parti en blues.
02:53 Comment vous résistez à ça ?
02:54 Ça s'est passé comment au CMI pour vous ?
02:56 Ça doit être compliqué.
02:58 C'était l'année dernière.
02:59 Je ne vais pas y arriver.
03:02 J'ai réussi.
03:05 Eh bien voilà, j'ai réussi.
Commentaires