[#Reportage] ANAC : les agents du secteur aérien en formation pour la mise en œuvre du programme CORSIA

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00:00 C'est en présence du directeur général adjoint de l'ANAC Samuel Samba,

00:04 de Mathias Grossmann et Amir Saeed,

00:07 expert en environnement et informatique de l'EASA

00:10 et des représentants des autres administrations de l'État,

00:13 de l'aviation civile et compagnie aérienne que s'est ouvert l'atelier.

00:17 Une rencontre qui a pour objectif d'outiller les participants

00:21 sur la mise en œuvre du régime de compensation

00:24 et de réduction de carbone pour l'aviation internationale.

00:27 Le Corsia est un mécanisme mondial permettant de gérer

00:31 les émissions de carbone du secteur de l'aviation internationale.

00:35 Il a été adopté par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale

00:39 lors de la 39e session de l'Assemblée des États-membres.

00:43 Ces pays membres, dont le Gabon, se sont engagés à le mettre en œuvre

00:48 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre

00:51 du transport aérien international et à terme parvenir à la croissance carbone neutre.

00:56 Le Corsia ne s'applique qu'aux vols internationaux définis

00:59 comme des vols qui décollent dans un État et atterrissent dans un autre État.

01:04 En vertu du Corsia, les exploitants d'avions seront tenus d'acheter et d'annuler

01:10 des unités d'émissions pour compenser l'augmentation des émissions du CO2 couverte par le système.

01:16 Pour soutenir la mise en œuvre de ces activités,

01:19 l'OACI a d'ailleurs lancé un programme d'assistance de renforcement de capacité et de formation @Corsia.

01:26 De ce fait, l'atelier de formation vise, comme l'a expliqué Mathias Grossmann,

01:31 expert en environnement de l'OASA, à outiller les participants.

01:35 Ma présence est dans le cadre d'un programme qui a été développé en 2019

01:39 par l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale, l'OASAI.

01:43 C'est un programme qui demande aux compagnies aériennes

01:47 de surveiller et de reporter leurs émissions carbone.

01:51 Cette année, suite aux événements du COVID,

01:55 le programme @Corsia a évolué.

01:58 Je suis ici pour expliquer justement tous les changements qui ont eu lieu.

02:02 De plus, il y a un deuxième volet de cette mission ici.

02:09 Je suis accompagné d'un collègue du projet, Amir Saïd,

02:14 qui travaille sur le développement d'un outil qui va permettre aux compagnies aériennes

02:19 de communiquer leur rapport d'émission à l'autorité compétente gabonaise, donc l'ANAC ici,

02:25 et aussi de pouvoir communiquer ces informations-là avec l'organe

02:29 qui va vérifier in fine les émissions des compagnies aériennes.

02:33 Financé par l'Union Européenne et mis en place par l'OASA,

02:37 le projet EU Corsia Afrique et Caraïbes a été lancé

02:41 dans le but de soutenir les États d'Afrique et des Caraïbes

02:44 afin de renforcer leurs compétences pour le suivi,

02:48 la déclaration et la vérification de leur émission de l'aviation,

02:52 ainsi que l'application du Corsia, dès le début de sa phase volontaire.

02:56 Effectivement, nous remercions déjà l'Union Européenne pour la mise en place de cette formation.

03:03 Et le but de cette formation, ce que nous attendons, nous, compagnies aériennes,

03:07 nous prestataires et participants à ce projet,

03:10 c'est de recevoir toutes les capacités dont nous avons besoin,

03:14 de les renforcer afin de mieux mettre en place, mettre en oeuvre ce projet Corsia

03:19 dans nos compagnies aériennes, mais aussi dans le pays,

03:23 parce que le Gabon a décidé de s'engager volontairement dans le projet Corsia

03:28 et donc pour pouvoir le mettre en oeuvre, nous avons besoin d'être renforcés

03:32 dans toutes nos capacités, donc c'est ce que nous attendons de cette formation aujourd'hui.

03:36 Pour rappel, depuis l'adhésion du Gabon au Corsia en 2017,

03:40 plusieurs actions ont été menées par l'ANAC,

03:42 parmi celles-ci l'organisation d'un atelier de sensibilisation sur le Corsia en 2018,

03:48 la participation active d'experts gabonais aux séminaires et formations organisés par l'OACI,

03:54 l'adoption du règlement aéronautique gabonais relatif à la protection de l'environnement sur le Corsia,

04:01 encore appelé RAG 8.3, et l'approbation en décembre 2019

04:06 des plans de suivi des émissions des compagnies gabonaises Solenta et AfriJet.

04:11 [Générique]

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