- il y a 2 ans
"HONDELATTE PART EN LIVE: SAUVETEURS EN MER" / Christophe Hondelatte avec les sauveteurs en mer de Quiberon.
La SNSM, Société Nationale de Sauvetage en Mer, c’est une armée de 7.000 bénévoles qui oeuvrent le long des 3.500 km de côtes françaises.
C’est à Quiberon, dans le Morbihan que Christophe Hondelatte a choisi de poser son ciré. La station est en alerte, 24h sur 24, 365 jours par an. Le journaliste part à la rencontre de ces passionnés de la mer.
Bénévoles à la SNSM, ils sont pompiers, maçons ou pêcheurs et consacrent leur temps libre à risquer leur vie pour sauver celles des autres.
Christophe Hondelatte est guidé par le chef de la station, l’âme des lieux : Gérard Kerscaven, 65 ans dont 50 années passés à secourir.
Travail au simulateur, formation permanente ou exercice de survie, le journaliste n’hésite pas à se jeter à l’eau en toutes circonstances.
Il nous fait également découvrir lors de moments plus intimes, la conviction et la générosité de ces hommes et de ces femmes, prêts à mourir pour sauver une vie.
En 2012 en France, les sauveteurs en mer ont réalisé 4.920 interventions pour secourir 8.000 personnes en difficulté.
La SNSM, Société Nationale de Sauvetage en Mer, c’est une armée de 7.000 bénévoles qui oeuvrent le long des 3.500 km de côtes françaises.
C’est à Quiberon, dans le Morbihan que Christophe Hondelatte a choisi de poser son ciré. La station est en alerte, 24h sur 24, 365 jours par an. Le journaliste part à la rencontre de ces passionnés de la mer.
Bénévoles à la SNSM, ils sont pompiers, maçons ou pêcheurs et consacrent leur temps libre à risquer leur vie pour sauver celles des autres.
Christophe Hondelatte est guidé par le chef de la station, l’âme des lieux : Gérard Kerscaven, 65 ans dont 50 années passés à secourir.
Travail au simulateur, formation permanente ou exercice de survie, le journaliste n’hésite pas à se jeter à l’eau en toutes circonstances.
Il nous fait également découvrir lors de moments plus intimes, la conviction et la générosité de ces hommes et de ces femmes, prêts à mourir pour sauver une vie.
En 2012 en France, les sauveteurs en mer ont réalisé 4.920 interventions pour secourir 8.000 personnes en difficulté.
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PersonnesTranscription
00:00 On sent quand même l'adrénaline dans l'exercice.
00:02 Il y a toujours un petit peu d'adrénaline.
00:04 Un peu moins qu'en intervention, mais...
00:06 Il y a toujours cette petite poussée là.
00:08 C'est pour ça que tu es là ?
00:09 C'est pour ça que je suis là,
00:10 c'est pour ça que je continue à faire ça,
00:12 et que je continuerai.
00:13 Tout petit, je rêvais d'aider les autres,
00:17 de sauver, secourir, protéger.
00:20 Finalement, je suis journaliste
00:22 et j'ai décidé d'aller à la rencontre
00:24 de ces hommes et de ces femmes
00:26 qui se sont offerts des vies peu ordinaires.
00:30 Médibre et versus, médibre et versus.
00:32 Aujourd'hui, je vous emmène au milieu de l'océan,
00:34 là où les griffes de la mer
00:35 et les caprices de la météo emportent des vies.
00:38 Parlé pour la mission de la chute.
00:40 Ils sont sauveteurs en mer, bénévoles.
00:43 C'est vous là ?
00:44 C'est moi qui le sauve.
00:46 Vous avez un cap, je ne vois plus le bateau là.
00:49 Leur vocation, secourir les hommes
00:52 au large des côtes françaises
00:54 pour que l'eau salée n'ait jamais plus le goût des larmes.
00:58 Tu veux mettre tes bras ?
01:00 Voilà.
01:05 Il ne faut pas qu'il y ait de feu qui passe.
01:07 Bon, ben voilà.
01:08 C'est tout fermé ?
01:09 C'est tout fermé, c'est bon.
01:10 Impeccable.
01:11 Quand je veux, je mets le pied devant.
01:14 C'est parti !
01:15 C'est parti !
01:17 C'est parti !
01:19 C'est parti !
01:21 C'est parti !
01:49 On plate !
01:50 C'est pas l'homme qui prend la mer,
02:04 mais la mer qui prend l'homme.
02:06 Alors comment ne pas aimer
02:14 ceux qui affrontent
02:16 les humeurs de l'océan ?
02:19 Ceux qui risquent leur vie
02:21 pour sauver la nôtre.
02:23 Les sauveteurs en mer.
02:25 Je vais partager leur quotidien.
02:34 Ils appartiennent à la SNSM,
02:37 la Société Nationale de Sauvetage en Mer.
02:40 Une armée de bénévoles.
02:42 7 000 hommes et femmes
02:44 au service des naufragés.
02:47 Quiberon est sa légendaire côte sauvage.
02:50 Ici, en Bretagne,
02:53 le lien entre les hommes et la mer
02:55 est le plus fort.
02:57 La SNSM de Quiberon
03:05 est en alerte 24/24,
03:07 365 jours par an.
03:09 Un appel d'urgence vient d'arriver.
03:11 Un petit bateau serait en perdition
03:13 au large de la mer.
03:16 Le Zodiaque s'élance de Port-Halliguen
03:18 avec 5 secouristes à bord.
03:20 Parmi eux,
03:26 Stéphane, le mécano,
03:28 qui a troqué son bleu de travail
03:32 pour la combi orange.
03:34 Isabelle, pompier,
03:36 qui a tranché son bleu de travail
03:38 pour la combi orange.
03:40 Et le secouriste,
03:42 qui a tranché son bleu de travail
03:44 pour la combi rouge.
03:46 Isabelle, pompier.
03:48 Seule femme du groupe,
03:54 vocation sauver des vies sur mer
03:56 comme sur terre.
03:58 Gros Nans, maçon.
04:00 Le petit jeune de la bande,
04:04 surmotivé et biberonné à l'adrénaline.
04:06 - SNS 712 du sébastien de Saint-Julien.
04:12 On a une vedette en avari
04:14 dans l'est de la pointe du Conguel
04:17 pour environ 3 nautiques
04:19 et une suspicion de blessé à bord.
04:21 - Un blessé à bord?
04:26 Pas plus de détails.
04:28 Dans quelques minutes, il fera nuit.
04:30 Une intervention dans l'obscurité
04:32 compliquerait les recherches.
04:34 La vedette de la SNSM est appelée en renfort.
04:38 Soudain, une faible lueur rouge au large.
04:41 Nous volons sur l'eau.
04:47 5 minutes plus tard, nous arrivons sur zone.
04:50 Il y a urgence.
04:52 En tombant, l'homme paraît s'être brisé la jambe.
04:55 - Rentre dessus!
04:57 - Il est mort.
04:59 - Il est mort?
05:01 - Oui.
05:03 - Il est mort?
05:05 - Oui.
05:07 - Rentre dessus!
05:09 - Vous n'êtes pas froid?
05:11 - Non.
05:13 - Les sauveteurs ne prennent aucun risque.
05:16 Le blessé est déposé sur une civière.
05:19 - On va voir si on la conditionne
05:21 pour l'amener sur port à Liguin.
05:23 - Il a un choc au genou?
05:25 - Oui.
05:27 - Il peut plier son genou?
05:29 - Non.
05:31 - Il est mort?
05:33 - Non.
05:35 - Il est mort?
05:37 - Non.
05:39 - Il est mort?
05:41 - Non.
05:43 - Il est mort?
05:45 - Non.
05:47 - Il est mort?
05:49 - Non.
05:51 - Il est mort?
05:53 - Non.
05:55 - Il est mort?
05:57 - Non.
05:59 - Il est mort?
06:01 - Non.
06:03 - Il est mort?
06:05 - Non.
06:07 - Il est mort?
06:09 - Non.
06:11 - Il est mort?
06:13 - Non.
06:15 - Il est mort?
06:17 - Non.
06:19 - Il est mort?
06:21 - Non.
06:23 - Il est mort?
06:25 - Non.
06:27 - Il est mort?
06:29 - Non.
06:31 - Il est mort?
06:33 - Non.
06:35 - Il est mort?
06:37 - Non.
06:39 - Il est mort?
06:41 - Non.
06:43 - Il est mort?
06:45 - Non.
06:47 - Il est mort?
06:49 - Non.
06:51 - Il est mort?
06:53 - Non.
06:55 - Il est mort?
06:57 - Non.
06:59 - Il est mort?
07:01 - Non.
07:03 - Il est mort?
07:05 - Non.
07:07 - Il est mort?
07:09 - Non.
07:11 - Il est mort?
07:13 - Non.
07:15 - Il est mort?
07:17 - Non.
07:19 - Il est mort?
07:21 - Non.
07:23 - Il est mort?
07:25 - Non.
07:27 - Il est mort?
07:29 - Non.
07:31 - Il est mort?
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07:49 - Non.
07:51 - Il est mort?
07:53 - Non.
07:55 - Il est mort?
07:57 - Non.
07:59 - Il est mort?
08:01 - Non.
08:03 - Il est mort?
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08:07 - Il est mort?
08:09 - Non.
08:11 - Il est mort?
08:13 - Non.
08:15 - Il est mort?
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08:19 - Il est mort?
08:21 - Non.
08:23 - Il est mort?
08:25 - Non.
08:27 - Il est mort?
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08:41 - Non.
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08:45 - Non.
08:47 - Il est mort?
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08:51 - Il est mort?
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08:55 - Il est mort?
08:57 - Non.
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09:03 - Il est mort?
09:05 - Non.
09:07 - Il est mort?
09:09 - Non.
09:11 - Il est mort?
09:13 - Non.
09:15 - Il est mort?
09:17 - Non.
09:19 - Il est mort?
09:21 - Non.
09:23 - Il est mort?
09:25 - Non.
09:27 - Il est mort?
09:29 - Non.
09:31 - Il est mort?
09:33 - Non.
09:35 - Il est mort?
09:37 - Non.
09:39 - Il est mort?
09:41 - Non.
09:43 - Il est mort?
09:45 - Non.
09:47 - Il est mort?
09:49 - Non.
09:51 - Il est mort?
09:53 - Non.
09:55 - Il est mort?
09:57 - Non.
09:59 - Il est mort?
10:01 - Non.
10:03 - Il est mort?
10:05 - Non.
10:07 - Il est mort?
10:09 - Non.
10:11 - Il est mort?
10:13 - Non.
10:15 - Il est mort?
10:17 - Non.
10:19 - Il est mort?
10:21 - Non.
10:23 - Il est mort?
10:25 - Non.
10:27 - Il est mort?
10:29 - Non.
10:31 - Il est mort?
10:33 - Non.
10:35 - Il est mort?
10:37 - Non.
10:39 - Il est mort?
10:41 - Non.
10:43 - Il est mort?
10:45 - Non.
10:47 - Il est mort?
10:49 - Non.
10:51 - Il est mort?
10:53 - Non.
10:55 - Il est mort?
10:57 - Non.
10:59 - Il est mort?
11:01 - Non.
11:03 - Il est mort?
11:05 - Non.
11:07 - Il est mort?
11:09 - Non.
11:11 - Il est mort?
11:13 - Non.
11:15 - Il est mort?
11:17 - Non.
11:19 - Il est mort?
11:21 - Non.
11:23 - Il est mort?
11:25 - Non.
11:27 - Il est mort?
11:29 - Non.
11:31 - Il est mort?
11:33 - Non.
11:35 - Il est mort?
11:37 - Non.
11:39 - Il est mort?
11:41 - Non.
11:43 - Il est mort?
11:45 - Non.
11:47 - Il est mort?
11:49 - Non.
11:51 - Il est mort?
11:53 - Non.
11:55 - Il est mort?
11:57 - Non.
11:59 - Il est mort?
12:01 - Non.
12:03 - Donc, tu es pompier à l'arsenal.
12:05 - Oui.
12:07 - Sauveteur bénévole en plus.
12:09 - Oui.
12:11 - Et sur terre et sur mer.
12:13 - Voilà.
12:15 - Est-ce que ça met aussi tout cet espace, là, du piment dans ta vie?
12:17 - C'est sympa.
12:19 C'est un cadre de vie privilégié qu'on a.
12:21 Quand il y a tempête, ouais, ça met du piment.
12:23 Quand on sort avec la vedette et que ça bastonne, comme on dit.
12:25 - La position, alors, c'est 0,5.
12:27 - Il y a du vent, de la vague,
12:29 et puis un petit peu d'adrénaline,
12:31 c'est sympa aussi, quoi.
12:33 - À quoi ça correspond?
12:35 - Bah, l'envie de...
12:37 d'aider les autres,
12:39 de porter secours.
12:41 C'est...
12:43 Une forme d'altruisme, en fait.
12:45 - Ouais?
12:47 - Quand j'étais plus jeune, on m'a aidée.
12:49 Donc on m'a donné des coups de pied
12:51 aux fesses quand il y avait besoin.
12:53 On m'a motivée, on m'a donné des coups de main.
12:55 Donc après, je pense que c'est un juste retour des choses, quoi.
12:57 - Je n'en saurais pas plus.
12:59 - Bon, mais je vais te laisser à ton footing, alors.
13:01 Allez, hop!
13:03 Bon courage! - Merci.
13:07 - Solidarité,
13:09 générosité, volonté,
13:11 ce que cette femme a appris de la vie,
13:13 elle a décidé de le rendre aux autres.
13:15 Pour être au top,
13:23 les membres de la SNSM ont un outil formidable.
13:25 Le téléphone.
13:27 Le pôle national de formation de Saint-Nazaire.
13:29 800 sauveteurs bénévoles y sont formés chaque année.
13:31 Je vais tenter moi aussi
13:33 d'y apprendre les rudiments de la navigation.
13:35 Bon, ça se prépare?
13:37 - Dans la forêt.
13:39 - Antoine sera mon prof
13:41 pour ma première sortie en mer.
13:43 Mais avant d'affronter les vagues,
13:45 je vais jouer à un méga super jeu vidéo.
13:47 Un simulateur de navigation grandeur nature,
13:49 un joujou à 200 000 euros.
13:51 - C'est pas mal, ça.
13:53 - C'est pas mal, ça.
13:55 - Un simulateur de navigation grandeur nature,
13:57 un joujou à 200 000 euros.
13:59 - On a vraiment les mêmes sensations ou pas?
14:01 - Vous allez voir.
14:03 - Un peu de chose, oui.
14:05 - C'est surprenant.
14:07 Je vais vous laisser un petit peu de matériel.
14:09 Je vais vous filer la tenue de travail normale.
14:11 - Ah, il faut que je mette la tenue de travail normale.
14:13 - On va essayer de trouver la bonne taille.
14:15 Je pense que ça devrait être pas mal.
14:17 - Oui, sans doute.
14:19 C'est pas bon comme ça?
14:21 Puis visible, hein?
14:23 Ça y est, je fais presque partie
14:25 de la famille des sauveteurs en mer.
14:27 - Bienvenue au centre de simulation.
14:29 - Nous y voilà.
14:31 - Nous y voilà.
14:33 - Briefing du matin, on nous assigne notre mission du jour.
14:35 - Le but, ça va être de sortir.
14:37 Et au cours de votre sortie,
14:39 je vais vous donner la mission
14:41 et ce que vous allez avoir à réaliser.
14:43 L'équipage, Stéphane Patron, Christophe Barreur.
14:45 - Je vais faire équipe avec Stéphane,
14:47 que j'ai connu à Quiberon
14:49 et qui est venu suivre la formation.
14:51 - Patron d'une vedette, le chef à bord.
14:53 - Je vous laisse rejoindre votre passerelle.
14:55 - Allez. - Et puis on va lancer l'exercice.
14:57 - Heureusement que Stéphane est à mes côtés.
14:59 - Donc le patron, c'est celui qui se met à gauche.
15:03 - Oui, on va bien.
15:05 - Voilà, on va bien.
15:07 - Christophe, pas de problème pour les particularités de cette vedette?
15:13 - Oh, si, énormément, oui.
15:15 - D'accord.
15:17 - Des boutons qui clignotent,
15:19 des instruments totalement inconnus,
15:21 des manettes partout.
15:23 Je ne suis pas sorti de l'auberge.
15:25 - La barre, le volant.
15:27 - En haut. - Ça, c'est un petit point de repère
15:29 qui va servir à repérer le nôtre.
15:31 - Embrayé avant, le moteur d'abord.
15:33 Embrayé avant, le moteur tribord.
15:35 - C'est une grande première.
15:37 - Et quand faut y aller, faut y aller.
15:39 - On va commencer un petit peu sur la droite,
15:43 sur tribord, comme on dit,
15:45 en termes maritimes.
15:47 - Oui, parlez pour la SNS 161.
15:49 - Oui, parlez pour la SNS 161.
15:51 - J'ai un ferry qui est en difficulté
15:53 avec un incendie à bord
15:55 dans le 160 de la pointe de Cheminard
15:57 pour un véhicule cinématique.
15:59 Je compte vous engager sur une opération
16:01 de récupération de naufragés sur place.
16:03 Je vous donnerai d'autres informations
16:05 plus tard. - Oui, bien reçu pour la 161.
16:07 - C'est quoi, ce machin-là?
16:09 - On voit déjà le bateau
16:13 qui est en difficulté, apparemment.
16:15 - Ah, c'est... - Légèrement sur notre tribord.
16:17 - C'est lui qui fume là-bas, là?
16:19 - Oui. Là, on se rend pas compte, mais on est...
16:21 Enfin, on est... Comme si on était à 22, quand même,
16:23 presque à 40 km/h. - Oui, oui.
16:25 Je suis à fond, là, donc... - Cette machine présente
16:27 beaucoup d'avantages. Économie de gazole,
16:29 pas de problèmes mécaniques et une possibilité
16:31 infinie de changer de scénario
16:33 et de conditions météo.
16:35 - A la limite, tu peux leur ajouter un petit peu de pluie.
16:39 Des traces sur les carreaux.
16:43 La météo s'arrange pas, hein?
16:45 Il pleut des haleubards, là.
16:53 Il faut me donner un cap. Je vois plus le bateau, là.
17:03 - 9 minutes, c'est ça?
17:05 La ligne jaune que t'as pour le bateau
17:11 que j'installe sur la carte.
17:13 - Oui. - Ça, c'est la route IBRS.
17:15 Voilà, juste ici.
17:17 - Oui. Là, je suis dans l'axe.
17:19 - Tu corriges légèrement sur le tribut.
17:21 - Nous arrivons sur zone.
17:23 En effet, le bateau est en feu
17:25 sur toute la partie rayer,
17:27 la tribut, et nous avons l'impression
17:29 qu'il y a des naufragés.
17:31 - Je vous demande de vous rendre de ce côté-là
17:33 et éventuellement de récupérer les naufragés.
17:35 - Pas facile
17:37 de récupérer un homme à la mer,
17:39 surtout pour un débutant comme moi.
17:41 - Donc là, il va falloir faire attention
17:47 quand même de pas trop s'approcher de l'incendie.
17:49 - La partie la plus technique,
17:51 c'est la dernière précision. - On tourne.
17:53 - Donc là, ce qu'on peut faire dans ces cas-là,
17:55 c'est, voilà, mettre... Mais sans aller à fond,
17:57 parce qu'autrement, ça va pas... Voilà.
17:59 Si on met celui-là en arrière, le bateau,
18:01 il va se diriger.
18:03 - Allez, retour au port.
18:05 Fini de faire joujou.
18:07 - Bon, ben...
18:09 - La mission... - Ça fait un drôle d'effet,
18:11 en fait, parce que t'es complètement
18:13 dans ton truc, et tout d'un coup,
18:15 on te dit "fin de l'exercice",
18:17 et à ce moment-là, tout s'arrête et tu t'aperçois
18:19 que t'es dans un truc... - Dans une petite cabine.
18:21 - Dans une cabine bidon. - C'est vraiment réaliste
18:23 et au point qu'il y en a qui sont malades.
18:25 Ils avaient mis des sacs à vomi
18:27 dans la passerelle à début. - Ouais.
18:29 C'est incroyable comment on se pique
18:31 au jeu, parce que...
18:33 - C'est un bel outil. - C'est un bel joueur.
18:35 - De sortir et de voir qui fait jour...
18:37 C'est assez dingue.
18:39 - Bon, ça s'est bien passé ?
18:41 - Nickel. Nickel.
18:43 Nickel, j'ai rempli la mission.
18:45 - Ah oui, apparemment. - J'ai rien percuté.
18:47 Est-ce que j'ai bien rempli la mission, chef ?
18:49 - Les 2 personnes ont été ramenées
18:51 à mon port.
18:53 - Ces sensations fortes
18:55 m'ont ouvert l'appétit.
18:57 Tout le monde à table.
18:59 Ici, les gars viennent des 4 coins de France.
19:01 La SNSM est une grande famille.
19:03 - Où est-ce que je me mets ?
19:05 Là ? Y a déjà ma polette ?
19:07 Je me retrouve à côté de Stéphane.
19:11 - Ah, là, la cantine.
19:13 - Là, la cantine.
19:15 - Tout en orange,
19:17 nappes orange.
19:19 L'occasion pour moi de le cuisiner un peu.
19:21 Tu fais quoi dans la vitrine ?
19:23 - Je suis mécanicien de la vache,
19:25 dans un chantier de la vache.
19:27 - Dans le milieu aussi, il y a la SNSM,
19:29 qui est depuis combien de temps ?
19:31 - Depuis 2008.
19:33 Et avant ça, j'étais pompier volontaire dans la même commune.
19:35 - Je me rends pas compte,
19:37 par exemple, à Quiberon,
19:39 tu sors beaucoup avec la SNSM ?
19:41 - En moyenne, on voit à peu près
19:43 680 interventions, à peu près.
19:45 - Pas le casse, mon voisin.
19:47 Alors de retour à Saint-Nazaire,
19:49 je passe le voir sur le petit chantier naval
19:51 où il travaille, pour tenter de comprendre
19:53 comment naissent les vocations.
19:55 - C'est quoi, c'est des bateaux qu'on met à l'abri pour l'hiver ?
19:57 - Ils ont passé la saison.
19:59 Souvent, ils attendent un petit peu,
20:01 se dire après saison, il y aura peut-être un peu de beau temps.
20:03 Et là, généralement, quand arrive les premières tempêtes,
20:05 ça rentre.
20:07 - Ils se rendent compte que c'est fini.
20:09 Bon, ça, c'est au temps de sortir moi pour aller leur porter secours.
20:11 Donc ça, c'est l'atelier ?
20:15 - Atelier, on fait aussi un peu de gardiennage.
20:17 Et là, l'atelier est plus spécialisé hors bord.
20:19 - C'est ça, c'est le vide ?
20:23 - Oui, avec les petites affiches SNSM.
20:25 On est le petit groupe,
20:27 on s'entend tous bien.
20:29 Comme je dis, c'est du bénévolat.
20:31 Donc le gars qui viendrait là pour eux,
20:33 qui n'a pas la foi, il ne reste pas.
20:35 C'est ça qui est bien, ça qu'il fait.
20:37 - Alors, qu'est-ce qui pèse ?
20:39 C'est la part d'aventure,
20:41 la bonne bande de copains ?
20:43 - Oui, aussi, parce que quand on part,
20:45 c'est un peu comme si je partais en pompier,
20:47 on va sur une intervention.
20:49 L'adrénaline monte un peu,
20:51 on se dit sur quoi, qu'est-ce qu'on va trouver ?
20:55 - On a des anecdotes, des gens qui sont en panique,
20:57 on les recueille, on remorque le voilier,
20:59 des choses comme ça, après, les gens,
21:01 ils ont la banane et tout.
21:03 Sur le petit court moment,
21:05 on est vraiment pas des dieux,
21:07 mais presque pour eux, quoi.
21:09 Ce petit moment-là, ça fait chaud au coeur.
21:11 Les petits moments comme ça qui sont vraiment extra.
21:13 Comme Stéphane, les hommes de la SNSM
21:17 se disent héros ordinaires,
21:19 avec pour seul salaire
21:21 la reconnaissance, parfois.
21:23 Retour à la formation de sauveteurs.
21:25 Fini le virtuel du simulateur,
21:27 maintenant, on passe aux choses sérieuses,
21:29 première sortie en mer.
21:31 Je suis un peu inquiet.
21:33 - On va à la mer, à ma vente !
21:35 - Tout là, c'est bon qu'il sauve.
21:41 - C'est bon, c'est bon.
21:49 - C'est bon, c'est bon.
21:51 - Allez, mon vieux !
21:53 - Bon, fastoche, hein,
21:55 de récupérer une bouée en plastique
21:57 sur une mer d'huile.
21:59 Mais dans des creux de 4 m,
22:01 c'est sans doute une autre histoire.
22:03 - Bon, Christophe,
22:05 le manœuvre de pont, ça a l'air d'être vu.
22:07 Tu sais, tu peux prendre la barre un peu et...
22:09 - J'ai sauvé mon gars, comme on m'avait demandé.
22:11 La barre, ouais.
22:13 - Ouais, ouais, ouais.
22:15 Je l'ai essayé sur simulateur.
22:17 - Ouais.
22:19 - On passe par le simulateur.
22:21 Là, il y a de la mécanique en dessous.
22:23 - Ouais.
22:25 - On fait marche avant.
22:27 - On passe par le doc.
22:29 - On s'arrête bien en dessous.
22:31 - Marche arrière.
22:33 - La barre, c'est pas du tout la même sensation
22:35 qu'au simulateur.
22:37 - On va revenir à droite, ceci dit.
22:39 Bien à droite, parce que là,
22:41 comme au simulateur, il y a quand même un gros
22:43 qui est en train de nous arriver par la gauche.
22:45 - Tu veux dire à Triborne ?
22:47 - Non, pas pour l'instant.
22:49 On va aller chercher la cardinale qui est là.
22:51 Après cette journée,
22:53 je me dis que ces types sont des bénévoles
22:55 très professionnels.
22:57 L'année dernière,
23:03 la SNSM a secouru plus de 8 000 personnes
23:05 le long des 3 500 km
23:07 de côte française.
23:09 Même si je ne suis pas encore
23:13 un grand navigateur,
23:15 je connais bien ces types-là,
23:17 leur philosophie de vie,
23:19 leur compagnie.
23:21 Avec en cadeau
23:23 des étoiles
23:25 plein la tête.
23:27 Ce soir, c'est Olivier
23:35 qui nous ramène à Quiberon.
23:37 J'ai de la chance.
23:39 Ca fait des jours que je le cherche.
23:43 Il est patron de la vedette de la station
23:45 depuis 9 ans. L'homme est scotché à la barre.
23:47 - Dis-moi, Olivier. - Oui ?
23:49 - Qu'est-ce que tu fiches là,
23:51 toi, qui es marin-pêcheur,
23:53 pour que tu fasses ta vie sur les bateaux ?
23:55 - Bah oui, j'aime la mer, quoi.
23:57 - Mais tu sors tous les jours.
23:59 - Je sors tous les jours, ouais.
24:01 Le jour, la nuit.
24:03 Au petit matin aussi.
24:07 Le soleil se lève à peine sur Port Maria.
24:09 Départ pour la pêche à la coquille Saint-Jacques.
24:11 A la barre, Olivier.
24:13 33 ans de métier.
24:15 Nous sommes au large de Belle-Île.
24:17 Et 80 bateaux se livrent en bataille
24:19 pour draguer le précieux coquillage.
24:21 Pour cause de quota,
24:23 ils n'ont qu'une demi-heure maximum
24:25 pour pêcher.
24:27 Et c'est vital pour beaucoup de pêcheurs
24:29 de la région, car c'est souvent
24:31 la pêche à la coquille qui leur permet
24:33 de ne pas finir dans le rouge
24:35 à la fin de l'année.
24:40 Dès son retour à quai,
24:42 Olivier doit se tenir prêt
24:44 à intervenir pour la SNSM.
24:46 - Ah, bah, souvent, c'est pas facile, hein.
24:48 Quand on arrive pour se mettre à table
24:50 et puis il y a une alerte,
24:52 on est bien obligé de sauter dans les bottes et en avant.
24:54 - Et ça, Olivier, c'est le genre de choses
24:56 qui arrivent de temps en temps ?
24:58 - Ça arrive, oui, souvent, même...
25:00 Sortir, moi, aller se coucher,
25:02 puis une demi-heure après, le téléphone qui sonne,
25:04 et puis en avant, et puis on est reparti.
25:06 On arrive... On arrive d'intervention
25:08 et puis on saute dans les bottes et on part en mer.
25:10 - Et toi, t'aimes ça ? - Ah, bah, c'est comme ça, oui.
25:12 On aime ça, ouais, j'aime bien, ouais.
25:14 - Avis de d'action, Olivier, amoureux de la mer,
25:16 est incapable de se passer de ses copains.
25:18 - Ouais, très bonne bande de copains.
25:20 Tout le monde s'entend...
25:22 S'entend à merveille.
25:24 - Parce que c'est plein de vieux copains, en fait.
25:26 C'est aussi un des plaisirs de la SNSM.
25:28 - Ouais, on a... On est...
25:30 Ouais, c'est ça, c'est des...
25:32 Des gens de la région, quoi.
25:34 On se connaît depuis... Depuis tout jeune.
25:36 - Depuis l'école ? - Certains, oui.
25:38 Certains, depuis l'école.
25:40 - Tu sors partout le temps ?
25:42 - Avec la SNSM, on n'a jamais refusé une sortie.
25:44 - Jamais ? - Non, jamais.
25:46 - C'est toi qui décides ? - C'est le patron qui décide.
25:48 - Ouais. C'est toi qui évalue ?
25:50 - C'est moi qui évalue le temps, parce que, bon,
25:52 on a quand même... On part avec 6 gars,
25:54 donc quelquefois, ça peut être très dangereux,
25:56 la mer...
25:58 - Mais jamais, jamais t'as dit "J'y vais pas" ?
26:00 - Jamais, non, non.
26:02 Le patron de la Vedette, c'est le seul maître à bord.
26:04 (musique)
26:06 - Merci, monsieur le maître.
26:08 (musique)
26:10 (musique)
26:12 (musique)
26:14 (musique)
26:16 (musique)
26:18 (musique)
26:20 (musique)
26:22 (musique)
26:24 Sauver des vies coûte cher.
26:26 Or, la SNSM n'est pas un service public.
26:28 Elle reçoit très peu de subventions.
26:30 Son financement est à 70 % privé.
26:32 Il vient essentiellement des donateurs
26:34 et des adhérents.
26:36 Et les secours ne rapportent rien.
26:38 - Vu que l'assistance à la vie humaine,
26:40 elle est entièrement gratuite, hein,
26:42 qu'on passe 3 heures, qu'on passe 6 heures,
26:44 qu'on passe 2 jours, 3 jours,
26:46 bon, ben, ça, il y aura jamais de facture à qui que ce soit.
26:48 - D'accord. Une situation comme ça,
26:50 combien elle coûte par an ?
26:52 - Pour faire tourner la boutique, il faut 45 000 € avec...
26:54 - Juste pour qu'ils vont, hein ?
26:56 - L'entretien, voilà. L'entretien des embarcations,
26:58 le gasoil...
27:00 - Le plaisancier ou tout un chacun
27:02 qui veut participer à la SNSM,
27:04 l'adhésion classique est de 20 €
27:06 ou 45 €.
27:08 Sachant que le nombre de plaisanciers
27:10 sur la presqu'île,
27:12 le nombre de mouillages
27:14 est de plus de 2 000 bateaux.
27:16 Et sur 2 000 bateaux, actuellement,
27:18 on a, pour cette année,
27:20 entre 180 et 190 adhérents.
27:22 - Moins de 10 %
27:24 des propriétaires de ces beaux bateaux
27:26 qui dandent au port sont donc adhérents
27:28 à la SNSM, alors que 100 %
27:30 risquent d'en avoir besoin.
27:32 - Il y a eu des patrons,
27:34 lors du mariage de leurs enfants,
27:36 ils quittaient la table pour prendre
27:38 le manche de leur bateau, quoi.
27:40 Et toujours à des heures, hein.
27:42 C'est quand on se met à table, c'est quand il y a du monde que...
27:44 Comme on dit dans notre jargon,
27:50 il y a une alerte qui vient de se péter,
27:52 et puis bon, ben voilà, et puis quand on part,
27:54 on sait jamais quand est-ce qu'on revient.
27:56 Pendant que l'homme est en mer, la femme est à la maison.
27:58 Et pendant ce temps-là, elle dort pas.
28:00 Si la mer est formée...
28:02 C'est la famille qui est, voilà,
28:06 qui est empaquetée dans une station SNSM.
28:08 Le but, c'est, voilà,
28:10 sauver des vies,
28:12 ramener le matériel dans la mesure du possible,
28:14 puis derrière, ben, il y a le président,
28:16 il y a le singe, quoi, qui est derrière,
28:18 qui, voilà, qui fait le parallèle
28:20 avec tout le monde, et puis bon,
28:22 ben de temps en temps, il faut taper un peu sur la table,
28:24 comme partout, d'ailleurs,
28:26 mais enfin, généralement, ça se passe.
28:28 Et puis on a des tempéraments, les Bretons,
28:30 bon, si on a des petits coups de gueule,
28:32 cinq minutes après, c'est passé,
28:34 mais bon, ça permet de dire des choses.
28:36 Voilà.
28:38 - S'il y en a un qui doit gérer
28:40 avec le caractère bien trempé des Bretons,
28:42 c'est Ronan, maçon et charpentier,
28:44 et le patron, c'est son père.
28:46 Pas facile de concilier travail
28:48 et bénévolat.
28:52 - La journée, je fais une mesure de boulot
28:54 comme tous les volontaires.
28:56 Donc je suis que pompier et SNSM
28:58 le soir après mon travail,
29:00 donc toute la nuit et les week-ends.
29:02 - C'est vraiment un problème pour Ronan de quitter le travail ?
29:04 - Si on a un chantier
29:06 où, par exemple,
29:08 on reçoit une toupie de béton,
29:10 il peut pas me laisser tomber,
29:12 puis moi, je me retrouve tout seul
29:14 avec 6 ou 8 mètres cubes de béton, quoi.
29:16 Donc le problème, il est là.
29:18 - J'ai vraiment l'impression
29:20 que c'est le patron qui parle.
29:22 - C'est le patron qui parle, tout à fait.
29:24 C'est la contrainte.
29:26 C'est la contrainte pour lui qui est volontaire, quoi.
29:28 - Ronan a pourtant obtenu
29:34 la permission paternelle
29:36 pour un court séjour à Lorient.
29:38 Il va participer dans le cadre
29:40 de sa formation à un exercice
29:42 interstation.
29:48 - Le but de l'exercice,
29:50 c'est de mettre en oeuvre
29:52 les moyens SLSM
29:54 pour l'exercice interstation.
29:56 On sait que ce qui est important pour nous,
29:58 c'est d'abord la vie humaine.
30:00 Donc ce qu'on demandera de faire d'abord,
30:02 c'est de sauver des gens.
30:04 Donc Laurent viendra travailler dans le secteur du ROU
30:06 pour faire l'opération Homme à la mer.
30:08 Donc ce sera recherche d'homme à la mer
30:10 par semi-rigide, recherche en créneau
30:12 et carré croissant.
30:14 Faites attention aux accidents.
30:16 Il ne fait pas beau,
30:18 la météo est pas venue nous, tant pis,
30:20 le soleil transpire, on fera avec.
30:22 - Les participants sont 120.
30:24 Ils viennent de tout le Morbihan,
30:26 5 stations au total.
30:28 - Croissant exercice, croissant exercice
30:30 pour le SNS 120.
30:32 - Ronan est déjà très concentré.
30:34 - C'était pour lancer le début d'exercice
30:38 scénario 3 Homme à la mer, zone du ROU.
30:40 - 2, 3 exercice bien reçu.
30:42 - C'est parti.
30:44 - 45° 06,
30:46 je déplace en transition.
31:12 - C'était pour lancer le début d'exercice
31:14 scénario 3 Homme à la mer, zone du ROU.
31:16 - 2, 3 exercice bien reçu.
31:18 - C'est parti.
31:20 - Pour cette journée interstation,
31:24 plusieurs scénarios sont prévus.
31:26 On signale tout d'abord un homme à la mer.
31:28 3 zodiacs, dont celui de Tiburon,
31:30 participent aux recherches.
31:32 - Il s'agit d'un homme
31:38 d'une trentaine d'années,
31:40 taille 1,70 m,
31:42 cheveux courts.
31:44 - Le zodiac fonce entre les bateaux
31:46 qui croisent dans la rate de l'Orient.
31:48 Le périmètre de recherche est assez étendu
31:50 et la bruine ne facilite pas les choses.
31:52 Pas facile pour l'équipe de Ronan.
31:54 20 minutes plus tard,
31:58 une autre équipe signale
32:00 qu'elle a retrouvé la personne disparue.
32:02 - Il y a une personne.
32:04 - L'homme a été repêché sous un bateau chaviré.
32:06 - Là, il y a une personne,
32:08 un moyen médical.
32:10 - Le corps a été retrouvé par une autre équipe.
32:12 Ronan est déçu.
32:14 Sur ce coup,
32:16 il ne s'est pas jeté à l'eau.
32:18 À quelques encablures de là,
32:22 la 2e phase de l'opération débute.
32:24 Un chalutier appelle au secours.
32:32 Incendie à bord.
32:34 Un hélicoptère est déjà à sa recherche.
32:36 Les communications avec le CROSS,
32:38 le QG des autorités maritimes,
32:40 permettent d'évaluer la situation.
32:42 - Reçu.
32:44 - Oui, le capitaine a un embêté au visage.
32:46 Nous sommes à la dérive.
32:48 - 2 vedettes et 1 zodiaque sont déployés.
32:50 Il faut maîtriser l'incendie.
32:52 L'hélicoptère est en phase d'approche.
32:54 - Au passerelle, un membre d'équipage blessé.
32:56 - Prêt pour la mission de secours.
33:04 Le pilote se positionne
33:06 à 10 m au-dessus du chalutier.
33:08 Ce type d'élutreuillage
33:12 est extrêmement dangereux.
33:14 Le bateau se balance beaucoup.
33:16 À chaque instant, le sauveteur pourrait heurter
33:18 lors des nombreux câbles du chalutier,
33:20 d'autant que le vent souffle fort et en rafale.
33:22 Pour évacuer le blessé,
33:32 le pilote n'a aucun droit à l'erreur.
33:34 La victime ne sera pas élutreuillée en civière,
33:36 mais dans les bras d'un sauveteur.
33:38 L'opération a duré 30 minutes.
33:56 Cet hélicoptère de la sécurité civile
33:58 est intervenu près de 70 fois cette année,
34:00 aux côtés de la SNSM.
34:02 Impression à chaud avec Ronan.
34:04 - On sent quand même l'adrénaline dans l'exercice.
34:06 - Il y a toujours un petit peu d'adrénaline.
34:08 Un peu moins qu'en intervention,
34:10 mais il y a toujours cette petite poussée-là.
34:12 - Et alors, ça te fait du bien, cette poussée ?
34:16 - Ah oui. Ah oui, oui.
34:18 C'est vraiment un plaisir, cette poussée-là.
34:20 - C'est pour ça que tu es là ?
34:24 - C'est pour ça que je suis là,
34:26 pour ça que je continue à faire ça
34:28 et que je continuerai.
34:30 - Est-ce que ce n'est pas un plan, la SNSM,
34:32 pour avoir une vie d'aventure
34:34 en restant à Quiberon ?
34:36 - Ah si, totalement.
34:38 C'est vraiment avoir tout le temps de l'action,
34:40 surtout aussi de partir dans l'imprévu.
34:42 Et de faire tout le temps ce qu'on peut vraiment faire tout le temps.
34:46 - Tu aurais pu être aventurier ?
34:48 - Ah oui, ça ne te plairait pas, oui.
34:50 - Alors qu'est-ce qui te coince à Quiberon, l'entreprise paternelle ?
34:54 - Entre autres, j'aime mon caillou.
34:56 Je suis bien sur mon caillou,
34:58 on a tout, on a un cadre de vie qui est exceptionnel.
35:00 On a la mer, on a tout.
35:02 On est bien, nous, à Quiberon.
35:04 - Ronan a décidément soif d'émotions fortes.
35:06 Retour à l'Orient,
35:10 avec Ronan pour l'incontournable banquet
35:12 de fin d'exercice.
35:14 Les gars viennent de Groix,
35:16 d'Ethel et de Belle-Île.
35:18 100% bretons.
35:20 Et ça se termine toujours en chanson.
35:28 Chanson de marin,
35:30 un brin nostalgique,
35:32 mais finalement joyeuse et festive.
35:34 (Chanson)
35:36 (Chanson)
35:38 "C'est un moment, mais dans ta tête, "C'est une chanson qui te rend la tête,
35:45 "T'es en malheur, tu sens le jeu de terre, "T'as les vieux coups de soudé, les revêtements,
35:52 "De l'Alcavo à la Bavarie, "Ça fait une heile que tu te balades,
36:00 "Les temps qui passent, "A fait au mieux d'eux, Une mort d'héritage,
36:08 "Dans le jour des yeux."
36:12 Convivialité, famille, c'est exactement l'ambiance que je retrouve lors de la réunion
36:18 mensuelle de Quiberon.
36:19 Gérard, bien sûr, est à la manœuvre.
36:22 "Pascal Caro devait être là ce soir, il est pas là ?
36:24 "Il est là."
36:25 "Eh, il y a une feuille, les gars, il y a une feuille d'émergement à remplir."
36:29 Le rendez-vous est obligatoire.
36:31 On y organise les entraînements et on y règle les petits problèmes de la station.
36:35 "Mardi matin, selon les conditions, est-ce que ça a maintenu ? On va le savoir.
36:41 "Au niveau chantier, Thierry, mardi 13 après-midi, il y a des chances qu'il faut qu'on aille
36:49 à Edith, donc fout ça dans ta tronche, hein, patron, Thierry.
36:55 "Le badge de Port Liguin est passé où ? "
36:58 - Il y avait un badge pour Port Liguin dans la voiture, il est disparu.
37:01 Alors fouillez bien dans les poches, Pascal.
37:03 Normalement, il y en avait 2.
37:04 Dans le cas contraire, tu verras avec les filles pour m'en récupérer, hein.
37:08 Tu sais leur parler, toi, au café.
37:10 Je vais cafeter un peu, mais le badge disparu, c'est Gérard lui-même qui l'avait au fond
37:15 d'une poche.
37:16 Ces gars le lui pardonneront, ils l'adorent.
37:19 Surtout qu'ils ont failli le perdre il y a quelques mois.
37:21 Un petit accident de santé, avec le palpitant, comme il dit.
37:25 Alors toutes les occasions sont bonnes pour lui dire leur affection.
37:28 Car à peine la réunion terminée, une petite fête surprise est organisée pour ses 65
37:45 ans.
37:46 - J'ai pas trop de mots à vous dire, à part que j'ai 65 balais.
37:51 Qui dit 65 balais, bon, bah, je suis plus opérationnel.
37:55 Et à partir de là, il va falloir bien que quelqu'un prenne les rênes, parce que je
37:58 veux pas être éternel.
37:59 Faut tourner un peu la page, quoi.
38:01 Ca fait quand même 50 ans que je suis sur la brèche, donc on va essayer de souffler
38:06 un peu, quoi.
38:07 Un grand merci à tous, toujours.
38:09 Que l'esprit de la station nous reste et que tout le monde reste soudé comme on est
38:16 actuellement.
38:17 Bon, bah, on va pouvoir s'approcher de la sainte table.
38:19 65 ans.
38:20 D'après les statuts de la SNSM, Gérard ne pourra plus partir en mission.
38:24 Mais il reste président et promet qu'il va prendre un peu de recul.
38:28 - Bon, tu fais semblant qu'il y ait pas d'émotion.
38:31 - Ouais.
38:32 - La vérité.
38:33 - Oui.
38:34 - Y en a ?
38:35 - Ah oui, oui, oui.
38:36 Ah oui, là, c'est la plus grande surprise.
38:37 - Tu voulais pas les fêter, les 65 ?
38:38 - Non, pas spécialement.
38:39 - C'est pas une fête ?
38:40 - Bah, bon, c'est marquant, si tu veux, mais au niveau de la station, moi, j'ai la direction
38:49 de la boutique.
38:50 C'est une petite boutique.
38:51 - Tu peux plus monter sur les bateaux ?
38:52 - Non, non, non.
38:53 - Tu peux plus monter sur les bateaux ?
38:54 - Bah, je n'irai plus en opération avec eux, mais bon, je suis quand même là, présent.
38:59 - Et tu fais semblant que le fait de ne plus aller en opération avec eux, ça...
39:03 - Ah non, ça me touche.
39:04 - Ça te ferme.
39:05 - Ah non, non, non, ça me touche de ne plus être opérationnel, de partir avec mes gars,
39:09 mais j'avais déjà levé le pied, déjà, depuis un petit temps.
39:12 La relève est assurée.
39:13 - On va voir en cours.
39:14 - Ah, bien sûr.
39:15 - On va voir.
39:16 - Ouais, parce que je vais faire la mise à tout le monde, quand même.
39:19 - Ouais, ouais.
39:20 - Y a du boulot.
39:21 - Et le seul qui espère la retraite de pied ferme, c'est bien Monique, la femme de Gérard.
39:26 - La légende dit que la femme de sauveteur ne cesse de dire "ça suffit", ou...
39:31 - Oui, mais je l'ai dit, je l'ai dit plusieurs fois, je l'ai dit, ça, je reconnais que je
39:36 l'ai dit, mais je m'aperçois quand même que...
39:39 - Ça sert à rien.
39:41 - Non, ça sert à rien, non, non.
39:43 - Faudra qu'il se laisse de lui-même.
39:45 - Voilà, ouais, mais là, non, non, moi, je le laisse, maintenant.
39:49 Ce soir, Gérard, le rock breton, est ému.
39:53 Une page est en train de se tourner à la SNSM de Quiberon.
39:56 - On était à l'habillage de la mariée.
40:04 - On est...
40:05 - Est-ce que tu veux un bon...
40:06 - La mariée, prêtre.
40:07 - La mariée, prêtre.
40:09 Bon, on est dimanche matin et me voilà, privé de Grassemat.
40:14 Gérard a convoqué toute la troupe aux aurores.
40:16 Je me méfie.
40:19 - Bon, les gars, tout le monde en arc de cercle.
40:25 Jusqu'à hauteur de Christophe.
40:29 Le but de l'exercice de ce matin, ce qui n'est pas souhaité dans une station,
40:36 mais c'est l'abandon du bateau, alors on va faire l'exercice d'abandon de navire,
40:40 donc l'opération survie.
40:42 Moi qui rêvais d'une aimable sortie en mer, abandonner son propre navire,
40:47 c'est le pire des scénarios pour un sauveteur.
40:49 Et j'ai l'impression qu'il va me falloir mouiller le maillot.
40:52 - Je crois que c'est le truc vraiment utile à faire tous les ans.
40:56 C'est un bon rappel.
40:57 Je questionne.
40:59 OK, les gars, allez, on embarque.
41:03 Sous le haut commandement de Gérard, nous prenons le large.
41:08 Cela fait des jours qu'il me parle de cet exercice.
41:14 Et dire qu'ils ne font cela qu'une fois par an, il faut que ça tombe sur moi.
41:18 - On a eu un gros pépin avec le bateau, on doit l'évacuer.
41:28 Ça, c'est vraiment l'extrême, en espérant que ça n'arrive jamais.
41:31 Mais avant d'évacuer le bateau, il faut enfiler une drôle de tenue.
41:35 - Maintenant, tu vas l'emblisser comme une combinaison de congés, les jambes d'abord.
41:41 Ils appellent ça une combinaison de survie.
41:44 Il paraît que quand on en est muni, on peut résister des heures dans l'eau, même froide.
41:49 Pas vraiment confortable, ni vraiment sexy, mais paraît-il étanche.
41:54 - Voilà, sac à goule, les gars.
41:58 Voilà.
42:06 Il ne faut pas que les cheveux ne passent.
42:09 Il a quand même l'impression de ressembler à un monstre mutant sorti d'un vieux manga japonais.
42:14 - Bon, bah voilà, c'est tout fermé ?
42:16 - C'est tout fermé. - Impeccable.
42:18 - Pas bavette ?
42:20 - Ça donne envie, hein.
42:22 - Toujours une main pour quoi ? Une main pour le bateau ?
42:25 - Une main pour le bateau.
42:27 - Là, je suis bien là-dessous ? - Quand tu veux.
42:30 - Ouais, quand je veux.
42:32 - Vas-y, pied devant.
42:34 Ce matin, la température de l'eau avoisine les 13 degrés.
42:38 - Ouais, c'est bon, c'est bon.
42:40 - C'est un peu rentré, hein.
42:42 Heureusement, je ne serai pas seul dans la flotte.
42:45 Isabelle et Stéphane sont de la partie.
42:48 Maintenant, il nous faut retourner le radeau de survie.
42:59 Dernier recours en cas de naufrage.
43:01 - Attends, je te lave.
43:03 - Ouais ?
43:06 - Du bout dans l'eau.
43:08 - Allez, prends ton secours, les gars.
43:11 - Allez !
43:13 - Allez, hop !
43:15 Et c'est pas si facile.
43:19 Une fois retourné, se hisser dessus n'est pas non plus une partie de plaisir.
43:28 Isabelle me file un précieux coup de main.
43:35 Ce type d'embarcation a déjà sauvé des vies.
43:38 - Wouh !
43:40 - Imagine-toi que t'es blessé.
43:42 - Donc voilà, c'est pas anodin, comme on dit, de faire l'exercice, justement.
43:45 - Ça a sauvé un pilote d'hélicoptère, ici.
43:49 Il s'est cassé les pieds dans le pieds, en hélicoptère.
43:52 Il avait fait le stage, il l'avait vu qu'une fois.
43:55 Il a vu le radeau à côté de lui, il a réussi à monter dedans.
43:58 - Ah, là, le soleil !
44:00 Malheureusement, pas le temps de faire bronzette.
44:04 Il faut retourner dans l'eau, parce que parfois, il n'y a pas de canot.
44:09 Pour survivre, il faut rester groupé.
44:18 Ils appellent ça faire le petit train.
44:21 Pas très académique, mais plutôt efficace.
44:24 Et enfin, voici la grappe, qui permet de se tenir chaud,
44:30 de garder de l'énergie et surtout d'être visible depuis le ciel.
44:34 Intimité garantie.
44:36 Grâce à cette combinaison en néoprène,
44:41 nous pourrions tenir sans hypothermie 6 heures dans une eau à 0 degré.
44:46 Sans elle, à peine quelques minutes.
44:50 Retour sur le pont du bateau.
44:52 Et ça marche. Je suis sec.
44:55 - Génial. Très bien.
45:00 Une peignade du matin.
45:02 Non, c'est...
45:04 On est bien dedans, on a chaud.
45:07 On est bien dedans.
45:10 On a chaud.
45:12 On est bien dedans.
45:14 On a chaud.
45:16 On sent qu'on peut tenir un bon moment.
45:19 J'ai survécu à l'abandon de navire.
45:27 En plongeant avec eux, je fais un peu plus partie
45:30 de la tribu des sauveteurs de Quiberon.
45:33 Dernier jour à la station SNSM. Les adieux sont proches.
45:37 - Il va falloir qu'on le...
45:39 Qu'on le repousse, parce que là, il est dans ce bureau.
45:42 Si tu veux.
45:44 - Si tu veux. Ah ouais, ouais.
45:46 Je traque à leur santé et leur livre mes impressions.
45:50 - Super.
45:53 - Merci pour votre accueil, merci pour...
45:57 - Santé. - Pour tout. Pour tout ce que vous faites.
46:00 - Bah non, c'est un plaisir de vous avoir reçus.
46:03 - Je trouve très intéressant dans le groupe que vous êtes, quoi.
46:06 C'est d'arriver à faire un groupe avec une telle diversité, quoi,
46:09 d'âge, de profil. C'est ça qui nous surprend un peu.
46:12 - En fait, je m'étais fait une idée plus refermée
46:15 de ce que ça pouvait être. Je pensais que c'était
46:18 en fait que des pêcheurs, quoi.
46:21 Et... Bah non, loin de là.
46:24 Et puis, quand même, l'autorité naturelle de Gérard.
46:29 - Il fait peur, c'est le business.
46:32 - Non, voilà, il a une autorité naturelle qui est...
46:35 - Il faut une locomotive dans toute l'équipe, hein.
46:38 - Alors qui est le futur chef? - Bah, la question, on va se poser.
46:41 - Ça sera démocratique ou c'est toi qui...
46:44 Qui va choisir ton dauphin?
46:47 - Ce qui est sûr, c'est que je ne viendrai pas jusqu'à 82. Ça, c'est fait.
46:50 - 70, peut-être. - Non, plus.
46:52 - 67. - Non, non. On a fait le tour, là.
46:55 Maintenant, il faut calmer le jeu et penser à promener maman un peu aussi.
46:58 Je vais acheter un escargot, là, il faut la sortir.
47:01 Gérard a acheté un escargot, autrement dit un camping-car.
47:08 - Bye. - Bye.
47:11 Je quitte Quiberon en saluant une dernière fois l'océan,
47:22 déjà nostalgique de la petite famille des sauveteurs en mer.
47:27 Demain, ailleurs, j'ai rendez-vous avec d'autres hommes, d'autres femmes
47:35 aux vies peu ordinaires.
47:37 et extraordinaire.
47:38 [Musique]
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