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KTM 390 Duke: il 90% dei componenti sono inediti
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Il motore della Ktm Duke 390 è cresciuto di cilindrata, l'ammortizzatore è montato lateralmente e, di conseguenza, il forcellone è stato progettato ex novo. I cerchi sono ben 4,3 kg più leggeri. Insomma una naked piccola e divertente
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