00:00 Chez Skoda, l'Octavia c'est un emblème.
00:05 La berline a mis chemin entre le segment décompacté des familiales et une machine
00:09 à sous qui génère, à elle seule, près d'un tiers des revenus de la marque.
00:13 Lancée en 2019, la 4ème génération de Skoda Octavia avait fait forte impression
00:17 par sa montée en gamme.
00:18 L'heure du restylage est arrivée pour la berline Czech familiale.
00:22 Les proportions et les lignes sont semblables à l'actuelle génération et c'est tant
00:26 mieux.
00:27 On retrouve ainsi le capot bosclé, les arêtes saillantes et les feux arrière en forme
00:30 de crosse de hockey.
00:31 Ce visage moderne est mis en valeur par une calandre inédite arborant le nouveau logo
00:35 Skoda et des boucliers avant et arrière légèrement redessinés.
00:38 L'ambassadrice de la marque s'offre, à l'occasion de ce restylage, la nouvelle
00:42 génération d'optique Matrix LED, promis pour éclairer jusqu'à 40% de plus que
00:47 l'actuelle et offrant une toute nouvelle signature lumineuse.
00:50 A bord, les évolutions sont plus subtiles mais présentes.
00:54 On retrouve une planche de bord bien construite en forme de V recouverte de matériaux agréables
00:58 à l'œil et au toucher.
00:59 La Czech renforce le sentiment de qualité qui était déjà très bon par l'arrivée
01:03 de nouveaux habillages intérieurs qui concernent les portières, les sièges et les garnitures.
01:07 L'instrumentation numérique de 10 pouces est désormais de série.
01:10 Elle est épaulée par une tablette multimédia également de 10 pouces offrant une compatibilité
01:15 Android et CarPlay, cette dernière pouvant atteindre jusque 13 pouces.
01:20 Ce système partagé avec la Golf a été amélioré, toutefois il comporte quelques
01:25 désagréments en matière d'ergonomie, comme par exemple de faire plusieurs manipulations
01:31 pour changer la température, la ventilation, des commandes physiques auraient été appréciées
01:36 tout comme un accès direct pour désactiver le stop and start.
01:39 Cette tablette centrale intégrera dans le courant de l'année 2024 l'intelligence
01:43 artificielle Chad GPT qui travaille de concert avec l'assistant vocal Laura.
01:47 L'Octavia continue petit à petit sa montée en gamme, c'est pourquoi Skoda a revu l'architecture
01:51 de ses finitions, devenues essentiellement haut de gamme avec 3 niveaux, Sélection,
01:55 Sportline et RS.
01:56 Dans l'Octavia, tous les passagers sont bien traités, au place arrière la banquette
02:00 peut accueillir deux adultes de très grande taille dans les meilleures conditions.
02:03 Ces qualités s'accompagnent d'un coffre XXL capable d'engloutir 600 litres de bagage
02:08 et même jusqu'à 1555 litres quand on rabat la banquette arrière fractionnable.
02:13 La version brake appelée Kombi va encore plus loin avec des volumes oscillants entre
02:17 630 et 1700 litres.
02:20 Au sein du groupe Volkswagen, Skoda est amené à prendre de l'épaisseur.
02:23 Entre la disparition des véhicules Seat, le resserrement vers l'électrique de Volkswagen
02:29 et de Cupra, Skoda va devenir la valeur refuge des aficionados du thermique.
02:34 D'ailleurs, le catalogue des motorisations va dans ce sens avec au lancement la disparition
02:39 remarquée de l'hybride rechargeable et le retour en force du diesel.
02:42 Ainsi, il offre des buts avec un 4 cylindres essence de 116 chevaux en boîte mécanique
02:48 à 6 rapports.
02:49 Un dérivé à hybridation légère 48 volts de même puissance peut également profiter
02:53 de la boîte automatique à 7 rapports.
02:55 Même punition pour la version 1.5 TSI de 150 chevaux également proposée en thermique
03:00 ou en électrifié.
03:01 Quant au 2 litres TSI, il voit sa puissance grimper à 204 chevaux sur la variante à
03:05 4 roues motrices et 265 chevaux sur la version RS en traction.
03:10 Enfin, le bon vieux 2 litres TDI disponible en variante 116 et 150 chevaux est reconduit
03:15 pour le bonheur des gros rouleurs.
03:16 Côté châssis, pas de révolution.
03:18 La berline tchèque peut toujours s'offrir un châssis piloté en option sur les versions
03:21 les plus puissantes.
03:22 Elle reçoit surtout de nouvelles aides comme le stationnement automatique en bataille et
03:27 une détection de la tension et de la somnolence qui prévient le conducteur en cas de défaillance.
03:31 Skoda procède intelligemment pour garder l'Octavia au sommet de ses ventes.
03:37 Il renforce le contenu technologique, la qualité intérieure et surtout la modernisation de
03:42 ses motorisations avec une petite note d'originalité en matière de signature visuelle.
03:47 Les tarifs ne sont pas encore dévoilés mais la berline et le combi feront leur apparition
03:52 simultanément sur notre marché au printemps 2024.
03:55 [Musique]
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