Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
  • 10/02/2024
La nouvelle grille tarifaire des transports en commun Mtag est entrée en vigueur. Pas mal de changements que les présidents du syndicat mixte des transports en commun, de la Métro, et du Grésivaudan ont précisé lors d'une conférence de presse.
La Métro n'est pas épargnée par les hausses des frais financiers. Pour compenser elle prévoit d'augmenter la cotisation foncière des entreprises, d'avoir recours à l'emprunt, et d'aller vers plus de sobriété dans les services.

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00 [Générique de fin]
00:03 ---
00:30 - Bonjour à tous. Je suis très heureuse d'être avec vous.
00:33 Dans "Métropole Hebdo", on fait un tour d'horizon
00:35 des actualités du territoire.
00:37 Voté en novembre, c'est au 1er février
00:40 que la nouvelle grille tarifaire des transports en commun MTAG
00:43 est entrée en vigueur.
00:44 Pas mal de changements que les présidents
00:46 du syndicat mixte des transports en commun,
00:48 de la métro et du grésil-vaudan, ont précisé mardi
00:52 lors d'une conférence de presse.
00:53 Un ticket unique pour les deux collectivités,
00:56 mais des prix qui augmentent.
00:58 - Les abonnements de la tarification classique
01:00 n'ont pas évolué au 1er février.
01:02 Il y aura, comme chaque année, une actualisation sur l'inflation
01:05 qui sera observée et retenue au moment de la rentrée.
01:09 Mais nous n'avons pas d'évolution sur les abonnements.
01:11 Il y a quelques changements sur la tarification unitaire,
01:14 puisque le ticket classique passe de 1,90 à 2 euros,
01:17 là aussi, par rapport à l'actualisation de l'inflation,
01:19 comme sur le reste des services.
01:21 Le ticket SMS, lui, augmente à 2,50 euros
01:24 volontairement pour le rendre dissuasif,
01:26 afin que les personnes utilisent dorénavant
01:29 le paiement par carte bancaire, ce que nous appelons l'open paiement,
01:32 c'est-à-dire que vous passez votre carte bleue devant le validateur
01:35 et cela vous décompte un voyage automatiquement.
01:37 Donc c'est beaucoup plus simple, c'est beaucoup plus pratique.
01:39 Et donc cela fera perdre son sens au ticket par SMS,
01:43 qui, à terme, disparaîtra.
01:44 Nous avons également souhaité maintenir le tarif de la carte dix voyages,
01:47 qui reste à 15,40 euros et qui ne bouge pas,
01:50 puisque c'est un élément aussi d'attractivité
01:52 et d'utilisation importante pour nos réseaux de transport en commun.
01:55 - Une évolution tarifaire qui fait la place à deux choses.
01:58 Grande simplification.
02:00 Avant, vous aviez 15 types d'abonnements
02:05 avec leurs spécificités,
02:07 il fallait rentrer dans la case X, dans la case Y.
02:11 Et aujourd'hui, on a accentué la tarification solidaire.
02:15 La dernière tranche qui était éligible à la tarification solidaire,
02:19 c'était 755 euros de quotient familial.
02:22 Nous sommes aujourd'hui à 900.
02:24 C'est-à-dire qu'on attient la classe moyenne,
02:26 un SMIC, 1,2 SMIC, à peu près 1,3 SMIC.
02:30 - La tarification solidaire concernera désormais 130 000 personnes.
02:35 Hors tarification solidaire,
02:37 l'abonnement qui augmente le plus est celui des 18-24 ans non étudiants,
02:42 qui passent de 16,70 euros à 66,40 euros.
02:46 Encore des chiffres.
02:48 Le Conseil métropolitain a voté le budget de la collectivité 2024,
02:52 vendredi, et la métro n'est pas épargnée
02:55 par les hausses des frais financiers.
02:57 Pour compenser, elle prévoit d'augmenter
02:59 la cotisation foncière des entreprises,
03:02 d'avoir recours à l'emprunt
03:03 et d'aller vers plus de sobriété dans les services.
03:06 Il faudra bien tout ça pour maintenir ses ambitions.
03:09 - Ce sont les priorités du budget.
03:13 La priorité du budget, c'est de garantir les transitions,
03:17 d'assurer la prospérité de ce territoire,
03:19 permettre l'installation d'activités économiques,
03:22 de lutter ardemment contre le chômage,
03:25 notamment celles et ceux qui sont les plus éloignés de l'emploi.
03:28 C'est garantir les transitions.
03:30 On met beaucoup plus de moyens sur la rénovation thermique,
03:33 mais aussi un soutien accru aux mobilités,
03:37 au travers du SMAG et de la SPLM TAG,
03:40 qui a des besoins de financiers beaucoup plus forts,
03:43 mais aussi en vue de la construction
03:45 d'un nouveau réseau de transport à l'horizon de septembre 2024,
03:49 où nous souhaitons beaucoup mieux desservir
03:53 les destinations domicile-travail.
03:55 - Cette année, tout budget confondu,
03:57 le volume d'investissement métropolitain,
04:00 ce sera 256 millions d'euros.
04:02 Et en fonctionnement, c'est 486 millions d'euros.
04:05 Sur la transition écologique, c'est plus 34 %.
04:09 Sur les mobilités, c'est une augmentation de 35 %.
04:12 Sur la transition écologique et énergétique,
04:14 on a par exemple les dispositifs Murmur.
04:17 C'est quoi Murmur ? C'est aider les habitants
04:20 qui ont une maison individuelle, soit les immeubles collectifs,
04:24 soit les entreprises à rénover leurs biens
04:28 pour qu'ils soient plus économes en énergie.
04:30 - Nous avons une situation inflationniste extrêmement forte.
04:34 Et nous avons une augmentation des taux d'intérêt qui a été majeure,
04:38 qui représente quasiment près de 10 millions d'euros
04:41 de charges supplémentaires.
04:42 - On a demandé aux services
04:44 de travailler à la sobriété dans les projets,
04:47 c'est-à-dire d'en supprimer aucun, mais d'être plus sobres.
04:50 C'est pour ça que le budget métropolitain de 2024
04:53 sera en termes de montant quasi équivalent à 2023,
04:57 notamment pour ne pas faire exploser la dette
05:00 de manière trop importante.
05:02 - La dette qui pourrait augmenter jusqu'à 845 millions d'euros.
05:07 Les rapaces ne sont peut-être pas ceux qu'on croit.
05:10 Deux bus variables, deux faucons,
05:12 Crisrael, 3 000 en noir, 1 000 en royal
05:14 et un hibou grand juke.
05:16 En 2023, le Tychodrome, le centre de sauvegarde
05:19 pour la faune sauvage basée au gars,
05:21 a recueilli neuf rapaces victimes de tirs illégaux
05:24 depuis une loi de 1976 qui a donc du plomb dans l'aile.
05:29 Tous ces animaux n'ont pas pu être sauvés.
05:31 Aux côtés de la LPO Isère,
05:33 le Tychodrome a à chaque fois porté plainte
05:36 et alerte aujourd'hui sur cette situation
05:38 qui met en danger la reproduction
05:40 et la présence de certaines espèces.
05:42 Depuis le début de l'année,
05:44 deux autres rapaces ont déjà été pris pour cibles
05:46 et recueillis au centre.
05:49 Métropole hebdo, c'est terminé.
05:51 On se retrouve chaque samedi à 18h50 et 20h40.
05:55 Excellente semaine à tous.
05:57 (Générique)
06:00 ---
06:09 *Bruit de pet*

Recommandations