05 INDYCAR GP D'INDIANAPOLIS 2021 - CANAL+ - LA COURSE p7

lhv2018

02/11/2023

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00:00 Il est avec ses tendres.

00:01 Il se laisserait arrêter.

00:02 Viquet évidemment on a vu son arrêt tout à l'heure il y a trois tours.

00:10 Avec ses pleux tendres aussi pour Reynus Viquet.

00:18 Et Romain Grosjean plus que jamais évidemment en capacité de remporter ce Grand Prix d'Indianapolis.

00:28 Parce que Scott Dixon le leader vient comprendre qu'il a fait 17 tours avec ses tendres maintenant.

00:37 Il n'ira pas au bout.

00:40 Et d'ailleurs il s'est arrêté d'ici deux tours, trois tours logiquement.

00:47 Et on voit que la bataille pour la victoire n'est pas gagnée.

00:51 Ça va se jouer jusqu'au bout.

00:57 Pour l'instant course extrêmement sérieuse.

01:00 Pleine de métiers pour Romain Grosjean.

01:02 Simon Pagelot qui est 7ème.

01:05 Viquet qui partait 7 sur la grille de départ.

01:10 Bonne stratégie pour lui pour se retrouver à ce moment là de la course 2ème et virtuellement en tête.

01:18 Il va se retrouver probablement à un moment donné en tête Reynus Viquet mais je ne le vois pas aller au bout quand même.

01:25 A mon avis ce qu'il attend ce serait une neutralisation.

01:29 C'est sûr que pour l'instant on est plutôt gâté si on se met du côté de Romain Grosjean.

01:37 Il n'a pas trop eu des neutralisations.

01:39 Mais c'est sûr que ça pourrait profiter à Reynus Viquet.

01:43 Donc que tout le monde reste bien en piste.

01:49 Et on la voit cette voiture violette de Romain Grosjean sur les pilotes un petit peu retardés.

01:55 Dickson dans les stands, ça c'est normal.

01:58 On peut l'apercevoir.

02:04 Et là on est avec Ngugardane.

02:13 Nugardane qui a du travail à faire. Il veut aller chercher les deux zones de tête et le podium à la fin.

02:19 Ah là il arrive beaucoup trop fort.

02:24 Encore une erreur pour Nugardane.

02:30 C'est bizarre on ne l'a pas vu bloquer les roues.

02:33 Il aurait peut-être glissé un petit peu de l'arrière ou tout simplement été trop dégressif dans son freinage.

02:39 Il est rentré trop fort dans le virage, il n'a pas pu tourner.

02:43 Heureusement qu'à cet endroit-là c'est de l'herbe et non pas un bac à gravier.

02:46 Sinon on aurait en permanence des neutralisations.

02:49 Mais c'est ça qui est bien aussi. Aux Etats-Unis on aime rouler dans l'herbe.

02:53 C'est vrai qu'il y a beaucoup plus de gazon autour des pistes.

02:58 Mais c'est pas plus mal.

03:01 Les voitures des fois font des sorties et arrivent à revenir sur la piste.

03:06 Pour les dépassements aussi, des fois c'est chaud.

03:08 On voit des voitures et des pilotes qui mettent deux roues dans l'herbe et qui arrivent à dépasser.

03:12 On parle d'ailleurs d'un retour d'Indiana Police au calendrier de la Formule 1.

03:18 On aura Miami et pourquoi pas Indiana Police.

03:22 Ça fait partie des rumeurs actuelles.

03:25 Évidemment on y est déjà venu en Formule 1 entre 2000 et 2007.

03:30 Ça ne s'était pas très bien passé en 2005.

03:32 Vous vous souvenez avec seulement 6 monoplaces au départ et une polémique pneu.

03:38 Ce ne sont pas les bons souvenirs.

03:40 Mais voilà, Indiana Police qui pourrait revenir sur ce routier.

03:43 Ce qui est clair c'est que le tracé d'Indiana Police est magnifique.

03:47 Par contre si on compare à Miami, pour tout ce qui est off-track, en dehors du week-end de course,

03:54 c'est pas la même chose.

03:56 Il faut le dire qu'ici à Indiana, à part le circuit, vous n'avez pas grand chose à faire.

04:02 Vous allez dans les bars aussi, c'est pour ça.

04:06 Quand j'avais 19 ans, je n'étais pas majeur, je ne pouvais même pas essayer.

04:10 Il fait froid, il neige l'hiver, ce n'est pas le même environnement que Miami.

04:16 Il fait 21 degrés dans l'air sur cette course.

04:21 On a vu de la fumée s'échapper de la voiture, RTA.

04:26 Là c'est un blocage de roue.

04:29 Edison en profite.

04:30 Là aussi.

04:35 Sled tombeuse, Colton RTA, Ed Jones derrière lui.

04:38 13ème et 14ème RTA et Ed Jones.

04:41 Week-end toujours en tête, 6 secondes 8 pour Romain Grosjean.

04:46 Un écart qui est important et ça va jouer entre Grosjean et Palou derrière.

04:51 Ça aussi il faut le surveiller bien sûr.

04:53 Ah oui d'accord, c'est pour ça.

04:56 Edison a voulu faire l'intérieur à Colton RTA, mais trop tard.

05:02 Colton RTA ne peut rien faire de plus, si ce n'est de donner un grand coup de volant à droite.

05:08 Mais à mon avis, Marcus était un peu trop optimiste sur le dépassement.

05:13 Il est allé trop tard, ça n'est pas passé.

05:15 Le push to pass restant aussi, je me donnais à prendre en compte entre Grosjean et Palou notamment.

05:21 Et là c'est avantage Espagne.

05:23 24 secondes à Romain Grosjean, 44 pour Alex Palou.

05:27 On voit bien qu'il y a du pas mal qui s'en sortit en utilisant le trafic.

05:32 Ok, calme-toi mon ami.

05:38 Allons prendre un, s'il te plaît.

05:40 On a entendu son ingénieur lui demander de se calmer suite à l'accrochage sans doute avec Marcus.

05:46 De se re-centrer, de se re-concentrer.

05:49 Et si la pluie s'emmêlait, Timothée, j'ai l'impression qu'il y a des gouttes qui sont en train d'apparaître.

05:57 Ça, ça serait risqué pour Romain, mais pour le show, ça serait quelque chose de pas mal.

06:03 J'ai l'impression que là, oui, j'ai l'impression que pour l'instant, c'est pas trop méchant.

06:08 Il ne faudrait pas que ça s'aggrave.

06:12 Quelques gouttes sur le circuit.

06:16 Ça, c'était pas attendu ces derniers jours.

06:19 Et c'est vrai que juste avant la course, il y a eu une petite alerte.

06:21 Là, quelques gouttes qui tombent, attention.

06:24 Il ne faut pas faire d'erreur.

06:26 Pour l'instant, ça continue avec ses pneus.

06:33 Evidemment, pour l'instant, ce n'est pas très grave, mais il va falloir surveiller la météo, surveiller le ciel.

06:41 On a vu tout à l'heure, effectivement, dans les radars, que la pluie arrivait.

06:46 Alors qu'il reste 16 tours maintenant dans ce Grand Prix d'Indianapolis.

06:51 Ça serait tout simplement fabuleux pour nous à regarder cette fin de course, s'il pouvait se passer des choses telles que la pluie.

07:01 Par contre, on souhaite que ça se passe bien pour Romain, que ça n'allume pas, entraver sa stratégie et son rythme, qui est plutôt très bien pour l'instant.

07:11 Évidemment, s'il se met à pleuvoir et qu'il faut changer les pneus,

07:18 Maïs Viquet, ce ne serait pas forcément mauvais pour lui.

07:21 Pour l'instant, Viquet qui est en pneu tendre, il est beaucoup plus usé.

07:28 Enfin, beaucoup plus, pas beaucoup plus, ils ont trois tours de plus que ceux de Romain Grosjean.

07:33 Donc ça peut vraiment se jouer sur la fin.

07:35 Alex Pallou, lui, est en pneumatique dure.

07:40 Le pilote espagnol peut en profiter à la fin aussi, Alex Pallou.

07:46 Vraiment jusqu'au bout, cette course est indécise.

07:49 Alors qu'on va rentrer dans un instant dans les 15 derniers tours de ce Grand Prix d'Indiana Police.

07:57 Simon Pagenaud qui a gagné une place, il est sixième maintenant.

08:04 Le top 5, Rhinus Viquet, Romain Grosjean, Alex Pallou, Joseph Kewgarden et Graham Rahl qui est cinquième.

08:15 Simon Pagenaud est sixième.

08:17 Sébastien Bourdet est dix-neuvième maintenant.

08:22 Ça a l'air de tenir au niveau de la météo, mais c'est quand même menaçant.

08:27 On voit qu'il n'y a pas de soucis au niveau des pilotes parce qu'ils continuent à prendre les bandes blanches, les vibreurs,

08:33 les parties qui deviennent les plus glissantes une fois que la pluie commence à tomber.

08:37 Pour l'instant, il n'y a pas d'alerte à ce niveau-là sur l'adhérence de la piste.

08:42 Ah, les deux pilotes en tête ont fait une petite erreur au freinage.

08:45 Les deux, il me semble, sont allés dans l'herbe.

08:47 À mon avis, les positions sont restées telles quelles.

08:50 On a Rhinus Viquet et Romain Grosjean qui ont freiné très tard, on va dire.

08:58 On a vu en bas de votre écran à gauche, on verra peut-être un replay.

09:11 Et on donne les consignes à Romain Grosjean.

09:13 J'ai l'impression de ce qu'on lui a dit, 1.7.

09:17 On ne sait jamais trop les radios qu'on entend de qui il s'agit.

09:21 C'était pour Viquet, on lui disait que Romain Grosjean était à la mi-seconde 7 derrière.

09:27 C'était plutôt ça.

09:39 Rhinus Viquet, évidemment, va essayer d'aller chercher cette victoire.

09:44 Le pilote néerlandais.

09:46 Dead Carpenter Racing.

09:52 20 ans seulement, Rhinus Viquet, on en parlait tout à l'heure.

09:57 Il a terminé 5 fois dans le top 10 la saison dernière.

10:01 Il était parti de la pole. L'année dernière il y a eu 3 courses sur ce circuit.

10:07 Pole position pour la première ici à Indianapolis.

10:11 Pour l'instant ça ne se voit pas.

10:14 On va voir ce que ça donne.

10:17 On va voir ce que ça donne.

10:21 Pole position pour la première ici à Indianapolis.

10:24 Pour l'instant son meilleur résultat est une 3ème place l'année dernière.

10:30 Décidément, si Rhinus Viquet venait à s'imposer, alors évidemment on serait très déçu pour Romain Grosjean.

10:37 Mais ce serait encore un gros coup dans cette saison d'IndyCar.

10:41 Pour l'instant 4 courses, 4 vainqueurs différents.

10:44 Pat Howard, Erta, Palou, Eddickson.

10:50 Rhinus Viquet qui voudrait bien être un 5ème vainqueur.

10:53 Mais ça marcherait aussi avec Romain Grosjean.

10:57 Donc ça va aussi, ça serait un 5ème vainqueur différent.

11:00 Avec Palou au moins.

11:02 Je vous ai dit n'importe quoi, c'est Palou, Erta, Dickson, Howard.

11:08 Mais Palou s'est évidemment imposé déjà.

11:17 Il n'y a eu que 4 courses et mon cerveau me joue déjà des tours.

11:21 C'est inquiétant.

11:23 Cette saison va être long, le 17 course.

11:26 Cette saison d'ailleurs une de moins puisque Toronto a été annulée à cause des restrictions sanitaires.

11:31 Donc il n'y aura pas de course à Toronto cet été.

11:35 C'était bien.

11:45 C'était prévu le 11 juillet la course Toronto.

11:48 Il reste 12 tours dans cette course.

11:58 8 d'avance pour Rhinus Viquet.

12:01 Maintenant ce qu'il faut espérer c'est les pneus.

12:04 C'est la tenue des pneus de Viquet.

12:07 Mais c'est vrai qu'il a une avance qui lui permet quand même de les gérer pour essayer de les emmener au bout.

12:14 Et Simon Pagenaud aussi qui fait une très belle remontée.

12:17 Il partait 10ème sur la grille de départ.

12:20 On se retrouve dans la dernière phase de la course, il est 6ème.

12:23 Des points importants à aller chercher.

12:27 Évidemment c'est de la confiance aussi avant les 500 miles.

12:30 Il va jouer pour la gagne sur les 500 miles Simon Pagenaud.

12:34 Il y a un gros joint qui perd un peu la sur-honneur.

12:37 Il va jouer pour la gagne sur les 500 miles Simon Pagenaud.

12:40 Romain Grosjean qui perd un peu la sur Viquet.

12:44 De toute façon la, la régulière ça va être compliqué d'aller chercher le néerlandais.

12:52 Est-ce que Romain ne garderait pas un peu de push to pass ?

12:59 Il n'en reste pas beaucoup. Il reste 13 secondes de push to pass pour Romain Grosjean.

13:03 44 toujours pour Pallou qui est derrière.

13:06 On peut penser que sur les derniers tours il va tout donner Alex Pallou.

13:11 La bataille n'est pas terminée entre Grosjean et Pallou.

13:14 Loin de là même si les chronos sont pour sembler un peu éloignés.

13:18 Il reste 11 tours maintenant dans cette course.

13:21 Et Viquet lui il en reste 26 mais pour l'instant il n'a pas spécialement utilisé.

13:26 Louis Viquet qui a fait 14 tours depuis son dernier arrêt avec ses pneumatiques.

13:32 Mais à la fin voilà à 14 tours ça fait 24-25 tours avec ses pneus.

13:36 C'est juste mais sur le premier relais Romain Grosjean l'a fait sans trop perdre de rythme.

13:45 Et il était dans la position de Viquet actuellement. C'est à dire la position de leader.

13:51 Celui qui a un bon rythme là qu'on voit à l'écran c'est Marcus Ericsson.

13:58 Il roule 4/10 plus vite que tout le monde qui est autour de lui à peu près.

14:02 Donc il a un très bon rythme sur cette fin de course.

14:05 Et du côté de chez Edgard Panther on est attentif à la performance de Reynus Viquet.

14:13 Même si on n'entend pas ce qu'il dit Edgard Panther.

14:21 On a une bonne mileage avec la Chevrolet et on est dans un bon endroit.

14:25 On contrôle et on essaie de gérer cette fin de course.

14:29 C'est ici que nous avons reçu notre premier pneu l'année dernière.

14:32 Et Paul, tu as l'impression que cette fin de course a été une victoire ?

14:35 Oui, les gars ont fait un bon travail.

14:37 C'est vraiment décevant qu'on n'ait pas les deux pneus là-haut.

14:40 Parce que Connor avait un super week-end avec un nouveau partenaire de la société.

14:43 Mais c'est comme ça que ça se passe.

14:45 On a un nouveau partenaire pour Reynus Viquet qui est en tête.

14:49 Merci et bonne chance à vous qui sortez dans quelques semaines dans le 500.

14:52 Evidemment, on observe cette fin de course.

14:54 Il reste 10 tours maintenant.

14:56 Et le néerlandais qui est proche d'une victoire en IndyCar.

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