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Ocean Globe Race 2023 / OGR 2023 - White Shadow Satellite Call - 270923
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29/09/2023
Ocean Globe Race 2023 / OGR 2023 - White Shadow Satellite Call - 270923
Entrant Profile: https://oceangloberace.com/entrants/w...
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Follow the race at: https://oceangloberace.com/
Catégorie
🥇
Sport
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00:00
[Bruit de moteur]
00:06
[Bruit de clavier]
00:07
Bonjour, White Shadow.
00:10
Bonjour, John. White Shadow vous appelle. Comment allez-vous?
00:13
Je suis bien, je suis bien. J'ai juste eu Eureka sur la ligne.
00:16
J'ai dû les couper en mort. Ils l'ont appelé "la bonne heure".
00:19
Donc, c'est bien de vous entendre et de regarder vos progrès sur le tracker.
00:26
Oui, oui, nous sommes plutôt heureux de commencer.
00:29
Oui, je ne suis pas sûr que vous m'avez vu.
00:32
Je vous avais dit que nous étions en train de regarder de près les progrès de chaque voiture,
00:36
parce qu'il semble qu'on a un peu de match de course avec eux.
00:40
Donc, c'est vraiment intéressant pour nous.
00:42
Oui, oui.
00:43
Vous voyez, nous ne compétissons pas contre Hendrick,
00:46
mais chaque voiture et Explorer sont des cas intéressants.
00:50
Oui, exactement.
00:51
Et vous êtes allé au sud, ce qui est probablement un bon mouvement, hein?
00:55
Oui, on verra. C'est ce que nous pensons.
01:00
Mais ce que nous avons entendu de Eureka et de la VLU,
01:03
c'est qu'ils étaient très heureux avec leur option d'aller au sud.
01:06
Oui, oui.
01:07
Le futur nous le dira. Le futur nous le dira.
01:10
Exactement. Je ne peux rien dire, mais c'est bien de regarder ce qui se passe.
01:15
Et vous avez raison, vous avez un bon match en arrière, donc tout est très bien.
01:20
Vous recevez des rapports de la météo?
01:22
Non, non. Nous allons sans aucun rapport de météo.
01:27
Le match de météo est blindé maintenant.
01:29
Le Naftech est blindé.
01:31
Nous avons réussi à avoir un rapport WMO très générique.
01:38
Nous devrions passer par Cabo Verde avec un peu moins de vent que nous aimerions,
01:46
mais nous ne voulons pas aller trop à l'ouest,
01:49
parce que si nous allions trop à l'ouest, nous pensions que ce serait trop loin d'une option
01:53
et que cela nous prendrait éventuellement hors du pack,
01:56
parce que nous comprenons que la plupart des gens sont sur le Cap Ouest,
02:00
Cabo Verde, Longitude,
02:04
et nous préférons faire une option qui nous laisse ensemble avec les autres bateaux,
02:09
et ne pas aller à une option extrême.
02:11
Cela sera plus intéressant pour nous, nous pensons.
02:13
Oui, oui.
02:14
OK, c'est un bon match en arrière. Nous avons apprécié de regarder.
02:17
Et comment se passe l'équipe internationale de toutes sortes de disciplines?
02:23
Comment ça se passe?
02:24
Oui, c'est intéressant, parce qu'après deux semaines et demie,
02:29
nous avons vu la première, je ne suis pas sûr si c'est la crotte ou la première rigolade de l'équipe.
02:38
Nous avons donc implémenté le reste du jour complet pour un membre de l'équipe chaque 11 jours.
02:45
Et c'est vraiment intéressant, parce que vous êtes hors du pack et vous pouvez dormir toute la nuit.
02:50
C'est vraiment intéressant.
02:52
La langue est toujours un peu un problème.
02:56
Les aspects culturels aussi, parce que les gens voient les choses de façon différente.
03:01
Mais le plus important, c'est que tout le monde a un esprit de course fort.
03:08
Nous nous souviens très, très fort que nous ne sommes pas des professionnels,
03:13
donc nous ne prenons pas de risques.
03:16
Par exemple, hier soir, nous avons dû déchirer le spinnaker,
03:20
mais nous avons eu des résultats de la qualité de vie non plus,
03:24
et nous avons décidé simplement de prendre le spinnaker,
03:27
déchirer et prendre le spinnaker, vous savez,
03:30
ne pas prendre de risques, ce qui n'est pas nécessaire,
03:32
parce que nous croyons que c'est un marathon.
03:34
Donc, nous voulons juste préserver le bateau, préserver la crew.
03:38
La langue est un peu un problème,
03:41
mais l'esprit, tout le monde se concentre dans la même direction.
03:45
Tout le monde fait de l'effort, donc, jusqu'ici, très bien.
03:49
Oui, c'est bien.
03:50
Quand vous dites que c'est intéressant de donner à quelqu'un un jour off
03:53
pour qu'il puisse dormir bien, ça semble être une bonne chose.
03:58
Qu'est-ce qui se passe ?
04:00
Qu'est-ce qui a causé ce changement ?
04:02
Parce que quand nous avons commencé, l'un de nos crews,
04:07
qui est Anton, qui, quand il ne s'est pas fait avec nous,
04:11
est un mécanicien professionnel sur les bateaux majeurs,
04:14
nous a dit que c'était important de célébrer les semaines.
04:18
Pas tellement la semaine que nous avons terminée,
04:22
mais la semaine moins longue que nous devons terminer
04:25
pour avoir une notion de la durée de la course,
04:27
parce que c'est une course très large.
04:29
Et nous avons réalisé que c'était très important.
04:31
Nous avions déjà fait deux célébrations.
04:33
Nous avons fait les célébrations sur les matins,
04:35
après deux ou trois semaines de course.
04:37
Et nous avons réalisé qu'il fallait qu'on arrête le rythme.
04:41
Et si vous savez que chaque soir,
04:44
vous pouvez dormir une nuit complète,
04:46
et vous pouvez vous occuper seulement de vous-même,
04:49
vous avez déjà trois membres de votre crew qui ont déjà fait ça,
04:53
et tout le monde dit "Waouh, c'est très rafraîchissant",
04:56
vous arrêtez simplement la routine.
04:58
Oui, c'est une très bonne idée.
05:00
Donc vous avez 11 membres à bord,
05:03
donc chaque jour 11, quelqu'un a une journée off.
05:06
Ah, nous avons perdu Jim.
05:11
Ah, Loïl, encore une fois.
05:13
Oui, je voulais dire que la personne qui se détend
05:17
s'appelle Chop, T-X-O-P.
05:21
Je répète, T-X-O-P.
05:24
C'est un terme marin qui est utilisé dans le pays basque,
05:29
dans le pays basque espagnol,
05:31
qui est utilisé pour les jeunes assistants aux cuisines.
05:34
Oui.
05:35
Donc nous utilisons ce terme, et pour nous,
05:37
une personne qui s'appelle Chop,
05:39
c'est la personne qui prend une journée off
05:41
et qui s'occupe des autres,
05:42
qui prépare la nourriture pour les autres.
05:44
Oui, fantastique.
05:45
Nous gardons la tradition.
05:47
Oui.
05:48
Nous gardons la tradition de l'ancien marin espagnol.
05:51
Oui, oui, bonne idée.
05:53
Alors, comment va l'équipe de nourriture ?
05:56
La nourriture est en bonne santé.
05:58
Nous avons juste déconnecté le déchiré,
06:00
parce qu'il prenait trop d'énergie.
06:02
Nous avons donc éteint le déchiré, la nourriture en déchiré,
06:07
et nous sommes en train de terminer tout ce qui est frais maintenant.
06:11
Nous commençons à injecter dans nos préparations
06:15
des légumes et des fruits et de la viande déhydratés
06:18
que nous avons,
06:19
parce que nous n'avons pas déjà rassemblé les aliments déhydratés.
06:23
Nous avons des aliments déhydratés grosses,
06:26
comme les tomates secrètes,
06:28
et de là, nous préparons notre nourriture.
06:30
Mais nous mangeons très bien.
06:32
Oui, c'est cool.
06:34
Et de temps en temps, nous avons des poissons.
06:37
Oui.
06:38
D'où viennent les poissons ?
06:39
Des poissons tins ou secs ?
06:41
Il y a trois jours,
06:46
nous avons un poisson dauphin.
06:48
Ah oui, le mahi-mahi.
06:50
Nous avons une bonne préparation de poissons dauphins,
06:53
avec des tomates, du poivre et des tomates secrètes,
06:57
ce qui est génial.
06:58
Oui.
06:59
Mais nous ne sommes pas très bons en poisson,
07:02
parce que c'est un poisson qui est là pendant 4 jours,
07:04
ou quelque chose comme ça.
07:05
Je rigole, vous savez,
07:06
normalement, dans le monde de la course,
07:08
vous ne poissez pas au même moment,
07:10
donc c'est bien de le voir.
07:11
Ou peut-être que nous allons trop vite.
07:14
Oui, oui.
07:15
Ah non, pas les poissons dauphins, ils le prennent.
07:17
En tout cas, c'est une autre histoire.
07:19
D'accord.
07:20
Alors, comment vont les systèmes,
07:23
comme les voies, les rigs, les moteurs, l'électricité,
07:26
des choses comme ça ?
07:27
Tout va bien ?
07:28
Oui, pour l'instant, tout va bien.
07:31
Nous avons eu un petit problème très bientôt
07:34
avec le main-sail hydraulique pour le WANG.
07:37
Nous sommes donc sous un rang manuel,
07:39
ou un jury rig,
07:40
parce que nous ne pouvons pas réparer ce rang hydraulique,
07:43
nous le faisons en Taitown.
07:44
Tout le reste est bien.
07:46
Bien sûr, le rig d'avion souffre un peu,
07:48
mais c'était prévu,
07:50
et nous avons des replacements.
07:52
Mais tout le système est bien.
07:54
Nous ne sommes pas très heureux avec la consommation d'énergie,
07:57
parce que nous consommons plus d'énergie que prévu.
08:00
Et notre principale source d'énergie,
08:03
à part le générateur,
08:05
est le générateur de vent,
08:07
qui, évidemment, ne fonctionne pas bien maintenant,
08:09
parce que nous poussons le vent.
08:11
Mais je suppose que,
08:13
dans la deuxième partie du voyage,
08:15
dans l'hémisphère sud,
08:17
nous aurons plus de vent à la tête,
08:19
et nous produirons probablement plus d'énergie facilement.
08:21
En même temps,
08:23
nous nous dépassons de ce que nous pouvons,
08:25
nous évitons d'utiliser trop de VLU,
08:27
parce que cela consomme trop d'énergie.
08:29
Oui.
08:30
Alors, que faites-vous pour le plaisir ?
08:32
Est-ce que tout le monde se rend à la fin de dîner
08:34
et joue aux jeux ou quelque chose,
08:36
ou écoute de la musique ?
08:37
Qu'est-ce qui se passe pour se détendre ?
08:39
Eh bien, pour être honnête,
08:41
parce que nous sommes dans un système de 2-shift,
08:46
nous n'avons pas de temps,
08:48
nous sommes en 2-shift,
08:50
nous travaillons ou nous dormons.
08:52
Nous avons un travail quotidien,
08:54
nous avons 2-3 heures pour nous-mêmes,
08:56
ce qui est ce que nous faisons
08:58
pour nous nettoyer et nous prendre soin.
09:00
Un petit peu de lire,
09:02
mais la plupart du temps, les gens se reposent.
09:04
Oui, c'est cool.
09:06
Nous avons été en train de nous battre,
09:08
c'est très intéressant, merci pour tout ça.
09:10
Est-ce que vous voulez faire un rapport en espagnol maintenant ?
09:12
Nous avons mis Guillaume aujourd'hui,
09:15
qui est notre navigateur français,
09:17
nous faisons un petit rapport en français
09:19
pour notre France Forward.
09:21
Et puis, nous allons juste rester 2 secondes,
09:23
parce que aujourd'hui, c'est le birthday
09:25
de notre ancien capitaine Marc,
09:27
qui est sur Terre,
09:29
donc nos questions physiques doivent rester sur Terre,
09:32
mais c'est aujourd'hui le birthday,
09:34
donc nous souhaitons à la Catalogne un bon birthday.
09:36
Mais avant, je vais vous mettre Guillaume
09:38
pour le rapport en français.
09:40
OK.
09:42
Bonjour, Lutz, comment allez-vous ?
09:44
Oui, c'est bon, pas de problème.
09:46
C'est bien de vous entendre, merci pour ça.
09:48
Et allez-y avec votre rapport.
09:50
OK, bon, je vais parler en français.
09:54
Bonjour à tout le monde, ça passe super bien.
09:57
Jiffé a donné déjà des tas de détails,
10:00
mais pour moi et pour tout l'équipage,
10:02
bonne ambiance, super sympa,
10:04
tout se passe vraiment bien.
10:06
Là, on est au soleil sur le pont,
10:08
on marche à 8 ou 9 nœuds sous spi,
10:10
et on s'approche du Cap Vert.
10:12
Et on va découvrir les îles demain midi,
10:15
devant Cap Vert, dans l'après-midi.
10:18
Voilà, donc génial,
10:20
et la navigation astrale se passe aussi très, très bien.
10:23
On regarde les étoiles, les planètes,
10:25
et le soleil.
10:27
Voilà, merci à vous.
10:29
OK, c'était rapide.
10:32
Alors maintenant, le birthday.
10:34
C'est ça.
10:36
Tout va bien.
10:38
Et je vais passer le téléphone à...
10:40
à Guiller, qui va dire un mot aussi.
10:43
À bientôt, Lutz.
10:45
Talk soon.
10:47
Is it done?
10:49
Yeah, done.
10:51
OK, done. Sorry, sorry.
10:53
That's OK. Lutz is working remote now.
10:56
So, no problem.
10:58
OK, see you.
11:00
OK.
11:02
Hi, this is Guillier, Dr. Onboard.
11:05
Yeah, hello, bonjour.
11:07
Hello, this is a personal message.
11:10
A personal message from Art.
11:13
He was in Papi's home during three years
11:16
until one month ago.
11:18
He's not here because he has health problems.
11:22
So we're in a place for his birthday.
11:25
So I will send a message in Catalan,
11:28
that is our modern family language.
11:30
Yeah, go ahead. Go ahead.
11:32
OK.
11:34
(He speaks Spanish)
12:00
(He speaks Spanish)
12:06
OK, done.
12:08
OK, well, that's all good.
12:10
So good to chat, good to see everyone's happy
12:13
and keep sailing hard, eh?
12:15
Pardon?
12:17
Yeah, keep sailing hard, stay safe,
12:19
and we'll see you next week.
12:21
OK, thank you very much.
12:23
OK.
12:25
We will keep hard.
12:27
Yeah. Thank you very much.
12:29
See you soon. Bye-bye.
12:31
Bye.
12:33
(Large bruit de la mer)
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