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  • il y a 3 ans
Depuis septembre 2022, une zone à faibles émissions est en vigueur à Marseille. Après l'interdiction des véhicules non classés ou classés Crit'Air 5, c'est désormais au tour des Crit'Air 4.

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Transcription
00:00 Bonsoir, depuis hier, ce sont les vignettes Critère 4 qui sont désormais interdites de circuler
00:06 dans un large périmètre de 20 km², ça concerne à peu près 314 000 habitants sur Marseille.
00:13 C'est un périmètre élargi pour éviter, vous le disiez, les émissions de polluants
00:18 telles que les dioxydes d'azote ou encore les particules fines.
00:23 Donc, en clair, les véhicules Critère 4 sont désormais interdits,
00:29 ce sont les diesels d'avant 2006.
00:33 Est-ce que tout le monde est ok avec ce changement qui doit quand même provoquer
00:38 un certain nombre d'adaptations au quotidien, je pense notamment à certaines professions ?
00:42 D'ailleurs, dans quelques instants, on sera avec un chauffeur de taxi.
00:46 Vous le savez, Marseille comme ailleurs, forcément, cette mesure pose question, soulève certaines craintes.
00:50 Alors, il faut quand même tempérer par rapport aux vignettes Critère 4.
00:55 Ça ne concerne qu'une large, faible part des véhicules en circulation.
01:00 Ce que redoutent vraiment les automobilistes à Marseille, ça sera l'interdiction l'année prochaine,
01:04 à la même date, le 1er septembre 2024, des vignettes Critère 3,
01:09 car la part de véhicules qui ont cette vignette seront donc interdites.
01:14 Et là, ça risque de poser plus de problèmes pour bien plus de gens,
01:17 parce que là, les vignettes Critère 4, ce que l'on a pu remarquer sur le terrain,
01:21 c'est surtout des véhicules de forains ou alors d'artisans.
01:25 Mais ceci dit, ce n'est pas une grosse, grosse part des véhicules encore.
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