00:00 Mayday, mayday, mayday.
00:02 Salut à toutes et à tous et bienvenue dans ce Mayday.
00:04 Quand on a prévu une sortie en mer, un changement brutal de météo au dernier moment
00:08 amène à se poser la question légitime "j'y vais ou j'y vais pas".
00:11 Cette question, tous les chefs de bord doivent se la poser.
00:14 Et ceux qui ne se la posent pas sont soit des inconscients, soit des suicidaires.
00:18 Ils embarquent avec eux le risque qu'ils feront prendre aux autres pour leur venir en aide.
00:22 Prenons l'exemple de la dépression Patricia donnée à 982 hectopascales.
00:26 Elle sera centrée sur la Bretagne dans la journée du 2 août.
00:29 Si mon départ en tant que chef de bord était prévu pour ce jour-là, la logique voudrait que j'annule tout.
00:34 Ou que je lise avec un peu plus d'attention le bulletin météorologique spécial
00:37 émis par Météo France pour suivre cet épisode de Vendée T.
00:41 Ce BMS fait un état de la journée du 2, qui mérite qu'on ne sorte pas, c'est clair.
00:45 Il fait aussi une projection des situations météorologiques du 3 août le lendemain.
00:49 Sur la zone concernée, les Anglo-Normandes donc,
00:52 le bulletin météo annonce un vent nord-ouest atteignant force 6 en début de journée,
00:56 ce sera la queue de la dépression.
00:58 La mer devrait être agitée en début de journée et elle est en s'apaisant.
01:01 La houle sera d'1m50 à 3m50 d'est en ouest, allant s'amortissant au fil du temps.
01:06 Il est prévu des averses et donc une visibilité relativement mauvaise.
01:10 Si je résume, le matin sera très moyen en allant vers du meilleur,
01:14 là où l'après-midi ne sera que plus vieux.
01:17 La carte des fronts, elle, me donne comme indication que des pressions plus élevées,
01:20 1010-1015 hectopascales vont suivre Patricia,
01:23 qu'elle poussera un front froid en direction du nord-est
01:26 et que je serai sous la protection pendant quelques temps de l'anticyclone des Açores,
01:30 aux alentours de 1025 hectopascales,
01:32 qui renverra la zone dépressionnaire suivante vers le nord de l'Écosse.
01:35 Aussi, ma sortie d'aujourd'hui, j'ai tout intérêt pour ma sécurité et celle de mon équipage
01:40 à la repousser à deux mains au milieu de journée
01:42 pour bénéficier du calme qui suivra cette dépression.
01:44 Et ajouter une option de sécurité, c'est-à-dire un point d'atterrissage en chemin,
01:49 si le temps n'était finalement pas si clément que celui que j'envisageais.
01:52 Prendre la météo, comme on dit, c'est analyser les situations actuelles,
01:56 la situation prévue et se projeter en tant que plaisancier,
01:59 sans autre but que le plaisir, dans la situation qui pourra avoir lieu.
02:02 C'est faire preuve d'humilité et de conscience devant ce qui s'annonce
02:06 et se dire que le décalage d'une sortie d'un ou deux jours n'est pas un drame en soi,
02:09 il vaut mieux rester au port qu'y rentrer mort.
02:12 Ce Mayday n'est pas là pour donner des leçons,
02:14 l'avantage de la mer étant que chacun fait ce qu'il a envie de faire,
02:17 l'inconvénient de la mer étant que chacun fait aussi ce qu'il a envie de faire.
02:20 Mais cette liberté a un coût,
02:22 celui de l'engagement de l'Etat et de ses moyens comme la Marine,
02:25 la SNSM ou le SAMU pour nous venir en aide,
02:28 pour nous secourir car nous n'avons pas voulu décaler un loisir.
02:30 Donc c'est très simple en fait,
02:32 face à une situation qui semble un peu inconfortable,
02:34 parce que tu n'es ni un warrior ni un coureur du Vendée Globe,
02:37 tu restes au sec, à la maison et tu attends que passe l'épisode dangereux.
02:40 Avec Patricia, ce seront à peine 24h qu'il faudra patienter.
02:44 Est-ce que tu crois que ta vie ne peut pas attendre 24h ?
02:46 C'est aussi une leçon à avoir en tête,
02:48 les horaires de départ ou d'arrivée ne veulent pas dire grand chose en mer,
02:51 car ils varieront, c'est inévitable,
02:53 selon la météo et les conditions tout au long du voyage.
02:56 Les prévisionnistes, les opérateurs de cross et les autorités
02:59 diffusent des bulletins d'alerte lorsqu'il y a lieu d'en diffuser.
03:02 Comme leur nom l'indique,
03:03 ce sont des alertes d'un événement particulier qu'il faut prendre en compte.
03:07 J'espère que tu n'es pas sur l'eau,
03:08 du moins pas dans le quart nord-ouest de la France.
03:11 N'hésite pas à liker et republier ce Mayday,
03:13 peut-être qu'il découragera un de tes followers à sortir aujourd'hui
03:16 et attendre demain, et c'est tant mieux.
03:17 Si tu es sur l'eau, je te souhaite du beau temps et...
03:20 bon vent !
03:21 Tu aimes ce que tu viens d'entendre? Alors n'hésite pas à republier, à liker, et à t'abonner à ma chaîne.
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