Les #vetements pour le #bateau proposent des solutions plus ou moins #etanches à l'#eau de #mer selon le test de #schmerber ou encore selon les #normes #europeennes.
Quelle est la #strategie a adopter pour rester #confortable dans son #vetement et, en #bateau ou en #voilier pouvoir profiter même lorsque la #pluie est au rendez vous avec les #paquets d'eau #salee.
#decathlon #tribord #etancheite #confort #plaisance #MayDay #plaisance #Bateau #foryourpage #nautisme #pourtapage #pourtoii #pourtoi #fyp #mer #plaisance #loisir #hobby #ForYou #voilier #croisiere #ForFun #AmuseToi
Quelle est la #strategie a adopter pour rester #confortable dans son #vetement et, en #bateau ou en #voilier pouvoir profiter même lorsque la #pluie est au rendez vous avec les #paquets d'eau #salee.
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00:00 Alors Moussaillon, tu crois que parce que tu prends un vêtement étrange tu ne seras jamais mouillé en bateau ?
00:03 Non mais tu rêves !
00:04 Salut et bienvenue dans Smayday, qui va, je l'espère, te permettre de mieux comprendre les étiquettes de certains vêtements.
00:11 Les magasins de sport parlent souvent de résistance à la pluie en termes d'étanchéité aux agressions extérieures via un test qu'on appelle le test de Schmerber.
00:19 Sans trop rentrer dans les détails techniques ou physiques, le test de Schmerber consiste à appliquer à un matériau, du tissu pour les vêtements, sur une surface de 20 cm de côté, une pression d'eau.
00:30 Le résultat est simple, à la première goutte d'eau qui traverse le tissu, on dit qu'il a dépassé sa résistance.
00:35 On mesure la pression d'eau qui aura été nécessaire pour pavenir à cette traversée et on convertit, un Schmerber = 1 mm de colonne d'eau = 0.1 mB.
00:45 Mais ce n'est pas la garantie ultime de l'étanchéité d'un vêtement. D'abord car ce test n'est pas le seul sur le marché.
00:50 Une norme européenne, cette fois, ISO 9865-1991, mesure la quantité d'eau qui a traversé le tissu pour en évaluer l'étanchéité.
01:00 Peu importe en fait de la norme appliquée, même si des chiffres traînent ici ou là, on dit par exemple qu'un vêtement est étanche à partir de 1300 Schmerber,
01:07 c'est un ensemble d'éléments qu'il faut prendre en compte pour parler d'étanchéité et de confort.
01:12 Les fermetures éclairs, les coutures, les extrémités comme l'écheville, les poignets ou la taille, sont autant de points d'entrée de l'eau et donc générateurs d'inconfort.
01:20 Par ailleurs, c'est pas parce qu'un vêtement sera étanche pendant une averse de 5 minutes qu'il le sera pendant un crachin de 8 heures.
01:26 Attention donc à ne pas prendre en compte que les chiffres bruts.
01:29 Le principe de conception des vêtements lui aussi a une importance capitale.
01:33 En allant de l'extérieur, donc l'environnement, vers l'intérieur, toi le plaisancier, la couche de protection sera selon le cas l'enduction ou la lamination.
01:41 L'enduction consiste à recouvrir le tissu d'un enduit qui va en augmenter l'étanchéité.
01:46 Cet "après" vient ajouter une couche d'étanchéité au vêtement.
01:50 Plus efficace, la lamination consistera à coller à ce tissu une membrane.
01:54 Puis ensuite viennent les coutures, point sans doute le plus faible de nombre de vêtements.
01:58 Ces coutures doivent être recouvertes d'un matériau étanche en tout point pour ne pas devenir des points d'entrée d'eau.
02:03 Enfin, tu t'en doutes, l'entretien du vêtement, de ta responsabilité lui aussi, a son importance.
02:09 Si tu ranges n'importe comment tes fringues de bateau, elles vont moisir et la qualité de l'ensemble en sera diminuée.
02:15 Le conseil est simple, mets-le sur un cintre et laisse sécher ton vêtement sur un cintre, à l'air libre, tout simplement.
02:21 Enfin, vient la vraie vie.
02:22 Par exemple, Tribor, une marque de Décathlon, propose à des skippers de portée, en réel, des tenues de sa fabrication.
02:28 Ce fut le cas par exemple d'Achille Nebou, qui a testé la tenue Oshor 900 sur la dernière Transat Jacques Vabre, nous explique un ingénieur de l'enseigne.
02:36 Tu l'as compris, tenue étanche ne veut pas dire tenue qui résistera à tout.
02:40 Il faut que tu achètes le bon vêtement pour ton usage, et il est idiot d'acheter du matos hauteurier qui ne fait que du côtier.
02:47 Tu auras trop chaud et tu transpireras, et donc c'est toi qui produiras l'humidité à l'intérieur du vêtement, et que permets-moi de te dire que c'est pas très agréable.
02:54 Et toi, quelle tenue à tuer tenue pourrait être aussi confortable que possible en bateau ?
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03:07 Si t'es sur l'eau, je te souhaite du beau temps et bon vent !
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