- 19/07/2023
Indycar Verizon series - finale - Sonoma - HD1080p - 16 septembre 2018 - Français p1
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00:15 Bonsoir à toutes et à tous, la Store Cup qui dans un peu plus de deux heures sera attribuée à un nouveau pilote, peut-être même au tenon du titre, Joseph Nugarden, le pilote du Tennessee, qui avait remporté le championnat IndyCar l'an passé.
00:29 Il faudra peut-être un petit miracle pour Nugarden comme son coéquipier d'ailleurs, Will Power. Nous sommes à Sonoma en Californie, nous sommes un peu plus de trois quarts d'heure au nord de San Francisco,
00:40 tracé très vallonné, qui depuis 2015, eh bien voit le dernier acte de la saison d'IndyCar se dérouler, 17ème et dernière manche de la saison, quatre hommes pour un titre, mais très certainement un duel
00:52 entre Scott Dixon et Alexander Rossi. D'ici, allez, une grosse dizaine de minutes, à mes côtés Renaud Derlot pour vous faire vivre ses 85 tours. Salut Renaud !
01:02 Bonjour Stéphane, bonjour à tous !
01:03 Et pour se rafraîchir un petit peu la mémoire sur cette saison 2018, eh bien Agathe Roulin et Samuel Vincent vous ont préparé un court résumé de 16 premières courses palpitantes. C'est parti !
01:16 Un dernier départ, une dernière course, une dernière chance pour les pilotes qui rêvent de la couronne de champion.
01:36 Et puis, le dernier départ, un dernier départ pour les pilotes qui rêvent de la couronne de champion. Et puis, le dernier départ, un dernier départ pour les pilotes qui rêvent de la couronne de champion.
01:58 Et puis, le dernier départ, un dernier départ pour les pilotes qui rêvent de la couronne de champion.
02:26 Je ne peux pas l'exprimer, je sens que je vais collapser, je veux pleurer.
02:47 C'est difficile de célébrer après ce qui s'est passé.
02:50 En tête du classement depuis sa dernière victoire au Texas début juin, Scott Dixon est le favori en cette fin de saison. Deuxième sur la grille, le Néo-Zélandais est bien parti pour raffer un nouveau titre, peut-être le cinquième de sa carrière.
03:05 Le Néo-Zélandais Scott Dixon arrive en leader, 29 points d'avance sur Alexander Rossi qui espère glaner sa première couronne de l'IndyCar.
03:17 Le départ de Scott Dixon a été légèrement décalé parce que la course de Nascar a pris du retard.
03:37 Scott Dixon a commis une petite erreur sur son premier tour rapide. Il va signer le deuxième meilleur chrono en 1'17"75.
03:51 Ryan Hunter-Reay signe sa première position depuis plus de 4 ans. Le pilote de Floride joue les gardes du corps pour son coéquipier Alexander Rossi.
04:07 Le regain de forme de Ryan Hunter-Reay a vraiment de l'importance dans l'optique du championnat. On verra la stratégie de Ryan Hunter-Reay et s'il y a des consignes d'équipe ou pas.
04:19 Mais en tout cas, il est devant et il va pouvoir aider Ryan Hunter-Reay.
04:23 Le départ de Scott Dixon arrive en leader, 29 points d'avance sur Alexander Rossi qui espère glaner sa première couronne de l'IndyCar.
04:43 Le deuxième dernier de Scott Dixon est le double tenant du titre ici à Sonoma. Il faut peut-être y penser au pilote poids de 20.
05:01 Newgarden et Power sont à 87 points de Scott Dixon. Pour être sacré, soit Newgarden, soit Power doivent espérer une 24ème place de Scott Dixon.
05:16 C'est à dire que le Néo-Zélandais termine avant dernier et que dans le même temps, Alexander Rossi ne fasse pas mieux qu'une 10ème place.
05:23 Il faudrait un miracle pour l'Australien ou le pilote du Tennessee tenant du titre.
05:29 On voit ici Ed Jones, le coéquipier de Scott Dixon. Vraiment pour la dernière course comme coéquipier au sein du Jeep Ganassi.
05:38 Il se murmure que le Suédois Félix Rosenquist sera le prochain pilote de cette monoplace numéro 10.
05:45 C'est plus qu'un murmure, c'est fait pour Rosenquist. On sait tous que Rosenquist a signé son contrat pour les Etats-Unis pour la saison 2019.
05:56 Juste une chose Stéphane, ce qu'il ne faut pas écarter comme possibilité, c'est que Rossi et Dixon ne vont pas partir très loin l'un de l'autre.
06:16 C'est un circuit où le départ est très délicat. Il peut tout se passer au départ ici.
06:26 Roger Peski pour la dernière gestion de course de la saison.
06:36 Et je crois que c'est MC Hammer pour les anciens maintenant.
06:46 Vous, vous avez connu, mais pas moi. Je ne crois pas.
06:51 Un certain MC Hammer, une des premières stars du hip-hop, du rap grand public.
06:58 Le fameux "You can't touch this" et la Star Cup ici pour le vainqueur du championnat 2018.
07:08 On ne l'a même pas vu d'ailleurs, on a vu à peine son dos.
07:11 C'est lui le grand Marshall qui demande aux pilotes d'allumer leur moteur.
07:17 Ici à Sonoma, qui va d'ailleurs tirer sa révérence dans le calendrier IndyCar.
07:26 Cette manche de Sonoma qui clôturait traditionnellement la saison depuis la saison 2015.
07:32 On l'a appris il y a quelques semaines, maintenant nouveau calendrier l'année prochaine.
07:37 Cette manche qui sera remplacée par le tracé de Laguna Seca, bien connu des fans de moto notamment.
07:44 Ça reste en Californie, dans le nord de la Californie.
07:48 Et Sonoma est retiré du calendrier.
07:51 On a quelques nouveautés l'année prochaine, notamment le tracé d'Austin, que l'on connaît en formule 1.
07:58 C'est vrai que c'était quand même légendaire ce circuit de Laguna Seca pendant des années.
08:03 Beaucoup de pilotes étaient assez tristes de ne plus aller sur ce circuit.
08:08 Malheureusement c'est un circuit assez dangereux.
08:11 On se souvient de ce crash terrible de Gonzalo Rodriguez, qui roulait chez Penske à l'époque.
08:16 Malheureusement il avait trouvé la mort dans ce fameux virage du Corse Crew.
08:20 Mais c'est un circuit un peu mythique, donc il faut y aller.
08:24 L'Indica est une grande série aux Etats-Unis, elle doit aller à Laguna Seca.
08:28 Et comme certains règlements et certains organisateurs interdisent, s'ils intègrent le championnat,
08:34 qu'il y ait une autre épreuve dans leur même zone géographique,
08:38 ce qui est le cas entre Sonoma et Laguna Seca, il y a à peine 200 km.
08:43 Ce qui à l'échelle des Etats-Unis n'est rien du tout, et surtout de la Californie.
08:46 Ce qui explique que Sonoma soit exclu du calendrier, au minimum pour 3 ans.
08:52 Alors que l'on voit la grille s'afficher, départ lancé maintenant dans les 3-4 minutes.
08:58 Avec Ryan Hunter en première ligne, devant Scott Dixon.
09:03 Joseph Newgarden 3ème à ses côtés, Marco Andretti.
09:07 Et puis la surprise, outre ce duel pour le titre, on surveillera les deux rookies,
09:12 notamment peut-être la nouvelle pépite du championnat, le mexicain Patricio Howard,
09:18 sur la Harding n°8, qui a signé le 5ème chrono hier, c'était un coup tonnerre.
09:24 Il a remporté le championnat Indy Lights il y a quelques jours de cela.
09:30 Et du coup Harding Racing qui fait un petit peu office désormais de junior team pour l'écurie Andretti,
09:36 même si Andretti est motorisé par Honda et que Harding est motorisé par Chevrolet.
09:41 C'est concrètement une association désormais, une sorte de junior team de l'écurie Andretti.
09:48 On aura d'ailleurs le casque pour parler d'Andretti.
09:50 Ce n'est pas innocent le fait que j'évoque cette question-là.
09:52 Et du problème Honda, on en parlera tout à l'heure.
09:56 Le voici Patricio Howard, la voiture turquoise, blanche et jaune.
10:01 Très clairement il a fait sensation, il a été assez impressionnant.
10:05 C'est un circuit qu'il connaît bien, mais quand même il fallait arriver, sauter de l'Indy Light à l'Indy Cars.
10:13 C'est quand même une grosse marche.
10:15 Il a été vraiment impressionnant ce jeune.
10:19 Alors que son dauphin dans le championnat Indy Lights, Colton Hertha, le fils de Brian Hertha,
10:24 ancien pilote de renom dans le championnat Indy Cars,
10:27 lui n'a signé qu'il est plutôt loin que Colton Hertha, le 19ème chrono.
10:34 C'est vous dire la performance de Patricio Howard.
10:38 Hier en qualification, nos deux français, Simon Pagenaud, 8ème chrono,
10:44 le double tenant du titre ici à Sonoma, et puis Sébastien Bourdet, 11ème.
10:48 Alors là normalement Stéphane, la réalisation devrait nous proposer un petit peu toutes les caméras embarquées
10:54 qu'on aura pour cette grande finale ici à Sonoma.
10:59 Donc on va faire un tour dans chacune des voitures.
11:02 On sait que Rossi en a une, on sait que Dixon en a une.
11:05 On va voir qui d'autre.
11:08 Vous voyez sur la vue d'hélicoptère, on a l'impression que le circuit est très plat,
11:20 mais regardez ici, on voit bien les dénivelés, et c'est un circuit extrêmement vallonné.
11:24 Vous voyez là, on ne se rend pas bien compte sur cette vue, mais en fait c'est vraiment un circuit très vallonné.
11:29 Et il a aussi une particularité, il n'est pas construit au milieu du désert, mais pas loin,
11:34 et il est très poussiéreux, et il n'y a vraiment qu'une ligne,
11:39 il suffit de s'écarter un tout petit peu de la ligne pour vraiment perdre de l'adhérence.
11:43 Il y a énormément de poussière pour les pilotes qui vous suivent,
11:45 notamment on est dans la région des Vins, Californien, la Napa Valley,
11:50 ce qui d'ailleurs était très apprécié des pilotes, de toutes les équipes, de leur famille, des fans,
11:55 parce qu'il y avait pas mal de visites de caves autour de ce week-end de Sonoma depuis 5-6 ans maintenant.
12:04 Et le fameux carousel, également sur ce tracé, un enchaînement de virages rapides 5, 6 et 7, quelques lignes droites.
12:17 Un tracé relativement technique.
12:22 Et vous verrez ce fameux virage 1, virage 2, qui est vraiment, au moment du départ, un étranglement.
12:30 C'est des voitures assez lourdes, assez larges, surtout en début de course, elles ont le plein d'essence.
12:35 Les voitures qui vont se mettre en position, le safety car qui va rentrer au stand.
12:39 Hunter Ray, à côté de Scott Dixon, la dernière manche de la saison 2018 d'IndyCar, la grande finale.
12:45 Ici à Sonoma, 4 hommes pour un titre, Scott Dixon qui sera l'homme à battre, la voiture orange et bleue.
12:52 Stéphane, je crois que Hunter Ray et Dixon, on verra au ralenti, mais je crois qu'ils se sont touchés dans les pingues.
12:57 Allez, c'est parti, le drapeau vert largement agité maintenant.
13:02 Ils sont 25 à s'y lancer.
13:04 Un problème pour Rossi.
13:06 Un problème pour Rossi, Stéphane.
13:08 Un petit peu au ralenti, effectivement.
13:10 Il a un problème, Rossi.
13:12 Ça mettrait...
13:14 Ça mettrait fin au suspense très tôt.
13:17 Il a l'aileron qui est cassé, Stéphane.
13:18 Que s'est-il passé, un contact, semble-t-il ?
13:20 Il y a eu un contact, je crois qu'il a tapé le mur.
13:22 Il est...
13:23 Il est à la raie, il est à la raie, il va tout droit.
13:25 C'est terminé, à mon avis.
13:27 Regardez, là, vous voyez, il prend le raccourci, malheureusement, il va se retrouver devant tout le monde.
13:34 Regardez à droite.
13:36 On va regarder ce qu'il s'est exactement...
13:37 Il a touché le mur à droite, je pense.
13:39 Regardez.
13:40 Il a Marc Andretti devant lui, ça touche avec Marc Andretti, effectivement.
13:43 Je croyais qu'il avait touché le mur.
13:45 C'est terrible, c'est terrible pour Alexander Rossi.
13:50 C'est terrible parce que c'est son équipier.
13:52 C'est ça, effectivement, c'est deux pilotes Andretti.
13:55 C'est le fils du patron.
13:56 Bravo, fiston.
13:58 Et vous voyez, il est en train de rentrer par les voies de sécurité.
14:04 Je pense qu'il a la roue avant droite crevée.
14:06 Incroyable, ce scénario, dès le premier tour, dès le premier virage.
14:13 Ça rappelle un peu la...
14:16 Il rentre au stand.
14:19 Il va même peut-être prendre une pénalité pour une vitesse un peu excessive.
14:24 On va voir.
14:25 Regardez la roue avant droite, il a la roue avant droite crevée.
14:29 Alors, Scott Dixon, lui, est deuxième.
14:43 Stéphane, évidemment, les radios fonctionnent.
14:45 On a tout de suite, à mon avis, prévenu Scott Dixon.
14:49 Scott Dixon, il a la course en main.
14:51 Il peut faire 3, il peut faire 4, il peut faire jusqu'à 23ème
14:54 pour gagner le championnat face à Newgarden et Power.
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