Indycar Verizon series - r01 - St Petersburg - HD1080p - 11 mars 2018 p1
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00:38 Et puis on finira comme l'an dernier en Californie sur le circuit de Sonoma.
00:45 Jean-Carl, j'ai envie de vous entendre forcément sur cette saison qu'on espère magnifique, avec notamment un grand changement.
00:53 C'est ce nouveau kit aéro sur les voitures et ça devrait normalement promettre beaucoup plus de dépassements.
00:59 Exactement, ça va redistribuer un petit peu les cartes avec ce nouveau package aérodynamique.
01:05 Les voitures ont perdu énormément en appui, donc c'est des voitures bien plus nerveuses, bien plus difficiles à conduire.
01:11 Donc on va voir quand même pas mal de belles bagarres, je pense, avec beaucoup plus de dégradations et forcément des erreurs,
01:17 des accrochages qui vont arriver en fin de relais. Donc je pense que ça va être très intéressant et on a hâte de voir ça.
01:23 Allez, on va regarder ce qui s'est passé hier soir lors de la séance de qualification, une séance qui a souri.
01:29 Vous allez voir au rookie au premier rang des quels, cet homme, on attendait les étoiles,
01:32 Pagnot ou encore Power et on a vu surgir un Canadien de 28 ans, néophyte dans cette discipline, Robert Wickens,
01:38 le pilote Schmitt-Pettersen qui est notamment passé par le DTM avec Mercedes.
01:41 Eh bien, il s'est offert la pole position pour sa toute première course d'idnicard, dernière personne à avoir réalisé pareille performance.
01:47 C'était Sébastien Bourdet en 2003, ça commence à remonter.
01:50 Séance, vous allez voir, malheureusement, un petit peu plus compliquée pour les deux Français engagés cette saison,
01:54 notamment pour cet homme, Simon Pagnot, le champion 2016 qui s'est fait quitter le podium.
01:59 Et pour cet homme, Simon Pagnot, le champion 2016 qui s'est fait piéger par des conditions difficiles.
02:05 Simon Pagnot qui s'élancera donc dans quelques instants de la 11e place sur la grille, Jean-Carles,
02:11 à quoi s'attendre de nos Français cette saison ? On sait qu'ils ont de grandes espérances, notamment Simon Pagnot.
02:15 Exactement, Simon Pagnot qui a gagné le titre il y a maintenant deux ans,
02:19 et il fait toujours partie d'une des meilleures équipes du plateau, donc on va voir.
02:23 Je pense qu'il aura à cœur de retrouver sa place de numéro 1.
02:26 Après, ça va être une course un petit peu plus compliquée pour lui aujourd'hui.
02:30 On a quand même hâte de voir ça et on espère une belle remontée de nos deux Français.
02:35 Simon Pagnot qui s'élancera 11e, Sébastien Bourdet 14e.
02:38 On va tout de suite prendre la direction de la Floride, retrouver Stéphane Gentil qui va commenter pour nous cette course,
02:44 en compagnie de Jean-Carles Vernet qui va le rejoindre dans quelques instants.
02:48 Stéphane, saison exceptionnelle avec un rookie en pôle position et ça, ça devrait marquer les esprits.
02:55 Oui, un rookie, Robert Wickens, un faux rookie on va dire, un rookie en IndyCar,
02:59 mais qui a quand même une grosse expérience, que ce soit de la monoplace,
03:02 et puis vous l'avez dit, en DTM, le championnat allemand bien connu, pilote Mercedes,
03:09 il a remporté le titre Renault 3.5 il y a quelques saisons de cela,
03:14 dans la filière Renault avec Carline l'écurie anglaise d'ailleurs qui fait son apparition.
03:19 Cette année, c'est la seule écurie non américaine de ce championnat IndyCar,
03:23 Carline bien connue dans les formules de promotion notamment.
03:27 Team Point Météo, 22 degrés en Floride, côté golf du Mexique.
03:31 Et voilà les 24 pilotes avec le plateau très fourni cette année,
03:35 24 monoplaces pour cette première course avec Robert Wickens,
03:38 donc la voiture noire et rouge à ses côtés, attention, c'est un sérieux client,
03:42 Will Power, ancien champion, sex-tuple Paul Mann ici en Floride.
03:47 Alors qu'on voit la monoplace de Simon Pagenaud à droite,
03:50 jaune fluo, il s'élancera 11e, Sébastien Bourdet vainqueur l'an passé, 14e.
03:56 C'est parti pour 110 tours et déjà on a vu, je crois que c'est Ryan Anterek,
04:00 parti directement dans les stands.
04:03 Oh attention, avec une voiture qui était en travers,
04:11 et Will Power, déjà beaucoup de fumée, que s'est-il passé pour l'Australien ?
04:16 Il continue en tout cas, avec un type des dégâts sur la Penske.
04:21 Ryan Anterek lui, directement dans les stands pour le pilote Andretti,
04:28 qui avait déjà connu une saison compliquée l'an passé, Ryan Anterek,
04:31 alors que là nous sommes avec Will Power qui s'est lancé en première ligne,
04:36 et on l'a vu en travers, il faudra peut-être avoir un ralenti de la réalisation américaine.
04:40 Attention, une voiture là encore, ça c'est Tony Canaan qui était en travers,
04:44 Jean-Carl beaucoup déjà de choses qui se passent dans ce premier tour,
04:48 Power, Anterek dans les stands directement,
04:51 et puis Tony Canaan, pas de marche arrière pour le Brésilien,
04:54 qui commence sa saison avec une nouvelle écurie, l'écurie AJ Foyt pour Canaan.
05:01 Et oui, exactement, une nouvelle écurie pour Tony Canaan,
05:03 qui fera équipe avec son compère brésilien, le jeune rookie qui était parti sur les premières lignes.
05:09 Et oui, un début de course très animé comme on a l'habitude en IndyCar ici à Saint-Pétersbourg.
05:15 Et on a plus de voitures que les autres saisons, en tout cas les saisons de trois ans précédents,
05:19 avec 24 monoclasse, ça fait beaucoup,
05:21 sur ce, parfois c'est tracé de fleuries, tracé urbain, très étroit.
05:27 Sébastien Bourdet au stand.
05:28 Oui.
05:29 Pas de drapeau jaune en tout cas sur les incidents de Power et de Canaan.
05:38 Et donc toujours Weekend qui a pris le meilleur départ devant un autre rookie,
05:47 Mathéus Leste, le coéquipier de Canaan chez AJ Foyt.
05:51 Alors on va peut-être revoir ce qui s'est passé pour Will Power.
05:54 Oui, qui est parti à...
05:56 Peut-être à queue.
05:57 A-t-il été touché ? Je n'ai pas l'impression qu'il a été touché, Will Power.
06:02 On va peut-être revoir ici avec à gauche Robert Weekend.
06:06 Est-ce que ça touche entre les deux hommes ?
06:09 Oui, ça touche un petit peu.
06:10 Ça a très légèrement frotté.
06:16 Oui.
06:17 Et Charlie Kimball qui vient de Calais.
06:20 Oui, il a gardé ses couleurs même s'il a changé d'écurie avec l'arrivée de Carline
06:24 dans l'Indycar, l'écurie anglaise bien connue.
06:28 Là, on devrait avoir la première voiture de sécurité, je pense,
06:31 avec Charlie Kimball qui vient de Calais.
06:33 Alors que Simon Pageneau est un petit peu menacé par Gabi Chavez.
06:40 Simon Pageneau qui est 7ème.
06:42 Et voilà, premier drapeau jaune, premier drapeau jaune dans le 3ème tour.
06:46 Vous voyez qu'il y en a 110 prévus en Floride.
06:49 Et Charlie Kimball qui n'est pas reparti.
06:51 Lui aussi doit se rattraper, entre guillemets, un petit peu viré par Ganassi.
07:01 Ganassi, on le sait, plus que deux monoplaces dans l'écurie de Chip Ganassi.
07:05 Bien sûr, le leader Scott Dixon, le Néo-Zélandais, quadruple champion dans cette série de l'Indycar
07:11 avec un jeune pilote à ses côtés, Ed Jones, le meilleur rookie l'année dernière.
07:15 Oui, petite erreur de Charlie Kimball qui a dû perdre la voiture sur les freins.
07:21 Alors vous en parlez en plateau avec Jules tout à l'heure, Jean-Carles,
07:24 les zones de freinage, il faut freiner beaucoup plus tôt avec moins d'appui.
07:28 On a perdu quasiment 25% d'appui, c'est énorme.
07:31 Oui, avec ce nouveau package, les voitures ont perdu énormément d'appui,
07:36 surtout sur l'arrière, des voitures beaucoup plus nerveuses, beaucoup plus difficiles à piloter.
07:40 Et on a pu le voir déjà, beaucoup plus d'erreurs de pilotage, on va dire.
07:44 Parce que les pilotes qui essayent de pousser au maximum leurs montures,
07:48 mais entre ces murs étroits de Floride, c'est quand même pas facile.
07:53 C'est une piste de plus très brusquelée,
07:56 donc ça ne facilite pas la stabilité de la voiture sur les zones de freinage.
08:00 Et donc voilà, on s'attendait à des courses beaucoup plus difficiles,
08:05 et je pense qu'on est bien parti ici.
08:08 Ici à Saint-Pétersbourg, donc la résidence de Sébastien Bourdet depuis longtemps aux Etats-Unis.
08:16 En Floride, c'est chez lui, dans la baie de Tampa.
08:22 En plus de ça, j'ai eu la chance d'avoir l'ingénieur Sébastien Bourdet un petit peu plus tôt dans la journée.
08:27 Il me disait qu'avec ce nouveau package aérodynamique,
08:30 les voitures sont beaucoup plus sensibles à la météo,
08:35 les conditions météorologiques par rapport à la pression atmosphérique,
08:38 surtout la température de l'air et la température du circuit.
08:43 Et toutes ces choses-là rendent bien plus difficile la mise au point des monoplaces.
08:47 On le voit, Sébastien Bourdet, un vainqueur, on va dire, à demi-surprise,
08:51 l'an passé, pour la première course de la saison.
08:53 Ensuite, on le sait, cet énorme crash au calife d'Indy 500,
08:57 où il était parti peut-être pour signer l'Apolle, le manchot.
08:59 Il est revenu en fin de saison.
09:01 Il reste chez Del Coin comme leader.
09:05 Il a un rookie aujourd'hui à ses côtés, le jeune canadien Zachary Clamann de Mélo.
09:10 Il aura également Pietro Fittipaldi pour quelques courses.
09:16 Will Power, une des trois voitures Pinsky,
09:20 puisque Elio Castroneves n'est pas aligné cette année.
09:23 On le verra simplement aux 500 miles.
09:25 Le Brésilien, c'est lui qui est grand marshal de cette course d'ailleurs,
09:29 qui a donné le départ tout à l'heure.
09:30 "Spiderman", comme on le surnomme.
09:32 Et on l'enlève.
09:34 L'aileron arrière à Will Power.
09:38 Ryan Hunteret, deuxième passage par l'estompe.
09:40 On est toujours sous le régime de drapeau jaune.
09:42 On peut le voir, les voitures nettement plus nerveuses du train arrière.
09:49 Ça remet un petit peu la priorité au pilotage, au réglage.
09:54 On ne peut pas se touper en termes de réglage,
09:55 sinon ça vous plombe le week-end, en tout cas la course.
09:58 Et puis ça redistribue l'écart, surtout entre les équipes.
10:01 On savait que Pinsky avait quand même un petit avantage sur les dernières années.
10:04 Voilà, c'est le nouveau kit.
10:06 Les teams doivent à nouveau réapprendre à faire fonctionner ces machines.
10:10 Donc c'est plutôt bien pour le spectacle.
10:12 Avec cette course, sur 24 pilotes, on en a 7 qui sont débutants.
10:16 Avec le statut de rookie, certains ont déjà disputé quelques courses.
10:20 Notamment une I-500 pour certains, avec Zach Vitsch par exemple.
10:26 Mais des nouvelles écuries, on a dit, Carline qui fait son apparition.
10:31 Notamment des nouveaux pilotes.
10:34 Certaines grosses écuries, on l'a dit Pinsky, plus que 3 voitures.
10:38 Plus que 2 chez Ganassi.
10:41 Andretti, on en a encore 4.
10:43 En revanche, on peut voir le team de AJ Freud,
10:47 qui était un peu en retrait ces quelques dernières années.
10:50 Surtout sur les circuits routiers.
10:52 Et là avec Tony Canan qui apporte son énorme expérience.
10:55 On peut voir qu'ils sont à 2ème ou 3ème position avec le jeune Mateus Leis.
11:02 Alors qu'on revoit le départ, le drapeau vert tout à l'heure.
11:06 C'est Montpaginaud qui a gagné quelques positions au départ.
11:10 Il partait 11ème.
11:12 Simon Paginaud 7ème.
11:14 Et alors que le restart a eu lieu,
11:20 Jordan King, la réalisation américaine un petit peu en retard.
11:25 Et Jordan King qui a pris le meilleur, lui aussi.
11:28 Et Rookie, on le connait bien sur notre antenne, on l'a vu en GP2 F2 l'an passé.
11:35 Il a fait une très bonne séance de qualification devant Robert Truc.
11:42 On a 3 rookies en tête de la course.
11:45 Weekend, King et Leis.
11:48 Le coéquipier de Canan, le brésilien.
11:51 Un anglais, un canadien et un brésilien en tête.
11:56 Et 3 pilotes débutants.
11:58 Jordan King qui pilote pour l'écurie Dead Carpenter.
12:10 Sur les tracés routiers d'Urbain.
12:14 Qui passe à l'attaque sur Leis.
12:16 Joseph Nouguard a une champion title qui est remontée en 10ème rang.
12:24 Deux voitures sont alentées en contact Gramrall je crois.
12:29 Et ça c'est Spencer Pigott numéro 21, coéquipier de Jordan King chez Dead Carpenter.
12:38 On va peut-être revoir ce qui s'est passé.
12:42 Il est un petit peu optimiste.
12:44 Et drapeau jaune apparemment.
12:51 Deuxième drapeau jaune.
12:53 Avec Spencer Pigott qui n'arrive pas à redémarrer.
12:57 Ancien vainqueur du championnat Indy Lights.
13:02 L'anti-champ que vous avez remporté Jean-Carl en 2010.
13:05 Lui Pigott c'était en 2015.
13:07 Il y a 3 ans maintenant.
13:09 Le leader le voici maintenant, le nouveau leader Jordan King.
13:12 Qualifié 4ème hier sur la numéro 20.
13:17 Dead Carpenter Racing.
13:19 Le 24 ans l'anglais.
13:22 3 saisons de GP2 F2.
13:25 Avec 2 victoires.
13:27 On s'en souvient il avait notamment été coéquipier de Norman Natto dans l'écurie
13:31 espagnole Racing Engineering en GP2.
13:34 Il est reparti Pigott.
13:39 Et oui on peut le voir avec ce nouveau package des voitures nettement plus instables sur
13:45 les freins.
13:46 Les pilotes sont un petit peu trop optimistes.
13:48 Ils ont vraiment beaucoup plus de difficultés à maintenir leur trajectoire.
13:52 Depuis le début de la course on a déjà vu quelques incidents.
13:55 C'était bien Rall et Pigott qui sont entrés en contact.
14:02 J'avais un doute quand même Rall qui a maintenant un coéquipier sur toute la saison.
14:06 Et c'est tout simplement le tenant du titre des 500 miles.
14:10 Takuma Sato le japonais.
14:11 Actuellement en 6ème position.
14:15 Et le restart va être redonné au prochain tour.
14:18 Il ne fait pas de canicule en Floride.
14:27 Souvent on a plus de 25 degrés.
14:29 Là on n'en a que 22.
14:31 Pas d'orage.
14:32 Parce que c'est vrai que la pluie a un petit peu là aussi troublé la séance de qualification.
14:37 Il y avait des endroits avec des gouttes de pluie à certaines parties du tracé.
14:42 D'autres non.
14:43 Et les pilotes qui avaient chaussé les nautiques les plus softs en début de qualification,
14:50 ce soir c'est avéré payant.
14:52 14 virages, 2,9 km ce tracé de Saint-Petersburg.
14:57 Cette longue ligne droite.
14:58 Là on est carrément sur la piste.