00:00 De nos jours, les immeubles sortent de terre à la manière de champignons en plein cœur
00:04 de la forêt.
00:05 Les constructions de tours s'enchaînent.
00:07 Pourtant, cette course au grade ciel est loin d'être plébiscitée par tous.
00:11 Prenons l'exemple de la Chine et de l'Inde.
00:13 En matière de construction, ces deux pays s'opposent totalement.
00:17 Vous devez très certainement vous demander en quoi et pourquoi cette différence existe.
00:22 C'est donc ce que nous allons découvrir ensemble dans la suite de cette vidéo.
00:26 La Chine est-elle une nouvelle victime de la malédiction du grade ciel ? Si l'on
00:34 considère qu'ils sont annonciateurs de crises économiques majeures, il semblerait
00:37 que oui.
00:38 En effet, depuis de nombreuses années, l'empire du milieu caracole en tête du classement
00:42 des pays constructeurs de tours de plus de 200 mètres.
00:45 A l'inverse, l'Inde abrite beaucoup moins de grade ciel que ses voisines.
00:49 Elle construit moins, mais surtout moins haut.
00:52 Ces folles constructions, toujours plus hautes, sont-elles des oiseaux de mauvais augure ?
00:56 De la même manière, en Europe, les grandes villes européennes se divisent sur la question
01:01 des constructions en hauteur.
01:03 Londres et Madrid y sont favorables, tandis que Paris et Berlin s'y opposent fermement.
01:08 Il est vrai qu'en termes d'environnement, les grands buildings ne s'inscrivent pas
01:11 vraiment dans une démarche écologique.
01:14 Entre autres, la construction de la tour Madrid-Norte, qui débutera en 2025 dans la
01:18 capitale espagnole, inspire la fierté des populations.
01:21 Avec ses 330 mètres de haut, elle devrait être la plus haute tour d'Europe occidentale.
01:27 D'un autre côté, le projet berlinois de tours de bureaux de 150 mètres de haut, censés
01:31 abriter le siège du géant Amazon, fait débat.
01:34 Néanmoins, les grade-ciel tentent de protéger notre planète en faisant valoir de nombreux
01:39 arguments écologiques.
01:40 Quelles sont donc les circonstances de cette course au grade-ciel ?
01:43 De manière générale, il n'y a rien de plus efficace pour se faire remarquer que
01:48 d'être le plus visible possible.
01:50 C'est bien évidemment le cas des grade-ciel.
01:52 Mais d'où peut bien venir cet appel des hauteurs ? En réalité, il existe une forme
01:57 de rivalité entre les métropoles.
01:59 Finalement, c'est un peu à qui construira le building le plus incroyable.
02:03 Quelle est l'origine de cette volonté de démonstration de puissance ? Comment l'homme
02:08 en est-il venu à entasser des briques, des pierres et du béton dans le seul et unique
02:12 but d'impressionner son voisin ?
02:14 Dans de nombreux esprits, cette solution serait la plus impressionnante.
02:18 Qu'en pensez-vous ?
02:19 Effectivement, la notion de hauteur donne toujours une impression de majestuosité.
02:23 Et ceci, les Mésopotamiens l'avaient bien compris.
02:27 C'est d'ailleurs pour cela que la ville d'Uruk comptait près de 900 tours disposées
02:31 le long de son enceinte.
02:32 Depuis 3000 avant Jésus-Christ, les constructions défensives sont également présentes en
02:38 Égypte.
02:39 Aux alentours de 1400 avant Jésus-Christ, les villes guerrières des Mycéniens font
02:43 leur apparition en Grèce.
02:45 En 1500 avant Jésus-Christ en Sardaigne, ces constructions sont plus discrètes, mais
02:50 elles font bien partie du paysage.
02:51 D'un autre côté, la Grèce antique, tout comme Rome, ne se lance pas dans cette terrible
02:56 course à la hauteur et résiste à la tentation de la démesure.
02:59 A votre avis, qu'en est-il de la Chine ?
03:02 Cette dernière se lance dans des travaux colossaux.
03:05 Entre le IIIe et le XVIIe siècle, elle est riche des milliers de tours de guet le long
03:10 des 6700 km de sa grande muraille.
03:13 Néanmoins, c'est en Égypte que les constructions en hauteur deviennent de réelles habitations.
03:18 Il est alors nécessaire de défier la pesanteur en optimisant l'espace.
03:22 Venise, tout comme Amsterdam, sont aussi des villes qui aiment particulièrement la hauteur.
03:27 A Venise, c'est au XVIe siècle que les habitations à étage prennent de l'ampleur.
03:32 En effet, les Juifs, fuyant l'Inquisition, étaient forcés de s'installer dans le
03:36 même quartier.
03:37 Ils ont donc créé des maisons pouvant aller jusqu'à 8 étages.
03:40 En ce qui concerne les châteaux forts, le premier s'est élevé au Yémen.
03:45 Pourtant, c'est en Occident que nous trouverons les plus beaux exemples de ce type d'édifices.
03:50 Dans un premier temps, ils étaient destinés à assurer la protection des populations en
03:54 permettant de surveiller les environs.
03:56 Néanmoins, la tour est un élément essentiel dans la prise de hauteur, et cela, un seigneur
04:01 du Moyen-Âge en est bien conscient.
04:03 Il affirme ainsi le symbole de sa puissance dans le paysage.
04:06 A partir du XIIIe siècle, les villes n'ont de cesse de se développer.
04:11 Les immeubles fleurissent, les villages accueillent des beffrois.
04:14 Nous sommes donc face à une véritable forêt de construction.
04:18 Vous avez tous en tête un exemple probant qui pourrait illustrer ces propos.
04:23 Comment cette course au gralet ciel a-t-elle pu aboutir à une forme de folie ?
04:27 Certes, les attaques du 11 septembre 2001, mais aussi les différentes crises financières
04:33 ont mis un frein au lancement de projets architecturaux de grande envergure.
04:37 De plus, les villes vertes sont désormais devenues une priorité.
04:41 Néanmoins, les projets de gralet ciel sortent de terre à grand renfort de millions de dollars.
04:46 Que pensez-vous de cette folle course au sommet ? Quel est cet objectif ?
04:50 Il semblerait que les bâtisseurs espèrent dépasser le kilomètre en termes de hauteur.
04:55 Des immeubles d'une grandeur hors du commun éclosent un peu partout dans le monde, les
05:01 projets se multiplient.
05:02 Il est certain que la tour en elle-même détient une importance capitale au sein d'une métropole.
05:08 Elle est un élément hautement symbolique, porté par la puissance publique.
05:12 On peut dire qu'elle renvoie l'image d'une ville moderne et économiquement prospère.
05:17 Est-ce vraiment le cas ? Pas forcément.
05:19 Dans l'imaginaire collectif, ce type de bâtiment a toujours été perçu comme le
05:24 signal d'une prospérité économique.
05:26 Êtes-vous du même avis ?
05:28 En Chine, cet aspect symbolique est encore plus présent.
05:32 Prenons l'exemple de la Jin Mao Tower.
05:34 Haute de 420 mètres, elle a été érigée en 1998 à Shanghai.
05:40 Cette dernière compte 88 étages, et cela pour une raison bien précise.
05:45 En effet, le chiffre 8 est un symbole de prospérité et d'argent.
05:49 Cette course vers le ciel a-t-elle des limites ? La malédiction des grâles ciel porte-t-elle
05:55 bien son nom ?
05:56 En 2015, 106 immeubles de plus de 200 mètres ont été édifiés, 62 étaient chinois.
06:02 De plus, entre 2011 et 2012, la Chine a produit plus de ciment que les Etats-Unis tout au
06:08 long du XXe siècle.
06:10 Le pays est-il en passe d'être touché par une crise sans précédent ? Les grâles
06:15 ciel fascinent, mais les risques qui en découlent ne sont pas à prendre à la légère.
06:20 Effectivement, la Chine multiplie les villes fantômes ainsi que les chantiers interminables.
06:25 Il semblerait que le marché immobilier chinois soit le secteur le plus important de l'économie
06:30 mondiale, tout comme son principal facteur de risque.
06:32 Depuis de nombreuses années, la Chine construit, construit et construit encore.
06:37 Cette frénésie a d'ailleurs généré une grande quantité de bâtiments qui ne trouvent
06:41 pas preneur.
06:42 Comble du comble, les autorités chinoises ne souhaitent pas communiquer sur la question
06:47 malgré les sommes d'argent engagées.
06:50 Montrer ses faiblesses, il n'en est pas question.
06:53 Il est ici question de la Sky City.
06:55 Au centre de la Chine, cette tour visait le titre de plus haute construction du monde.
07:00 Le projet n'a pas dépassé le stade des fondations, il se dirait qu'elle sert actuellement
07:04 de ferme piscicole de fortune.
07:06 Un beau geste pour l'environnement malgré les conséquences que cela représente en
07:11 matière d'immobilier et de finances.
07:13 Il est vrai que le ralentissement de l'immobilier chinois est déjà en marche.
07:17 Cette situation serait d'ailleurs beaucoup plus destructrice au niveau mondial que ce
07:20 que nous le pensons.
07:21 D'un autre côté, nous avons l'Inde.
07:24 Le pays abrite très certainement les villes les plus peuplées du monde.
07:28 Son PIB est également l'un des plus élevés du continent.
07:31 La plupart des villes d'Asie, tout comme nous l'avons vu en ce qui concerne la Chine,
07:35 aiment construire et aiment construire grand.
07:37 Ce n'est pas du tout le cas de l'Inde.
07:40 Les bâtiments sont moindres et beaucoup moins hauts.
07:42 Il est vrai qu'il existe quelques grades ciels indiens, mais ils se trouvent principalement
07:47 à Mumbai.
07:48 Pourtant, la ville est à la traîne dans la course aux grades ciels.
07:50 Pensez-vous que le pays soit en dernière position ? Quelles en sont les raisons ?
07:55 La Chine est aujourd'hui à l'origine de près de 1100 grades ciels de plus de 200
08:00 mètres de haut.
08:01 En ce qui la concerne, l'Inde n'en compte que 24.
08:04 Comment peut-on expliquer cette large différence ?
08:07 Avec ses 1,4 milliard d'habitants, le pays est en proie à de nombreuses coupures de
08:13 courants, notamment lorsque les températures sont élevées.
08:16 La demande en électricité est alors très élevée.
08:19 En Inde, l'accès à l'eau potable est également de plus en plus compliqué.
08:23 Néanmoins, les grades ciels nécessitent une importante disponibilité en eau et en
08:27 électricité.
08:28 De plus, l'indice de surface au sol réglemente les constructions.
08:33 C'est en partie pour cette raison que l'Inde se fait discrète du côté de ses grades
08:37 ciels.
08:38 Il s'agit du rapport entre la surface constructible au sol et la parcelle de terrain utilisable
08:43 pour la construction.
08:44 Les restrictions de ce type sont beaucoup plus strictes en Inde que n'importe où ailleurs.
08:48 En 1991 à Mumbai, cet indice se limite à 1,3.
08:53 Au cours de l'année 2022, il varie entre 2,5 et 5 en fonction de l'emplacement concerné,
08:59 alors que des villes comme Hong Kong disposent d'un indice moyen de 15.
09:03 La croissance horizontale de Mumbai est donc particulièrement limitée.
09:08 L'indice de surface au sol doit-il être augmenté pour permettre à Mumbai de s'épanouir
09:13 de son entraînement ?
09:14 La course aux grades ciels est-elle une condition de développement ? Jusqu'où irons-nous
09:21 dans ce sens ? A quoi ressemblera le building de demain ? N'hésitez pas à nous donner
09:25 votre avis sur la question en nous laissant un petit commentaire juste en dessous.
09:30 Nous nous ferons un plaisir de vous lire et d'échanger avec vous.
09:33 A très vite sur ATTEC !
09:34 [Musique]
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