La ville de Paris invite les architectes et les habitants à imaginer l'avenir d'un tronçon de végétations de la petite ceinture habituellement fermé au public. Jusqu'aux années 30, un train y circulait toutes les cinq minutes. Depuis, il est considéré comme une réserve naturelle. Pour preuve, un hangar y est devenu un gîte à chauves-souris.
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