L'Audi SQ7 reçoit un stabilisateur de roulis électromécanique. Un moteur électrique compact doté d'un engrenage planétaire à trois étages sépare les deux moitiés du stabilisateur.
Sur une chaussée irrégulière, elles sont désaccouplées afin d'améliorer le confort routier.
En conduite sportive, les barres de torsion s'accouplent à nouveau, ce qui diminue sensiblement l'inclinaison du véhicule.
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