On a testé le Honda 125 Forza

Il arrive tout juste en concession et il ambitionne déjà pour 2015 de devenir le scooter le plus vendu en France. Pour réussir son pari, Honda a équipé son dernier modèle d'un freinage ABS, d'un éclairage puissant à diodes et de son fameux « Stop and Start », un dispositif qui coupe automatiquement le moteur pendant les arrêts au feu rouge. Au chapitre des nouveautés, on note également, un pare brise réglable jusqu'à 6 positions et 12cm de débattement. Côté conso, le constructeur nippon annonce 2,3L/100. Lors de l'essai réalisé sur les routes du pays niçois, nous ne sommes pas descendus en dessous des 3 litres. Doté d'un grand coffre (48 litres) situé sous la selle qui accueille deux casques intégraux, il dispose également d'un petit vide poche au tableau contenant une bouteille de 75 cl. Proposé en cinq coloris bi-tons, le nouveau scooter, qui se revendique autant GT que sportif, sera commercialisé à partir du 2 avril 2015 au tarif de 4599 €.


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