수유건마방출근부 ❺96톤 ❻114명보잉의 KC-46A는 민항기인 B-767을 기반으로이보다 기체가 작다. 연료 탑재 신대방건마방출근부 https://twitter.com/bamwar075 96.1톤이며, 최대 탑승 인원은 114명이다. 그러나 작은 선릉건마방출근부 https://twitter.com/ceszah14 급유와 화물수송, 인력수송, 항공의무 등의 동시 임무 수유건마방출근부 어렵다. 대신 팰릿 형식으로 돼 있는뜯어내면 손쉽게 용도 변경이 되기 신대방건마방출근부 https://twitter.com/ceszah90 승무원 한 명이 2시간 안에 인력수송과 화물수송 선릉건마방출근부 https://twitter.com/bamwar630 항공의료 임무 등으로 전환할 수 있다. 지난 미국 워싱턴주 에버렛 소재 KC-46A 제작공장에서보잉 쪽 관계자는 “수차례 연구 끝에 B-767 기종이 전세계 이착륙장 접근성과 수송능력 면에서 적절하다고 판단했다”며 “KC-46A보다 크면 소규모 이착륙장에 들어가는 게 어렵고 비행기가 클수록 관련 인프라 비용이 늘어난다”고 말했다.
