Essai Hyundai Veloster 1.6 GDI 140 DCT-6

Hyundai, Veloster, 1.6 GDI 140 ch, DCT-6,  Chez Hyundai, ça bouge ! La preuve avec ce nouveau modèle un peu particulier : le Veloster. Pourquoi particulier ? Parce qu’il est asymétrique : il n’a qu’une porte côté conducteur, et deux portes côté passager. Du coup, on hésite à le classer parmi les coupés, vu de gauche, ou les berlines compactes, vu de droite… A noter au passage que la porte conducteur est plus longue que celle du passager avant. Dans la production actuelle, seule la Mini Clubman offre la même dissymétrie. On peut également citer le Nissan Cube, avec le même nombre de portes des deux côtés mais un design différent à droite et à gauche au niveau des vitres arrière.A part ses portes, le Veloster se distingue par quelques détails esthétiques soignés comme ces rappels de couleur carrosserie sur les jantes, disponibles uniquement sur la finition haut de gamme, ou cette sortie d’échappement centrale.A l’intérieur, c’est moins original mais la planche de bord est présentée avec