00:01Una nuova arteria viaria per migliorare la mobilità urbana, la sicurezza idraulica utilissima
00:06per la mitigazione del rischio idrogeologico. I primi passi di questo progetto risalgono
00:10addirittura al 2005, adesso l'avvio dei lavori sembra molto più vicino. Un paio di mesi
00:14per due dei tre stralci da 16 milioni di euro complessivi. Siamo a Bordonaro Superiore e
00:19dell'argomento si è parlato in una commissione della settimana scorsa. La notizia più significativa
00:24è che tutti i pareri ambientali per dare il belibere ai progetti sono arrivati. Uno
00:28dei passaggi più tortuosi e lunghi dunque è stato fatto. A gennaio potrebbero andare
00:32a gare i 5 milioni di euro per realizzare la nuova strada urbana di collegamento e la via
00:36di fuga. Il tracciato è orientato da monte verso valle, lungo la sponda sinistra idraulica
00:42del torrente. L'arteria unirà direttamente via Ernesto Cianciolo con via torrente Bordonaro
00:47ricucendo due direttrici strategiche del quartiere. La via torrente Bordonaro non è asfaltata ma
00:53è l'unica via di accesso ad una serie di case a monte del paese. Si tratterà di una
00:57via di fuga fondamentale assicurando un corridoio rapido ed efficiente per l'evacuazione e il
01:01transito dei mezzi di soccorso. Sarà dotata anche di un percorso pedonale sopraelevato
01:05per la massima tutela dei pedoni. Sempre a gennaio potranno andare a gara, detto l'assessore
01:10Francesco Caminiti, per un altro intervento importante di messa in sicurezza, quello del
01:14costone di Monte Calvario di fronte a piazza Seminavide. Si tratta del consolidamento e la
01:19protezione attiva mediante tecniche di ingegneria naturalistica della parete rocciosa che incombe
01:24direttamente sull'abitato di via Bertuccio. L'intervento è di 850 mila euro. Ci vorrà
01:29più tempo invece per vedere la messa in sicurezza idraulica dell'alveo del torrente nella parte
01:34scoperta e i tre nuovi ponti, un lavoro per il quale sono stati stanziati oltre 10 milioni
01:39di euro e che prevedono la risagomatura e la profilatura dell'alveo tramite l'asportazione
01:44del materiale di sopra all'inivelamento, l'ampliamento delle sezioni idrauliche e il livellamento delle
01:48pendenze per garantire il deflusso in sicurezza. Previsti anche tre nuovi ponti in campata unica
01:54concepiti per eliminare le pile in alveo ed evitare qualsiasi ostacolo al naturale scorrimento
01:59delle acque.
