00:01Ils sont censés nous faire lever le pied, mais les ralentisseurs ne font pas l'unanimité auprès de ces Français
00:07que nous avons rencontrés.
00:08C'est une absurdité totale le dos d'âne. Ça n'empêche pas d'arriver avant très vite et juste
00:13après encore plus vite.
00:15Dans les villes, il faut toujours mettre des ralentisseurs parce que c'est des endroits très sensibles.
00:20Depuis 1994, les règles sont claires. Les ralentisseurs doivent être installés en zone 30, sur des routes où circulent moins
00:27de 3000 véhicules par jour.
00:29Et ne pas dépasser 10 centimètres de hauteur. Problème, en France, selon la Ligue de défense des conducteurs, 90%
00:37des dos d'âne ne sont pas réglementaires.
00:39Une situation que dénonce ce comité.
00:41S'ils arrivent à 30, même à 30, c'est pas possible. Il y a une envolée rapide et la
00:48voiture s'écrase et ça frotte.
00:50Mais un nouveau décret va peut-être tout changer. Le gouvernement souhaite rendre l'égos et ralentisseurs nous conforme.
00:57Objectif, épargné aux communes des travaux parfois coûteux.
01:00Les associations d'automobilistes s'inquiètent de cette manœuvre.
01:04Ça va empêcher tout recours des personnes accidentées à l'encontre non seulement des donneurs d'ordre, c'est-à
01:11-dire les maires,
01:12mais aussi tout recours contre les entreprises qui, en toute illégalité, les ont mis en place.
01:16L'association prépare désormais un recours devant le Conseil d'État pour contester le projet.
01:21C'est parti.
