00:00Importante, voy a iniciar con el
00:02génesis de este proyecto. El
00:04génesis fue un proyecto de ley
00:06que lleva el nombre de Sammy
00:08Cohen Extain, un niño de
00:10Brooklyn de doce años que
00:12murió, señores, lastimosamente,
00:14lo voy a decir crudamente,
00:15porque esa es la realidad.
00:17Murió arrollado por un
00:18conductor en exceso de
00:20velocidad. Esto fue cerca de su
00:22casa para el dos mil trece.
00:24Cuando murió, su madre, Amy
00:26Cohen, encabezó pues un grupo
00:29de padres que pasaron años y
00:32años presionando y haciendo
00:33viajes frecuentes a Albany, que
00:36es la capital estatal de Nueva
00:37York, con la esperanza de
00:39convencer a los legisladores
00:40para que adoptasen esta ley que
00:42implica en la reducción de la
00:45velocidad en las vías de los
00:47condados de New York City. Por
00:49ahí empezó todo. La versión
00:51final realmente de esta ley
00:53todavía no se ha dado a conocer,
00:55pero sí Kathy Hochul dio a
00:57conocer detallitos sobre lo que
00:59va a pasar en la ciudad de Nueva
01:00York. La ciudad de Nueva York
01:02va a obtener la autoridad para
01:05reducir el límite de la
01:06velocidad en los cinco
01:07condados. ¿Cómo así que puede
01:10cambiar la velocidad? Antes el
01:12control estaba en el estado de
01:14Nueva York. Sí. Que eran los
01:15únicos en Albany que podían
01:17pues controlar la velocidad en el
01:19estado de Nueva York, incluido
01:20New York City. Esto ya se va a
01:22quitar, New York City va a poder
01:24cambiar la velocidad sin tener
01:26que hacer muchas cosas. O sea,
01:27New York City lo va a poder
01:28hacer de manera independiente.
01:30Entonces, el límite de la
01:32velocidad en muchos de nuestros
01:33lugares es de veinte veinticinco.
01:35Veinticinco. Cuando usted está
01:36manejando. Veinte veinticinco.
01:37Exacto, cuando usted está
01:37manejando en los condados de
01:39New York City, en el Brown,
01:40Brooklyn, etcétera. Usted ve los
01:41letreros en las calles
01:42regulares de nuestra área. Pero
01:44¿Qué pasa? Ahora aparentemente
01:46con este acuerdo de Albany de que
01:49vamos a poder cambiar las
01:51velocidades, supuestamente quieren
01:53cambiar esto a diez kilómetros por
01:56hora. ¿Cómo va a ser? O sea, de
01:57los lugares donde está en veinticinco
01:59bajarlo a diez kilómetros por
02:02hora. O sea, a paso de tortuga. A
02:05paso de tortuga. Esto es luego de
02:07una racha de accidentes fatales que
02:09han habido en los últimos tiempos,
02:12incluyendo a niños, principalmente
02:14niños que han sido arrollados cerca
02:16de su casa de camino a las
02:17escuelas. Además de este pequeño
02:19número de calles que se bajarían a
02:20un diez kilómetros por horas,
02:22habría una excepción importante,
02:24las carreteras con al menos tres
02:26carriles en una sola dirección
02:29mantendrían el límite de velocidad
02:30predeterminado actual de veinticinco
02:33kilómetros por hora. O sea, que usted
02:35va a una carretera de tres vías,
02:37puede ser que solamente sea como
02:39máximo veinticinco kilómetros por
02:41hora. O sea, prácticamente en una
02:42avenida, una avenida. Sí, en una
02:43avenida. Ellos hablan, ellos hablan,
02:45ellos hablan las carreteras. Me
02:47imagino que cuando hablan de
02:48carreteras es porque están
02:49mencionando highways. Eso es lo
02:51que aparentemente se ve aquí.
02:52Pero también pueden ser los los
02:54parkways, que son versiones más
02:56pequeñas. Estos son versiones que
02:58hemos recibido y que
02:59supuestamente la gobernadora dio a
03:02conocer. Todavía no se ha
03:03publicado un algo que diga esto
03:07va así en estos lugares que vamos
03:09a hacer. Sí, pero si lo están
03:10planeando porque eso va. Estos son
03:11cambios que se van a dar de manera
03:13continua. Hemos visto la cantidad de
03:15cámaras que ya no te permite
03:16aumentar la velocidad porque sabes
03:18que te va a llegar tremendo ticket
03:19de ciento y pico de dólares. Pero
03:21hay gente que ya se está quejando
03:22diciendo que diez kilómetros por
03:24hora en una vía es muy poco y que
03:26no vamos a llegar a tiempo. Demasiado
03:27lento. No vamos a llegar a tiempo a
03:29las escuelas ni a los trabajos y
03:31otros dicen que le parece
03:32perfecta. Las líneas están abiertas
03:33al 212-246-9393. Recuerda que tu
03:36voz es importante especialmente cuando
03:39eres parte de la comunidad.
03:40¿Qué tú piensas? ¿Qué tú piensas de
03:42esto? ¿Qué tú piensas de esto?
03:42Bueno, yo.
