00:00Mais d'abord, Laure Closier, vous avez cette bonne nouvelle sur le front du pétrole et du gaz
00:04puisque les bateaux repassent dans le détroit d'Hormuz et c'est une bonne nouvelle pour nous.
00:08Oui, on est passé d'un mouvement purement financier ces derniers jours à des bateaux qui passent réellement dans le
00:14détroit.
00:15C'est fondamental, selon Bloomberg, les métaniers qataris recommencent à sortir au terminal de Ras Lafanne, c'est au Qatar.
00:21On est passé d'environ 11 chargements de GNL en octobre à 13 à 15 début novembre.
00:26Le rythme reste encore deux fois inférieur à celui d'avant-guerre, mais le trafic reprend.
00:31Alors, sur le pétrole, la bonne nouvelle, ça concerne les produits raffinés.
00:34Oui, là encore, selon Bloomberg, les volumes de produits raffinés chargés dans le golfe Persique ont triplé en cinq mois.
00:41On est passé d'un million de barils par jour en mai à trois millions en octobre.
00:45Il s'agit notamment de gazole, de nafta, c'est utilisé dans la pétrochimie et de GPL.
00:51La majorité des cargaisons franchissent ou devraient franchir dans les prochaines heures le détroit.
00:55La reprise, elle est plus lente sur les produits raffinés que sur le pétrole brut.
01:00Brut, pourquoi ? Parce que les raffineries restent vulnérables aux frappes de drones.
01:04Les producteurs préfèrent donc exporter du pétrole bruste et le raffiner ailleurs.
01:07Et ça, évidemment, ça coûte plus cher.
01:08Avec une question qui nous intéresse, est-ce que les prix vont continuer de baisser leur closier ?
01:12Évidemment, on l'espère.
01:13On est ce matin à 92 dollars le baril, mais les attaques quand même continuent contre les navires.
01:18Il y a un métanier qataris qui a encore été visé fin octobre.
01:22Les marchés restent sous tension.
01:23Le gaz européen coûte toujours plus de deux fois plus cher qu'avant-guerre.
01:27Le retour des bateaux ne signifie pas encore un retour à la normale.
01:29Mais c'est un premier signe encourageant.
01:31La crise des approvisionnements s'atténue.
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