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  • il y a 3 minutes
Le projet de ligne très haute tension (THT), censée traverser une partie de la Camargue, est-il d'utilité publique ? L'enquête publique commence ce 9 novembre. L'un des opposants au projet, Luc Perrin, le co-gestionnaire de l’association ASTA, est l'invité d'ICI Gard Lozère.
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Transcription
00:00Bonjour Luc Perrin, et merci d'être avec nous.
00:02En studio ce matin, vous êtes conseiller municipal d'opposition à Bocquer
00:05et co-gestionnaire de l'association Asta, l'association Sauvegarde de la Terre d'Argence.
00:10Alors pour résumer, pendant un mois, l'enjeu en Camargue c'est de débattre pour savoir si oui ou non
00:13cette ligne THT est d'utilité publique.
00:16Je rappelle que le but est de décarboner, selon RTE et l'État, le port de fosse.
00:20Est-ce que ce mois, c'est un petit peu celui de la dernière chance pour montrer toute l'opposition
00:24de la Camargue à ce projet ?
00:25Alors la dernière chance, pas du tout. Cette enquête publique, elle rentre dans un processus long qui a commencé il
00:31y a près de trois ans
00:32avec toute une série de consultations, de concertations, donc on est allé voir l'État, on est allé voir les
00:39préfets
00:39et là on est dans une étape, une étape importante certes, où le public va pouvoir s'exprimer clairement sur
00:46un dossier
00:46qui commence à prendre forme, mais non ça qu'une étape parce qu'on reste déterminé contre le projet et
00:53il y aura des suites.
00:53Vous avez confiance dans le processus ? Vous pensez que si à la fin, il y a ensuite des commissaires
00:59qui doivent rendre un avis,
01:00si cet avis est négatif, vous pensez que l'État, RTE, vont l'écouter et se retirer ?
01:05Alors, dans une enquête publique, l'avis des commissaires est consultatif, il n'est pas déterminant,
01:11mais il est quand même déterminant dans le sens où si la population participe fortement, apporte des arguments pertinents,
01:18ça rend compliqué à l'État la prise de décision.
01:21Donc ce matin, vous dites aux habitants de Bocquer, Belgaire, de Fourgues, Jonquière-Saint-Vincent et même de l'autre
01:26côté,
01:27Saint-Martin-de-Croix, Foss, vous leur dites, allez-y, participez à cette enquête ?
01:31Bien sûr, bien sûr, il faut participer, il faut montrer aux commissaires enquêteurs
01:34que le projet touche l'ensemble des territoires, touche fortement les territoires
01:40et il faut montrer que la cohésion qu'on a, la mobilisation très forte qu'on a contre ce projet,
01:48elle se retrouve aussi dans l'enquête publique.
01:51Comment on participe très concrètement ?
01:53On participe en allant voir les commissaires enquêteurs, il y a 35 permanences sur l'ensemble des 7 villes,
02:02il y a un registre numérique en ligne,
02:06et puis on participe aussi en allant aux réunions publiques,
02:09là la ville d'Arles par exemple organise cet après-midi, ce soir, à 18h,
02:15une réunion publique où elle va informer le public, les citoyens,
02:19de comment ils peuvent participer et pour les aider à affûter leurs arguments,
02:23parce qu'il est important d'apporter des arguments pertinents et concrets,
02:26pas juste dire je suis contre, j'en veux pas.
02:28Alors justement, ces arguments, lesquels sont-ils pour vous ?
02:32Les pylônes, c'est non, il faut enfouir, c'est ça ?
02:36Oui, il faut enfouir, mais déjà, tout le travail de concertation dont je parlais,
02:41de travail de contact avec l'État et RTE,
02:44c'était un travail de construction, de proposition.
02:47On est autant des proposants que des opposants.
02:51Et donc, la proposition qui a été construite à partir de données techniques RTE,
02:56c'est d'enfouir la ligne.
02:57Ça minimise les impacts sur l'environnement, sur le tourisme, sur l'agriculture.
03:02Donc, c'est une vraie solution qui est viable et qu'on propose et qui est réalisable.
03:07Il y a une question de gros sous là-dedans.
03:08RTE nous dit, si on fait en aérien, c'est environ 400 millions d'euros.
03:12Si on enfouit, c'est 10 fois plus.
03:13Oui, là, c'est un gros, gros, gros, gros mensonge de RTE.
03:16C'est-à-dire que RTE minimise le coût de son projet.
03:20En gros, il dit, les pylônes et les câbles, ça coûte tant.
03:23Mais il oublie tous les coûts annexes de modification d'infrastructures à l'amont, à l'aval,
03:29tous les dédommagements qu'il faudra mettre en place,
03:33tous les impacts sur le tourisme, sur l'agriculture.
03:40Il y aura un manque à gagner à l'arrivée, c'est ce que vous dites ?
03:41Il y aura un manque à gagner et il y aura des coûts aussi directs
03:44qui ne sont pas pris en compte quand RTE dit, le projet coûte 400 millions.
03:47C'est complètement n'importe quoi.
03:50Luc Perrin, est-ce que votre meilleur joker,
03:52ce n'est pas le départ d'Emmanuel Macron de l'Elysée au mois de mai ?
03:55Je rappelle juste qu'il est décrit par beaucoup des opposants au projet,
03:59comme celui qui veut à tout prix imposer cela.
04:01Il ne sera plus au pouvoir dans quelques mois.
04:03C'est peut-être l'opportunité pour vous ?
04:05Certes, c'est un projet très vertical.
04:08Et quand nous discutons avec les préfets ou avec l'État,
04:11on nous dit, on comprend vos arguments éventuellement,
04:15mais on n'a pas la main.
04:16Et c'est vrai que le départ d'Emmanuel Macron
04:19pourrait être une ouverture, une occasion de remettre le couvert sur la table,
04:24de rediscuter, de se mettre autour de la table
04:26et de faire valoir nos arguments.
04:29Mais on n'a pas que ça.
04:30On a aussi les arguments juridiques,
04:32c'est-à-dire que le départ d'un nouveau président de la République,
04:36ça peut être un sujet,
04:38mais on a six avocats, six cabinets d'avocats,
04:42des communes, de l'agriculture,
04:45d'environnementalistes, du collectif
04:47qui sont déjà sur les starting blocks pour attaquer le projet.
04:50Mais donc, et ce sera la dernière question pour vous,
04:52c'est juste l'entêtement d'un homme qui nous amène à cette situation ?
04:55Non, c'est l'entêtement aussi d'un RTE qui va vers la facilité,
05:00qui ne cherche pas à comprendre que le territoire a son importance,
05:06qui dit on me demande de livrer l'électricité,
05:09je vais au plus facile, au plus simple.
05:11Mais RTE est capable de faire beaucoup mieux,
05:13il suffit juste qu'il décide d'entendre le territoire.
05:17Merci beaucoup Luc Perrin de l'association ASTA,
05:20sauvegarde de la terre d'Argence.
05:21Merci d'avoir été avec nous ce matin,
05:23je rappelle donc que cette enquête publique,
05:24elle est physiquement aussi faisable dans les mairies,
05:28d'ailleurs demain matin vous y serez à Bocaire,
05:30tout est récapitulé aussi sur le site et l'appli ici.
05:33Merci d'avoir été avec nous et bonne journée.
05:34Merci à vous, bonne journée.

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