Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
1 Siz Hidrofor Bakımını Ne Kadar Zamanda Bir Yaptırıyorsunuz? Rüzgar Hidrofor Pompa Servisi Tel. 🢃
✔️ ➤ Rüzgar Hidrofor Servisi Sedat Çakal 📞 ☎️ 0534 297 2936 - Ersin Etirli 📞 ☎️ 0536 400 6753
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
Adres: Sanayi Mahallesi Atatürk Caddesi Dekan Sokak No: 4/1 İstanbul
SOSYAL MEDYA: info@ruzgarhidrofor.com www.ruzgarhidrofor.com.tr
⭐ ✔️ ➤ MOTTOMUZ: "SUYU CANLANDIRAN SİSTEMLER"
➤➤➤➤ DM ve İŞ BİRLİĞİ 0532 322 2351✔️
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐ HİDROFOR RÜZGAR HİDROFOR OYNATMA LİSTESİ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf_TSzaDwt4NE5NdSnnap5uV

#hidrofor #rüzgarhidrofor #indirimliürünler #hidrofortamiri #hidroforservisi #subaskını #mesleksırrı #mesleksırrıaykutilter

Ana Bağlantı ve Tesisat Elemanları

• Beş Yollu Vana (Beş Yollu Kollektör): Pompa çıkışına monte edilen; üzerine basınç şalteri, manometre, genleşme tankı ve ana su çıkışının bağlandığı çok çıkışlı bağlantı elemanıdır.
• Fleks Hortum (Esnek Bağlantı): Genleşme tankı ile pompa veya tesisat arasına takılan, pompanın çalışması sırasındaki titreşimleri ve sarsıntıyı boru hattına iletmeyen zırhlı esnek hortumdur.
• Çekvalf (Geri Tepme Klapesi): Suyun pompadan tesisata gittikten sonra geri dönmesini veya pompanın durduğunda suyun geriye kaçmasını engelleyen tek yönlü geçiş valfidir.
• Küresel Vanalar: Su giriş ve çıkış hatlarına takılan, bakım ya da arıza durumunda suyu keserek hidroforu izole etmeye yarayan kapatma vanalarıdır.
• Pislik Tutucu (Filtre): Şebekeden veya sudan gelebilecek kum, tortu ve yabancı maddelerin pompa fanına zarar vermesini önleyen süzgeçli parçadır.
• Su Seviye Flatörü: Su deposundaki su bittiğinde hidroforun kuru çalışarak yanmasını önleyen, depoya yerleştirilen otomatik şamandıra sistemidir.
• Titreşim Takozu (Kauçuk Ayak): Hidrofor şasesinin altına konularak cihazın zemine yaptığı titreşimi ve gürültüyü sönümleyen lastik takozlardır.

Kontrol ve Ölçüm Parçaları

• Basınç Şalteri: Sistemdeki su basıncına göre hidroforun otomatik olarak devreye girmesini ve durmasını sağlayan ana anahtarlama elemanıdır.
• Manometre: Sistemdeki anlık su basıncını (bar cinsinden) görsel olarak takip etmeyi sağlayan basınç saatidir.
• Genleşme Tankı (Basınç Tankı): İçindeki mebran ve hava sayesinde suyu basınç altında tutarak pompanın her musluk açılışında aniden devreye girmesini engelleyen dengeleme tankıdır.

Bağlantı Fittingsleri ve Ek Parçalar

• Nipel ve Manşon: Boru dişlerini birbirine bağlayan veya uzatmayı sağlayan metal/plastik ara elemanlardır.
• Dirsek (Sarı veya Galvaniz): Boru hatlarının yönünü değiştirmek (90 veya 45 derece) için kullanılan kıvrımlı bağlantı parçalarıdır.
Amacımız:
Döküm
00:01Şimdi ben bir tabi eğitimci kafasıyla baktığım için çok ilginç ilginç sorular sorabilirim.
00:06Saçma da gelebilir ama örnek veriyorum böyle bir yazlığımız var bizim.
00:10Tenha'da bir yerde.
00:11Size de ulaşma imkanımız yok.
00:13Böyle bir havayı normal bisiklet pompası falan bu tarz şeylerle basılabiliyor mu acaba?
00:18Yani bu kadar yüksek basınca ulaşılamaz hocam.
00:21Ancak kombideki küçük tantlara falan bisiklet pompasıyla basılabilir.
00:25Şimdi böyle durumda ya elektrikli bir kompresör olması gerekiyor ya da bu genleşme tankını söküp bir benzinciye falan gidip orada
00:33basılabilir.
00:34Değil mi? Evet.
00:35Yani havasını da nasıl ayarlıyoruz bunu?
00:38Motorumuzun alt çalışma basıncından 0-5 par daha düşük ayarlıyoruz ki motor daha düzgün çalışabilse.
00:46Yani bu havayı fazla basarsak kısa kısa devreye girer.
00:51Az basarsak yine randum aldı çalışmaz.
00:54Bundan dolayı alt çalışma basıncını biz baz alıyoruz.
00:58Burundaki motor 3 bar ile 5 bar arasına devreye girip çıkıyor.
01:02Biz bunu alt çalışma basıncından yarım bar yani 0-5 bar daha az bastığımızda 2.5 bar yeterli gelir.
01:12Şimdiki işlemimiz nedir?
01:14Şimdi hocam çalışma basınçlarına bakacağım.
01:16Bir kayma falan olmuş bu motorun devreye girme çıkışlarında.
01:21Şimdi sesine bakacağız.
01:23Çalışmasında herhangi bir anormallik var mı?
01:27Şimdi burası biraz rutubetli.
01:29Evet.
01:30Bazen sargılar nemler rutubetten içine suyu çekebiliyor.
01:34Evet.
01:34Bilyaları da sesli çalışmaya başlıyor.
01:36Bu demek oluyor ki motor yakında arıza verecek demek oluyor.
01:39Yani motorun normal çalışma basıncından daha sesli bir çalışma yaparsa mutlaka bir uzmana danışsınlar.
01:47Yani bu arıza ilerlediğinde bilyadaki rulmanlardaki yağ bittiği zaman motor sesli çalışır.
01:53Ondan sonra bilyalar kilitler ve motor yanmaya kadar gider.
01:56Gider.
01:56Bu yüzden bakım önemli.
01:58Evet.
01:58Şimdi çalıştıralım Ersin.
02:00Tabi Sedat bir dakika.
02:04Evet elektriği bir tasarlarıyoruz.
02:10Evet sesi gayet güzel.
02:14Yani ilk çalıştırdığımızdaki gibi.
02:18Platörünü bir deneyelim.
02:20Şimdi seviye platörünü bir deneme yapacağız.
02:22Bir otomatiye gitsin.
02:24Şu anda dört nokta sekiz var.
02:26İndiriyorum.
02:27Kaldırıyor.
02:28Sedat Bey dört nokta sekiz dediniz değil mi?
02:31Evet.
02:32Tamam.
02:33Sevi platörü algılamadı.
02:35Yani defada su yok diyor şu anda.
02:37Kaldırıyorum.
02:39Çalıştı.
02:40Platörümüz de çalışıyor şu anda.
02:42Demirde de.
02:43Platör tekrardan.
02:44O zaman T'ye geçti şu an.
02:45Platörümüz çalışıyor anlamına geliyor.
02:48Evet hocam.
02:48Şu anda binaya suyu veriyorum ben.
02:50Şu an binaya suyumuzu veriyoruz.
02:52Platör tekrardan yerine.
02:54Koyuyoruz.

Önerilen