Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
1 Siz Hidrofor Bakımını Ne Kadar Zamanda Bir Yaptırıyorsunuz? Rüzgar Hidrofor Pompa Servisi Tel. 🢃
✔️ ➤ Rüzgar Hidrofor Servisi Sedat Çakal 📞 ☎️ 0534 297 2936 - Ersin Etirli 📞 ☎️ 0536 400 6753
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
Adres: Sanayi Mahallesi Atatürk Caddesi Dekan Sokak No: 4/1 İstanbul
SOSYAL MEDYA: info@ruzgarhidrofor.com www.ruzgarhidrofor.com.tr
⭐ ✔️ ➤ MOTTOMUZ: "SUYU CANLANDIRAN SİSTEMLER"
➤➤➤➤ DM ve İŞ BİRLİĞİ 0532 322 2351✔️
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐ HİDROFOR RÜZGAR HİDROFOR OYNATMA LİSTESİ
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_WyArCqqwf_TSzaDwt4NE5NdSnnap5uV

#hidrofor #rüzgarhidrofor #indirimliürünler #hidrofortamiri #hidroforservisi #subaskını #mesleksırrı #mesleksırrıaykutilter

Ana Bağlantı ve Tesisat Elemanları

• Beş Yollu Vana (Beş Yollu Kollektör): Pompa çıkışına monte edilen; üzerine basınç şalteri, manometre, genleşme tankı ve ana su çıkışının bağlandığı çok çıkışlı bağlantı elemanıdır.
• Fleks Hortum (Esnek Bağlantı): Genleşme tankı ile pompa veya tesisat arasına takılan, pompanın çalışması sırasındaki titreşimleri ve sarsıntıyı boru hattına iletmeyen zırhlı esnek hortumdur.
• Çekvalf (Geri Tepme Klapesi): Suyun pompadan tesisata gittikten sonra geri dönmesini veya pompanın durduğunda suyun geriye kaçmasını engelleyen tek yönlü geçiş valfidir.
• Küresel Vanalar: Su giriş ve çıkış hatlarına takılan, bakım ya da arıza durumunda suyu keserek hidroforu izole etmeye yarayan kapatma vanalarıdır.
• Pislik Tutucu (Filtre): Şebekeden veya sudan gelebilecek kum, tortu ve yabancı maddelerin pompa fanına zarar vermesini önleyen süzgeçli parçadır.
• Su Seviye Flatörü: Su deposundaki su bittiğinde hidroforun kuru çalışarak yanmasını önleyen, depoya yerleştirilen otomatik şamandıra sistemidir.
• Titreşim Takozu (Kauçuk Ayak): Hidrofor şasesinin altına konularak cihazın zemine yaptığı titreşimi ve gürültüyü sönümleyen lastik takozlardır.

Kontrol ve Ölçüm Parçaları

• Basınç Şalteri: Sistemdeki su basıncına göre hidroforun otomatik olarak devreye girmesini ve durmasını sağlayan ana anahtarlama elemanıdır.
• Manometre: Sistemdeki anlık su basıncını (bar cinsinden) görsel olarak takip etmeyi sağlayan basınç saatidir.
• Genleşme Tankı (Basınç Tankı): İçindeki mebran ve hava sayesinde suyu basınç altında tutarak pompanın her musluk açılışında aniden devreye girmesini engelleyen dengeleme tankıdır.

Bağlantı Fittingsleri ve Ek Parçalar

• Nipel ve Manşon: Boru dişlerini birbirine bağlayan veya uzatmayı sağlayan metal/plastik ara elemanlardır.
• Dirsek (Sarı veya Galvaniz): Boru hatlarının yönünü değiştirmek (90 veya 45 derece) için kullanılan kıvrımlı bağlantı parçalarıdır.
Amacımız:
Döküm
00:00Şimdi ben bir tabi eğitimci kafasıyla baktığım için çok ilginç ilginç sorular sorabilirim. Saçma da gelebilir ama. Örnek veriyorum böyle
00:06bir yazlığımız var bizim. Tenha'da bir yerde. Size de ulaşma imkanımız yok. Böyle bir havayı normal bisiklet pompası falan bu
00:14tarz şeylerle basılabiliyor mu acaba?
00:15Yani bu kadar yüksek basınca ulaşılamaz hocam. Ancak kombideki küçük tanklara falan bisiklet pompasıyla basılabilir. Evet.
00:24Şimdi böyle durumda ya elektrikli bir kompresör olması gerekiyor. Evet. Ya da bu genleşme tankını söküp bir benzinciye falan gidip
00:31orada basılabilir. Değil mi? Evet.
00:33Yani havasında nasıl ayarlıyoruz bunu? Motorumuzun alt çalışma basıncından 0-5 bar daha düşük ayarlıyoruz ki motor daha düzgün çalışabilse.
00:44Yani bu havayı fazla basarsak kısa kısa devreye girer. Az basarsak yine randımanlı çalışmaz. Bundan dolayı alt çalışma basıncını biz
00:55baz alıyoruz.
00:56Bundaki motor 3 bar ile 5 bar arasında devreye girip çıkıyor. Biz bunu alt çalışma basıncından yarım bar yani 0
01:03-5 bar daha az bastığımızda 2.5 bar yeterli gelir.
01:10Şimdiki işlemimiz nedir?
01:12Şimdi hocam çalışma basıncına bakacağım. Bir kayma falan olmuş bu motorun devreye girme çıkışlarında.
01:19Şimdi sesine bakacağız. Çalışmasında herhangi bir anormallik var mı?
01:25Şimdi burası biraz rutubetli. Evet.
01:28Bazen sargılar nemler rutubetten içine suyu çekebiliyor. Evet.
01:32Bilyaları da sesli çalışmaya başlıyor. Bu demek oluyor ki motor yakında arıza verecek demek oluyor. Evet.
01:38Yani motorun normal çalışma basıncından daha sesli bir çalışma yaparsa mutlaka bir uzmana danışsınlar.
01:45Yani bu arıza ilerlediğinde bilyadaki rulmanlardaki yağ bittiği zaman motor sesli çalışır. Ondan sonra bilyalar kilitler ve motor yanmaya kadar
01:54gider.
01:54Gider.
01:55O yüzden bakımı önemli.
01:56Evet.
01:57Şimdi çalıştıralım versin.
01:58Tabi Sedat bir dakika.
02:02Evet elektriğini takıyoruz.
02:07Bakalım sesi güzel.
02:09Evet sesi gayet güzel.
02:11Evet.
02:12Yani ilk çalıştığımızdaki gibi.
02:16Pilatörünü bir deneyelim.
02:18Şimdi Sedat'in pilatörünü bir denemeye atacağız.
02:20Bir otomatikya gelsin.
02:22Şu anda 4.8 var.
02:24İndiriyorum.
02:25Kaldır.
02:26Sedat Bey 4.8 dediniz değil mi?
02:29Evet.
02:30Tamam.
02:31Bu da Sedat'in pilatörü algılamadı.
02:33Yani yapılması yok diyor şu anda.
02:35Kaldırıyorum.
02:37Evet.
02:38Çalıştı.
02:38Pilatörümüz çalışıyor şu anda devirde.
02:41Pilatör tekrardan.
02:43Pilatörümüz çalışıyor anlamına geliyor.
02:45Evet hocam.
02:46Sonra binaya suyu veriyorum ben.
02:48Şu an binaya suyumuzu veriyoruz.
02:50Pilatör tekrardan yerine.
02:52Koyuyoruz.
02:53Evet.

Önerilen