00:02de la corrupción del Partido Socialista.
00:04Y claro, ¿qué quieren que les diga?
00:05Pues ojalá hoy simplemente tuviéramos que hablar, yo que sé,
00:08de las joyas de Zapatero y de los 116 muertos
00:12que tenemos que lamentar ya en la alta velocidad española
00:15en lo que va de año.
00:16Pero es lo que hay y es de lo que tenemos que hablar
00:19y es lo que tenemos que denunciar.
00:21Y fíjense, en las últimas horas nos estamos enredando mucho
00:24en hablar de si realmente la dimisión de Óscar Puente
00:28estaba decidida o no decidida desde el minuto uno,
00:31si Sánchez lo sabía, si no lo sabía,
00:33si al presidente de Adif le han cesado de manera fulminante
00:37o ha sido él el que ha decidido dar un paso al lado.
00:39¿Y saben cuál es el problema?
00:40Pues que cuando se habla de las formas,
00:43luego hablaremos de ellas, no obstante,
00:44pero cuando se habla de las formas a veces se pierde el fondo,
00:47que es lo verdaderamente importante.
00:49Y por eso yo hoy quiero hacer hincapié en al menos 10 de los datos
00:54que hemos descubierto estos días
00:56y que creo que son terribles
00:58y que precisamente por eso tenemos que denunciarlos.
01:01El primero, fíjense,
01:03¿ustedes conocían el municipio de Urda?
01:05Yo no lo conocía hasta que el otro día tuve que ir allí
01:08y vi algo terrible,
01:09el dolor de decenas y decenas de familias.
01:13Pero ¿saben quiénes conocían Urda?
01:16Además de la gente que vive allí
01:17o que pasa por allí cada día por cualquier otra cuestión.
01:21Los controladores y los maquinistas.
01:23Los controladores y los maquinistas.
01:25El pasado lunes, The Objective desvelaba los correos
01:29entre técnicos de ADIF
01:31en los que ya mencionaban incidencias en este municipio.
01:35Otra vez Urda decía uno de esos correos
01:38que nos desvelaban los compañeros
01:39Teresa Gómez y Pelayo Barro.
01:41Este es el primer dato que quiero que tengan en cuenta.
01:44El segundo, las 12 cartas,
01:4712 cartas, se dice pronto,
01:50que entre el accidente de Adamud y el accidente de Urda,
01:54los trabajadores, los sindicatos,
01:56el comité de empresa habían enviado
01:58a ADIF y a la Agencia Estatal de Seguridad Fierroviaria.
02:0212 cartas.
02:04Las publicaba este miércoles el diario El Mundo.
02:06No se las voy a leer todas,
02:08pero sí quiero por lo menos repasar las fechas
02:10para que ustedes vean que esto era algo constante
02:13y que esto era algo que se sabía
02:15y esto es algo que alguien ha decidido omitir.
02:18El accidente de Adamud fue el 18 de enero,
02:21lo recordarán.
02:22Pues ojo, porque cartas, alertas,
02:25escritos de aviso hay.
02:26Dos del 23 de enero,
02:28otra del 27 de enero,
02:29otra del 27 de febrero,
02:31otra más del 25 de febrero,
02:33otra en marzo,
02:34otra el 19 de abril,
02:35otra el 6 de mayo,
02:36otra el 9 de mayo,
02:38otra el 15 de junio,
02:39otra el 21 de octubre
02:41y otra el 27 de octubre.
02:43Todas ellas alertaban de múltiples incidencias,
02:46de fallos constantes,
02:48del desbordamiento que tenían en los centros de control,
02:51del cansancio de los trabajadores,
02:53de que la plantilla era insuficiente,
02:55de que no se descansaba lo suficiente.
02:57De todo eso,
02:59tenían cuenta en el gobierno,
03:02en Adif
03:02y en la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
03:05La última alerta, precisamente,
03:07les decía yo el 27 de octubre,
03:09un día antes, sí,
03:10del accidente de Urda.
03:12Ese día,
03:13ese día anterior,
03:14el sindicato CGT
03:16le escribió una carta
03:17al Servicio de Prevención de Adif
03:18para advertir, precisamente,
03:20de los problemas que había
03:21en los centros de control.
03:23En los centros de control.
03:25Ya que ahora el gobierno
03:25quiere echar la culpa
03:27al operario del centro de control,
03:28bueno, pues,
03:29entonces,
03:29echemos la vista atrás.
03:30Porque ahí ya había problemas de antes.
03:32Y un día antes,
03:33el sindicato de CGT escribió.
03:36Sabemos que estos problemas existen
03:37y que no podemos esperar
03:39a que otro accidente nos diga
03:40cuáles de ellos
03:41debimos haber corregido antes.
03:44Bueno, pues,
03:4524 horas después,
03:46dos trenes chocaban
03:48y 69 personas perdían la vida.
03:51¿No es esto una negligencia?
03:54Pues, ¿qué quieren que les diga?
03:55A mí sí me lo parece.
03:56Sí me lo parece.
03:57Tendrán que ser los tribunales
03:58los que califiquen
04:00el posible delito,
04:02si es que lo hay,
04:03si es un homicidio imprudente,
04:04si es que...
04:05Pero, desde luego,
04:06a mí me parece increíble
04:08que nadie vaya a responder
04:10penalmente por lo sucedido.
04:12Y nadie me refiero
04:13a los cargos políticos.
04:15¿Cuántas veces se habla
04:16de que realmente
04:16otro gallo cantaría
04:18si realmente los políticos
04:19tuvieran que pagar penalmente,
04:21por ejemplo,
04:22por no cumplir promesas electorales?
04:23Bueno, es que esto
04:24es mucho más grave.
04:25Es que esto es mucho más grave.
04:26Es que estamos hablando
04:28de que en este accidente
04:29hay 69 muertos.
04:31Pero es que van 116
04:33en los que va de año.
04:34Por tanto, yo espero
04:35que alguien pague penalmente
04:37por ello.
04:38El tercer aspecto
04:39sobre el que yo quiero hacer hincapié.
04:41El fallo del accidente de Urda
04:43es un fallo, ya lo saben,
04:44en el sistema LZB.
04:46Un sistema obsoleto
04:47que se iba a cambiar
04:48por el sistema RTMS.
04:50Pues no olvidemos
04:51eso que descubrimos
04:52la semana pasada.
04:53Que este sistema
04:54tenía que estar ya implantado
04:56desde enero.
04:57Desde enero.
04:58Estamos en noviembre
04:59y no se ha implantado.
05:01Y no solo no está implantado,
05:03sino que además
05:03el gobierno ha mentido.
05:05Mintió a la Comisión Europea
05:06porque aquí también
05:07hay fondos europeos.
05:08¡Qué casualidad!
05:09Y el pasado mes de mayo
05:10le dijeron a la Comisión Europea
05:12que sí,
05:12que ya estaba puesto.
05:14¿Así?
05:14¿Así?
05:15Porque las 69 personas
05:17que han perdido la vida
05:18lo han perdido
05:18con otro sistema obsoleto.
05:20El LZB.
05:21Cuarto aspecto
05:22en el que quiero hacer hincapié.
05:23Seguimos muy pendientes
05:25del accidente de Adamud
05:26y casualmente
05:27este miércoles
05:28los peritos
05:28de este accidente
05:29han descubierto
05:30que sigue habiendo
05:32fallos
05:32en el mismo tramo
05:33en el que se produjo
05:34el descarrilamiento.
05:36Tres deformaciones
05:37concretamente
05:38en una zona
05:38que teóricamente
05:39eso nos dijo el gobierno
05:40había sido renovada
05:42de punta a punta.
05:44¿Y ahora qué?
05:45¿Quién responde por esto?
05:46¿Qué nos van a contar?
05:48Quinto aspecto.
05:49El presidente de Adir
05:50rechazó duplicar
05:51el gasto de mantenimiento
05:52justo antes de Adamud.
05:53Esto era una noticia
05:53que publicaba el otro día
05:54en ABC que Tigarat
05:55y que a mí me parece
05:56también muy significativa.
05:58Resulta que antes
05:59de que se produjera
06:00el accidente de Adamud
06:01hay un técnico
06:03que se llama
06:04Raúl Miguez
06:05se presenta en el despacho
06:06del ya destituido
06:08presidente de Adir
06:09y le dice
06:09oiga
06:09resulta que la inversión
06:11en mantenimiento
06:11está cayendo
06:12ya estamos por debajo
06:13de los 500 millones de euros
06:14y yo creo firmemente
06:15que hay que duplicarla
06:17tenemos que ir
06:18por lo menos
06:18a mil millones.
06:19¿Saben lo que hicieron?
06:21Uno
06:21oídos sordos
06:22dos
06:22destituirle.
06:23Le destituyeron
06:24tiempo después
06:25con la excusa
06:26del accidente
06:26de Gélida
06:27porque aquí siempre
06:28dimiten cargos intermedios
06:30nunca
06:30los que están
06:31en la cúpula
06:32ahora ha dimitido
06:32Oscar Puente
06:33luego hablaremos de ello
06:34pero en fin.
06:35El sexto aspecto
06:37España
06:37ya acumula
06:38el 72,6%
06:40de las muertes
06:41de la alta velocidad
06:42mundial.
06:44Tres de cada cuatro
06:45muertos
06:46en la alta velocidad
06:47de todo el mundo
06:48son en España.
06:50O sea
06:50es que esto es terrible
06:51¿cómo puede
06:52un país desarrollado
06:54o supuestamente desarrollado
06:55admitir esto?
06:56Que antes
06:56fuéramos un país
06:58tan seguro
06:58como Japón
06:59Francia o Alemania
07:00y ahora mismo
07:01pasemos a triplicar
07:02prácticamente
07:03las muertes
07:04de China.
07:05Esto es vergonzoso
07:06es que no puede
07:08no podemos
07:08consentir esto.
07:10Séptimo aspecto
07:12y aquí ya vamos
07:13también con más
07:13responsabilidades
07:14penales.
07:16Resulta que
07:16Oscar Puente
07:17ha dejado
07:17sin aplicar
07:18más de
07:192.900 millones
07:21de euros
07:21en inversiones
07:22previstas
07:22en vías
07:23y carreteras
07:23desde su llegada
07:25al ministerio
07:25presupuesto
07:27no ejecutado.
07:28¿Y esto qué?
07:29¿Quién va a responder
07:30por esto?
07:30No, no, casi
07:31llegamos al tope
07:32sí.
07:32No, no, que me da igual.
07:33Si es que ya no hablo
07:34de porcentajes
07:35hablo de millones
07:363.000 millones
07:36casi.
07:37Es que esto no es
07:39un problema de dinero
07:42porque el dinero
07:43existía.
07:44Entonces
07:45¿de qué es un problema?
07:46de políticas
07:47y de políticos.
07:49Políticos
07:49como Oscar Puente
07:50que además
07:51fíjense
07:51el otro día
07:52en su última
07:54comparecencia
07:55en la Diputación
07:56Permanente del Congreso
07:57nos venía a decir
07:58que bueno
07:58que él había hecho
07:59todo lo posible
08:00pero que además
08:00que es que teníamos
08:01que tener en cuenta
08:02otra cosa
08:02que es que hombre
08:03que estamos con
08:04presupuestos
08:05prorrogados
08:06desde hace unos
08:07cuantos años.
08:07Yo he tratado
08:09de llevar
08:10lo que tengo
08:10al límite
08:11este es el presupuesto
08:13y esto es lo que
08:14ejecutamos
08:14no tengo más
08:17tenemos un presupuesto
08:18del año 2023
08:19que como ven
08:20no ha cambiado
08:21ha habido alguna
08:22modificación
08:22puntual
08:23Primero
08:24se lo acabamos de decir
08:25casi 3.000 millones
08:27de euros
08:27en inversiones previstas
08:29en vías y carreteras
08:30desde su llegada
08:30a transportes
08:31que no han sido
08:33ejecutados
08:34pero segundo
08:35usted no era
08:36el que decía
08:37que esto de prorrogar
08:38presupuestos
08:38no tenía ninguna importancia
08:40le voy a refrescar
08:41la memoria
08:42escuche lo que usted
08:43mismo decía
08:44en octubre
08:45del año pasado
08:46de 2025
08:46claro
08:47antes de los accidentes
08:48de Adamuz
08:49y de Urda
08:49Fíjate que
08:51con el tema este
08:52de los presupuestos
08:52siempre he tenido
08:53un discurso muy parecido
08:54que es que
08:55no creo que sean
08:57indispensables
08:58son importantes
08:59es conveniente
09:00pero siempre he dicho
09:02que no son indispensables
09:03siempre he dicho lo mismo
09:05desde el principio
09:05entonces
09:07¿importaban
09:08o no importaban
09:08los presupuestos?
