00:00No se preocupe.
00:02Pasamos a la segunda mesa redonda.
00:05Movilidad segura e inclusiva, poner a las personas en el centro.
00:12Le damos la palabra directamente al primer invitado, Ángel Gaitán, experto en seguridad del automóvil y forense de España.
00:24Adelante. Cuatro minutos.
00:32Con todos mis respetos, muchas gracias a todos los que estéis aquí escuchando.
00:36Yo no soy forense, soy perito y mecánico, soy ciudadano español y soy una persona que le gusta mucho aprender
00:42e investigar sobre ciertos temas.
00:44Primeramente, antes de la exposición que tengo para el bloque que me habéis designado, con los puntos que vosotros me
00:50habéis designado, a ustedes, que no estoy en el pueblo, discúlpenme, voy a contestar a lo que el compañero me
00:55decía.
00:57Evidentemente, conozco y todo lo que he estado diciendo y todo lo que se ha hablado aquí, yo lo he
01:00dicho con meses de antelación, pues porque es mi trabajo y pues porque es mi mundo en el que me
01:04muevo.
01:04Y era sencillo. Nada de lo que se está diciendo aquí, cualquier persona que esté en la calle o en
01:10el mundo real le asombra.
01:12Me llama la atención y a mí sí me asombra que no sé, me estoy haciendo una pregunta, yo no
01:16sé si he perdido el tiempo hoy viniendo aquí, porque veo muy poca gente, porque les veo a ustedes, incluido
01:22a ustedes, señor presidente de la mesa, al principio cuando hablaba a los compañeros, le veo con el teléfono móvil,
01:26me llama la atención.
01:27Yo he perdido mi día de trabajo y he dejado de estar hoy con mi familia para hablar aquí seis
01:33minutos. He venido desde la otra punta, desde Aranjuez, he hecho muchas horas, porque tengo la, digamos, la ilusión de
01:41que parte de mi conocimiento
01:43y de mi trayectoria profesional pueda llegar a un punto en el que ustedes sean capaces de entender que hay
01:50posibilidad, a ver si termina y se lo cuento, venga, que hay posibilidad de cambiar las cosas.
01:56Pero para eso tienen ustedes que escucharnos y para eso tiene que estar aquí la gente que por lo que
02:01veo no está. Veo más traductores detrás de los cristales que personas escuchando.
02:05Pero no se preocupe que voy a ser muy breve. Mire, yo de primeras le quiero decir una frase que
02:12he pensado hoy mientras venía en el avión y es que hemos regulado tanto la vida que ya no tenemos
02:18sitio para vivirla.
02:19Y eso es culpa de ustedes, culpa de los que pasan más tiempo por los pasillos de este pedazo de
02:25edificio que debe de gastar la hostia, que realmente aquí, donde venimos los expertos humildemente
02:32y sin cobrar nada, a tratar de apoyar iniciativas que solucionen los problemas que tenemos en Europa. En este caso,
02:40con mi sector, que es el sector del automóvil.
02:43Por alusión a los compañeros que han estado hablando, el compañero de Polonia, me ha gustado mucho una de las
02:47cosas que ha dicho y va relacionada con las sanciones,
02:51con quitar el coche a esa persona que bebe, que conduce bajo los efectos del alcohol. Yo quiero reseñar también
02:57algo muy importante y es la droga.
02:59La droga, que por cierto, implantaría un test de droga en todos los semiciclos, parlamentos y congresos de Europa antes
03:06de entrar por la mañana.
03:07La droga, y además esto lo digo con conocimiento de causa, porque yo trabajo en un taller, he sido perito
03:13durante muchos años y he trabajado con compañeras de seguro
03:15y muchísimas personas han venido con accidentes bajo los efectos del alcohol y de la droga y han utilizado todos
03:21sus contactos para que no se sepa.
03:23Ahora, es uno de los principales problemas que tenemos. La compañera del Partido Popular hablaba hace un rato y la
03:29verdad que no me puedo sentir más de acuerdo
03:31con lo que estaba diciendo de las carreteras, porque aquí sacamos informes, leemos PDFs, se nos da fenomenal hacer presentaciones
03:38en PowerPoint,
03:39son ustedes unos expertos, pero realmente nadie piensa que los vehículos, a día de hoy, hasta que llegue Tesla con
03:46el suyo, todavía van encima de la carretera.
03:49Entonces, las ruedas van en contacto con la carretera. El mal estado de los vehículos, el tener vehículos circulando, ya
03:56hablo de mi país,
03:56por todas nuestras carreteras sin pasar la inspección, porque no pasa nada, porque realmente a la persona a la que
04:02no se le puede sacar el dinero,
04:03no se le sanciona y se le deja pasar, en los baches, los socavones, la falta de inversión, para mí,
04:10junto con las drogas y los accidentes derivados del alcohol,
04:13son los principales causantes de los problemas. Decía el compañero que es interesante que prestásemos atención a la DGT,
04:20a los informes relacionados con la baliza, de si ha habido más accidentes o más atropellos.
04:24Es que la DGT en mi país, compañero, no muestra esa información.
04:28Por lo tanto, no lo sabemos. Lo que sí que sabemos es que hay más atropellos.
04:32Lo que sí que sabemos es que no está funcionando absolutamente para nada.
04:36Conozco a los dos guardias civiles que se salieron del cuerpo para montar estas balizas y para montar este negocio
04:41multimillonario.
04:42Conozco la fábrica. He estado en la fábrica. Fabriqué las primeras unidades que siguen en mi almacén
04:47porque no las puse a la venta por la cantidad de fallos que tenían.
04:50Por lo tanto, sé de lo que estoy hablando y me gustaría que ustedes escuchasen.
04:54Hablaban ustedes y me decían que tenía que hablar de las barreras para las personas con discapacidad.
04:59Me encanta que ustedes se planteen eso.
05:02Pero quiero que sepan ustedes que la primera barrera que tiene una persona con discapacidad en España
05:08es la misma barrera que tienen el resto de personas y es la monetaria.
05:13Sin dinero no tienen acceso a vehículos, ni a vehículos seguros, ni a vehículos modernos.
05:19El precio es la verdadera barrera.
05:22Y quiero que sepan ustedes que en España, no sé en la Unión Europea, no he mirado el dato,
05:27el coche que más se vende es el Dacia Sandero.
05:30El Dacia Sandero actualmente en España se vende por unos 15.000 euros.
05:34Si ustedes se remontan al año 2010, no ha pasado mucho, ¿verdad?
05:39Estaban ustedes por aquí todavía comiendo y viviendo y yendo en estos pedazos de coches que tienen en el parking.
05:44En fin, el Dacia Sandero se vendía en algo más de 7.000 euros.
05:48Por lo tanto, quiero que ustedes entiendan que la subida tremenda que han tenido los coches,
05:54les estoy hablando del coche más vendido y más económico,
05:57ha llevado a un punto en el que sea el coche más comprado por los españoles.
06:01¡Qué triste!
06:02Y por cierto, lo más curioso, se fabrica en Marruecos.
06:06Se fabrica en Marruecos, donde las reglas son distintas.
06:10No sé si ese mazazo es para que me calle o que está usted de acuerdo.
06:13Bien, las reglas son distintas, pero fabricamos los coches allí.
06:18¡Fenomenal! No pasa nada.
06:20Vamos a hablar también del futuro.
06:23Creo que el futuro...
06:24El martillo para que, caballero, para que me calle porque me está usted despistando.
06:32Muchas gracias.
06:34Nos ha contado usted muchas cosas y con eso ha demostrado que no ha perdido el tiempo hoy.
06:40Apreciamos mucho lo que nos ha dicho y justo eso es lo que queríamos oír.
06:45Por desgracia, el tiempo tan limitado que tenemos se debe al funcionamiento general del Parlamento.
06:51Yo me quedaría hablando con usted hasta medianoche, pero tenemos que pasar a lo siguiente.
06:59Pasamos al siguiente experto.
07:10Comentarios fuera de micrófono.
07:12¿Personas que me siguen?
07:13¿9 millones? ¿No le parece usted importante darme 5 minutos más?
07:18Muchas gracias.
07:25Le damos la palabra a Antonio Avenoso, director ejecutivo del Consejo Europeo de Seguridad del Transporte.
07:35¿Esto es el Parlamento Europeo?
07:37Muchas gracias, señor Chairman.
07:39Tengo unos cortes.
07:40¿Esto es Europa?
07:41¿Esto es Europa?
07:42¿Un tapón en una botella?
07:44¿Estos son ustedes?
07:45¿Esto es el Parlamento Europeo?
07:48¿Esto es el Parlamento Europeo?
07:49Le pedimos calma, por favor.
07:54No interfiere usted con el desarrollo de esta comisión, por favor.
07:57Pasamos al siguiente experto.
07:59Tiene usted la palabra, señora Avenoso.
08:02Micrófono para el señor Avenoso, por favor.
08:04No interfiere usted con el señor Avenoso.
08:04No interfiere usted con el señor Avenoso.
08:04No interfiere usted con el señor Avenoso.
