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Trascrizione
00:00Nuova tegola sul tram di Brescia e cantieri fermi almeno sino alla prossima primavera.
00:05L'azienda capofila CMC, che era subentrata alla Manelli, è stata estromessa dai cantieri per motivi giudiziari.
00:12Il presidente e amministratore delegato della ditta, infatti, è stato condannato in Cassazione per bancarotta fraudolenta.
00:19Condanna che non sarebbe stata comunicata né ai partner industriali né alla stazione appaltante
00:25e che ha incrinato il rapporto di fiducia all'interno del raggruppamento.
00:29Alstom e i Taci hanno così chiesto formalmente il consenso a estromettere CMC e sostituirla con un nuovo operatore.
00:38Ma il passaggio non è scontato, dato che il codice dei contratti pubblici non prevede, infatti,
00:44un'esclusione automatica in una situazione come questa.
00:47Ora tocca alla società appaltante, ovvero Brescia Mobilità, valutare non solo la gravità dei fatti,
00:54ma anche i presupposti della sostituzione.
00:56Rifare la procedura avrebbe richiesto almeno un anno.
01:00Il presidente, Alessandro Marini, non nasconde il disappunto per la situazione che si è venuta a creare,
01:07ma, specifica, siamo soddisfatti della decisione assunta da Alstom e i Taci.
01:13La volontà di coinvolgere una nuova impresa qualificata per le opere civili
01:17rappresenta, infatti, un passo importante per garantire la prosecuzione dell'intervento.
01:22Da parte nostra, dice ancora Marini, ci sarà il massimo impegno per completare le verifiche necessarie
01:29e consentire di procedere, recuperando quanto più possibile i ritardi accumulati.
01:34Brescia Mobilità punta a concludere la vicenda entro dicembre,
01:39auspicando che CMC non contesti la propria estromissione e agisca nei confronti di Alstom e i Taci.
01:46I cantieri, nella migliore delle previsioni, apriranno nella primavera del 2027,
01:52indicativamente a marzo, con vie orzi nuovi tra i fronti previsti e le attività nell'area della fiera.

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