00:00Respecto al dirigente del transporte urbano, justamente, ¿cómo ve las condiciones en las que están las unidades para prestar este
00:06servicio?
00:07Estamos con Mario Guerrero a través de Zoom, quien nos va a dar detalles y su percepción, justo esto.
00:12Muy buenos días, Mario. Bienvenido al Mañanero, primeramente.
00:16Muy buenos días, Licea Licea. Muchas gracias por su cobertura. Un saludo cordial a toda tu audiencia.
00:22Le pregunto, Mario, ¿hoy vence el plazo? ¿Ya todas las unidades están en perfectas condiciones para prestar este servicio?
00:31Sí, nosotros hemos avanzado un 80%, un 20% no nos ha alcanzado a hacer el mantenimiento de nuestro micro,
00:38llámese el tapizado de los asientos, los pasamanos de los pasajeros, el tema de las ventanas que se puede abrir
00:44y cerrar, también el tema de los pisos.
00:46¿Por qué? Porque lamentablemente los tapiceros han estado llenos, saturados, entonces no se ha podido confundir.
00:53Igual ha pasado con los chapistas, los chapistas también estaban llenos, y también el otro trabajo de las ventanas.
00:59Demora, hacer un trabajo de las ventanas, de los micros de los pasajeros no es tan violento.
01:04Igual pasa con el tema de los tapizados, los asientos, los chulos de los asientos, el tema de los pasamanos,
01:10el tema del piso, no es tan rápido.
01:12Por eso es que no hemos podido concluir al 100%, pero se ha avanzado un 80%, no es que no
01:17se ha avanzado, se ha avanzado un 80% y nuestros usuarios lo pueden apreciar.
01:21¿Por qué? Porque suben a nuestro micro, ya meten un estudiante, un trabajador y ven que los asientos, los micros
01:26ya no estaban como estaban antes,
01:28o ven cómo está su piso, en qué estado está el piso del micro, está en buen estado, igual pasa
01:33con las ventanas.
01:34O sea, se ha mejorado un 80%.
01:37Le consulto, ¿30 días no alcanza para cambiar el piso de un micro?
01:45No, el problema es que la cantidad, o sea, el chapista en arreglar un piso tarda dos semanas, y el
01:52problema es la cantidad de vehículos,
01:53o sea, ese es el problema que se ha tenido que hacer cola, fila para esperar su turno, y no
01:58se ha cumplido por eso.
02:00¿Dos semanas para cambiar el piso de una sola unidad?
02:05Depende de cuánto trabajador tenga un chapista, pero un chapista máximo despacha cinco micros por semana,
02:13eso es lo que máximo despacha un chapista, y efectivamente son varios chapistas, pero al final no alcanzó,
02:20la cantidad de los micros es grande, no es chica, entonces nosotros desde el primer día hemos arrancado a hacer
02:25mantenimiento general
02:26de todos los asientos, de todas las ventanas dentro del micro, el chapista, los temas del pasamano, el tema del
02:32piso,
02:33pero efectivamente no nos alcanzó el tiempo, pero nosotros lo vamos a concluir el trabajo,
02:38no es que se va a quedar acá el trabajo y no se concluye el trabajo, vamos a concluir el
02:42100% el mantenimiento de nuestro vehículo.
02:44¿Van a pedir una prórroga?
02:46¿Y si es así, de cuánto tiempo necesitan?
02:50No, nosotros vamos a ver, nos vamos a reunir la dirigencia del transporte urbano en la ciudad de Santa Cruz
02:56para analizar,
02:57nosotros en ningún momento habíamos hablado con nuestra base o con la dirigencia de la línea de ampliar el plazo,
03:04nosotros habíamos dicho trabajemos a cumplir los 30 días, y se había estado hablando también con nuestros tapiceros,
03:10con nuestros chapistas, el tiempo, le decíamos que por favor lo concluyamos los 30 días,
03:15habíamos apostado a eso, pero lamentablemente no nos ha alcanzado el tiempo,
03:19y hay un 20% que todavía están esperando su turno, otros están dentro del tapicero.
03:24El alcalde asegura que no se va a ampliar el plazo, que hoy se vencía el plazo,
03:29y hoy todas las unidades deberían estar en perfecto estado para brindar el servicio.
03:35Bueno, como yo le decía al licenciado de un comienzo, y más bien no le expresaron lo que yo me
03:42expresé al alcalde,
03:42en ningún momento yo le dije que le iba a pedir ampliación de plazo, no le dije, yo fui bastante
03:46claro,
03:47yo le dije que no vamos a pedir la ampliación de plazo, no vamos a reunirnos con la dirigencia del
03:53transporte,
03:55nosotros hemos trabajado para cumplir los 30 días, si algún compañero no cumplir los 30 días es mínimo,
04:00yo le decía un 20%, y es por cuestión del tapicero, o cuestión del chapista,
04:05he cantado con mucho trabajo, por eso es que yo no lo puedo decir.
04:09Claro, Mario, pero al no cumplir el plazo...
04:11Pero yo no he dicho, no, pero lo que yo me he expresado,
04:14yo no me he expresado que iba a pedir ampliación de plazo al alcalde,
04:16y eso es lo que le han dicho, eso es lo que le ha dicho a su colega.
04:19Entonces, le pidamos, o sea, no me pongan palabras que yo no he dicho,
04:24o sea, el alcalde efectivamente que ha respondido, que no va a ceder plazo,
04:28si no se lo estamos pidiendo el plazo, o sea, fuera correcto,
04:32si yo le haya pedido el plazo, ahí está muy bien.
04:34Pero el plazo, Mario, se cumple hoy, entonces al cumplirse hoy el plazo,
04:39las unidades que no estén con las condiciones para prestar el servicio
04:43van a ser retiradas y multadas, ¿qué opina de esto?
04:49Estaba bien nuestro dirigente de la línea y nuestra base,
04:52que nosotros le hemos dicho, el que no cumple el plazo,
04:54no le da el plazo por algún motivo, ese micro se va a retirar del servicio,
04:58se va a retirar del servicio, y nosotros efectivamente,
05:02cuando terminen su trabajo, de tapizar su asiento, de arreglar su piso,
05:06va a volver al trabajo, va a volver al trabajo,
05:09eso es lo que va a pasar, y eso es lo que está pasando el día de hoy.
05:12El alcalde también ha encontrado un vehículo y también lo ha retirado,
05:15o sea, y compartimos con él, estamos dentro de lo que se había acordado,
05:21o sea, ha dicho lo que el alcalde determinó, el alcalde determinó eso,
05:25el micro que no esté en buen estado, ha cerrado su asiento, su piso,
05:29de acá a 30 días va a ser retirado del trabajo,
05:32y eso es lo que hemos hablado también, le hemos transmitido eso a toda nuestra base,
05:35hemos dicho el micro que no esté en buen estado,
05:38cuando lleguen los 30 días, que es el 2 de noviembre,
05:41al otro día ese micro no va a trabajar,
05:43y eso también hemos pedido con la dirigencia,
05:45las líneas de micro que también revisen,
05:47o sea, no solamente va a estar revisando la autoridad,
05:50que es su competencia,
05:51es su competencia exclusiva del gobierno municipal a la cabeza del alcalde
05:54y la dirección de tráfico y transporte,
05:57regular el transporte urbano,
05:59y entre la regulada está revisar el estado general de los micro,
06:03es su competencia, o sea,
06:04de eso nosotros no tenemos que observar nada,
06:07también tenemos que aplaudir,
06:10entonces nosotros también hacemos una revisión dirigencial,
06:14nosotros también como dirigentes hemos bajado los cuatro sindicatos urbanos,
06:19las cooperativas a revisar también el estado general de los micro,
06:22también la dirigencia de las líneas están encima,
06:25si no se ha cumplido,
06:26no es que no lo hemos querido hacer,
06:28es que se han saturado los chapistas,
06:31han estado con mucho trabajo,
06:32igual han pasado los tapiceros,
06:34igual han pasado que arreglan las ventanas,
06:37pero nosotros el poco que queda,
06:39lo vamos a concluir el trabajo,
06:41no es que no lo vamos a concluir el trabajo,
06:42vamos a concluir ese trabajo que es el 100% que tiene que estar en nuestra herramienta de trabajo,
06:47hoy por hoy,
06:49pero también como ya están bajando a las líneas,
06:51que revisen los modelos,
06:53los micro,
06:53porque muchos critican que no hay modelos nuevos en los micro,
06:56en las líneas micro,
06:57en todas las líneas de micro van a encontrar modelos 2025 de año,
07:02van a encontrar modelos 2026,
07:04como también 2027,
07:06hay alguna línea que ya están circulando,
07:07modelos 2027,
07:08y saben cuánto cuesta ese vehículo ponerlo en marcha,
07:11a trabajar,
07:12sacarlo de la importadora de vehículos,
07:14cuesta más de un millón de bolivianos,
07:16eso es lo que tiene ese costo,
07:17ese vehículo,
07:18y ese está prestado en servicio en la ciudad de Santa Cruz,
07:21si usted va a la línea,
07:23por decir,
07:23no solamente a la anillera,
07:24vaya a la línea 37,
07:26va a encontrar este vehículo modelo 2027,
07:28o a la línea 70,
07:30o a la línea 10,
07:32o le doy el ejemplo,
07:32no más de tres líneas,
07:34o a la línea 82.
07:35Le consulto,
07:36Mario,
07:37del 100% de las unidades que prestan el servicio en Santa Cruz,
07:40¿se tiene contabilizado qué porcentaje ya está con todas las refacciones,
07:45y qué porcentaje todavía le falta?
07:48Por eso yo le decía que estamos con un 80% que los micro están en el planeta.
07:53¿Un 80% del total?
07:54No un 80% de la refacción de cada unidad.
07:58No,
07:59el total de la unidad,
08:00o sea,
08:01solamente hay un 20% que falta terminar el trabajo,
08:05no es tampoco que no se lo va a hacer,
08:07como le decía,
08:08el trabajo está en camino,
08:12le ha faltado tiempo,
08:13ha sido al chapista,
08:14le ha faltado mano a los chapistas,
08:16porque ha habido harto trabajo,
08:17o sea,
08:17no es que el chapista también no quiera hacerlo,
08:20el problema es que ha habido harto trabajo,
08:2230 días han salido,
08:24han salido poco,
08:25pero como le digo,
08:26nosotros habíamos hablado claro con nuestra base,
08:29que hagan esfuerzos,
08:30que se cumpla estos 30 días,
08:32porque no queríamos llegar a pedir ampliación de plazo,
08:36y hasta el momento no hemos decidido esa pedida de ampliación de plazo,
08:39esperemos nosotros la reacción también de la dirigencia de las líneas,
08:44de presidentes,
08:45seguramente ellos están más cerca también con las bases,
08:49seguramente si nos vamos a reunir,
08:50vamos a reunir y si vamos a debatir ese tema,
08:52lo vamos a debatir,
08:53pero nosotros en ningún momento hemos pedido ampliación de plazo,
08:57no hemos pedido.
08:58Bien,
08:58le agradecemos Mario por su tiempo,
09:00por estar aquí con nosotros,
09:01esperemos que ya se pueda completar la refacción en un 100%,
09:05y se brinde un buen servicio de transporte urbano,
09:08porque la población lo exige y lo necesita sobre todo.
09:117.
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