00:00Novembre doit être le mois du bilan pré-hivernal de votre voiture.
00:04Tout d'abord, il va falloir vérifier l'état de vos pneumatiques,
00:06notamment grâce aux témoins d'usure présents juste ici.
00:10Ensuite, il faut adapter le type de pneumatique à votre utilisation,
00:13notamment si vous allez à la montagne une ou plusieurs fois durant cet hiver.
00:18La loi montagne oblige que vous disposez soit de pneumatiques hiver,
00:22soit de pneumatiques 4 saisons, ou alors de chaînes ou de dispositifs géothermiques.
00:28N'oubliez pas le contrôle des éclairages et de la visibilité.
00:31Après, il faut ouvrir le capot.
00:33Il y a de nombreux éléments à vérifier sous le capot de votre véhicule avant cette période hivernale.
00:40Tout d'abord, le liquide de refroidissement qui est juste ici.
00:43Il faudra contrôler le niveau.
00:45Ensuite, vous aurez le liquide lave-glace présent juste ici.
00:48Celui adapté à l'hiver résiste à des températures allant jusqu'à moins de 35 degrés.
00:52Et enfin, primordial, votre batterie,
00:54étant donné que les batteries résistent mal aux changements de température,
00:58notamment aux températures froides.
00:59L'élément principal de sécurité reste les pneumatiques.
01:03Comme on a pu le voir tout à l'heure,
01:05les pneus, c'est vraiment la chose la plus importante sur un véhicule.
01:08Et donc là, on a notamment un exemple de pneus 4 saisons,
01:11donc avec des rainures biseautées,
01:13qui vont permettre d'évacuer vraiment la neige,
01:14et un pneu été, avec des rainures droites,
01:18qui vont servir à évacuer l'eau.
01:19Un forfait hiver chez un garagiste coûte entre 60 et 100 euros,
01:24suivant le nombre de contrôles.
01:26C'est depuis une état de saison.
